Как снять крыло на приоре

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Статья с фото и -видеоматериалами для всех, кто столкнулся с необходимостью замены переднего крыла на автомобилях десятого семейства ЛАДА.

1. Перед тем как приступить снятию переднего или заднего крыла с ВАЗ 2110 нужно отсоединить минусовой провод от клеммы аккумулятора.

2. После этого нужно снять локарь с того колеса, где вы хотите снять крыло. (см.тут ).

3. После этого нужно сдвинуть боковой поворотник к переду автомобиля и вынуть его из отверстия в крыле. Сам корпус поворотника нужно снять. Оставшийся патрон с лампой проталкиваем через отверстие в крыле вовнутрь.

4. Отверните снизу болт бокового крепления буфера с соответствующей стороны.

5. Теперь нужно снизу ослабить пять гаек крепления защиты картера к бамперу десятки.

6. После этого можно снять облицовку радиатора (см. тут ) и ослабить два болта крепления переднего буфера.

7. Это даст нам возможно сдвинуть буфер в нужную нам сторону, чтобы получить доступ к болту, который отвечает за переднее крепление крыла. Отворачиваем этот болт полностью.

8. После этого можно снизу отвернуть еще два болта крепления крыла.

9. Через нишу колеса отверните два болта заднего крепления крыла.

10. Отверните четыре болта верхнего крепления крыла и снимите крыло.

11. Установите крыло в порядке, обратном снятию. При этом рекомендуетcя (особенно при установке нового крыла) зачистить сопрягающиеся с крылом поверхности на кузове и установить новые изолирующие прокладки между кузовом и верхним фланцем крыла и между передней стойкой и задним фланцем крыла. Если прокладки отсутствуют, можно покрыть сопрягающиеся поверхности мастикой.

12. Перед окончательной затяжкой болтов крепления выставьте крыло за счет увеличенных отверстий по зазорам и выступанию с остальными панелями кузова. После установки нового крыла нанесите антикоррозионное покрытие на его внутреннюю поверхность.

Видео по замене переднего крыла:

Для выполнения работ по снятию подкрылков вам потребуются:ключ на 7, ключ на 10, ключ torx t30, крестовая отвертка.

Снимаем нужное колесо. При помощи ключа torx t30 выкручиваем 2 болта крепления грязезащитного щитка двигателя.
Откручиваем 1 винт крепления грязезащитного щитка двигателя. Снимаем щиток. Выкручиваем винт крепления обтекателя переднего крыла к порогу. Выкручиваем по одному винту крепления обтекателя переднего крыла к подкрылку и крылу. Откручиваем 2 гайки крепления обтекателя к кузову. Снимаем обтекатель. Откручиваем гайку крепления подкрылка.
Откручиваем винт крепления подкрылка. Снимаем подкрылок. выкручиваем 3 винта крепления защитного кожуха крыла к бамперу. Откручиваем гайку крепления кожуха к кронштейну кузова и винт крепления к бамперу. Снимаем защитный кожух крыла.
Устанавливаем все детали на место в обратном порядке.

Добавить комментарий Отменить ответ

Как разобрать и собрать панель приборов на приоре Как разобрать и собрать панель приборов на приоре

Фото- и видеоинструкция для тех, кто планирует самостоятельно полностью разобрать панель приборов на автомобиле ЛАДА приора. Процедура разборки Выкручиваем 3 винта крепления дефлектора обдува ветрового стекла Снимаем дефлектор Выкручиваем 2

Как снять заднее сиденье с приоры Как снять заднее сиденье с приоры

Если вы решили заняться перетяжкой салона автомобиля, то первым делом, необходимо снять сидения. Для выполнения работ по снятию заднего сиденья вам потребуются: ключ на 10 и крестовая отвертка. Нажимаем на

Как снять переднее сиденье с приоры Как снять переднее сиденье с приоры

Для снятия переднего сиденья вам потребуются: торцовый ключ на 13, torx e10, отвертка. Сдвигаем сиденье до упора вперед. Выводим концы торсионов из кронштейнов и снимаем оба торсиона. Сдвигаем сиденье до

Передние крылья на Приоре крепятся к кузову несколькими винтами, которые необходимо открутить. Для выполнения ремонта понадобится такой инструмент, как:

отвертка с крестообразным лезвием
головка на 8 мм
ключ на 8 мм
удлинитель
трещоточная рукоятка или вороток

Как снять переднее крыло на Приоре

Первым делом отсоединяем повторитель поворота и вынимаем его из крыла, как это показано на приведенном ниже фото:

Сразу стоит открутить нижнее крепление переднего крыла Приоры, предварительно отведя в сторону пластиковый порог (предварительно тоже его открутив).

Немного отводим его вниз и в сторону, чтобы добраться до винта крепления:

Теперь с внутренней стороны (предварительно сняв подкрылки) откручиваем еще два винта крепления крыла, то есть крепление задней части:

Далее можно переходить к верхней части крыла и там тоже отвернуть все винты крепления:

И последние два винта находятся у передней угловой части, что и показано ниже на фото.

Теперь можно снимать крыло, так как больше его ничего не держит:

При необходимости производим замену данной детали на новую. Цена переднего крыла на Приору составляет порядка 3500 рублей за заводской вариант. Купить настоящий оригинал с авторазборки можно значительно дешевле, причем качеством даже лучше, чем новое с магазина!

Сейчас с завода, даже на отечественных автомобилях устанавливаются подкрылки такого типа, что сверлить отверстия в кромке крыла больше нет необходимости. Но если у вас Приора еще старого образца, то скорее всего, для того, чтобы установить подкрылки, придется сделать несколько отверстий в крыльях. Если вам необходимо заменить старые поврежденные подкрылки на новые, то для этого понадобится следующий инструмент:

отвертка с крестообразным лезвием
смазка проникающая
головка на 8 мм и трещотка (при необходимости)

Порядок снятия и установки подкрылок на Приоре

Прежде чем приступать к откручиванию всех винтов и саморезов крепления, предварительно наносим на них проникающую смазку. После чего можно приступать к отворачиванию.

Помимо креплений с наружной стороны, подкрылки еще дополнительно фиксируются с внутренней, что и показано наглядно на фото ниже.

Также, стоит обратить внимание на крепление снизу, где подкрылки соприкасаются с брызговиками. Там зачастую все прикручено винтом под ключ на 8, хотя могут быть и обычные саморезы.

Когда справились со всеми местами креплений, можно снимать подкрылок, так как больше его ничего не держит.

Результат проделанной работы можно посмотреть на фото ниже, после того, как подкрылки полностью извлечены из под крыла Приоры.

Читайте также: