Как снять магнитолу мазда мпв

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Распиновка штатной магнитолы MPV 2001 LWEW FS

Всем доброго вечера, или утра или дня ))).
а у нас на ДВ весна ))) сегодня днём на улице -10.. тепло. УРААА
в ветке "тех вопросы" решил не писать, т.к. На мой взгляд интереснее читать, и легче искать ответ на вопрос в интивидуальной ветке посвещённой одной, конкретной проблеме)) не ища среди кучи полезных советов и толковых предложений.. я порой зачитываюсь, и забываю про свои вопросы писать ))))..
Ладно, Ближе к теме..
после поломки магнитолы( не родной), подаренной на ДР, решил вставить штатную на место.т.к функционал, ПОЧТИ устраивал. Не хватало читалки влэшек.
читалку флэх которая передаёт по радио не хотел--- 1. не удобно 2. качество звука сильно страдает( для меня это важно т.к. стоят 4 динамикатрёх полосных, по 120 ват каждый.. -- даже саб не нужен))) )
. нашёл в продаже" MP3/USB адаптер для штатной автомагнитолы Mazda" YATORU. продавца попросил сфотать разъём подключения--- визуально подходил..
Заказал, Оплатил.
При получении радости не было конца. но при подключении огорчился .разъём совсем немного не подошёл. тот же 16 пиновый штекер но по габаритам на магнитоле меньше.
списавшись с продавцом, узнал, что он подходит 100% для магнитол с 2мя крутилками, А У МЕНЯ ТО . одна .
адаптер решил не отправлять-- т.к. был уверен что найду нужную магнитолу.. Её то , я нашёл, через 2 дня и не одну. за 2 недели, 3 магнитолы))
Но. не всё так просто. разъёмы к адаптеру норм а вот подключения самой головы -- другие-- тесть один большой разъём-- а у меня 2 и маленьких(((( распиновку на свою я нашёл а вот на новые нет ((

теперь думаю.
1. оставить старую магнитолу и подключить читалку параллельно, обрезав штекер ( либо заработает,либо нет, или ещё хуже- пыхнет что нить из них.)
2 поставить "новую" маздовскую голову и Искать рамку(т.к. она прямоугольная а у меня тропецией)_ + разбираться с подключением самой головы. Может есть у кого Инфа?? .
3. оставить всё как есть, продав адаптер( желающие есть ?)

выкладываю фото
1. родной мафан + читалка
2 может кому надо распиновка на мафан с "Одной крутилкой по середине.
3 Номер нового мафана мазжа( к сожалению больше цифр не нашёл + почему то не сделал фото самого разъёма--- затупил, если надо завтра сделаю, в гараже лежит ))))



За ранее спасибо . Жду коменры и советы .

Снятие родной магнитолы ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа

Модераторы: LeskovIG, BMV

Всем привет! подскажите как снять родную магнитолу не переломав всё вокруг? какие приспособы, ключики нужны? откуда дёргать и в какую сторону?

Снятие родной магнитолы - IMG_8172.JPG

Откручиваеш два шурупа под козырьком приборной панели , и поддев под магнитолой , снимаеш облицовку (коричневая) , дальше не сложно , там сам увидиш что открутить чтоб снять магнитолу .

Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.

Opel Antara 3.2 4WD
Multitronics VC-731
Ремонт компьютеров и всё что с ними связано, установка видеонаблюдения.

СОС! SOS. Кто то знает как снять магнитолу и рамку её прикрывающую. Пока имею только несколько подсказок, которые позволили мне откручивать по одному шурупу в час. Итого за целый день открутил дюжину. достижение, конечно, но и рамка и магнитола даже не шевелятся.
И К ОГРОМНОМУ СОЖАЛЕНИЮ НИКТО НА ФОРУМЕ НЕ ПОДЕЛИЛСЯ ЭТИМ ХОТЯ ОЧЕНЬ МНОГИЕ ПОСТАВИЛИ В СВОЮ МАШИНУ баян, гармонь, пьяноу и.

Менял магнитолу и подзабыл цвета проводов для перехода на ISO разъем. Вот нарыл, может кому пригодится. Майфун был простой: CD, кассета, радио.
Европейский:
1. Battery, постоянный плюс. Этот сигнал используется для сохранения настроек радио и звука. Обычно имеет желтый, реже – оранжевый цвет.
2. GND, ground, земля. Всегда черного цвета.
3. ACC, переменный плюс, зажигание – на этом проводе при.

IV@N , спасибо БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ! Все получилось! 3 аж года не включал радио. Так как пшшшшш при каждом повороте. На 70-м внутри панели папа/мама защелкнутые. Папа приходит из косы, мама примотана на площадке с кабелем антенны и тонкий уходит к перегородке. Позвонил, подключил. Идеальный прием

Всем привет! Не давно приобрел Noah 2002, в голове был 16035, каких мыслей только не было. Хотелось всего и сразу, и навигацию перепрошить, и радио, и телевизор, и камеру обгона. в итоге остановился на камере и китайском мп3 балаболке. Смысл в чем: камера с алиэкспресса и балаболка от туда же, припаяны к входу VTR и отлично работают. Что я получил: у меня есть юсб, блютус, аух, камера обгона.

Здравствуйте, что может быть подключено к магнитоле NSDN-W60 по шине AVC LAN (разъем 6+6) в Toyota Noah 2010 кроме японского считывателя ETC для платных дорог? Хочу поставить Yatour.

Большая просьба, дайте ссылку на тему или подскажите как это сделать.

Есть серена рестайл 25, с магнитолой. надо снять магнитолу, дабы добраться до задней стенки магнитолы.


  • Вставьте ключи разблокировки в отверстия на каждой стороне стерео.
  • Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Вставьте спусковые ключи вниз по радио (красные стрелки показывают местоположение)
  • Давите на ключи наружу, одновременно подтягивая их на себя.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления клапанов на каждой стороне радио.
  • После удаления вы можете осторожно вытянуть радио из центральной консоли, так как оно удерживается нажимными зажимами с каждой стороны.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Снимите ручку управления КПП, открутив ее.
  • Снимите консол пдстаканников, возле ручного тормоза, от на зажимах
  • Снимите облицовку вокруг рычага переключения передач - опять же, она зажимах.
  • Теперь у вас должен быть доступ к 2 шурупам внизу центральной консоли. Открутите их.
  • Теперь выньте перчаточный ящик вниз и наружу, потянув вниз и вытолкнув пластиковый ограничитель с правой стороны.
  • Это дает вам доступ к 10-миллиметровому болту, удерживающему остальную часть центральной консоли.
  • Теперь вы можете опустить консоль вперед и назад.
  • Это позволит получить доступ к 2 PINK-шурупам на каждой стороне стерео, что освободит его.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Начните с удаления верхних вентиляционных отверстий, которые вам, возможно, потребуется аккуратно вытянуть вверх. Они на зажимах.
  • Теперь снимите рамку ручного тормоза симметричным способом. Она тоже на зажимах.
  • Теперь удалите левую и правую обшивку, которая проходит по бокам приборной панели. Она опять же на зажимах.
  • Снятие обоих этих элементов отделки теперь должно дать вам доступ к винтам, которые крепят стерео на месте. Открутите их.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Удалите два пластиковых клапана с каждой стороны стерео с помощью инструмента для обрезки, чтобы открыть отверстия для стерео.
  • Теперь вы можете вставить ключи разблокировки в отверстия. Потяните наружу и одновременно к себе, чтобы отключить стерео.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

  • Сначала выкрутите 3 крестообразных винта в центральной консоли, затем поднимите на 20 мм назад.
  • Затем выкрутите 2 винта, показанных желтыми линиями на картинке, после чего вытащите радиоприемник.
  • Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

  • на 2 боковых фиксаторах;
  • на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
  • прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Точки крепления штатной магнитолы

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Ниша в панели с установленной рамкой

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Пластина с фиксатором на корпусе аппарата

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Специальные ключи

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Крепление на 4 фиксаторах

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Щели для ключей

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

  1. Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
  2. Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
  3. Повторите то же действие со вторым ключом.
  4. Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

2 спецключа для разблокировки креплений

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Вставка ключей в отверстия

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

Снятие проигрывателя

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

  • тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
  • канцелярские ножи;
  • пластиковые хомутики для электропроводки;
  • гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
  • тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Импровизированные ключи из металлических полос

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Снятие лицевой панели

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

  1. Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
  2. Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
  3. Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Вставка полос в щели

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Извлечение проигрывателя

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

Снятие автомагнитолы на Приоре

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

  • тонкую плоскую отвёртку или нож;
  • отвёртку под крестообразный шлиц;
  • набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

Вариант крепления декоративной панели и магнитолы

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Штатное головное устройство Hyundai Solaris

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается Краешек панели надо подцепить рукой Декоративная панель вынимается руками
Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Запрос кода после включения

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

  • когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
  • существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
  • бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Серийный номер устройства

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

воздуховоды направляешь максимально вверх, чтобы вставить пальцы в образовавшуюся щель, захватываешь и тянешь панель (это воздуховоды, аварийная кнопка и все что вокруг магнитолы) на себя, она на защелках. а как панель отщелкиваешь, становятся видны винты крепления магнитолы и климата.

воздуховоды направляешь максимально вверх, чтобы вставить пальцы в образовавшуюся щель, захватываешь и тянешь панель (это воздуховоды, аварийная кнопка и все что вокруг магнитолы) на себя, она на защелках. а как панель отщелкиваешь, становятся видны винты крепления магнитолы и климата.

Это ужасный и варварский способ. Есть более удобный и самое главное описанный в книжке по эксплуатации.

Это ужасный и варварский способ. Есть более удобный и самое главное описанный в книжке по эксплуатации.

да-да.. опишите. хотя книжка и под рукой.
варварски - это отверткой ковырять. а потянуть и отщелкнуть 4 защелки - ничего криминального.

подождем что нас расскажут про безопасное снятие панели? :) а вообще давно пора уже снять. у меня за десяток ее снятий (замена лампочек в климате, установка магнитолы, потом маршрутного компа, изготовление рамки, ремонт воздуховода и т.п.) с защелками ничего жуткого не случилось. :)

Чесно говоря незнаю,но думаю что мульти зто типа что есть входы для CD и MD\TAPE. Но типа подключать надо отдельно. или хрен его знает,сам толком непойму.

Чесно говоря незнаю,но думаю что мульти зто типа что есть входы для CD и MD\TAPE. Но типа подключать надо отдельно. или хрен его знает,сам толком непойму.

У меня нет ТАРЕ. На предыдущей мазде был ТАРЕ, но этой подписи не было. Я подозреваю, что это чтото другое. Кстати, что то я у тебя не вижу кассетника

Ха! Точно! Я и не заметил,что у тебя даже CD нет. У мнея то он есть. А вообще интересная у тебя шарманка - 2 din под радио?

Для того, чтобы аккуратно снять рамку вокруг магнитолы, необходимо снять бардачок(как это делается, я думаю, объяснять не надо), просунуть руку в сторону магнитолы и в районе кнопки "AUTO" на климат-контроле нащупать защёлку, затем надавить на неё, после чего появиться возможность отсоединить другие защёлки. Именно так написано в руководстве по эксплуатации. Тут кто-то ставил высокочастные динамики на передней панеле, так я здорово посмеялся над этим действом.

Всем спасибо за участие и советы.

Ее устанавливаеш где хочеш но,в основном крепится в бардачке.Провод-удлинитель для флешки можно вавести куда тебе удобней.Например в пепельницу (если не куриш),под ручник т.е.куда тебе удобней.Я например буду крепить в бардачок на двухсторонний скотч и без удлинителя т.е.флешла буде вставлена непосредственно в сам блок.Стоимость именно этой модели что по ссылки 200у.е.

Ясно. Спасибо за инфу. Не люблю дополнительные приблуды в бардачках, под сиденьями и т.д. Неудобно пользоваться

Читайте также: