Как снять магнитолу опель мерива

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Спасибо всем, но вынуть я магнитолу так и не могу. Если, кто сталкивался,- скажите, как ее вынуть из своего ящика? В инете пишут, что с помощью штырей, спиц, все перепробовал, шевелится немного и все.

не знаю, проблем с этим вообще не испытывал. вынимал отверткой вобще. по очереди с двух сторон подковыривал

viewtopic.php?f=122&t=4309 А здесь чЁ , не вразумительно расписано ? :so: Или ФАК у нас для красоты ?

Штатную магнитолу вынуть проще простого. на ней по периметру имеются четыре отверстия.

берем что нибудь тонкое. например стержень( что было под рукой)

и вставляем в отверстия.

.

.

до конца. и все. должна выскочить))))

Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины.

Спасибо за совет. Все делаю, как сказали, но магнитола не ВЫТАСКИВАЕТСЯ. Правда в магнитоле застрял диск. Хочется уже стукнуть по ней чем нибудь.

сними бардачёк, просунь руку за магнитолу и проверь, может быть прикручена к колодцу или цепляется за него колодка разъёмная проводов.
А ты вообще откуда будешь, помочь некому поблизости?

Astra G Универсал, 2002, Z16XE, МКПП
Если у человека руки золотые, то уже не важно, откуда они растут!

Также не вытаскивалась, пока с двух сторон одновременно отвёртками не поддел.Надо во все 4 отверстия одновременно вставить штырьки.

anargetik писал(а)Colon Также не вытаскивалась, пока с двух сторон одновременно отвёртками не поддел.Надо во все 4 отверстия одновременно вставить штырьки.

Astra G Универсал, 2002, Z16XE, МКПП
Если у человека руки золотые, то уже не важно, откуда они растут!

Интересный совет, не думал что можно стержнем с ручки обычной шариковой такое проделать :) Как вариант еще шило, но можно поцарапать, зато гнуться не будет! Хочу еще от себя добавить - давить нужно сильно, иначе толку не будет почти, упрется стержень и на этом все, так что смело продолжайте.

Здравствуйте! Как ввести карпасс для разблокировки магнитолы cd400(коды в наличии), и как ввести карпасс имобилайзера? Хочу снять АКБ для зарядки, на диагностике сказали низкий заряд АКБ. Спасибо.

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

CAR 400 (Philips).
Особенность магнитолы: Она не имеет своего дисплея.

@andrienko.1966 --> А по поводу иммо, штатный?

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Используем Функцию аварийного пуска без прибора для диагностики.

Включить зажигание.
Одновременно повернуть ручку настройки времени, и нажать на кнопку сброса суточного счетчика пробега, на щитке приборов.
На дисплее счетчика суточного пробега высветится 0000 и первая цифра мерцает.Повторными нажатиями на кнопку сброса суточного сброса можно изменить первую цифру с 0 до 9.
Повторять нажатие на кнопку сброса до тех пор пока не наберете первую цифру кода, например 7.
на дисплее появится 7000
повернуть ручку настройки времени, на дисплее появится 7000, и вторая цифра мерцает.
кнопкой сброса суточного пробега наберите вторую цифру кода. Появится на дисплее 7300
поверните ручку настройки времени на дисплее появится 7300 где мерцает третья цифра
кнопкой сброса суточного пробега наберите третью цифру кодаИ так пока не наберете четырехзначный код
когда набрали полный четырехзначный код 7322.одновременно повернуть ручку настройки времени и нажать кнопку сброса суточного пробега.
Если код введен верно на дисплее появится показания счетчика суточного пробега и сигнальная лампочка иммобилайзера погаснет.
Выключить зажигание, снова включить, и завести двигатель.если код введен неверно, лампочка иммобилайзера не погаснет, и запуска не произойдет.

Разблокируется сам через 10 минут, зажигание должно быть выключено. После шести неверных вводов кода, время разблокирования удваивается.

@andrienko.1966 --> Здравствуйте! Извините, а ручка настройки времени, где находится?

@andrienko.1966 --> На приборке есть кнопки? Поворачивается какая нибудь?

@andrienko.1966 --> На приборке кнопка-штырек есть, как для сброса межсервисного интервала, еще в карпасс иммо буква z есть в коде, т.е. z и после нее 4 цифры еще.

@andrienko.1966 --> Штырек этот может еще и поворачиваться, поворачивается? Ну скорее всего это не от вашей модели инструкция, но от опеля. Но в принципе понятно и по ней что надо сделать.

Владельцев автомобилей Опель, часто задаются вопросом, а как снять магнитолу с Опеля Астра или снят магнитолу с Опеля Вектра. И это не обходит внимания и другие линии автомобилей Опель. А как снять магнитолу с Опеля Зафира, на все эти вопросы мы ответим далее.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Автомобили марки Опель защищены от взлома и воровства своих магнитол. Данная защита является кодом, который не дает использовать магнитолу в другой машине. Автомобили выпуска до 2005 года, если возникает проблема с перебоями в электропитании, например аккумулятор отключился или предохранителя полетели, не включат магнитолу пока не будет введен защитный код. Данные цифры можно найти в инструкции по эксплуатации. Но после 2005 года данную систему переделали, и после перебоев электроника сама распознает, что не требует вмешательства владельца.

Как снять магнитолу в автомобиле Опель

Опель Астра

Для начала стоит сказать, что снятие магнитолы на таких машинах, как Опель Астра, Опель Астра Н и Опель Астра G полностью идентичны, поэтому спокойно следуйте советам данной статьи.

Прежде чем снимать магнитолу вы должны найти ключ TORX T20 и металлические стержни, в размере четырех штук и диаметром от двух с половиной до трех миллиметров.

Далее просто следуем инструкции:

Находим провод, который идет от аккумулятора и отсоединяем от минуса.
Берем крышку облицовки тоннеля пола, как показано на фото, и снимаем ее. Придется приложить небольшое усилие, так как крышку держат фиксаторы.
Находим коробку передач и открутите винты крепления. Они держат рамку рычага управления самой коробки передачи.
Отсоединяем фиксаторы и аккуратно двигаем саму рамку к задним сидениям, попутно захватывая пепельницу.
Находим систему отопления и откручиваем болты из ее блока управления, где она находится, вы можете посмотреть на фото.
Вытаскиваем сам блок из паза, но не надо вытаскивать из него провода, потом не соберете.
Теперь берем стержни и засовываем в отверстия, которые находятся в лицевой панели, до упора. Этим действием мы снимаем блокировку фиксаторов, обратите внимания на фото.
Теперь аккуратно и осторожно с помощью стержней вытаскиваем магнитолу.
А вот с магнитолы все провода выдергиваем.
Отсоединив все провода, полностью извлеките магнитолу.
После, установите все детали в том же самом порядке, прямо обратно их разборке.

Опель Вектра

Так же как и Опель Астра, Опель Ветра и Опель Ветра В тоже имеют схожую систему снятия магнитолы. Но в отличии от Опеля Астры и его аналогов Опеля Астра Н и Опеля Астра G, в Опелях Вектра не нужно разбирать тоннель полу возле коробки передачи. Все гораздо проще, для снятия магнитолы вам понадобится 4 гвоздя, сантиметра 4-5.

Далее засовываем их в дырки, которые находятся в углах воображаемого периметра магнитолы, на фото продемонстрировано как это должно выглядеть. Затем одновременно выгибаем два левых гвоздя влево, то есть от центра магнитолы. И так же два правых гвоздя в правую сторону.

Это позволяет снять фиксаторы, удерживающие магнитолу. Затем нужно достать магнитолу и по аналогу с Опель Астра снять все провода от магнитолы.

Но есть одно отличие, некоторые кнопки управления, находятся не на самой магнитоле, а рядом, но ничего сложного с ними нет, они легко достаются, если их просто поддет.

Опель Зафира

В отличии от предыдущих линий автомобилей Опель, у Опеля Зафира снятие магнитолы проходит немного легче. Тут не нужны гвозди, так как дырки, куда надо их вставлять немного уже, чем у его собрата.

Поэтому для этого можно взять плотную проволоку, которую не так-то легко согнуть. Но это нам и требуется, надо согнуть из данной проволоки П-образную фигуру в количестве двух штук. Сделав это, на концах данных фигур, в сантиметре от края, сделать двух-трех миллиметровые насечки, дабы они могли зацепиться.

Когда приготовления закончились вставляем данные фигуры в дырки и аккуратно разводим их в стороны, чтобы фиксаторы перестали держать магнитолу и за те же самые фигуры вытаскиваем магнитолу.

Все просто и элементарно.

Опель Корса

Опель Корса недалеко ушел от своих аналогов. Нам так же потребуется 4 гвоздя, но тут уже нам нужны ржавые гвозди, так как благодаря своей ржавости они могут зацепиться за фиксаторы, которые немного отличаются от других фиксаторов в автомобилях Опель.

Так же как и в предыдущих случаях, тянем гвозди в разные стороны, что позволяет нам снять фиксаторы с их устойчивого положения и вытаскиваем магнитолу.

В итоге, снять магнитолу на автомобилях Опель Астра, Опель Вектра, Опель Зафира и Опель Корса не составляет труда. Нужно всего лишь иметь при себе минимальный набор инструментов, можно также использовать подручные средства, такие как гвозди, стержни и проволока. При достаточной смекалке и минимальному набору навыков вы с легкостью вытащите магнитолу из автомобиля. Единственное, проблемы могут возникнуть с машинами до 2005 года выпуска, в них присутствует ручной вод защитного кода, без введения которого магнитола работать попросту не будет.

Это связанно не только со снятием аппаратуры, а так же с перебоями питания от аккумулятора. И каждый раз вводить данный защитный код, который можно узнать из руководства по эксплуатации, поэтому держите его не в машине, немного напряжено. Разработчики Опеля предусмотрели это в машинах после 2005 года выпуска. Теперь код вводится автоматически, если происходит какая-то техническая неурядица.

Читайте также: