Как снять моторчик стеклоподъемника ваз 2112

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Для того чтобы механический стеклоподъемник работал исправно, рекомендуется раз в год проводить профилактическое обслуживание его механизмов.

Первым делом необходимо демонтировать дверную обшивку, чтобы получить доступ к механизму. После этого с помощью тряпки смоченной в бензине тщательно очистить все механические элементы от старой смазки и попавшей внутрь грязи.Затем нужно визуально осмотреть механический стеклоподъемник на наличие дефектов.

Наиболее распространены следующие виды дефектов:

1. Растянулся металлический тросик; 2. Сильно выработались поверхности зубчатых колес;|| 3. Износились или же деформировались промежуточные ролики;|| 4. Ослабла затяжка крепежных элементов;|| 5. Испортились направляющие стекол;|| 6. Слизались шлицы на приводной ручке;|| 7. Неисправны крепления стекол.

Поврежденные или изношенные элементы необходимо заменить заведомо исправными.

Осмотрев состояние механизмов, нужно несколько раз полностью опустить и поднять стекло, проверив таким образом работоспособность узла.

Стекло должно опускаться и подниматься плавно и равномерно, усилие прикладываемое к ручке должно быть небольшим

Кроме этого очень важно, чтобы стекло поднималось полностью и надежно фиксировалось в любом положении. Вне зависимости от его положения не должно быть поперечных и продольных люфтов

При вращении ручки проскальзываний и рывков быть не должно.

Если механический стеклоподъемник не функционирует должным образом, а неисправности уже устранены, то следует провести его регулировку. Регулировать следует только полностью исправные механизмы, иначе положительного результата достичь не удасться.

Порядок регулировки механического стеклоподъемника следующий:

1. Полностью поднять стекло и зафиксировав его в таком положении отрегулировать местоположение металлических тросиков

Очень важно, чтобы при полном закрытии стекла оставался еще небольшой запас хода ручки, так как тросики во время работы немного растягиваются;|| 2. Закрепить зажимы тросиков;|| 3

Отрегулировать положение роликов, которые отвечают за натяжение. Натяжение должно быть разумным. Слишком прослабленный тросик будет соскакивать с роликов и должным образом не зафиксирует стекло. А чрезмерное натяжение отрицательно скажется на работоспособности зубчатой пары, усилие для вращения ручки будет слишком большим;|| 4. Заложить смазку в зубчатые механизмы и смазать тросики, а также ролики;|| 5. Силиконовой смазкой обработать уплотнители стекол;|| 6. Несколько раз поднять и опустить стекло, проверив работоспособность механизма.

Различия между видами стеклоподъемников

Заводской электрический стеклоподъемник ВАЗ 2110 устанавливается на модели, которые оснащены дополнительными опциями, при этом кнопки стеклоподъемников электрического типа размещены на декоративной отделке тоннеля полового покрытия. В случае, если новый автомобиль такой опцией не оборудован, ее можно смонтировать собственными руками.

тросовые (штатного типа на ВАЗ 2110);
реечные;
планочные.

Среди всех видов ЭСП существуют определенные различия по скоростным режимам работы на подъем и опускание стекла, степени шумности при эксплуатации механизма и устойчивости к условиям низких температур. Однако все эти модификации адаптированы под установку в штатные места стеклоподъемников.

Если рассматривать стеклоподъемник ВАЗ 2110, цена на который установлена в пределах 3-3,5 тыс. рублей, то следует остановить свой выбор на изделиях фирмы Форвард или Гранат.

Комплектность стеклоподъемников ВАЗ 2110

На некоторых модификациях авто устанавливается, как передний, так и задний стеклоподъемник ВАЗ 2110, а на отдельных моделях ТС — подъемный механизм только передних боковых стекол.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2110

В случае, если не работают стеклоподъемники ВАЗ 2110, необходимо предпринимать меры по проведению ремонтных работ. Однако многие автолюбители не знают, как снять стеклоподъемник для его последующего ремонта.

Порядок демонтажа изделия:

Замена и установка

Замена электростеклоподъемников ваз 2110

Теперь рассмотрим непосредственно сам процесс установки электростеклоподъёмников поэтапно:

Сначала от аккумулятора отключается питание. В некоторых ситуациях это невозможно сделать, поэтому приходится отключать цепи питания прикуривателя, панель приборов, подсветку и кнопки. Именно к этим цепям нужно будет подключить проводку электростеклоподъёмника бокового стекла.

Замена электродвигателя на стеклоподъемника ваз 2110

Далее нужно аккуратно снять обшивку салона.
Стекло нужно надёжно зафиксировать, чтобы оно не упало в момент съёма механизма стеклоподъёмника. Для этих целей можно использовать скотч.

Не спеша снимают механизм ручного стеклоподъёмника. Это делается таким образом:

откручивают крепёжные болты стекла и механизма стеклоподъёмника;
находят направляющую механизма, которая фиксируется четырьмя гайками;
первой откручивают нижнюю гайку, после этого две средние и верхнюю гайки;
теперь откручивают три гайки, фиксирующие стеклоподъёмник, их можно увидеть в том месте, где располагается вращаемая ручка;

Замена электродвигателя стеклоподъемников ваз 2110

аккуратно вынимается механизм стеклоподъемника ваз, если это затрудненно из-за верхнего крепления, нужно надавить на него отверткой и потянуть.

На этом этапе демонтаж окончен, теперь нужно установить новый купленный электростеклоподъёмник. Процесс осуществляется таким образом:

механизм размещается внутри двери, его просовывают в самый большой зазор;
закрепляется он с помощью двух шпилек, они должны вставляться в те зазоры, где закреплялись две средние гайки, фиксирующие направляющую старого стеклоподъёмника. Новый механизм монтируют при помощи гаек.

Замена электростеклоподъемников ваз 2110

Примечание. Крепления, которые есть на системе рычажного стеклоподъёмника и на самом стекле, совмещаются. Для проведения такого процесса нужно подать питание на контакты мотора привода, к примеру, от аккумулятора. Когда крепления совместились, их нужно зафиксировать при помощи болтов, которые есть в комплекте электропривода.

Поскольку подразумевается трение в процессе эксплуатации, все поверхности нужно хорошо смазать.

Замена электростеклоподъемников на ваз 2110

На заключительном этапе остаётся только подключить электростеклоподъёмник к электрической системе автомобиля. Это можно выполнить либо своими силами, либо при содействии опытного электрика, который всё сделает буквально за пять минут.

Примечение! В последнем случае можно сэкономить время и предотвратить проблемы, которые могут возникнуть при неверных шагах подключения.

Обратим внимание на электростеклоподъёмники реечного типа, которые чаще всего устанавливаются на отечественных автомобилях. Как это делается, можно посмотреть на видео обзорах, помещенных в сети

Фото отчет по снятию и установке электрического стеклоподъемника ВАЗ 2110

Итак, прежде, чем что-то делать, сначала необходимо будет снять обшивку передней двери. Затем, опустив стекло на необходимую высоту (чтобы стали доступны болты его крепления к рейке), откручиваем все головкой на 10, как показано на фото:

И стекло можно поднять как можно выше, чтобы оно не создавало проблем при демонтаже стеклоподъемника. После этого откручиваем все гайки крепления электростеклоподъемника ВАЗ 2110, которые показаны на приведенных ниже фотографиях:

Всем приятного просмотра, надеюсь мой ролик кому то помог с выбором или техническими вопросами) Запчасти.

Верхнее крепление рейки
Нижнее крепление
Три гайки крепления подъемника

Теперь можно просовывать руку в отверстие в двери и отсоединить штекер с проводами от моторчика:

Теперь нужно рейку вместе с механизмом (моторчиком) переместить до конца назад, то есть к задней части двери. Наглядно результат проделанной работы показан ниже:

И затем аккуратно стараемся извлечь всю конструкцию через верхнее отверстие в двери.

При установке следуем в обратной последовательности.

По стоимости могу лишь сказать ориентировочную цену, и она составляет порядка 500 рублей за мотор и еще около сотни за рейку с тросом.

Хороший материал. Жаль, что ни с самого начала так сказать.

И тем не менее, посмотрев видео, принял решение не лезть туда.

Спасибо автору видео.

Пришлось менять электродвигатель стеклоподъёмника на ваз 2112, правая дверь. Посмотрев,что стеклоподъемник на тросике, я попробовал и уменя получилось следующее:

Не откручивая сам механизм стеклоподъёмника, открутил 3 гайки крепления электродвигателя.

Затем отодвинув электродвигатель, что бы вышли шпильки из корпуса двери, снял нижнюю шпильку вместе с пластиковой основой, сдёрнув вниз по корпусу электродвигателя. После чего загнув электродвигатель вправо, благо тросик это позволяет, и открутил рукой оставшиеся 2 шпильки. И здёрнув электродвигатель с шестерни на тросиках достал электродвигатель. Сборку произвёл в обратном порядке. Может не очень удобно, но зато не надо лишнее откручивать и опускать стекло. Опустится немного при совмещении шпилек при установке электродвигателя в шестерню.

Статья с пошаговыми фото и видеоинструкциями по самостоятельной замене стеклоподъемника на передних дверях автомобилей ВАЗ 2110, 2111, 2112.

На каждом стеклоподъемнике выбиты номера модели машины и номер детали. Две последние цифры обозначают: 10 – правая дверь; 11 – левая дверь.

Процедура снятия

Для доступа к стеклоподъемнику снимите обивку двери.
Для крепления обоймы стекла используются специальные болты. Опустите стекло так, чтобы был доступ к болтам крепления через верхнее отверстие двери. Нужно открутить 2 болта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника.
Руками поднимаем стекло до упора вверх и заклиниваем его в верхнем положении.

Ползун стеклоподъемника при этом опускаем вниз до упора.

5. На передней двери нужно открутить 4 гайки крепления направляющей и 3 гайки крепления самого механизма стеклоподъемника.

6. На задней двери нужно открутить 2 гайки крепления направляющей и 3 гайки крепления механизма стеклоподъемника.

7. Стеклоподъемник вынимается через технологическое отверстие в двери.

Процедура установки

Установка стеклоподъемника производится в обратном порядке. Положение крепления обоймы стекла к ползуну регулируется за счет овальных отверстий в ползуне. Регулировкой нужно добиться плотного и ровного закрытия стекла.

Видео по замене стеклоподъемника:

давненько ничего тут не писал, вот решил обновить бж, тем более как бы и повод есть :)
была у меня значит беда, перестало подниматься-опускаться водительское стекло… а на улице уже потеплело, уже пора с открытыми окошками музычку слушать :D
в общем решил разбираться…
снял обшивку двери, снял механизм стеклоподъемника, выдернул разъем с моторчика и сразу померил цешкой, при нажатии на кнопку 12В есть, значит дело в моторчике…
разобрал моторчик, и ужаснулся, вутри как в старой водопроводной трубе, жравчины куча, налет белый и тд…
разобрал моторчик, щетки не шевелились, немного попытался их раздвинуть и у меня разсыпались пружины которые должны их толкать :) в общем приколхозил туда пружинки от шариковой ручки автоматической, отчистил все от ржавчины, и собрал все в обратную сторону, проверил, жужжит :) промазал герметиком все места соединений, все где может проникнуть вода и собрал все обратно, теперь езжу довольный :)
изначально увидев что творится внутри, не охото было восстанавливать этот моторчик, хотел купить новый, но проехавшись по магазинам не нашел такого :( у всех есть, но не такие а "евро", чем они лучше и с чего они евро я не знаю, но факт что они другие, и просто так не подойдут :(
а покупать вместе с рейкой в сборе что то тоже не захотел, был уверен что подойдет все, если в сборе покупать, а продавщица навела облако сомнений :D типо грит не подойдет по креплениям и тд… ну и я что то не стал покупать, восстановил свой.
в общем как то так.
для снятия самого моторчика необходимо открутить гайки с номерами "1", но вытацить моторчик не снимая рейки у меня ен удалось, поэтому снимаем рейку, открутив гайки с номерами "3" и болты с номером "2" (на них держится стекло, так что аккуратней).
по глупостии открутил гайку под номером "4", этого делать не стоит :) снял ту рейку, оказалось снимать ее совсем не надо, и к тому же обратно ставить капец как неудобно :)
к сожелению не сделал фото когда был снят моторчик, и как я его разбирал-чистил, торопился… поэтому кому чего не ясно спрашиваем, постараюсь объяснить :)

Пришло время шумоизолировать двери, заодно решил провести ТО электростеклоподъемников. Опишу процесс.

Снимаем обивку двери.

Опускаем или поднимаем стекло до тех пор, пока не получим доступ к двум болтам крепления стекла с рейке стеклоподъемника и ключом на 10 откручиваем их, придерживая стекло от падения.

Поднимаем стекло вверх до упора и блокируем его деревянными клинышками. Я дополнительно закрепил при помощи стальной проволоки.

Ключом на "10" откручиваем четыре болта крепления рейки и три болта крепления двигателя стеклоподъемника. Отключаем фишку от двигателя и вынимаем стеклоподъемника.

Ключом на "22" откручиваем два виброгасящих болта.

Головкой на "5,5" откручиваем четыре самореза и снимаем крышку с катушкой с тросиком.

Снимаем шестерню и убеждаемся, что на ней нет сломанных зубьев.

Головкой на "7" откручиваем два самореза крепления двигателя к основанию. Придерживая за вал снимаем двигатель, точнее его крышку. Снимаем ротор. При сборке сначала вставляем ротор на место, а потом уже надеваем каркас двигателя.

Крестообразной отверткой откручиваем от основания щеткодержатель. Вынимаем кольцо вала двигателя.

Теперь все чистим, смазываем (я использовал графитную смазку), не забываем смазать тросик. У меня тросик слетел при сборке, натянуть его обратно сложно, но вполне возможно, нет ничего страшного. Подключаем собранный стеклоподъемник к фишке и несколько раз поднимаем/опускаем его, чтобы тросик промазался смазкой. Чистим дверь и устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности.

Лада 2112 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 91 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 13

Пользуясь случаем так же можно вытащить бархатки (или уплотнители стеколные), которые в дверях, помыть почистить и смазать силиконом. Говорят помогает.

Обзор просто шикарен, у меня только один вопрос, КАК ты натягивал трос? Я из-за этого троса покупал новые подъемники, поставил реечные, но все же интересно как ты смог натянуть эту злостную стальную веревку )

Попробую объяснить)) хотя я не всегда корректно выражаю мысли)) сначала я помучался намотать трос на катушку и запихать ее обратно, через полчаса мучений понял что это не вариант)) если посмотреть на пятую фотку в обзоре (где стеклоподъемник целиком видно), два конца троса от мотора идут к рейке, и вот в месте захода троса в рейку видно такие черненькие ребристые пластмасски. Одну из них вытащиваем, трос ослабляется значительно. наматываем трос на катушку, катушку ставим в крышку (но крышку не ставим на основание, иначе натяжения не хватит). теперь помощник (в моем случае это была теща) стягивает пружины к крышке, тоем самым еще больше ослабляем натяжку троса, и ставим ребристую пластмасску на рейку на свое место)) надеюсь понятно объяснил)) я бы сделал фотки, но просто не знал получиться или нет))

Я тебя понял, делал точно так же как ты описал, но почему то мне не хватало натяжения чтобы вставить эту ребристую пластмасску ( пружину стягивал аж какпец, и всеравно не получалось (

может ты перед натяжкой крышку с катушкой на место установил? ее не надо устанавливать, просто придерживать катушку чтобы не вылетела. она смещается вниз, давая еще небольшой запас при натяжке. я эту ребристую пластмасску поставил без проблем, только сначала подумал что поставил на другое ребро, ослабив конечную натяжку троса, но потом проверил по фотке все встало как и должно было. пружины сразу две надо стягивать, тут без помощника не обойтись

Катушку я поставил, видимо тут мой косяк ((( а про помощника ты прав, без него никак.

скорее всего из за катушки. потому что я натянул без особых усилий, да и помощник не сильно сжимал пружины

Ну ладно, руки дойдут, сделаю, пусть будут на всякий случай) спасибо за помощь.

Читайте также: