Как снять колпаки с колес рено сандеро степвей 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Всем здравствуйте. В первую очередь пост будет полезен владельцам Логанов/Сандер/ Степвеев, эксплуатирующих фактурные пятилучевые штампованные диски с колпаками, стилизованными под литьё. Всего их три вида:светло-серые, тёмно-серые и колпаки версии сити. Смотрятся они все очень достойно, и незнающие люди частенько их принимают за литые диски.
И стоимость их соответствующая- например, белорусский ОД просит за один колпак 50 BYN. По сути за эти деньги можно на авторынке купить целый комплект колпаков попроще… Рено на дорогах с каждым днём всё больше больше, и часто доводится лицезреть езду без одного колпака. На драйве, да и по профильным форумам полно записей о том, как люди теряют такие колпаки, либо их банально воруют. Конечно, можно закрепить хомутами с лицевой стороны (как я делал раньше), но честно говоря, смотрится не очень.
Тут на сайте встречал записи по различным инновациям, кто-то точит новые болты с шайбами и делает дополнительные различные бортики, другие сверлят колпаки изнутри и снимая колеса, скручивают всё вместе проволокой. Это все затратные по времени, а иногда и по финансам работы и не каждый так будет заморачиваться…
Предлагаю дешевое и сердитое, а самое главное, быстрое решение. Всего 15-20 минут и колпаки закреплены и визуально ничего не заметно.
Потребуются обычные нейлоновые хомуты, я крепил по три штуки на колесо, а вообще можно от 2 до 5 как кому захочется. Делать можно как с ямы так и без нее. Я делал без ямы, не поднимая автомобиль.
Хомуты желательно взять подлиннее, будет удобнее работать с ними. Всё, что потребуется для работы
Съёмник колпаков есть у всех Степвеев, закреплен пластиковым барашком вместе с домкратом, если кто не знает.
Съёмником снимать колпаки просто и точно не треснет крепление и не лопнет пластик колпака.
Крепить можно за пластиковые направляющие,
либо за металлический обод колпака.
Я попробовал и так и так.Разницы, по сути нет. Заводим хомуты за крепления колпака и ставим колпак на диск. Крепим хомут за соответствующий луч диска
и откусываем кусачками лишнее.
Вот законченный вид
Процедура проста и надёжна. У меня ушло 12 хомутов и около 15 минут времени на всё про всё.
При замене резины или дисков старые хомуты просто откусываются и затягиваются новые.
Надеюсь, мой метод крепления вам пригодится, а я благодарю Вас за внимание. Всего наилучшего дочитавшим.
Олег Рубец запись закреплена
Руками, берёте и тяните с любой из спиц. А если туго, то в багажнике на домкрате привязан крючок - загнутая проволока, можете им. Я снимаю руками
Ильяс Галикеев
Там в багажнике крючек есть, к домкрату прикручен(на сколько помню в инструкции показано было как снимать) им и снимается
Иван Иванович
Если ставить будете, края водой смочите для "смазки", сломать можно.
Renault Sandero Stepway 2/Рено Сандеро Степвей 2 запись закреплена
Как я закрепил колпаки чтоб было не заметно. Просверлил отверстия и стяжками затянул за спицами
Чё вы с ними делаете,что они теряются?они же сидят как влитые. пять лет-ни один ещё не укатился)правда использую только зимой,но первое время всесезонно)
Ольга Пудова
6 лет тоже всё на месте.
Сергей Несметный
На трассе, ночью поймал хорошую яму, диск замял впереди и сзади. и колпак с переднего улетел куда то, искал не нашёл. на заднем сорвался с посадочного места, но не улетел. короче снял я их, три года без них, полёт нормальный
Нормально получилось
Серега, у ренохи там диск родной какой-то как литье. сам не видел, но интересно, надо будет загуглить ))
Серега, под этим колпаком скрывается штампованный пятиспицевый диск. Литьё было на первой генерации Степвеев. А здесь только штамповка 16",с колпаками,внешне похожими на литьё. В этом вся и фишка.
Санёк, на всех фотках колпаки, внешне похожие на литьё. Под колпаком - штампованный 16" пятиспицевый диск.
Санёк, жалко потерять такой колпак на наших дорогах, так-как стоит он 1300-1500 р./шт. Да ещё при заказе,можно с оттенком не угадать.
Вот и приходится стяжками пристегивать.
Серега, у французов - бывает.
Дмитрий Раевский ответил Сереге
Когда рвется один хомут или наоборот остается один при слетевшем колпаке не видели ,что с крылом этот колпак на скорости делает. Выворачивает все железо и пластиковые накладки к чертям! Лучше пусть он улетит нафиг,чем ремонту на десятки рублей!
друзья, скажите зачем колпаки ставить, если есть литье нормальное. Это же как красные барабаны задние на нексии или я чего не понимаю?
Димас, ну штатные колёса, стилизованные под литьё неплохо смотрятся, во вторых они очень крепкие. одир минус-пипец какие тяжёлые.
бро, то что тяжелые это бред полный. Ломается подвеска быстрее, расход топлива больше, динамика падает. Купил слики себе, расход упал на 0,5 литра, езжу на газу, 20р литр, 200р 100км. 10 р экономии на каждые 100 км. стоят диски 20000 р. Вывод окупаемость 200 тысяч пробега. Езжу много, поэтому и по рекламе на тачке звонят больше и кайфа больше
Алексей Иванов запись закреплена
Привет. Есть у кого-то проблема со снятием коврика со стороны водителя ? Заклёпки просто вместе с корнями выдираются потом приходится ножом снимать с коврика и вставлять обратно.
И ещё момент : неравномерно распределён пенопласт (или что там) под ковриком. До этого был Логан не было такого геморроя
Правую руку подсунуть под коврик, придерживать рядом с заклепкой, а левой рукой отстегивать сам коврик и все отлично открепляется. А пенопласт под ногами у вас скорее всего треснул пополам, как у меня, дилер его без проблем по гарантии меняет.
Екатерина, пробовал придерживать. Все равно отрывается)) пенопласт конечно это сильно. На новой то машине )
Пенопласт
Александр, ага, через год эксплуатации, чуть раньше, я просто к дилеру за заменой обратилась, когда на ТО поехала
Александр, ну если вы не заметили, то значит он у вас нормальный, это сразу видно, даже с ковриком видно
Александр, фанера
Александр,
Александр,
Екатерина, у меня пенопласт на несколько частей поломался. Но для того, чтобы поменяли, пришлось устроить скандал. Как обычно сразу заявляют что не гарантия
Дмитрий, у меня вообще без проблем поменяли, на ТО показала им, да, сломан, написали бумажку, говорят ждите, заказали деталь, ждать правда пришлось недели 2 пока пенопласт пришел и еще 2 недели, чтобы они меня приняли, т.е. месяц, но меня особо это не напрягло, на езду не влияет, главное, что поменяли
Екатерина, у меня ощущение что он у меня снова сломался. Первый где-то после 5 т провалился. Я в шоке как можно такую деталь использовать.
Дмитрий, туда надо что-то просто другое проложить или самому найти толстый пенопласт и вырезать по размерам. Вот на прошлой авто за 10 лет у меня появилссь небольшая ямочка под правой пяткой, вот это я понимаю пенопласт.
Екатерина, у меня на логане за 190 т меньше ямочка была, чем сейчас. Я даже не уверен что там пенопласт был. Ну или очень плотный. Я видел что сейчас стоит. Там толщина около сантиметра. Не удивительно что сразу лопается. Вырезать самому не очень реально. Сложная форма.
Амир Рафиков
Сегодня выхожу из машины и смотрю, что с одной стороны нет колпаков на колесах. ВЕсь день размышляю — потеряла по дороге? Но как? Они ж на болтах! И оба сразу? Или кто-то посторонний приделал им ноги? НО опять же — как? Ведь они на болтах! Причем, даже сказать не могу, когда они пропали. Может, сегодня, пока я вовсю работала? Или вчера, когда я вживую смотрела встречу "Трактор — Авангард"? А кто-то на парковке орудовал? Еще и Трактор продул 2:1.
Renault Sandero 2015, 82 h. p. — wheels
Comments 22
У меня на второй день все четыре украли. Признаться, я бы всё равно сам снял, но обидно.
По-моему, диски и без колпаков прикольно выглядят.
Сейчас на них спрос будет хороший по этому и снимают.
Заводские врятли слетят.
Цена за 2 колпака 2200? это вы где узнавали?
у меня как раз 2 колпака родных лежат в гараже, думаю их продавать или обменять :)
Унавала у ОД. А ты далеко от меня живешь? Я б купила по дешевке )))
Передний диск повреждён кажется? Или фото такое. Если да то хороший удар был может яму словили
Браво! Вот что интересно, поврежденный диск недавно только заметила. Так что, может, действительно, в ямке какой погнула и там же колпаки потеряла ))
Я не говорю что колпаки были потеряны при ударе, просто заметил что диск погнут, у самого так было при сильном ударе на дороге попав в яму на прежнем авто.
Сочувствую! Сам иной раз гоняю за них. Но крепить стяжками, считаю колхозом.
Читайте также: