Как снять консоль ниссан х трейл т30
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Начинаем разбирать, снимаем решетку. Про пистоны сверху писать не буду, и так всё видно будет и ясно, а вот одна защелка внизу, это тема. Вот снятая решетка, и собственно защелка на которую нужно будет пальцем надавить, и вытянуть решетку вверх
На фото видим Кронштейн бампера центральный (цифра 2) и Усилитель переднего бампера (1)
Начинаем отвинчикать/"отпистоневать" бампер. Снимаем все пистоны сверху (их видно на предыдущем фото (3 штуки). Потом снимаем все пистоны снизу, сбоков (на фото под цифрами 2 и 3), выкручиваем саморезы (на фото под номером 1). + еще снизу бампера, есть еще пара пистонов и болты (саморезы) - у кого как.
Переходим к крыльям (для примера покажу правое крыло). Для начала отгибаем подкрылок (впринципе легко отгибается). Отгибал снизу и до верхнего края бампера
Далее, на уровне стыка крыла и бампера ищем желтую пластмассовую "хрень" - 2 (защелка и по совместительству в нее вкручивается саморез -1, который впринципе весь бампер и держит (+ такой же, естественно на левом крыле)). ВЫкручиваем саморез (фигурная отвертка, либо головка на "10"). Можно скинуть провода с туманок, что бы не выдрать в случае падения бампера. Лично я не скидывал их, У меня хватило длины проводов что бы бампер лег на землю и ничего не выдррал
Выкрутили с обеих сторона (левое и правое крылья). Теперь бампер вроде ничего не держит. Далее, аккуратно отодвигаем бампер в сторону (стрелка 3) и потом вперед (стрелака 4)
Видим желтую "хрень" - 2 и дырдочку для самореза - 1.
Бампер снят! Что же мы видим. все тот же Кронштейн бампера центральный (на нижнем фото цифра 1), Усилитель переднего бампера под пенопластом (2).
Снимаем Кронштейн бампера центральный , - для чего выкручиваем 2 гайки слева и справа (цифИра 4).
Выкручиваем держатель бампера (каждый держится на 3х гайках - 5) .
Пенопласт вынимаем аккуратно. Тянем осторожно на себя.
Сняли Кронштейн бампера центральный и Держатели бампера
После чего снимаем сам усилитель (1) , - выкручиваем 4 гайки (по 2 с каждой стороны) - (см. стрелки).
Всё! теперь либо ставим новые Усилитель и кронштейн. Либо выправляем старые. Я правил. Но думаю купить новый усилитель.
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, выпуск с 2007 года).
Инструкция из книги по ремонту.
1. Индикатор положения в сборе (на моделях с АКП/CVT)
2. Отделка консоли в сборе (на моделях с АКП/CVT)
3. Отделка консоли в сборе (на моделях с МКП)
4. Подстаканник а сборе
5. Крышка консоли в сборе
6. Консольная коробка в сборе
7. Задняя вентиляционная решетка
8. Задняя отделка консоли
9. Задний подстаканник в сборе
10. Антенна ключа в салоне
11. Задний кронштейн консоли
12. Задний вентиляц. воздуховод
13. Промежут. электропроводка консоли
14. Корпус консоли
15. Кронштейн консоли
16. Нижняя крышка приборн. панели (левая)
17. Нижняя крышка приборн. панели (правая)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Установите рычаг селектора в положение движения (только на моделях с АКП иС\Л").
2. Демонтируйте ручку с рычага селектора (только на моделях с АКП).
3. Демонтируйте ручку с рычага селектора (только на моделях с CVT). См. главу БЕССТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (CVT).
4. Демонтируйте ручку с рычага переключения передач (только на моделях с МКП). См. главу СЦЕПЛЕНИЕ И МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
5. Демонтируйте отделку консоли.
- Достаньте зажимы сзади отделки консоли, потом отщелкните защелку. Поднимите отделку передней консоли вверх и выведите из зацепления с центральной консолью.
6. Ключом с длинной головкой (А) поварачиваем регулировочную гайку и ослабляем трос
7. Демонтируйте нижние крышки приборной панели (слева/справа).
- Потяните, взявшись за нижнюю крышку приборной панели с обратной стороны.
- Потяните назад и выщелкните нижнюю крышку от панели приборов.
8. Откручиваем передние винты крепления консоли (А) (слева/справа)
9. Выкручиваем задние винты крепления главнойконсоли (А) (слева/ справа).
10. Снимаем разъемы промежуточной электропроводки консоли и снимаем главную консоль в сборе.
Читайте также: