Как снять лампочку рено симбол
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
После 5 лет активной эксплуатации в Символе перегорела первая лампочка — лампа ближнего света в левой фаре.
Поскольку эксплуатировать ТС с неработающей фарой в режиме ближнего света запрещено, оперативно поменял лампу. В фаре ближнего света стоит лампа H7, в моем случае это оказался Philips. Была куплена точно такая же лампа, чтобы не менять сразу две, а поменять только перегоревшую.
А теперь сам процесс замены лампы с картинками.
Никаких инструментов, кроме длинных и чутких пальцев не потребуется. Разбирать пол-машины тоже не нужно. При замене лампы в левой фаре пришлось снять только кожух с блока реле, который возле аккумулятора. Еще важно не перепутать фары ближнего и дальнего света, как получилось у меня, — фара ближнего света ближе к крылу.
Снимаем резиновую заглушку. Под резиновой заглушкой видно ручку, которая стоит горизонтально.
Поворачиваем эту ручку на 45° против часовой стрелки и аккуратно вытаскиваем весь разъем с лампой из фары.
Провода там достаточно длинные, на фото видно.
Лампа сидит в разъеме довольно туго, никаких защелок там нет, просто надо вытащить лампу с усилием. Так же с усилием вставляем новую лампу, не трогаем при этом ее пальцами за стекло.
Сборку повторяем в порядке, обратном разборке. Чтобы легче было попасть в пазы и повернуть ручку, попадаем лампой в фару, а дальше можно если смотреть через стекло фары — видно как лампа встала, проще попасть в пазы и повернуть разъем.
Этот опус взят на этом форуме. происходит таким образом: 1. Вывернуть колесо наружу (со стороны лампы) 2. Открыть лючок 3. Пластиковую облицовку из-под капота можно не снимать (реально по-может только справа, если надо все разглядеть) 4. Открыть крышку, закрывающую патрон поворо-том на 5-10 градусов 5. Аккуратно покачивая, снять разъем с лампы, придерживая ее пальцами 6. Отщелкнуть пружинную П-образную скобу: нажать в верхней части в направлении по ходу ам, за-тем отвести вправо до выхода из зацепа с Г-образным крючком, и откинуть вниз. 7. Вынуть лампу 8. Поставить новую, не касаясь стекла, так, что выступ смотрит вверх. 9. Повторить п. 6-2 в обратном порядке, п. 1 по желанию Замена габаритного света:Подбирался с двух сторон - из-под капота и из-под арки колеса. Патрон лампочки находится чуть ниже и сбоку от лампы ближнего света (для 1ой фазы), потом нужно нажать на стопорные язычки патрона, а затем тянуть его на себя - он просто вытягивается из посадочного гнезда, затем вытягивается безцокольная лампочка.
Сборка в обратном направлении. Обязательно сначала надо клеммы с лампы снять, а то потом уже будет нереально сложно. Запомни в какую сторону провода на клеммах смотрят, чтобы потом на лампу ее обратно нацепить. Как клем-му снял - осторожно защелку в сторону слегка отведи, она выскочит из зацепа, потом опусти ее вниз, не вытаскивай, пусть висит, а то тоже геморрой дополнительный будет ее обратно поставить. Затем вытаскивай лампу, осторожно проноси внутрь и ставь новую, поднимай и защелкивай скобу, надевай колодку и закрывай все крышки. Пружинка П-образная, держится внизу, сверху цепляется за Г-образный крючок. Чтобы снять, нужно нажать на перекладину по ходу ам и отвести немного вправо, после чего откинуть вниз.
Замена лампы ближнего света Renault Symbol
Фаза 2. Все реализовано проще, чем на Фазе1. Лампа держится не на скобе, а вставляется по направляющей в гнездо и проворачивается по часовой стрелке градусов на 10, при этом прочно защелкиваясь. Т. е. предварительно снимать разъем нет никакой необходимости, достаем лампу вместе с разъемом, сни-маем ее с него, надеваем новую и ставим все на место. Замена 2 ламп - 7 мин. Главное - крышку, что на блок-фару накручивается - не выронить. Ну и пальцами за стекло лампы не хвататься. На са-мой лампе на металлическом ободке есть разрез. Если не ошибаюсь, надо вставлять лампу этим раз-резом вниз. Впрочем, если я не прав, то можно все нащупать пальцами. Лампу дальнего света и габарит в правой фаре (если смотреть с места водителя) можно поменять практически без проблем и исцарапанных рук, если стянуть с фиксатора и отодвинуть в сторону гор-ловину для заливки омывалки.
Доступ к резиновой крышке, закрывающей желанный путь к лампам, вполне комфортен. Умелая работа неумелыми пальцами - и обе новые лампочки уже стоят на месте. Фишка: лампа дальнего света (в отличие от ближнего) крепится с помощью подпружиненной скобы. Потерять или снять ее невозможно, она легко отжимается и также легко защелкивается на место. Лампочка габарита вообще сидит в длиннющем пластиковом патроне, чтобы удобно было его из-влечь из фары. Сам патрон никак не крепится: просто плотно заходит в посадочное место в отража-теле фары. Теперь переходим к танцам. Левая фара. Как выяснилось потом, я совершил подвиг, таки заменив(! ) лампы дальнего света и га-барита, не снимая аккумулятора, а просунув всю кисть в щель шириной 3 см и еще сумев там полно-ценно поорудовать пальцами.
И только потом, когда начал пытаться напялить на место защитный резиновый колпак с обратной стороны фары, понял, что без снятия аккума не обойтись. Снял его, и все стало на свои места! Цена работы: 1 час времени (по неопытности, в следующий раз планирую уложиться в 30 мин) и по периметру поцарапанная рука.
Renault Scenic II 1. 6 16V МКПП -- Scenic III 2. 0 CVT Renault Clio II 2003 г. 16V 5d Москва, Ярославка Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Был Clio-Symbol 16V. Сейчас Меган III, 1,6 МКПП Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE Был Clio-Symbol 16V. Сейчас Меган III, 1,6 МКПП Megane III 2. 0 CVT рестайл, был Clio седан 1. 4 RTE KIA Mohave 3,0TD, 8АКПП Питер, Васька Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское Москва, СЗАО Москва, СЗАО Москва, СЗАО Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское Лагуна 3, 2. 0 TA Москва, СЗАО Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское Renault Symbol 2004 г.
Замена лампочек передней фары рено логан
Московская область, город Дмитров Kia Сeed SW, Kia Sportage Моск. обл. , г. Электросталь Scenic-III 2. 0 CVT Моск. обл. , г. Электросталь Моск. обл. , г. Электросталь был Renault Symbol 1,4 AU 2003г. был Renault Symbol 4EX14 16VC3P 2008г. сейчас езжу на Volkswagen Jetta 1,4TSI 122Hp DSG-7 2012г. Ren_уха - 75 бешенных собак /и/ пыж - 136 флегматичных львов. Symbol 8кл. LB03 2005г. г. Бузулук, Оренбургская обл. Ren_уха - 75 бешенных собак /и/ пыж - 136 флегматичных львов. Москва, СЗАО Renault Scenic III 2. 0 CVT, Megane III 2. 0 CVT Москва, Богородское
Примечание. Фара и указатель поворотов смонтированы в одном узле.
Снятие
Рисунок 8.19. Болты крепления фары
- выверните болты крепления фары (Рисунок 8.19);
- отсоедините контактные разъемы и извлеките блок-фару.
Установка
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
После установки необходимо отрегулировать пучок света фар. Для этого выполните следующее:
Рисунок 8.20. Винты регулировки пучка света фары: А – в вертикальной плоскости; В – в горизонтальной плоскости
- отрегулируйте пучок света фар, как указано ниже. Винты для регулировки направления пучка света фар изображены на Рисунке 8.20.
Замена лампы фары
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- отсоедините в моторном отсеке контактный разъем от фары;
- снимите резиновое уплотнение с задней части фары;
- снимите пружинный фиксатор лампы;
Рисунок 8.21. Извлечение лампы фары
- аккуратно извлеките лампу из патрона, держа ее за контактные выводы (Рисунок 8.21).
При установке не касайтесь стеклянной части галогеновой лампы пальцами. Перед установкой протрите колбу лампы чистой тряпкой, смоченной спиртом. Следы грязи и жира вызывают чрезмерный разогрев колбы лампы и ее быстрое перегорание.
Установка лампы проводится в порядке, обратном снятию. Проверьте работу фары.
Ксеноновые фары
В лампах ксеноновых фар нить накаливания отсутствует. Световое излучение в таких лампах генерируется двумя электродами, заключенными в кварцевую колбу, содержащую сжатый под большим давлением газ (ксенон).
Электронный блок, встроенный в фару, питается от автомобильной аккумуляторной батареи (12 В), создает импульс напряжения 20 000 В, необходимого для ионизации инертного газа, а затем генерирует переменное напряжение 85 В для поддержания разряда.
Все работы, связанные с обслуживанием ксеноновых фар, рекомендуется выполнять на станции Renault.
Регулятор положения луча
Снятие
2. Поверните регулятор (А) на 1/8 оборота и снимите его с корпуса фары.
3. Отсоедините шаровой шарнир привода регулятора, слегка наклонив регулятор.
Установка
Установка проводится в обратном порядке. После установки фары отрегулируйте положение луча винтами (В) и (С).
Примечание. Фара и указатель поворотов смонтированы в одном узле.
Снятие
Рисунок 8.19. Болты крепления фары
- выверните болты крепления фары (Рисунок 8.19);
- отсоедините контактные разъемы и извлеките блок-фару.
Установка
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Рисунок 8.20. Винты регулировки пучка света фары: А – в вертикальной плоскости; В – в горизонтальной плоскости
- отрегулируйте пучок света фар, как указано ниже. Винты для регулировки направления пучка света фар изображены на Рисунке 8.20.
Замена лампы фары
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- отсоедините в моторном отсеке контактный разъем от фары;
- снимите резиновое уплотнение с задней части фары;
- снимите пружинный фиксатор лампы;
Рисунок 8.21. Извлечение лампы фары
- аккуратно извлеките лампу из патрона, держа ее за контактные выводы (Рисунок 8.21).
Установка лампы проводится в порядке, обратном снятию. Проверьте работу фары.
Ксеноновые фары
В лампах ксеноновых фар нить накаливания отсутствует. Световое излучение в таких лампах генерируется двумя электродами, заключенными в кварцевую колбу, содержащую сжатый под большим давлением газ (ксенон).
Электронный блок, встроенный в фару, питается от автомобильной аккумуляторной батареи (12 В), создает импульс напряжения 20 000 В, необходимого для ионизации инертного газа, а затем генерирует переменное напряжение 85 В для поддержания разряда.
Все работы, связанные с обслуживанием ксеноновых фар, рекомендуется выполнять на станции Renault.
Регулятор положения луча
Снятие
2. Поверните регулятор (А) на 1/8 оборота и снимите его с корпуса фары.
3. Отсоедините шаровой шарнир привода регулятора, слегка наклонив регулятор.
Установка
Установка проводится в обратном порядке. После установки фары отрегулируйте положение луча винтами (В) и (С).
Читайте также: