Как снять клапанную крышку на лифан бриз

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Не могу завести скутер 4т уже 4й день . искра есть компрессия есть топливо поступает блок зажигания работает.голова уже не работает что делать?

Постоянные трудности с клапанной крышкой уже задолбали, ЛАЙК! ЕВГЕНИЯ! А КАКАЯ РАЗНИЦА МЕЖДУ 6J73 МОТОРОМ КРОМЕ КУБАТУРЫ 2.5? ИЛИ НЕ В КУРСЕ?

У МЕНЯ ТАКОЙ В КУЗОВЕ ХЕТЧБЕК 2010ГОДА. ПРОБЕГ 48ТЫСЯЧ. МАШИНОЙ ДОВОЛЕН. ПОСЛЕ ВАЗ 2110 НОРМАЛЬНЫМ АВТО КАЖЕТСЯ. ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СРАВНИВАЛ С ПРИОРОЙ И КАЛИНОЙ. ШАНСОВ У НИХ НЕ БЫЛО. АВТОР . ТАК НАД МАШИНОЙ ИЗДЕВАТСЯ. ДВИГАТЕЛЬ ПО ЛИЦЕНЗИИ ТОЕТЫ. БЕЗ ПРОБЛЕМНЫЙ. ВСЕ КАК НА ОБЫЧНОЙ ИНОМАРКЕ.

Как понять что муфты дохлые? Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по клапанной крышке на лифане )))

Прям молодцы! Я думал опять на 30мин из пустого в порожнее, а тут все кратко доступно и понятно! Побольше видосов из вашей практики диагностики состояния авто.

Лучше что-то конкретное по клапанной крышке на lifan пояснил бы. Алексей отличное видео. Это беда лачетти. Все владельцы лачетти мучаются с клапанными крышками. За обзор л а й к и в ремонте удачи. Спасибо.

мне удалось снизить стук гидриков путем добавления банки ресурса купил в ленте за 300 р. масло залил кастрол 0 в 40 эдж.

У моего лучшего друга и без клапанной крышки на лифане BREEZ полно чем заниматься Ж)) сальник одевай потом закручивать надо

Неплохо, если более обстоятельно по клапанной крышке порекомендовал бы )) Отличное видео! Уже год ищу как это делается! Вопрос, а не может так получиться, что шайба понадобится потолще для нужного зазора, а не тоньше?

многие говорят что что аккорд разгоняется до сотни 8,9,10 секунд да как сегодня с женой решили попробовать у нас . с 7 акорд 7.2 секунды притом газ до упора не довили на автомате на Dсмотрю в итоге видео в ютубе и не пойму вроде движок одинаковый как так?

Дружище, подскажи, если знаешь. В чём может быть загвоздка - не могу снять эту самую крышку. Сидит мёртво, боюсь сломать, так как пластмассовая. Открутил болты, снял шланг вентиляции картера. В общем, всё, как положено, операция то вроде плёвая, кажется. Под болтами металлические втулки. У меня они какие то слегка ржавые. Снял, само собой. И всё. Крышка не снимается. Что за фигня. Большое усилие боюсь приложить к пластмассовой крышке. В общем, поматерился, собрал всё обратно, и так и езжу. А масло из под этой самой крышки сочит не по-детски. Всё двигло в масле. :-( И прокладка есть, и герметик куплен. Как решить проблему, как думаешь? На сервис ехать как то неохота с такой, на первый взгляд, несложной проблемой.

Доброго времени суток!
Так ранее писал что у помпы появилась течь решил заодно заменить и ГРМ.
Для удобства понадобиться яма или эстакада в моем случаи не того не другого не было домкрат мне в руки и погнали. Ах да еще побольше матерных слов и ключи особенно 15,16 и головки.(при условии что з/п зарание прикуплены)
Вот теперь погнали. Снимаем защиту домкратим правое переднее колесо и снимаем его частично снимаем пыльник за колесом чтоб получить доступ к шкиву коленвала втыкаем 5ю передачу и просим кого не будь нажать на тормоза чтоб сорвать болт крепления шкива коленвала но пока не откручиваем его снимаем все приводные ремни думаю тут трудностей не должно не у кого возникнуть единственное на генераторе болт натяжения ремня находится под ним принцип как на ВАЗ-2110. Аккуратно домкратим ДВС в масляный картер (тут без фанатизма) демонтируем правую опору ДВС. После приподнимаем ДВС и снимаем генератор, визуально наблюдаем под заглушкой сливную пробку охлождайки с блока ну и сливаем ее (да кстати человека который держит тормоз можно отпустить до обратной сборки и выключить 5ю передачу) демонтируем жгут проводов который обнимает клапанную крышку от кондея и датчика детонации его можно не отключать а вот с ГУРа и ДАД сдергиваем разъемы на обводной трубе сзади ДВС откручиваем небольшой кронштейн на котором крепятся провода также между форсами и клапанной крышки этот жгут крепиться на платиковые клипсы 4 шт. аккуратно снимаем их также отключаем от форсов и убираем в сторону. Снимаем клапанную крышку (не забудьте купить шайбы под гайки и уплотнение свечных колодцев ну и соответственно прокладку под клапанную крышку) снимаем шкив, защитные кожухи ГРМ с одним болтиком среднего кожуха пришлось помучится так как мешает кронштейн натяжного устройства ремня кондея. Выставляем метки ГРМ (смотреть по фото) скидываем ремень (да кстати на лифане бриз хватает места открутить и снять шкив помпы для удобства) и получаем свободный доступ к помпе. Я демонтировал ее целиком с корпусом так как прикупил ее в сборе (на мой взгляд демонтировать насос было удобнее с обводной трубой) Да кстати со стороны ремня ГРМ у впускного распредвала есть заглушка (смотреть фото) она сидит на герметосе снимаем ее. Все хорошо вычищаем и обезжириваем и начинаем сборку в обратном порядке и тут будут пару нюансов: когда будете устанавливать ремень ГРМ сначала устанавливаете натяжной ролик, наживляете болт, зацепляете пружинку и отводите ролик назад до упора и подтягиваете болт устанавливаете ремень после ослабляете болт и ремень натягивается и обратно затягиваете болт ну и второй когда будете устанавливать генератор не забудьте про провод (смотреть фото). Ну и в принципе вроде все рассказал. Будут вопросы пишите.
Всем бобра!

Пробег 97 000 км, масла разные, 10-40, 5-30, 5-40, Мобил, Шелл, Роснефть, Лукойл, Зик, Энеос, Газпромнефть, NGN, Ликви Молли, от SL до SN… Чисто. Интервал замены масла 5-6 тысяч км.

Lifan Breez 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 13

Добрый день. А не в курсе ли вы, при обрыве ремня грм тут клапана загибает?

Извини, что сразу не ответил. Нет, на этих моторах не гнёт. С такой проблемой не сталкивался, но знающие люди сказали, что не гнёт.

ШЕЛЛ АИ-95! Как самолет…

у меня все в лаке

Либо я такой, либо кони не едут !
Я о том, что как заправлюсь на лукойле, так ни одна машина не едит, либо тупит, как заправлюсь на газпромнефти, то авто едит отлично.
Когда еду в шадринск, там заправляюсь на роснефти(в каменске нет этой фирмы), авто тоже летит.

Я давно уже заметил, что на Лукойле бензин стал гораздо хуже, чем был, а на гаспроме наоборот стал лучше)))))

У нас лукойил не лукойл, а ип под брендом.

У меня так же чисто))))

Наверное бензин хороший льёшь !

У нас две заправки Лукойл и Роснефть (подсолнух) 92, иногда 95.

Вот поэтому и чисто, попробуй в другом месте по заправляться, не всё зависит от масла !

У нас две заправки Лукойл и Роснефть (подсолнух) 92, иногда 95.

У нас тока лукойл и газпромнефть, выбора нет

У нас и лукойл и роснефть возят бензин с базы кубаньнефтепродукт. Одна для всех. Если на базе бензин хороший, и на заправках не бодяжат (у нас не бодяжат, видимо), то всё нормально.

У приятеля на лифане с клапанной крышкой до сих пор все в ажуре )) саламалейкум брат я купил мтс сигма 3.0 24 клапн движок стуканул. и я купил блок от паджеро 3.0 12 клапн но этого маторе нету дадчит на паддоне. я могу поставит этот 12 клапнный блоке, свои 24клапнный головку. спасибо.

Периодические геморрои с клапанной крышкой куда ни шло :) Вот я поражаюсь! Купил себе 200ку, а на каких то колодках экономит. Я блин катаюсь на ланосе и ни чего не жалею и не экономлю. Да цены на запчасти сильно разнятся, но покупая такую машину ты должен быть готов к дорогому обслуживанию. Да и по-любому комплект колодок ручника не дороже 5 тысяч стоит + по необходимости рем. комплект(пружинки и т.п.) Смешно на таких вещах экономить. А самое глупое что если вдруг тормоза откажут тьфу тьфу, ручник не поможет. А все почему? потому что бабла зажал. Хотя и так толку мало будет, но все же будет.

МОЖЕТ КОМУ ПРИГОДИТСЯ, НО МНЕ КАЖЕТСЯ ПРОЩЕ НОВЫЙ, ОН С ПРОКЛАДКОЙ И РЕЗИНКАМИ СТОИТ 1500Р. САМ ХОТЕЛ СНАЧАЛА ПОЧИСТИТЬ, ЗАКАЗАЛ КОЛЬЦА, ХОРОШО МЕМБРАНУ НЕ ЗАКАЗАЛ (950Р), КОГДА НОВЫЙ В СБОРЕ СТОИТ 1500Р.

Парни. Помогите. Поменял фазик,грм,помпу. снимал дроссель, сливал антифриз. Завели. Все норм, но как газонешь. Держит 1300-1500 и только через минуту сбрасывает. Дроссель адаптировал, в сервис ездил, подсос проверял (ничего не нашёл). В сервисе сказали:позднее зажигание, ошибок нет, дроссель в норме. Я хз что это. Пока проверял подсос. Увидел, что сапун газы не выбрасывает, а втягивает воздух. Это норм.? О клапанной крышке и так все ясно >)

просто инженеры тойоты - дебилы, надо было сделать так как на бмв - пластиковая вставка выполнена вместе с корпусом и выкинуть ее просто невозможно. Всегда надо делать понимать, что большинство автомастеров - имбецилы, особенно те, которые занимаются низкоквалифицир ованным трудом вроде замены масла. ps на своей машине масло меняю сам

Читайте также: