Как снять ксеноновые лампы на тойота

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Как снять и заменить лампу в линзовой фаре? Филдер NZE141

Доброго дня!
Лампы ближнего света линзованной фары тускло светят. Встречные машины своими фарами глушат мой свет. Опасно как-то ездить.
Помогите как снять и на какие лампы заменить?

Так выглядят снаружи

Скорей всего пришли в негодность лампы, первым делом нужно их поменять(плюс к этому тот факт что лампа светит синем, как заметил танатос).
Машина еще свежая и навряд ли, что-то случилось с отражателями. а у авенсисов это болезнь.
Посмотри ксеноновые лампы MTF(качество хорошее и цена приемлемая). не ведись на Филипс прома упаковка и всякая хрень. оригинальный филипс сейчас стоит как крыло от самолета.
Эти лампы можно посмотреть здесь. если не ошибаюсь цоколь D4s

Скорей всего пришли в негодность лампы, первым делом нужно их поменять(плюс к этому тот факт что лампа светит синем, как заметил танатос).
Машина еще свежая и навряд ли, что-то случилось с отражателями. а у авенсисов это болезнь.
Посмотри ксеноновые лампы MTF(качество хорошее и цена приемлемая). не ведись на Филипс прома упаковка и всякая хрень. оригинальный филипс сейчас стоит как крыло от самолета.
Эти лампы можно посмотреть здесь. если не ошибаюсь цоколь D4s

На последнем фото видно проволочку(слева) выполняющую роль крепления лампы их две(у меня) слева и справа.давишь пальцем и в сторону отводишь(как бы снимаешь с крючка) все тяни за цоколь с лампочкой на себя.Саму лампу из цоколя вытаскиваешь придавив ее и повернув против час.стрелки.
Лампа должна стоять с цоколем D4S и цветом 4300К(синим могут светить 6000К и 8000К) Фирмы ламп выбирай только Филипс или Осрам, Каито(в инете есть какие метки посмотреть в ксеноновой лампе Филипс,чтобы не купить подделку)

Фотоотчет

Снял штекер повернув против направления часов

Фото отчет

Красными стрелками показал в какую сторону отжать зажимы

Фото отчет

На последнем фото видно проволочку(слева) выполняющую роль крепления лампы их две(у меня) слева и справа.давишь пальцем и в сторону отводишь(как бы снимаешь с крючка) все тяни за цоколь с лампочкой на себя.Саму лампу из цоколя вытаскиваешь придавив ее и повернув против час.стрелки.
Лампа должна стоять с цоколем D4S и цветом 4300К(синим могут светить 6000К и 8000К) Фирмы ламп выбирай только Филипс или Осрам, Каито(в инете есть какие метки посмотреть в ксеноновой лампе Филипс,чтобы не купить подделку)

Лопнула старая лампа.взяв ее в руки поехал искать с похожими параметрами.Был в 3 магазинах в основном или другие параметры или под закпз в третьем магазине наткнулся на нужные параметры и купил Китай с гарантией 1 год. Посмотрев форум и драйв нашел инфу от мастерской автосаета где лампочки по 9500( золотые?).
Итак установил лампы пряма на парковке, правая встала без проблем. А с левой любился около часа, в итоге кое-как впихнул, поехал. Потом понял что у левой пучка нету вроде светит а куда хз.
Прочитав комментарии насторожился, оказывается если ксионовые "взрываются" внутри то выгорают отражатели. Катался пару дней думаю все звезда ! "Погорели отражатели левой фары." Че, делать?
Помочь мне откликнулся Александр, друг и читатель по драйву2 shevarin (огромная благодарность) уже и контору которая занимается производством ремкомплектов отражателей нашли). Готовясь к самому худшему, я надеялся на лучшее. И вот в субботу поехав на дачу, снял аккумулятор(с аккумулятором рученьки не пролазиют только пальцы), что бы посмотреть что да как там. Выяснилось что прошлый раз я вставил лампу криво под углом 🙄😱. Поправил лампу собрал все на место, завели вот чудо). Система настроилась и все светит.
Ниже привожу инструкцию для " чайников" как я которые решили поменять лампочку сами впервые))) и что то пошло не так.

Собираем в обратном порядке, лампочка, держатель- проволочка, цоколь, кружка. Капот) снимать или не снимать аккумулятор дело ваше

Всем добрый день!
На 5-й год владения авто перегорела лампочка ксенона (а может и блок. ), ксенон родной, ни разу туда раньше не заглядывал. Приехал на сервис в Питере, покрутили, посмотрели, но снять так и не смогли, ломать не стали, у самого тоже не получилось. В форуме искал, но кто то пишет что можно просто снять, кто то пишет что надо фару снимать, подскажите может есть фотоотчет подробный с фото как это сделать, или кто то менял, напишите подробно как снять, заранее очень признателен.

Фару снимать однозначно придётся, тем более, что это очень просто, лампу закрывает металлический кожух, у него с двух сторон крепления, отвёрткой их поддеваешь и он снимается, а дальше не сложно.

Фару снимать однозначно придётся, тем более, что это очень просто, лампу закрывает металлический кожух, у него с двух сторон крепления, отвёрткой их поддеваешь и он снимается, а дальше не сложно.

зачем человека в заблуждение вводить? для замены лампочки снимать фару, то же самое, что при подкачке колесо откручивать.

MARK-II 99 Grande Regalia.White.
TOYOTA TAN"к" 2000 4WD.Black.

Люблю я краткость,сестру. мою.

Всем добрый день!
На 5-й год владения авто перегорела лампочка ксенона (а может и блок. ), ксенон родной, ни разу туда раньше не заглядывал. Приехал на сервис в Питере, покрутили, посмотрели, но снять так и не смогли, ломать не стали, у самого тоже не получилось. В форуме искал, но кто то пишет что можно просто снять, кто то пишет что надо фару снимать, подскажите может есть фотоотчет подробный с фото как это сделать, или кто то менял, напишите подробно как снять, заранее очень признателен.

фотоотчет вряд ли по такому вопросу найдешь, так как снимается там все элементарно, и что за сервисы у вас?
при замене в левой фаре, конечно АКБ придется снять, но никак не фары, потом снимается пластиковая крышка со средней секции, крепится насколько помню на одном болтике, и по-моему ее нужно повернуть немного, под ней будет металлический кожух, он на защелках-пружинках, снять не проблема, отсоединив штекер от лампы, вынимается она поворотом градусов на 30, возможно просто туго.

Нередко по той или иной причине ксеноновые фары не устраивают водителя. В этом случае наиболее подходящим вариантом для замены станут галогенные лампочки. В этой статье мы узнаем, какими достоинствами и недостатками обладают эти источники света, а также выясним, как снять ксенон и на его место поставить обычную лампочку.

Стоит ли менять ксенон на галоген — преимущества и недостатки

Прежде чем решать этот вопрос, выясним, чем ксенон отличается от галогена. В первую очередь принципом работы – он у этих ламп абсолютно разный. Галогенная лампа, по сути, обычная лампочка накаливания. У нее такая же спираль (тело накала), как и у лампочки Ильича. Ток эту спираль раскаляет, и она начинает ярко светиться. От окисления спираль защищает колба, заполненная инертным газом.

Автомобильная галогенная лампа

Отличие галогенной лампы от обычной еще и в материале колбы. У первых рабочая температура так высока, что обычное стекло просто расплавится. Поэтому колбу галогенок делают из тугоплавкого кварцевого стекла.

Ксеноновая же лампочка – это газоразрядный прибор. Она не имеет спирали, а оснащена двумя электродами. При подведении к электродам рабочего напряжения светиться начинает сам газ, которым заполнена колба. Это существенно повышает светоотдачу и экономичность при той же мощности, что и у галогенных источников света.

Автомобильная ксеноновая лампа

Но если ксенон ярче и лучше светит, зачем его менять на галоген? Чтобы разобраться в этом вопросе, определимся с достоинствами и недостатками тех и других приборов.

Достоинства и недостатки галогенных и ксеноновых ламп

Итак, согласно таблице ксенон – сплошные недостатки и проблемы. А вот у галогенок недостаток всего один – более низкая светоотдача. Таким образом, замена ксенона на галоген в большинстве случаев вполне оправдана.

Сравнение стоимости ксеноновых ламп и обычных

Дабы не быть голословными, сравним реальную стоимость галогенных и ксеноновых ламп разных производителей.

Philips HB3 BlueVision 12V 9005BV (1шт.) – 750 руб. ;
Osram Cool Blue Intense H4 12V 64193CBI-HCB DUO (2 шт.) – 650 руб .;
Osram Silverstar H7 12V 64210SV2-01B (1 шт.) – 350 руб .;
Osram Original H4 1V2 64193-01B (1 шт.) – 150 руб .

Philips X-tremeVision Gen 2 D4S, без блока розжига (1 шт.) – 5 300 руб .;
Osram XENARC ORIGINAL, 35 Вт, D1S, с блоком розжига (1 шт.) – 3 500 руб .;
Philips Xenon Vision 85126VIC1, D2R, без блока розжига (1 шт.) – 2 400 руб .;
ClearLight Xenon Premium +150%, без блоков розжига (2 шт.) – 1 690 руб .

Таким образом, средняя стоимость ксенона примерно в 10 раз выше стоимости галогенного источника света. Добавим сюда еще цены на блоки розжига, которые тоже ломаются, и тот факт, что ксенон надо менять парами, даже если сгорела одна лампочка.

Какие галогенные лампы светят, как ксенон

Обычно ксеноновые лампы имеют более холодный, чем у галогенок, свет с синевой. Можно ли получить такой же эффект с галогенной? Оказывается, можно. Достаточно провести небольшой тюнинг – купить галогенную лампочку с синей колбой и маркировкой Blue, примеры таких ламп мы привели выше (Osram Cool Blue Intense, Philips BlueVision и пр.).

Галогенные лампы под ксенон

Процесс замены

Если ксеноновые лампы были установлены в нарушение всех норм в фары для галогена, то замена исключительно проста и сводится к следующему:

При самостоятельной установке колодки соблюдать полярность не нужно. Галогенным лампам абсолютно все равно, где плюсовой, а где минусовой провода.

Вопрос, как поменять фары, мы рассматривать не будем, поскольку процедура для каждой марки и модели автомобиля своя. В остальном, этот вариант замены ксенона на галоген ничем не отличается от предыдущего.

Устанавливать галоген в ксеноновые фары без серьезной доработки их специалистом нельзя – нарушится светотеневая граница, и наш автомобиль будет больше слепить встречных, чем освещать дорогу!

Ну и последняя обязательная операция – регулировка фар, которую можно провести на любом СТО или самостоятельно, отрегулировав положение световых приборов при помощи корректора или специальных регулировочных винтов.

Вот мы и выяснили, как заменить ксеноновые лампы галогенными и стоит ли вообще это делать.

Все лампы Камри 40 отличаются между собой и аналогами основными параметрами, включая мощность, энергозатратность, яркость. Для ближнего света на заводе монтируют галогенные или ксеноновые элементы. Некоторые умельцы самостоятельно ставят светодиоды. Каждый тип лампочек имеет свои преимущества и недостатки.

Базовые обозначения

Световые элементы автомобиля Toyota Camry условно разделяют на внешние и внутренние источники. Для удобства восприятия информация о них представлены в виде таблицы.

Наружное освещение		Салонная подсветка
НВ3	Фары дальнего света	C5W	Центральное и общее освещение
Н11 (D4S)	Ближний свет, противотуманки (ксенон)	W5W	Свет для водителя и пассажиров, подсветка солнцезащитного козырька, лампы багажника, проема дверей
W16W	Фонари заднего хода	T5	Освещение бардачка
W21W (5W) W5W	Сзади — противотуманная подсветка, стопы, габариты	T5 с зеленым и простым светофильтром	Подсветка прикуривателя и хода селектора АКПП
WY21W	Поворотники
WY5W	Кузовные указатели поворотов

Боковые указатели поворотов меняются только в сборе, буква Y означает желтое свечение.

Лампы ближнего света, используемые на Camry V40

В люксовых комплектациях на автомобиль ставят ксеноновые лампы ближнего света. Они дают более яркий поток, по сравнению с галогенной оптикой (до 3200 Лм против 1550). Ксенон обеспечивает свечение, не раздражающее глаза человека, служит в несколько раз дольше, потребляет меньше энергии.

Многие владельцы Camry 40 монтируют светодиоды.

Правильно установленные элементы лучше выдерживают вибрацию и тряску, экономно расходуют энергию, быстрее реагируют на включение, не греются.

Оригинальные запчасти

Лампы ближнего света на Камри V30 и 40 выпускались с 2003 по 2006 г. с цоколем типа Н7. По 2011 г. автомобиль оснащали моделями V40 с основой H11 или D4S (под галогенные и ксеноновые лампочки). Сейчас выпускаются аналогичные элементы, имеющие такую же основу и увеличенный эксплуатационный период.

Оригинальные ксеноновые лампы отличают от некачественных подделок по нескольким признакам:

цокольный кончик не спилен, а сколот;
стекло без дефектов, со знаком в виде выдавленных квадратов;
в пластиковой части только 2 прорези;
на упаковке присутствует фирменный логотип, нанесенный лазерной гравировкой;
строго перпендикулярное положение колбы по отношению к основе;
отсутствие следов пайки по электродам;
внутри находится шарик с желтоватыми пятнами;
на основу нанесены параметры изделия;
наличие ступенчатого отступа на кольце.

Аналоги с рынка

Среди рыночных аналогов отмечают бесцокольные элементы освещения. Их популярность обусловлена большим рабочим ресурсом, конструкционной надежностью, цветом.

Чтобы выбрать качественные галогенные лампочки для Камри 40, обращают внимание на ряд моментов:

Репутацию производителей и предоставление гарантии.
Параметр яркости (не менее 30%).
Эксплуатационный срок, указанный изготовителем.
Мощность (не рекомендуется показатель более 55 Вт).
Наличие видимых дефектов и повреждений.

Какой тип лампы выбирать

Разновидности световых элементов каждый владелец автомобиля Тойота Камри выбирает по своему усмотрению. Главное, знать правильную маркировку, поскольку даже максимально похожие аналоги не будут работать.

Кроме преимуществ всех типов ламп, следует учитывать их недостатки:

Лучшие фирмы

На рынке представлены лампочки любых типов от популярных производителей и бюджетные аналоги китайского изготовления. Между собой они различаются конструкцией, ценой, характеристиками. Информация о лучших изделиях представлена в таблице.

Категория	Бренд и марка	Описание
Галогены	MTF Light Vanadium 5000K (H11)	Бело-молочное свечение подчеркивает общий стиль авто, температура — 5000 К
	Osram Breaker Night	Используется современное покрытие колбы, дающее дополнительную защиту от вибрации и механического воздействия. В комплекте — 2 шт. Температура — 3312 К
	Philips Vision Wight	Эффект ярко-белого светового пучка на 3700 К
Ксенон	Osram Xenarc D4S	Бело-желтое свечение, европейское качество. Период службы — 3,5-4,0 тыс. часов, яркость — 3200 Лм
	Philips Extreme Gen2	Увеличенный поток (4800 К), желтый оттенок отсутствует. Мощность — 35 Вт, напряжение — 42 В
	Neolux Standard	Оптимальное сочетание качества и цены. Маркировка — D4S (85V, 35 W)
Светодиоды	Philips Luxeon Z ES	Фирменная оптика из 6 диодов в 1 детали. При мощности 20 Вт рабочий пучок выдает 2200 Лм. В качестве охлаждающей системы выступает гибкий радиатор
	Honglitronic	Один элемент серии 6HL дает пучок в 2000 Лм, образуя светотеневую границу без необходимости регулировки. При этом мощность составляет всего 18 Вт (галогенный аналог с такими же параметрами потребляет 55 Вт)
	Neyuning A1	Универсальный размер, отсутствует массивный радиатор, поток — 1800 Лм. Срок службы — до 30000 часов

Процедура замены лампы Toyota Camry V40

Поменять лампы ближнего света можно самостоятельно, даже не имея соответствующего опыта.

Чтобы снизить вероятность выхода из строя ксеноновых элементов, специалисты рекомендуют следующее:

Для замены элементов ближнего света на Камри В40 инструмент не нужен. Если планируется одновременная установка ламп на габаритные огни, потребуется небольшая отвертка. В качестве расходных материалов подготавливают новые лампы и перчатки. Не рекомендуется касаться стекла голыми руками, поскольку потожировые выделения сокращают длительность работы детали.

Предварительно лампочку протирают чистой ветошью, смоченной в спирте (растворитель не использовать). Если снимают и устанавливают разнотипные элементы, операцию лучше проводить попарно. В противном случае будет заметна разница светового пучка, яркости между правой и левой фарой.

Инструкция по замене

Процесс состоит из нескольких простых этапов:

Удостоверяются, что маркировка на лампе соответствует нужному показателю.
Поднимают капот авто, отключают минусовую клемму аккумулятора.
Отсоединяют электрический разъем.
Демонтируют старый элемент посредством поворота его против часовой стрелки на 45°.
Вставляют новый электроприбор в гнездо, поворачивают его на четверть оборота вправо до характерного щелчка.
Проверяют надежность фиксации.
Электроразъем ставят на место, подсоединяют АБ, проверяют работоспособность оптики.

После замены ламп может потребоваться их регулировка. Если автоматический корректор не работает или не справляется со своими обязанностями, настройку проводят вручную. Автомобиль ставят на ровную площадку перед стеной или другим плоским препятствием.

Выравнивают давление в шинах (2,0-2,3 бара), заливают полный бак топлива, корректор выставляют в позицию 0.

Порядок регулировки следующий:

Замеряют дальность возможности работы автокорректора.
Определяют уровень настройки, в 2 раза превышающий максимум.
Под заглушками на тыльной стороне светоэлементов находят регулировочные винты.
Наносят разметку на стену или другую подходящую вертикальную поверхность.
Авто устанавливают на дистанции 5 м, световой поток направляют строго в центр.
Включают ближний свет, от каждого пучка чертят вертикальную линию.
Наносят 2 горизонтали (по высоте оптики и на 5 см ниже).

Каждую фару регулируют по отдельности, закрывая поочередно элемент непрозрачным материалом. Оба фонаря должны светить идентично. Хорошим считается результат, если пучок света от каждого элемента окажется в пределах нижней горизонтальной черты, не выходя за рубежи центральной полосы от соседней фары. Для подъема и опускания лампы винты поворачивают вправо или влево соответственно.

Читайте также: