Как снять крышку лада гранта
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Продажи обновленного семейства Lada Granta начались в конце 2018 года. Автомобиль получил ряд изменений, в том числе новую крышку багажника и ее механизмы. Рассказываем, как заменить крышку багажника и ее механизмы новой Гранты своими руками.
Порядок снятия:
1. Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
2. Отвернуть два болта 2, рисунок 4-1, крепления замка 4 багажника, извлечь замок, отсоединить от него колодку жгута проводов (головка сменная 10, вороток).
3. Отсоединить колодку жгута 5 проводов фонарей освещения номерного знака и кнопки открывания багажника от жгута проводов заднего 10.
4. Извлечь из отверстия крышки багажника уплотнитель жгута проводов и жгут проводов задний.
5. Отвернуть четыре гайки 6 крепления накладки крышки багажника, снять накладку (головка сменная 8, вороток).
6. Отвернуть два винта 7 крепления ручки 3 закрывания багажника, снять ручку (головка сменная Torx Т20, вороток).
7. Снять буферы 1 и упоры 8.
8. Отвернуть с правой и левой стороны по два болта 9 крепления крышки багажника к подвижным звеньям петель, снять крышку багажника (головка сменная 10, вороток). Операцию выполнять с помощником.
Рисунок 4-1 – Крышка багажника: 1 – буфер крышки багажника; 2 – болт крепления замка; 3 – ручка закрывания багажника; 4 – замок крышки багажника; 5 – жгут проводов фонарей освещения номерного знака и кнопки открывания багажника; 6 – гайка крепления накладки крышки багажника; 7 – винт крепления ручки закрывания багажника; 8 – упор крышки багажника; 9 – болт крепления крышки багажника; 10 – жгут проводов задний
Установку крышки багажника и ее механизмов выполнять в порядке обратном снятию.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Открываем дверь и опускаем стекло в нижнее положение.
Крепление обивки задней двери показано на рисунке 1
Откручиваем рукой кнопку блокировки замка двери
Отверткой отжимаем розетку ручки стеклоподъемника
Выдвигаем фиксатор и снимаем его
Снимаем ручку и розетку с вала стеклоподъемника
Плоской отверткой поддеваем наружную накладку ручки двери
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления ручки
Взявшись за угол, отжимаем обивку от панели двери, преодолевая сопротивление десяти пистонов
Продолжаем отжимать обивку от угла в обе стороны
После того как отжали обивку, приподнимаем и выводим тягу блокировки замка из отверстия обивки.
Снимаем обивку задней двери
Так расположены пистоны обивки задней двери
Устанавливаем обивку задней двери в обратной последовательности.
Снятие внутренней ручки задней двери
Внутреннюю ручку нужно снимать при снятии замка двери, а также при замене самой ручки.
Снимаем обивку задней двери, как описано выше.
Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления основания ручки к внутренней панели двери
Выводим лапку основания ручки из отверстия во внутренней панели двери и отводим ручку от двери
Снимаем стягивающий резиновый хомут тяги и вынимаем ее изогнутый конец из рычага ручки
Устанавливаем ручку в обратной последовательности
Снятие и установка стекла задней двери
Снимаем обивку, как описывалось в пункте 1.
Ослабляем саморез крепления наружной угловой декоративной накладки двери
Снимаем декоративную накладку
На уголке накладки находится прорезь.
Саморез, который крепит накладку, одновременно крепит направляющую стекла
Вытягиваем уплотнитель стекла из задней направляющей.
Головкой на 8 откручиваем болт крепления задней направляющей стекла к торцу двери
Выводим паз направляющей стекла из самореза верхнего крепления и вынимаем заднюю направляющую из панели двери
Преодолев сопротивление пистона наружного уплотнителя стекла, вынимаем пистон из отверстия двери
Вытянув заднюю вставку уплотнителя и поддев наружный уплотнитель, снимаем его с края наружной панели двери.
Потянув край внутреннего уплотнителя стекла вверх, снимаем его с двери
с помощью ручки стеклоподъемника устанавливаем стекло, чтобы болты крепления к стеклоподъемнику расположились напротив отверстия в панели двери.
Головкой на 8 откручиваем два болта крепления держателя стекла
Если приходится менять стекло и приобретенное стекло не имеет держателя, то новое стекло устанавливаем в держатель, с помощью полоски сырой резины, смоченной в бензине.
Держатель стекла вставляем на расстоянии 160 мм от переднего края.
Оперев стекло на мягкое основание, аккуратно молотком напрессовываем держатель на стекло.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
Подводим держатель стекла к ползуну стеклоподъемника и заворачиваем не затягивая болты его крепления.
Поднимаем стекло до упора, а затем затягиваем болты крепления стекла
Снятие механизма стеклоподъемника задней двери
Снимаем обивку двери, как описано в первом пункте статьи.
Откручиваем два болта 1, рисунок 1, придерживая стекло, устанавливаем его в верхнее положение
Стекло можно зафиксировать скотчем
Можно зафиксировать стекло с помощью двух отверток
С вала ручки стеклоподъемника снимаем паралоновую прокладку
Головкой на 8 откручиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника
Головкой на 10 откручиваем две гайки нижнего крепления направляющей механизма стеклоподъемника
Откручиваем гайку верхнего крепления направляющей механизма стеклоподъемника
Вынимаем механизм стеклоподъемника через нижнее отверстие в панели двери.
Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратном порядке.
Снятие наружной ручки задней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение.
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Головкой на 8 откручиваем болт заднего крепления ручки
Головкой на 8 с удлинителем откручиваем гайку переднего крепления ручки
Сдвигаем ручку вперед, снимаем ее
Наружная ручка двери
Устанавливаем ручку в обратном порядке.
Снятие замка задней двери
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем обивку двери, как описано в первом пункте статьи.
Приподняв тяги замка, вынимаем их из пластмассовых держателей
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления промежуточного рычага тяги блокировки замка
Сдвинув основание рычага, выводим лапку фиксатора из прямоугольного отверстия во внутренней поверхности панели двери
Снимаем рычаг вместе с тягами, выводя тягу блокировки из пластмассового держателя
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка двери к торцу
Вынимаем замок с электроприводом через отверстие во внутренней панели двери
Нажимаем на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от электропривода блокировки замка
В представленном разделе будет рассказано обо всех особенностях операций по демонтажу и установке элементов кузова и салона Granta.
Кузов Гранты является цельнометаллическим, несущей конструкции.
В данный момент на рынке представлен в исполнении четырехдверного седана, но в будущем планируется запуск Гранты хэтчбек. Кузов состоит из нескольких сваренных электросваркой между собой частей: к основанию приварены боковины, крыша и детали каркаса. Кузов Лада Гранта представляет собой неразборную конструкцию, обладающую высокой жесткостью что позволяет нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова и детали интерьера.
К навесным узлам относятся боковые двери, капот, передние крылья, передний и задний бамперы. Двери и капот закреплены на кузове при помощи петель. Передние крылья крепятся к кузову болтами, передний и задний бамперы - болтами и винтами.
Передние боковые двери оснащены электростеклоподъемниками в зависимости от варианта исполнения. Стекла боковых дверей и боковин, а также заднее стекло гнутые, полированные, закаленные.
Ветровое стекло - трехслойное, которое вклеено в проем кузова. То же самое можно сказать и про заднее стекло, которое дополнительно оснащено электрообогревом.
Передние сиденья раздельные. Они имеют только механическую регулировку продольного положения и угла наклона спинки. Заднее сиденье включает в себя подушку и спинку. Спинка заднего сиденья может быть сложена для увеличения объема багажного отделения. Также сидушка может быть сложена отдельно от спинки.
Все ремни безопасности инерционного типа, с дополнительным детским креплением ISOFIX. В салоне расположены отопитель, противосолнечные козырьки, зеркало заднего вида. Автомобиль оснащен передней и задней проушинами для буксировки. В вариантном исполнении (в люксовой комплектации) дополнительно могут быть установлены кондиционер, электрообогрев передних сидений, съемная пепельница и прикуриватель.
В автомобиле Лада Гранта имеется два монтажных блока: первый находится в салоне и защищает практически все электрические цепи автомобиля, кроме силовых, их защищают предохранители силового блока, что находится под капотом.
Рассмотрим замену предохранителей салонного блока.
Во-первых, специалисты рекомендуют при любом вмешательстве в электрооборудование автомобиля отсоединять минусовую клемму аккумулятора. Затем необходимо снять крышку на панели приборов, она находится возле блока управления светом фар. Никакого специального инструмента здесь не потребуется, нужно лишь аккуратно потянуть рукой за левую верхнюю часть крышки и поочередно снять её с защелок:
Для этого нужно, просто взявшись пальцами за штекер, слегка потянуть его наверх. Разумеется, при обратном монтаже не забудьте соединить его обратно — простейший механизм не позволит перепутать полярность проводов:
Итак, крышка снята, можно приступать непосредственно к замене предохранителей.
Монтажный блок имеет следующий вид:
На обратной стороне крышки, как и в руководстве по эксплуатации имеется схема расположения предохранителей, номинал тока и какую цепь они защищают:
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном на панели приборов
№ предохранителя Сила тока, А Защищаемые электрические цепи
F1 15 Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2 30 Стеклоподъемники
F3 15 Аварийный сигнал
F4 20 Стеклоочиститель, НПБ
F5 7.5 15 клемма
F6 7.5 Свет заднего хода
F7 7.5 Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8 30 Обогрев заднего стекла
F9 5 Габаритный огонь правый
F10 5 Габаритный огонь левый
F11 5 Задний противотуманный огонь
F12 7.5 Ближний свет правый
F13 7.5 Ближний свет левый
F14 10 Дальний свет правый
F15 10 Дальний свет левый
F16 — —
F17 — —
F18 — —
F19 — —
F20 15 Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21 15 Бензонасос
F22 15 Центральный замок
F23 10 ДХО
F24 — —
F25 10 Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26 — —
F27 — —
F28 — —
F29 — —
F30 — —
F31 — —
F32 30 Отопитель, ЭУР
Соответственно, определяем, какой из предохранителей вышел из строя, снимаем его, и если нить действительно перегорела, заменяем на новый такого же номинала тока. Это означает, что проблему постоянного перегорания одного и того же предохранителя не рекомендуется решать установкой предохранителя большего номинального тока: такой предохранитель не защищает цепь, и в случае возникновения короткого замыкания выгорит вся проводка и электрические приборы, которые она питает; не исключено возникновение пожара.
Рассмотрим силовой блок предохранителей. Он находится под капотом:
Снимаем крышку, потянув её наверх. Определяем, какой из предохранителей вышел из строя:
Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном под капотом автомобиля
№ предохранителя Сила тока, А Защищаемые электрические цепи
F1 50 Электроусилитель рулевого управления
F2 30 Вентилятор отопителя
F3 60 Генератор
F4 60 Генератор
F5 30 Ближний свет фар
Итак, замену предохранителей на Лада Гранта мы рассмотрели, однако не всегда причиной отказа электрооборудования могут быть плавкие предохранители. Перед непосредственной заменой предохранителя необходимо проверить состояние всей электрической цепи, которую защищал перегоревший предохранитель, в том числе состояние проводки и электроприборов. Лишь выяснив и устранив причину неполадок, нужно менять предохранитель и продолжать эксплуатацию автомобиля.
Одной из распространенных причин выхода из строя предохранителя №F20, питающего в частности, прикуриватель, может быть использование нестандартных штекеров видеорегистратора, антирадара и прочих электроприборов, питающихся через прикуриватель, то есть он имеет определённую форму, и штекер дополнительного оборудования может замыкать цепь при определённом положении в гнезде прикуривателя. Таким образом, при покупке подобного оборудования необходимо обратить внимание на штекер; если же Вы уже купили антирадар или видеорегистратор, и возникли проблемы с их эксплуатацией, замените штекер.
Также причиной перегорания предохранителя №F20, если с него запитана аудиосистема, а также предохранителей №F2 и №F22 может быть попадание воды вследствие недостаточной заводской герметизации швов и технологических отверстий в дверях и подкапотном пространстве. Специалисты рекомендуют тщательно изучить всю трассу электрической цепи во избежание последующих неисправностей и принять соответствующие меры.
Большинство предохранителей гранты расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от монтажного блока Lada Granta могут быть установлены дополнительные реле.
Автомобили ВАЗ 2190, ВАЗ 2191 — 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Рассмотрены также автомобили Лада Гранта Лифтбек, Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма.
Где находится монтажный блок у гранты.
В салоне. Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.
1. Потянув, снимаем накладку панели приборов
2. По номеру внутренней стороны накладки находим предохранитель неисправной цепи
3. С помощью пинцета извлекаем неисправный предохранитель
Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра или контрольной лампы.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке.
Расшифровка предохранителей и реле в монтажном блоке лады гранты.
Предохранители
Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения, топливные форсунки
В статье рассмотрим и разберемся, как установлен монтажный блок предохранителей в Ладе Гранта, а также проведем краткую инструкцию по снятию монтажного блока Гранта и замене предохранителей и реле.
Для начала вспомним, что такое предохранитель в автомобиле. Это электроприбор, служащий для защиты электроцепи, на которую он устанавливается. Узлы Лады Гранта защищены плавкими предохранителями.
Исключением являются лишь те, сквозь которые проходит большая сила тока. К таким цепям относятся: цепь генератора, аккумулятора и пусковая стартера (двигателя).
Каждой защищенной плавкими предохранителями цепи характеризуется максимальной силой тока, протекающей в ней. Глядя на этот показатель, в разрывы таких цепей с небольшим запасом монтируются соответствующие предохранители с определенным количеством тока.
То есть, если какой-то из элементов цепи вылетает из строя, задача предохранителя не дать току превысить допустимое значение путем обесточивания данного участка цепи. Все это способствует обеспечению целостности электрической проводки, а также безопасность в случае ее возгорания, если возникает короткое замыкание одной из цепей. Все предохранители формируются в монтажный блок лада гранта.
Классификация предохранителей
Монтажный блок гранта располагается в левой части панели приборов автомобиля. Предохранители такого транспортного средства имеют меньшие габариты по сравнению с предыдущими моделями ВАЗ 2114-15 и ВАЗ 2110-12. Увеличено и их количество, теперь оно составляет 32. Каждый предохранитель имеет свое описание и предназначен для защиты какой-то из цепей автомобиля Гранта.
Кроме основных предохранителей существует также и блок дополнительных силовых предохранителей, находящийся в моторном отделении. Для снятия такого монтажного блока гранты необходимо сдвинуть его крышку вверх.
К таким предохранителям относятся:
– электроусилитель рулевого управления;
– вентилятор отопительной системы;
– 2 предохранителя генераторов;
– предохранитель ближнего света.
Категорически запрещается эксплуатация предохранителей, значения номиналов которых отличаются от заводских. Установка таких предохранителей приведет к короткому замыканию электроцепи, как уже говорилось раньше, и возникновению пожара.
Не спешите заменять предохранитель, в случае обнаружения его неисправности. Вначале убедитесь в правильности работы приборов, которые они предохраняют, и только после этого делайте выводы.
В случае повторного выхода из строя предохранителя рекомендуется обратиться к автоэлектрику. Запрещается монтировать предохранитель с большим номиналом тока в электрическую цепь, если перед этим было повторное его сгорание. Это приводит к выгоранию проводки, и опять-таки пожару.
Также стоит отметить, что у каждой комплектации этой серии автомобилей имеется свой набор предохранителей. Так, например, у Гранта Люкс монтажный блок предохранителей будет отличаться от монтажного блок лада гранта норма или стандарт.
Замена реле и предохранителей
Первое что следует сделать перед заменой, это отсоединить клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Сначала рассмотрим замену предохранителей лада гранта, монтажный блок который находится в моторном отделении автомобиля. Выполняем все в такой последовательности:
1) Поддевая крышку самого отсека, снимаем ее с монтажного блока;
2) Рассмотрев внутреннюю сторону крышки можно заметить схему расположения предохранителей. Исходя из этой схемы, крайние предохранители можно достать вручную.
Труднодоступные и неудобные для вынимания предохранители достаем с помощью пассатижей с тонкими губками. Определить сгоревший предохранитель можно по обгоревшей отмычке;
3) Заменяем на новый.
Многие задаются вопросом, как снять монтажный блок на гранте, если он расположен в салоне автомобиля.
Предлагаем следующую инструкцию:
1) Потянув, снимаем крышку монтажного блока, попутно преодолевая сопротивление фиксаторов. Их тут целых пять;
2) Отсоединяем проводную колодку от выключателя привода багажника (его замка);
3) Как и в моторном отсеке на внутренней стороне крышки нанесена схема с назначением предохранителей и их расположением;
4) Используя малый пинцет, извлекаем предохранитель;
5) Вынимаем сгоревший предохранитель, ему на замену вставляем новый.
У модельного ряда гранта монтажный блок предусматривает только стандартные предохранители, которые рассчитаны на соответствующую величину тока, другие использовать категорически запрещается!
Для подбора краски, понадобилось мне снять крышку лючка. Ну и оторвал я её как смог, руками, приложив усилие перпендикулярно поверхности крышки))) А по уму, снимается она просто:
Цена вопроса: 6 000 ₽ Пробег: 56000 км
Smart fortwo 2013, двигатель бензиновый 1.0 л., 71 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Smart Fortwo, 2007
Smart Fortwo, 2014
Smart Fortwo, 2013
Smart Fortwo, 2017
Комментарии 19
А почему сразу у Сашки (malahit) морду не собрали ? 🙂
Ну там еще запчасти нужны были кое-какие. Решено было всё сразу у Сергея собирать.
Всё-таки владельцы смартов самые общительные, тактичные, терпеливые, рукастые, технически & теоретически подкованные, ироничные! Плюс обладают необыкновенно тонким чувством юмора!)))
Хорошо сказано!) Согласен полностью. Водитель такого автомобиля не может быть не тактичным, машина приучает к терпению, пониманию и прощению, общительность крайне необходима при поисках неизведанной, непонятной ху.ни, которая вновь, сегодня, почти первый раз, внезапно, неужели так бывает?, случилась с тобой. Если-бы не Зиггурат, и многие ребята здесь, я бы ездил на чем нибудь другом…
Новое неоригинал крыло — 3,5 рэ.
Сам морду собрать/разобрать не сможешь что-ли?
оно будет серым или чёрным
Ну если все равно под перекрас, новое будет лучше, чем б/у.
Да, точно)) Просто первое я уже купил, ехать возвращать было лень. Там смешная история, друг в Видном живет, он крыло у Николая и забирал и мне привез. На фотках на телефоне все было ок, а вживую нет))))) А на этом, уже после покраски, стало видно небольшой дефект, типа как его сильно прижали чем-то. По любому новое лучше. Но этож надо на своей жо.е убедиться)
оно будет серым или чёрным
Сергей, а разве белые не идут сразу в цвет?
Они же вроде из пластика крашенного в массе?
имел ввиду неоригинальные пластиковые детали. Они как раз означенных цветов
Упс. Это я невнимательно прочитал.
Не заметил что речь идёт про неоригинал.
Новое неоригинал крыло — 3,5 рэ.
Сам морду собрать/разобрать не сможешь что-ли?
Я цвет не нашел у не оригинальных. Мне Экзист возил, не тот цвет привезли, Автодок раза три давал отказ, ну а на ZZapp все отказывались везти, хотя я только что заходил, предложений полно, а начинаешь звонить, нет у них. Ну а к Сергею, потому-что еще работ много всяких. Морду уже разобрал — собрал, потренировался, на всякий случай)))
Столкнулся с проблемой замерзания лючка бензобака. Не готов я был к резким морозам, и естественно, мой лючок замёрз. Обнаружил я это естественно в самый подходящий момент, на заправке да ещё и с пустым баком, и поблизости не одной подземной тёплой парковки, решил открыть лючок силой, но увы не получилось, он треснул.
Решил снять лючок и отремонтировать его. Но при снятии я допустил ошибку и сломал крепление лючка. Поэтому пришлось заказать новый.
Итак.
Для снятия лючка потребуется:
1.TORX T25
2.Крестовая отвертка
3.Руки
Открываем багажник и откручивает два крючка, у кого они есть.
После чего отгибаем в сторону обшивку багажника.
Отогнув обшивку мы видим кронштейн, на котором держится электрический замок лючка.
Откручиваем два самореза отвёрткой и спокойно вытаскиваем замок.
Так же нам нужно вытащить с внутренней части лючка втулку троса. Втулка проворачивается в разны стороны, попадаем в пазы и вытаскиваем её наружу.
Для безболезненного снятия лючка нам ещё нужно снять колесо и подкрылок, и нажав на защёлку с внутренней части лючка вытаскиваем его. Я совершил ошибку и тащил лючок наружу, из-за чего была сломан защёлка.
Новый и старый лючок со сломанной защёлкой.
Новый уже покрашенный и старый.
Ставится всё в обратной последовательности. Для установки лючка, снимать колесо и подкрылок не нужно!
Полезные артикулы:
1.1Z5809857FGRU — Крышка лючка заливной горловины
2.1Z0810773A — Замок электрический
3.1Z0810901A — Втулка троса лючка бензобака
4.1Z0809986 — Кнопка лючка бензобака
Чаще всего его снимают для того что бы отдать в контору для подбора авто краски.
Сам лючок, это та маленькая прямоугольная пластина которая находится сбоку автомобиля, далее идет крышка с заливной горловиной бензобака, куда, собственно вставляется пистолет с топливом.
Снять лючок бензобака самостоятельно не имея подъемника или смотровой ямы именно на шкоде октавии а5 проблематично. Сначала надо снять колесо, снять подкрылок.
Сложность самого соединения вызывает трудоемкость в снятии, и потом что бы поставить этот лючок обратно на место нужно потанцевать танцы с бубнами.
Так как сам лючок снять сложно, соответственно, народ пользуется более легким способом — снять заглушку, её несут на сервис что бы подобрать краску.
Если машине лет 5, то скорее всего краска выгорела. Если подбор сделать по пластиковой заглушке в бампере, то потом на железе будут видны переливы.
1. Сняв 1 пистон отгибаем обшивку багажника.
2. Открутив 2 самореза (крест) вынимаем активатор лючка.
3. Снимаем колесо.
4. Открутив 4 самореза (торкс Т20) отгибаем подкрылок.
5. Шестигранником 6мм проворачиваем направляющую на 90 гр. и вытаскиваем её.
6. Большой отверткой нажимаем на защелку расположенную поцентру слева (чуть выше отверстия активатора) и выталкиваем левый край.
ИЛИ сделайте вот так:
Крышка держится на двух направляющих сверху и снизу.
Пальцем нащупайте отверстия в модуле.
С усилием вставьте крышку на место до характерного щелчка.
На все про все ушло 5 мин. и разбирать ничего не пришлось.
На видео и в комментах к этой статье шкодоводы говорят что и как сделать.
КАК СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ НА БАМПЕРЕ ШКОДЫ — из мануала
На самом бампере в низу находится пластиковая транспортировочная заглушка,служит она для того чтобы закрыть резьбу куда вворачивается транспортировочный винт и повторить форму самого бампера и не искажать дизайн бампера (он находится снизу бампера параллельно глушителю).
Снимается она легко, руками хватаешься за саму заглушку и тянешь вниз, не много расшатывая ее в разные стороны. Всё, она у вас в руках.
Вставляется тоже легко там есть специальные технологические пазы, просто вставляешь заглушку в эти пазы и она с легкостью встает на место.
Единственный нюанс в том, что лючок, как правило, идет металлический и краска на него ложится одним цветом без оттенков,а сама транспортировочная заглушка она пластиковая,и на пластик краска ложится немного по другому, в том плане может дать маленький оттенок. Но это уже для придирчивых опытных. Хотя если нормально отколеруют краску оттенков не должно быть, или если он и будет, то с минимальными потерями,который не виден человеческому глазу.
Фото инструкция из мануала — рекомендация снятия лючка
1. Откройте крышку люка наливной трубы топливного бака
2. Отверните пробку против часовой стрелки.
3. Закрепите пробку в держателе на внутренней стороне крышки.
4. Выверните винт крепления модуля крышки люка наливной трубы топливного бака.
5. Потяните модуль на себя..
6. …и извлеките его.
Так выглядит извлеченный модуль.
7. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Общая схема монтажа узла лючка горловины топливного бака ( нашел на шкодовском форуме)
Если кому нужно скачать эту схему в pdf формате то жмем сюда >>
1 — Исполнительный элемент
Снятие:
– Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
– Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава.
– Частично снять боковую облицовку в багажном отсеке → Глава.
– Отсоединить разъём (поз. 5). 5) .
– Ослабить винты (поз. 6) и вынуть исполнительный элемент
движением вниз.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности.
2 — Монтажная деталь
3 — Узел лючка горловины топливного бака
q Состоит из лючка топливного бака -4- и резиновой манжеты.
Снятие:
– Снять пробку топливного бака.
– Снять исполнительный элемент (поз. 1). 1) .
– Повернуть монтажную деталь на 90° (поз. 2) и снять.
– Вынуть узел лючка топливного бака из боковины.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности.
4 — Лючок топливного бака
5 — Разъём
6 — 1,5 Н*м
Снятие и установка накладки погрузочной кромки багажного отсека
Снятие:
– Снять покрытие пола багажного отсека.
– Отвернуть гайки -2- (2,2 Н*м).
– Снять накладку погрузочной кромки багажного отсека -1- движением вверх.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать
следующее:
– Заменить зажимы -3- в накладке погрузочной кромки багажного отсека -1-, при
необходимости заменить новыми.
Снятие и установка боковых облицовок багажного отсека
Указание
Следующий порядок выполнения работ определяет снятие и установку боковой облицовки багажного отсека с левой стороны. Для другой стороны снятие и установка зеркальны.
Снятие:
– Снять облицовку погрузочной кромки багажного отсека → Глава.
– Снять боковую обивку → Глава.
– Вывернуть винты -2- (2,5 Н*м) выступа для крепления -1-.
– Вывернуть винт -3- (2,5 Н*м).
– Снять удерживающий зажим -4-.
– Отсоединить разъём подсветки багажного отсека.
– Снять боковую облицовку багажного отсека -5-.
Установка:
– Установка выполняется в обратной последовательности.
Читайте также: