Как снять кожух ручника ларгус
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Lada Largus FL (фейслифт с 2021 года) получил панель приборов (торпедо) Renault. В ходе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость ее снять. Как заменить торпедо своими руками рассказывается в технологической инструкции АВТОВАЗа.
Отвернуть два винта 1, рисунок 12-4, крепления кожухов рулевой колонки и, преодолев усилие фиксаторов, разъединить кожухи и снять с рулевой колонки (головка сменная Torx Т20, вороток).
Рисунок 12-4 – Крепление кожухов рулевого вала: 1 – винт крепления
Ослабить винт 2, рисунок 12-5, крепления блока 3 подрулевых переключателей к корпусу 1 рулевой колонки (головка сменная Torx Т20, вороток).
Снять блок подрулевых переключателей с рулевой колонки, отсоединив колодки жгута проводов панели приборов от переключателей и от устройства вращающегося.
Рисунок 12-5 – Крепление блока подрулевых переключателей: 1 – корпус вала рулевого управления; 2 – винт крепления блока подрулевых
переключателей; 3 – блок подрулевых переключателей
Отсоединить колодку жгута 2, рисунок 12-6, проводов панели приборов от разъема транспондера 1.
Разжать фиксаторы на корпусе транспондера и снять транспондер с выключателя зажигания.
Рисунок 12-6 – Приемная катушка транспондера: 1 – приемная катушка транспондера; 2 – жгут проводов панели приборов
Отвернуть винт 2, рисунок 12-11, крепления накладки 4 подушки безопасности к панели 3 приборов (головка сменная Torx T20, вороток).
Снять нижнюю центральную накладку 1 панели приборов, потянув за ее нижний край с усилием, преодолевающим усилия фиксаторов (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Рисунок 12-11 – Снятие нижней центральной накладки: 1 – накладка центральная нижняя; 2 – винт накладки подушки безопасности пассажира; 3 – панель приборов; 4 – накладка подушки безопасности пассажира
Отвернуть винты 1, рисунок 12-12, крепления блока 2 управления отоплением и вентиляцией, сжать фиксаторы и протолкнуть блок внутрь панели приборов 3 (головка сменная Torx Т20, вороток).
Рисунок 12-12 – Крепление блока управления отоплением и вентиляцией: 1 – винт крепления блока управления отопителем; 2 – блока управления отопителем; 3 – панель приборов
Отвернуть винт 1, рисунок 12-13, крепления панели приборов к поперечине панели приборов (головка сменная Torx Т20, вороток).
Отвернуть винты 2 крепления панели приборов к блоку системы отопления и вентиляции (головка сменная Torx Т20, вороток).
Рисунок 12-13 – Крепление центральной части панели приборов: 1 – винт крепления панели приборов к поперечине; 2 – винт крепления панели приборов к корпусу блока отопителя
Снять обивку стойки ветрового окна левую 1 (см рисунок 12-1), преодолев усилие фиксаторов.
Снять обивку стойки ветрового окна правую 4 (см рисунок 12-1), преодолев усилие фиксаторов.
Рисунок 12-1 – Панель приборов.
Преодолев усилие фиксатора, откинуть декоративную заглушку 4, рисунок 12-18 (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Снять с вала привода корректора света фар рукоятку, отвернуть два винта 3 крепления корректора фар, извлечь его из отверстия в панели приборов (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом, головка сменная Torx T20, вороток).
Отвернуть винты 2 крепления панели приборов к поперечине панели приборов (головка сменная Torx T20, вороток).
Отсоединить кабель антенны системы “ЭРА-ГЛОНАСС” от блока 1 “ЭРА-ГЛОНАСС”
Рисунок 12-18 – Крепление левой стороны панели приборов: 1 – блок системы “ЭРА-ГЛОНАСС”; 2 – винт крепления панели приборов; 3 – винт крепления корректора света фар; 4 – заглушка декоративная панели приборов
Извлечь из отверстий крепления в кронштейне блока 1, рисунок 12-19, ЦБКЭ и усилителе 4 поперечины панели приборов клипсу 3, крепления шумоизоляционного экрана 2 панели приборов (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Рисунок 12-19 – Крепление шумоизоляционного экрана панели приборов: 1 – ЦБКЭ; 2 – экран шумоизоляционный панели приборов;
Преодолев усилие фиксатора, откинуть декоративную заглушку 2, рисунок 12-20 (приспособление для демонтажа декоративных элементов кузова или отвертка плоская с защищенным жалом).
Отвернуть винты 1 крепления панели приборов к поперечине панели приборов (головка сменная Torx T20, вороток).
Рисунок 12-20 – Крепление правой стороны панели приборов: 1 – винт крепления панели приборов; 2 – заглушка декоративная панели приборов 3 – клипса; 4 – усилитель поперечины панели приборов
Снять панель приборов и извлечь из салона автомобиля, отсоединив колодку жгута проводов МНПБП от колодки жгута проводов панели приборов. Операцию выполнять с помощником.
2. Подденьте специальной пластиковым инструментом или обмотанной отверткой держатель клавиш задних электростеклоподъемников и снимите его. (эта операция не обязательна, однако в дальнейшем при снятии тоннеля отсоедините разъёмы от этого блока с внутренней стороны)
3. Сожмите фиксаторы и отсоедините разъём от клавиш.
4. Подденьте и откиньте пластиковую заглушку с заднего торца облицовки тоннеля пола.
5. Выверните винт крепления задней части облицовки к основанию кузова.
6. Сдвиньте назад заднюю часть облицовки, выведя фиксаторы из зацепления с передней частью облицовки, и отведите, на сколько позволит проводка, заднюю часть облицовки.
7. Сожмите фиксаторы и отсоедините разъём 1 от переключателя наружных зеркал. (и, если ранее блок кнопок не снимался, разъём 2 регулятора электропривода наружных зеркал)
. и снимите полностью заднюю часть облицовки тоннеля
Для снятия передней части.
8. Головкой "на 10" отверните гайку заднего крепления передней части облицовки к основанию кузова.
9. Ключом Torx T-20 выверните расположенные на дне подстаканников два винта крепления передней части облицовки к основанию кузова.
10. Отсоедините чехол рычага управления коробкой передач от отбортовки окна в облицовке.
11. Выверните справа и слева по одному винту крепления передней части облицовки к усилителю панели приборов.
12. Приподнимите заднюю часть облицовки.
13. . и нажав на фиксаторы, отсоедините разъём от прикуривателя.
14. Снимите переднюю часть облицовки, выведя рычаг с чехлом через окно в облицовке.
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание. Поднять капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ "на 10").
Рисунок 15-1 - Выключатели и переключатели на центральной консоли панели приборов:
1 - центральная накладка панели приборов; 2 - переключатель стеклоподъемника левой передней двери 3 - выключатель обогрева заднего стекла; 4 - выключатель аварийной сигнализации; 5 - выключатель блокировки дверей; 6 - переключатель стеклоподъемника правой передней двери
Поддеть тонким инструментом.
И, преодолев усилие фиксаторов, отсоединить центральную накладку от панели приборов.
Стрелками показано расположение фиксаторов накладки
Откиньте накладку на себя, насколько это позволит проводка..
Рисунок 15-2 - Колодки выключателей и переключателей на центральной консоли панели приборов: 1 - колодка жгута проводов к переключателю стеклоподъемника левой передней двери; 2 - колодка жгута проводов к выключателю обогрева заднего стекла; 3 - колодка жгута проводов к выключателю аварийной сигнализации; 4 - колодка жгута проводов к выключателю блокировки дверей; 5 - колодка жгута проводов к переключателю стеклоподъемника правой передней двери
Совет:
Перед отсоединением разъёмов пометте их маркером.
Отсоединить колодки 1. 5, рисунок 15-2, жгута проводов панели приборов от выключателей обогрева заднего стекла, аварийной сигнализации, блокировки дверей, переключателей стеклоподъемников правой и левой передней двери, нажав на пружинные фиксаторы.
Сжав фиксаторы с внутренней стороны.
. извлечь выключатели и переключатели из центральной накладки панели приборов.
Для замены лампы кнопки аварийной сигнализации
отверткой поддеваем кнопку
и снимаем её с корпуса пекреключателя
вынимаем лампу из корпуса.
. и заменяем новой (лампа W1,2W)
Установку выключателей и переключателей выполнять в порядке обратном снятию.
Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
Снять облицовку туннеля пола. (см. тут)
Разрежьте коврик пола в задней части рычага и отведите части коврика в стороны.
1 - рычаг ручного привода тормоза;
2 - трос уравнителя рычага ручного привода тормоза;
3 - регулировочная гайка троса уравнителя;
4 - уравнитель тросов ручного привода тормоза;
5 - тросы ручного привода тормоза;
X - регулировочный размер для натяжения тросов, X = 16 ± 0,3 мм
Ослабить регулировочную гайку 3, рисунок 17-1, троса уравнителя рычага ручного привода тормоза
. и отсоединить оба троса 5 от уравнителя 4 .
Отвернуть две гайки крепления рычага к шпилькам туннеля пола,
Сдвинуть передние сиденья до упора вперёд, приподнять рычаг и отсоединить колодку жгута проводов от выключателя 2, рисунок 17-2, сигнальной лампы рычага ручного привода тормоза (головка "на 13", удлинитель).
1 - точки крепления рычага;
2 - выключатель сигнальной лампы
Снять рычаг ручного привода тормоза.
Отверните регулировочную гайку с наконечника переднего троса и отсоедините короткий трос от рычага.
Снимите выключатель сигнальной лампы включения ручного тормоза, вывернув винт его крепления.
Подсоединить колодку жгута проводов к выключателю сигнальной лампы рычага ручного привода тормоза, установить рычаг на шпильки крепления и закрепить двумя гайками.
Момент затяжки гаек 8 Н.м (0,8 кгс.м).
Установить тросы привода ручного тормоза в отверстия уравнителя.
Завернуть регулировочную гайку рычага ручного привода так, чтобы размер X, рисунок 17-1, от верхнего торца регулировочной гайки до торца резьбовой части троса уравнителя составлял 16 ± 0,3 мм (штангенциркуль).
Регулировка привода ручного (стояночного) тормоза
Примечание: подробнее регулировка стояночного тормоза показана здесь.
Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.
Опустить рычаг ручного привода тормоза.
Пять раз затянуть и опустить рычаг ручного привода тормоза в исходное положение для приведения тросов привода в рабочее состояние.
Убедиться что задние колеса вращаются. Если это не так, проверить следующие элементы и при необходимости отремонтировать или заменить их:
- тросы ручного привода тормоза;
- поршень колесного цилиндра;
- механизм автоматической регулировки зазора.
Снять задние колеса.
Ослабить регулировочную гайку 3, рисунок 17-1, натяжения тросов.
Установить рычаг ручного привода тормоза на второй вырез зубчатого сектора.
Подтянуть регулировочную гайку так, чтобы тормозной барабан перестал вращаться вручную .
Затянуть и опустить рычаг ручного привода тормоза 2-3 раза и проверить вращение тормозного барабана. Если барабан не вращается постепенно ослабить регулировочную гайку до свободного вращения барабана .
Читайте также: