Как снять генератор bmw e90

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Есть уже етма где то тут же мною как менять счётки на генираторе.

Вообщем вчера еду на работу заметил как моргнула лампа аккумулятора.
Думаю мож показалось.
потом ещё пару раз и уже по долгу.
Думаю ну наверно моему генератору капеЦ.
Днём поехал на обед и лампочка совсем загорелась не потухая, поехал домой отогнал машину.
Снял Генератор. и увидел что копец счёткам =)
Снимаеться генератор очень просто и без каких то особых гемороев.
Держиться на трёх длинных винтах, и не надо при этом снимать не какие ролики, хотя в книге было написано что надо снять один из роликов чтобы добраться до винта.

Мотор Н42, расскажу в крацце по памяти как это делаеться.
1. Снимаем крышку\кожух
2. Далее снимаем воздушный фильтр
3. снимаем переходник от филтра к впусконму клапану.
4. снимаем ремень и вот у нас полный доступ к генератору.
5. Далее откручиваем сам генератор открутив 3 винта.
6. Гена освобождён но держиться за провода +, отсоеденяем маленькую плашку с одним проводом, потом берём головку на 17 или 19 и откручиваем гайку чёрную дежащую Плюс. ВНИМАНИЕ! Делать это только головкой, так как гайка это покрыта пластиком, сорвать резьбу можно в 2 счёта. Окуратно не испортив гайку.

7. Вот и всё гена свободен! Берём егов руки и обсматриваем вокруг, нюхаем на предмет пахучести
Короче откучиваем сзади гайку переходника плюса и держащая крышку тоже головкой на 16-19 и она тоже пластиковая.
8 Откручиваем ещё 3 винта головкой вроде на 6-7.
9. открываем пластиковую крышку. И видем наш регулятор напряжения. держиться на трёх винтах. откручиваем три винта и окуратно отсоеденяем сам регулятор, видим наши щётки. если они меньше 5 мм, то их под замену. У меня одна щётка была 4 мм вторая 4.5мм.
Зашёл на экзист, и щётки отдельно не нашёл. Они продают только регулятор в сборе, стоит он 3800-4000 вообще охренели.

Я поехал искать новые счётки был в трёх магазинах, везде разводят руками говарят надо заказывать. Я вообще херею чё залюбители заказывать то. Чё паяльником уже не кто не пользуеться чтоли?
Короче сегодня у работы зашёл в магазин Газ, и нашёл регулятор от ВАЗ 2110 с такими же щётками всего за 95 рублей Вообщем сегодня поеду припаяю их и всё тут делов на 3 копейки. бывают продают счётки без регуляторов стоят всего примерно 30-50 рублей. выпаиваем старые и припаеваем новые И не какие нахрен сервисы не нужны для этого и замена генератора и темболее уж диагностика.

Новые счётки должны торчать хотябы на сантиметр.

Вот такую примерно хреновину я купил за 95 оттуда вытащю щётки.

Как снять генератор bmw e90

Есть уже етма где то тут же мною как менять счётки на генираторе.

Новые счётки должны торчать хотябы на сантиметр.

Вот такую примерно хреновину я купил за 95 оттуда вытащю щётки.

Как снять генератор bmw e90

99
БМВ 3 снятие установка генератора

Демонтаж и монтаж генератора

Транспортное средство содержит генератор переменного тока. Привод генератора применяется от коленчатого вала через клиновой ремень. В зависимости от модели автомобиля и оснащения могут ставиться генераторы различной мощности. Мощность приведена на табличке, укрепленной на генераторе. Если позднее на автомобиле размещается добавочное оборудование, нужно проверить, достаточна ли мощность размещенного генератора. При надобности надлежит поставить генератор наиболее очень большой мощности.

Так как аккумуляторная батарея может заряжаться только от генератора, переменное напряжение генератора преобразуется выпрямителем в постоянное с участием платы диодов. Редуктор напряжения изменяет ток зарядки посредством подключения и выключения тока возбуждения в соответствии со степенью заряженности аккумуляторной батареи. Единовременно редуктор поддерживает постоянным рабочее напряжение около 14 В, независимо от числа оборотов. Генератор является сменной частью. Неисправный генератор при приобретении свежего или отремонтированного генератора принимается изготовителем в зачет. Прежний генератор нужно при этом сдавать.

Демонтаж
БМВ 3 снятие установка генератора
1 Отделите отрицательный провод (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Батарея распологается в багажном отделении сзади крышки с правой стороны. У автомобилей Bmw 316i, 318i батарея находится в моторном отделении. В следствии отсоединения аккумуляторной батареи стираются данные из памяти поломок определенных приборов управления. При надобности перед отключением батареи надлежит считать данные памяти поломок. Обратитесь к Разделу Диагностика поломок. Работу необходимо проделывать в условиях Сто.

2 Закройте отрицательный полюс батареи, чтобы исключить способность случайного контакта.
3 Модели 316i, 318i, 320i, 323i, 328i: демонтируйте коробку воздушного фильтра на всасывании, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж воздушного фильтра мотора.
4 Модели 320i, 323i, 328i с кондиционером: Отделите вентилятор с вязкостной муфтой от насоса охлаждающей жидкости, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж вентилятора с вязкостной муфтой.
5 Модели 320d: Демонтируйте жалюзи радиатора, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж радиатора.
6 Модели 320d: Перед демонтажом клинового ремня отпустите три болта фиксации на шкиве насоса гидроусилителя руля, не отворачивая их. После демонтажа клинового ремня отделите шкив. Насос гидроусилителя руля обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж насоса гидроусилителя.
7 Демонтируйте клиновой ремень, обратитесь к Разделу Снятие, монтаж и натяг клинового ремня.
8 Отделите и демонтируйте верхний отклоняющий ролик.
9 Отделите сзади генератора вентиляционный шланг, если он присутствует.
10 Открутите с обратной стороны генератора защитный колпачок. Если имеются крышки гаек присоединений, демонтируйте их.
11 Демонтируйте крышку. Открутите гайки -1- и демонтируйте толстый провод присоединения В+ и тонкий D+. У мотора 320i, 323i, 328i расстыкуйте разъем клеммы D+ с обратной стороны генератора, вдавив при этом проволочный стопор.
12 Открутите болт -2- присоединения отрицательного кабеля.
13 Открутите болты фиксации (стрелки на иллюстрации) и демонтируйте генератор.

14 Модели 316i, 318i: Для облегчения установки генератора надавите втулки -1- на балке мотора в расположение -2-.

15 Зафиксируйте генератор, завернув болты фиксации моментом 45 Н•м.

Указание для 316i, 318i: 1 – резьба для отклоняющего ролика при гидравлическом натяжителе клинового ремня. Если размещен — резьба -1- не применяется.

Снятие и установка генератора

В автомобиле установлены генераторы переменного тока. В Привод генератора производится через клиновый ремень от коленчатого вала. На разных автомобилях могут устанавливаться генераторы, рассчитанные на определённые мощности. Узнать её можно на специальной табличке, находящейся на генераторе.

При дальнейшей установке на автомобиль дополнительного оборудования, проверьте мощность установленного генератора для их работы. Если есть необходимость, установите генератор более высокой мощности.

В связи с тем, что батарея аккумулятора заряжается исключительно от генератора, переменное напряжение выпрямителем преобразуется в постоянное. В соответствии со степенью заряжения регулятор должен изменять ток зарядки. Одновременно регулятором поддерживается постоянное напряжение в 14 В, вне зависимости от числа оборотов.

Генератор — сменная часть. При установке на место старого генератора нового, старый принимается в зачёт изготовителем. Неисправный генератор при этом придётся сдать.

1. Отключите зажигание. Снимите кабель (-) аккумулятора. Обычно батарея располагается в багажном отсеке справа, за крышкой. В автомобилях BMW 316i, 318i располагается в двигательном отсеке.

Вследствие отключения аккумуляторной батареи данные из памяти неисправностей приборов управления могут быть удалены. Если имеется необходимость, снимите данные памяти приборов. Прочтите раздел диагностики. Работы рекомендуется проводить в условиях станций технического обслуживания.

2. Дабы избежать случайных контактов с аккумулятором отрицательный полюс следует закрыть.

8. Отсоединив, снимите верхний отклоняющий ролик.

9. Позади генератора отсоедините вентиляционный шланг, если таковой имеется.

10. С обратной стороны генератора снимите защитный колпачок. Снимите крышки гаек.

11. Сняв крышку, отверните гайки и снимите кабеля присоединения B+ и D+. У двигателей 320i, 323i, 328i необходимо расстыковать разъем клеммы D+.

12. Болт отрицательного кабеля присоединения отверните.

13. Снимите генератор, отвернув болты крепления.

14. В моделях316i, 318i нажмите втулки на балке двигателя. Это поможет облегчить установку генератора.

15. Моментом 45 Н•м заверните болты крепления для того, чтобы закрепить генератор.

16. Верхний отклоняющий ролик закрепите.

В двигателях 320i, 323i, 328i стопор поворотов на держателе ролика должен войти в паз генератора.

18. С обратной стороны генератора закрепите крышку.

24. Отрицательный кабель аккумулятора при выключенном зажигании подключите. Установите часы.

Замена обгонной муфты генератора — процедура не сложная, но требует спец инструмент. Неисправность проявляется, как отсутствие заряда аккумулятора и сопровождается характерным торохятящим шумом из под капота. При неисправной обгонной муфты, значок аккумулятора на панели приборов может и не гореть, но через несколько километров пробега начнет отказывать вся электроника. Перестанут работать щетки стеклоочистителей. появится ошибка ABS. подушки. коробка автомат перейдет в аварийный режим. и потом авто уже не заведется.

На видео показана нормальная работа двигателя и начинает проскальзывать (слышны щелчки) обгонная муфта. Все чаще и чаще.

Удалить

Работа двигателя с неисправной обгонной муфтой. Видео.

Удалить

Работа по замене обгонной муфты.

2. Видим, что на авто установлена обгонная муфта генератора Ina (F-236528 — это маркировка подшипника)

Ключ для снятия муфты генератора на BMW E90.

— Торцевая головка XZN 12 граней разъем M10x110мм

— Головка для удерживания от проворачивания: 33 зуб.-Ø19мм-17мм шестигранник

3. Снятие обгонной муфты генератора. Потребуется хорошая физическая сила.

4. Как уже было отмечено, на авто установлена муфта Ina (маркировка подшипника F-236528). По номеру подшипника и каталогам производителя устанавливаем номер для заказа 535 0082 10 — данная муфта устанавливается на генераторы Bosch 150А.

5. Устанавливаем новую муфту. Внимание! Момент затяжки 80Нм.

Снятие и разбор генератора N52.

Генератор на двигателе N52 расположен очень удобно и хорошо, его очень легко снимать, единственной трудностью, с которой можно столкнуться — это ролик-натяжитель приводного ремня.

Сначала покажу инструкцию из RHeingold.

Лучше всего делать по этой инструкции, сначала отключить минусовую клемму, потом выкрутить 2 винта которые держат воздуховод от ноздрей к корпусу воздушного фильтра, затем снять корпус воздушного фильтра, для этого отверткой с головкой на 6 откручиваем хомут на патрубке возле корпуса воздушного фильтра, отщёлкиваем и отключаем фишку ДМРВ. После этого вынимаем всё что открутили. Получится следующая картина(только моя фото сделана, когда я уже поставил генератор обратно).

Теперь у нас будет достаточно места чтобы подлезть к ролику-натяжителю приводного ремня. Следующий снимок будет инструкция из Rheingold, она пригодится чтобы когда будете надевать ремень обратно, легче разобраться как он должен быть надет.

Необходимый инструмент для снятия приводного ремня:
1. Большая трещётка.
2. Маленький удлинитель.
3. Головка, чтобы плотно поместилась бита.
4. Бита TORX T60.

Самое основное это именно эта редкая бита, потому что в большинстве наборов максимальный размер T55, к сожалению у меня сначала не было возможности раздобыть T60, и я снял ремень генератора с помощью T55 и намотанной изолентой на неё, но вот к сожалению натянуть потом я его не смог и слизал все внутренние грани в посадочном месте для биты в ролике. После этого поехал взял нужную биту и натянул ремень. Посадочное отверстие под биту находится в верхней правой части ролика. Для того чтобы снять ремень необходимо вставить собранную конструкцию в посадочное место и тянуть по часовой стрелке, усилие нужно хорошее, как только ремень ослабнет стягивайте его и отпускайте ролик.

После того как ремень будет снят, нужно вытащить фишку с регулятора напряжения и открутить гайку крепления плюсового провода, она размером на 13, после этого чтобы открутить генератор нужна будет головка E12.

После этого нужно будет вооружиться тисками и откручивать все винты Torx, сначала с пластиковой крышки, затем с регулятора напряжения и снимаем его, затем винты соединяющие 2 крышки генератора переднюю и заднюю(я и с диодного моста всё раскручивал), после этого берём молотком через деревяшку простукиваем заднюю или переднюю крышку либо киянкой(я использовал киянку). Подшипник сидит туго в задней крышке учтите, что якорь останется с передней крышкой, а обмотка держится на точечной сварке с задней крышкой. После этого я срезал контакты и потом зачистил их машинкой, съёмником снял маленький подшипник, старые токосъёмные кольца разрубил и снял вооружившись стамеской и молотком, главное не повредите сам шток на якоре. Новые токосъемные кольца аккуратно спокойно забились киянкой, нужно обратить внимание, что там есть специальный паз для них, контакты залудил, обжал и пропаял сверху. Обгонную муфту снимал специальным набором, передняя крышка сбивается с якоря и можно менять передний подшипник.
Собираем всё в обратном порядке, дальше будут фотографии процесса.

Нижняя щётка на регуляторе была полностью стёрта и практически вообще не нажималась когда стояла, верхняя была стёрта больше чем на половину.

Сравнение диодных мостов, на фото конечно первый неправильный который я заказал, тот который я поставил в предыдущем посте, различие с этим в том что он с задней крышкой. Если сравнивать старый и новый, новый рассчитан на большую нагрузку, генератор должен дольше прожить(в старом диодном мосту если верить описанию стоят 6 диодов по 60А, в новом 12 диодов по 45А).

Как снять генератор bmw e90

Демонтаж и монтаж генератора

14 Модели 316i, 318i: Для облегчения установки генератора надавите втулки -1- на балке мотора в расположение -2-.

15 Зафиксируйте генератор, завернув болты фиксации моментом 45 Н•м.

Генератор - сменная часть. При установке на место старого генератора нового, старый принимается в зачёт изготовителем. Неисправный генератор при этом придётся сдать.

2. Дабы избежать случайных контактов с аккумулятором отрицательный полюс следует закрыть.

8. Отсоединив, снимите верхний отклоняющий ролик.

9. Позади генератора отсоедините вентиляционный шланг, если таковой имеется.

10. С обратной стороны генератора снимите защитный колпачок. Снимите крышки гаек.

12. Болт отрицательного кабеля присоединения отверните.

13. Снимите генератор, отвернув болты крепления.

14. В моделях316i, 318i нажмите втулки на балке двигателя. Это поможет облегчить установку генератора.

15. Моментом 45 Н•м заверните болты крепления для того, чтобы закрепить генератор.

16. Верхний отклоняющий ролик закрепите.

В двигателях 320i, 323i, 328i стопор поворотов на держателе ролика должен войти в паз генератора.

18. С обратной стороны генератора закрепите крышку.

24. Отрицательный кабель аккумулятора при выключенном зажигании подключите. Установите часы.

Было бы неплохо уточнить количество болтов крепления генератора: сразу не понятно и некоторые из них не видны.

Добавить комментарий

Другие публикации рубрики "Документация"

Снятие и установка РКПП

Снять ручную коробку передач (РКПП) можно без снятия всего двигателя. Снимается коробка при необходимости снять сцепление, либо заменить (отремонтировать) коробку. Не рекомендуется ремонт коробок передач в домашних условиях. Для снятия коробки поднимите автомобиль на нужную высоту. Так- же для сн.

Установка универсальных стеклоподъемников в E28

Множество кузовов автомобилей BMW пятой серии Е28 не укомплектованы автоматическими стеклоподъемниками. Чтобы заказать такие стеклоподъемники, вам потребуется не больше 400 долларов за одну пару. Выходит приличная сумма. Такую проблему легко решить с помощью универсальных стеклоподъемников SPAL. Так.

Замена ламп накаливания наружного освещения

По происшествию некоторого времени лампы накаливания приходят в негодность. Для этого необходимо каждые два года заменять их новыми, даже в случаях, когда они являются работоспособными. Такие требования не распространяются на противотуманные фары и галогенные лампы ближнего и дальнего света. Потому .

Последние темы форума

E90-E93 Пропала мощность на низах до 2000.

3GT Доставка запчастей из Европы и США

E38 Продам запчасти на е 38 лонг

E36 БМВ не заводится.

E46 Загорелись разом 3 ошибки, помогите

Последние комментарии

К сожалению,это на многих форумах,задали вопрос-получили рекомендации и вс.

Вы будьте Людьми, блин . то ли сделали ,то ли нет. какого хрена регать.

Я тоже только зарегалась)

Салам брат у меня точно также причина в чем была

по 76 коду - возможно потребуется замена ДРМВ (нужно проверить сам датчик).

Есть уже етма где то тут же мною как менять счётки на генираторе.

Новые счётки должны торчать хотябы на сантиметр.

Вот такую примерно хреновину я купил за 95 оттуда вытащю щётки.

Как снять генератор bmw e90

Есть уже етма где то тут же мною как менять счётки на генираторе.

Новые счётки должны торчать хотябы на сантиметр.

Вот такую примерно хреновину я купил за 95 оттуда вытащю щётки.

Как снять генератор bmw e90

99
БМВ 3 снятие установка генератора

Демонтаж и монтаж генератора

14 Модели 316i, 318i: Для облегчения установки генератора надавите втулки -1- на балке мотора в расположение -2-.

15 Зафиксируйте генератор, завернув болты фиксации моментом 45 Н•м.

Снятие и установка генератора

2. Дабы избежать случайных контактов с аккумулятором отрицательный полюс следует закрыть.

8. Отсоединив, снимите верхний отклоняющий ролик.

9. Позади генератора отсоедините вентиляционный шланг, если таковой имеется.

10. С обратной стороны генератора снимите защитный колпачок. Снимите крышки гаек.

12. Болт отрицательного кабеля присоединения отверните.

13. Снимите генератор, отвернув болты крепления.

14. В моделях316i, 318i нажмите втулки на балке двигателя. Это поможет облегчить установку генератора.

15. Моментом 45 Н•м заверните болты крепления для того, чтобы закрепить генератор.

16. Верхний отклоняющий ролик закрепите.

В двигателях 320i, 323i, 328i стопор поворотов на держателе ролика должен войти в паз генератора.

18. С обратной стороны генератора закрепите крышку.

24. Отрицательный кабель аккумулятора при выключенном зажигании подключите. Установите часы.

Читайте также: