Как снять моторчик дворников ваз 2108
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Краткое содержание:
Когда нужно менять стеклоочистители лобового стекла?
Их нужно менять, при их износе. А как же понять то что дворники износились? Да все очень просто! Для проверки стеклоочистителей на их износ выполните следующие требования:
• Сперва загрязните грязью лобовое стекло, и после чего сядьте за водительское кресло автомобиля. Затем при помощи под-рулевого переключателя включите дворники, и дайте им поработать несколько минут. За время работы посмотрите за сколько движений они полностью очистят стекло от грязи. А так же посмотрите оставляют ли они после очищения полосы на лобовом стекле. И под завершение операции, в связи всех этих проверок просто убедите себя, а нужно ли менять дворники на новые или нет.
Примечание!
Оба дворника заменяются идентично, поэтому пример замены будет показываться лишь на одном дворнике!
Снятие:
1) Сперва поставьте щетку в вертикальное положение. Сразу же после этого с помощью гаечного ключа отверните небольшую гайку, которая крепит поводок стеклоочистителя.
- Если вы хотите сократить риск срыва резьбы, то в таком случае гайку крепления поводка стеклоочистителя полностью отворачивать не нужно, а нужно её всего лишь немножко ослабить. Когда гайка будет ослаблена, сдерните с помощью пассатижей поводок стеклоочистителя и только после этого выверните полностью гайку крепления поводка и снимите щетку с автомобиля!
2) Затем взяв в руки отвертку, подденьте при помощи неё защитный колпачок и после чего снимите его с валика трапеции.
3) Следом полностью выверните гайку крепления кронштейна.
4) И в завершение операции, снимите резиновую и пластиковую шайбу, которые расположены чуть ниже гайки крепления кронштейна.
Примечание!
Все деформированные, перекошенные, разорванные шайбы и защитный колпачок замените на новые!
Установка:
1) Сперва наденьте на валик трапеции обе выравнивающих шайбы одна из которых резинового типа а другая пластмассового.
2) Следом вкрутите гайку крепления кронштейна.
3) Затем установите защитный колпачок на валик трапеции и после чего возьмите в свои руки новые дворники и установите их поводком на этот же самый валик, а поверх установленных щеток еще закрутите гайку, которая будет удерживать стеклоочиститель на своем месте.
Дополнительные видео материалы:
Хотите узнать какие лучше щетки приобрести на свой автомобиль? Тогда смотрите чуть ниже видео ролик, в котором эксперты узнают какие щетки лучше всего очищают лобовое стекло от грязи.
Это придется сделать если ему необходим ремонт. Например, замена слизанной шестерни моторедуктора, зачистка контактов концевого выключателя, замена щеток или якоря электродвигателя и пр.
Необходимые инструменты
Разборка электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Отсоединяем кривошипный механизм (рычаги) от электродвигателя очистителя
— Отсоединяем кронштейн электродвигателя очистителя
Отсоединяем кривошип и кронштейн электродвигателя очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Разбираем моторедуктор очистителя
Крестовой отверткой отворачиваем три винта крепления защитного колпака моторедуктора и снимаем его.
Снимаем защитный колпак моторедуктора очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099, отвернув три винта его крепления
Отсоединяем стопорную шайбу вала шестерни моторедуктора. Поддеваем его отверткой и снимаем. А так же снимаем две шайбы под ним.
Снимаем стопорную шайбу с вала шестерни моторедуктора и две простые шайбы под ним
Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления хомута проводов и снимаем крышку моторедуктора.
Снимаем крышку моторедуктора стеклоочистителя и вынимаем его шестерню
Извлекаем шестерню моторедуктора.
— Разбираем корпус электродвигателя очистителя ветрового стекла
Крестовой отверткой выворачиваем два винта крепления корпуса электродвигателя к моторедуктору. Извлекаем фиксаторы винтов. Снимаем корпус сдвинув его назад. При необходимости заменяем неисправные детали (щетки, якорь) новыми или заведомо исправными.
Отсоединяем электродвигатель от моторедуктора очистителя ветрового стекла и разбираем его
Примечания и дополнения
— При сборке электродвигателя очистителя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099 необходимо установить рычаги щеток в исходное положение. Для этого присоединяем колодку проводов к электродвигателю, включаем зажигание, включаем стеклоочиститель подрулевым рычагом и ждем пока он остановится. Отключаем. Крепим кривошип в таком положении.
Рассмотрим как устроен очиститель ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099).
Устройство очистителя ветрового (лобового) стекла автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099)
Очиститель ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 состоит из двух частей: рычагов со щетками и кривошипом, и редуктора с электродвигателем (моторедуктор). Вот их устройство в картинках.
Рычаги, поводки и кривошип соединены между собой шарнирами, что позволяет им перемещаться и работать даже при некоторой не параллельности. Угол качания поводков около 85°. Шарниры представляют собой два металлокерамических вкладыша, пропитанных маслом, внутри корпуса. Вкладыши разжимаются пружиной.
Рычаги и кривошип очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Редуктор стеклоочистителя
Редуктор состоит из корпуса, пластмассовой крышки и защитного колпака. Внутри корпуса установлена пластмассовая шестерня редуктора, которая входит в зацепление со шлицами вала якоря электродвигателя очистителя. Передаточное число редуктора 74 к 1.
Редуктор очистителя ветрового (лобового) стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в разобранном виде
На пластмассовой панели установлены контактные стойки с припаянными проводами. К ним прикреплена пластина с контактами выключателя. Она предназначена для для остановки электродвигателя в момент, когда щетки находятся в нижнем положении. Выступ кулачка в этот момент отжимает пластину от верхней стойки и замыкает с нижней.
Прерыватель моторедуктора стеклоочистителя ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Электродвигатель стеклоочистителя
Электродвигатель очистителя ветрового стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 в разобранном виде
В корпусе электродвигателя закреплены два постоянных магнита имеющих форму полуколец. Магниты и корпус — это статор электродвигателя. Якорь электродвигателя (ротор) состоит из вала, сердечника и коллектора. В пазы сердечника уложена обмотка. Для изоляции она обложена картоном. Выводы обмотки припаяны к пластинам коллектора. Вал якоря вращается в шариковом подшипнике (на дне корпуса) и металлокерамической втулке (в крышке).
Примечания и дополнения
— Для предотвращения перегрузок электродвигателя при примерзании щеток к стеклу к электродвигателю подключен термобиметаллический предохранитель многоразового действия.
— Прерывистый режим работы очистителя обеспечивает специальное реле типа 52.3747, установленное в монтажном блоке предохранителей и реле. Оно состоит из электронной схемы и электромагнитного исполнительного устройства.
Примечание!
Совместно с ремонтом трапеции стеклоочистителя, в статью был еще добавлен ремонт мото-редуктора который тоже является очень важным и основным элементом в работе дворников!
Краткое содержание:
Когда нужно менять трапецию на новую?
В некоторых случаях она подлежит замене при выходе из строя, а в некоторых случаях её можно и вовсе не заменять на новую, достаточно её просто снять и после чего отремонтировать.
При выходе трапеции из строя, как правило дворники у автомобиля начинают работать неправильно, то есть:
- Без видимой на то причины они могут работать медленно.
- Или же не работать вообще.
Замена трапеции стеклоочистителя:
Примечание!
Прежде чем приступить к работе, снимите оба дворника с валика трапеции!
4) Далее разъедините колодку и жгут проводов мото-редуктора стеклоочистителя.
5) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните нижний болт который крепит трапецию стеклоочистителя к кузову автомобиля.
6) После чего извлеките из кузова пластмассовый держатель проводов, что бы не потерять его в дальнейшем при снятии трапеции.
Примечание!
Когда держатель будет извлечен, руками разогните его и вследствие чего снимите его с проводов!
7) Теперь выведите оба валика трапеции стеклоочистителя из отверстий.
8) И в завершение извлеките трапецию стеклоочистителя на ружу, через самую широкую часть отсека перед лобовым стеклом.
Примечание!
Устанавливается трапеция стеклоочистителя, в обратном порядке снятию!
Полная разборка трапеции стеклоочистителя и её ремонт:
Примечание!
В ходе ремонта трапеции стеклоочистителя, ни в коем случае если у вас нет соответствующего опыта не выворачивайте винт регулировки вала якоря. При его выворачивании нарушается осевой зазор у вала!
Снятие:
1) В начале с помощью гаечного ключа отверните гайку, которая крепит кривошип трапеции.
2) И после чего снимите кривошип, поддев его для этого с помощью отвертки.
3) Теперь повторно взяв в руки гаечный ключ, отверните три болта которые крепят мото-редуктор к кронштейну.
4) Когда три болта будут откручены, отверткой отверните два винта которые крепят провода к предохранителю, и после чего отсоедините их.
5) Следом ухватитесь рукой за мото-редуктор и аккуратно снимите его с кронштейна.
6) Далее поддев отверткой, снимите с вала редуктора стопорное кольцо.
Примечание!
За стопорным кольцом располагаются регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять. Кстати для более точно обратной сборки, регулировочные шайбы необходимо промаркировать например с помощью фломастера, и при сборке каждую установите на свое место!
7) Теперь отверните три винта которые крепят крышку к редуктору. После отворачивания снимите крышку.
8) Когда крышка будет снята, под ней вы увидите панель редуктора, которую тоже будет необходимо снять.
9) Затем немного повернув редуктор, рукой снимите с него шестерню.
10) Далее отверните два винта, которые крепят корпус редуктора.
Примечание!
Второй винт располагается с другой стороны редуктора!
11) После отворачивания винтов, извлеките две небольших пластинки из корпуса электродвигателя.
12) И после чего отсоедините корпус редуктора, от корпуса электродвигателя.
13) Следом извлеките из корпуса электродвигателя, якорь.
Примечание!
Когда якорь будет извлечен, продуйте корпус электродвигателя сжатым воздухом для того что бы удалить из него все мелкие частички угольной пыль!
14) Теперь переберитесь к трапеции стеклоочистителя, и после чего с обоих валиков трапеции снимите оба стопорных кольца.
Примечание!
Под стопорными кольцами находятся регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять!
15) Далее отсоедините тягу от кронштейна стеклоочистителя и после чего с обоих валиков снимите регулировочные шайбы.
Примечание!
После отсоединения тяги переберитесь к кронштейну и от него таким же образом отсоедините с обоих сторон уплотнительные кольца, которые располагаются в проточках этого кронштейна!
16) Затем снова возьмите в руки корпус редуктора, и извлеките из щеткодержателя который на нем находится, пружины щеток.
Примечание!
Деформированные, потерявшие упругость пружины замените на новые!
17) После чего рукой слегка понажимайте на щетки в щеткодержателе.
Примечание!
Щетки должна перемещаться легко и без каких либо заеданий. Если вдруг щетки у вас покрылись осколками или сильно износились, то в таком случае замените их на новые. Когда будете устанавливать новые щетки на свое место, выводы их припаяйте к щеткодержателю!
18) Теперь возьмите в свои руки якорь корпуса электродвигателя и после чего проверьте насколько сильно загрязнен его коллектор, по необходимости зачистите его при помощи мелкозернистой шкурки. А так же в случае если на коллекторе якоря присутствуют царапины и риски, то зачистите его при помощи всё той же мелкозернистой шкурки. С помощью мелкозернистой шкурки так же можно будет зачистить шейки якоря, если они имеют заедания.
Примечание!
В случае сильного обгорания коллектора якоря, замените якорь на новый!
19) Следом возьмите в руки шестерню редуктора и проверьте её состояние.
Примечание!
Сильно изношенную шестерню, а так же шестерню с изношенными или поломанными на ней зубьями замените на новую!
20) Далее посмотрите в каком состоянии у вас находятся тяги.
21) В случае повреждения резьбы и шлицов обоих валиков, замените тяги в сборе.
22) После взгляните на контакты механизма самоостанова. Все подгоревшие или же окисленные контакты, зачистите при помощи мелкозернистой шкурки.
23) Затем все резиновые детали включая резиновые подушки замените на новые, в случае если они потрескались или же порвались или же потеряли свою упругость.
Установка:
1) Установка всех деталей на свои места, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установки всех деталей обязательно необходимо знать следующие вещи:
• При установке якоря в корпус электродвигателя, обратите свое внимание на то что в выемку вала якоря, обязательно должен быть установлен упорный шарик.
• При обратной сборке редуктора, в обязательном порядке смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора, а так же червяк вала электродвигателя.
• В случае установки тяг в кронштейн, при помощи консистентной смазки смажьте оба валика трапеции.
• А так же устанавливать кривошип на вал редуктора, следует параллельно короткой тяги и при условии то что он будет направлен в сторону электродвигателя.
Читайте также: