Как снять форсунки лифан солано

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

1-й, загибаем все провода и шланги от рампы, она фиксируется 2-мя болтами, откручиваем болты, затем рампа вытаскивается из двигателя вместе с форсунками (вынимать очень сложно).

2-го извлекаем форсунки из аппарели и приступаем к процессу очистки.

сама 3-я форсунка в шприц не поднимется, если не снять резиновое уплотнительное кольцо, не снять кольцо - вошла форсунка и тут начинается самое интересное, на форуме многие писали, что хлынула из всех щелей и даже через электрику разъем, это не признак смерти силы, только снимается уплотнительное кольцо и очиститель затекает в корпус. Так что на будущее нужно попробовать шприц на 2,5 мл (не проверял, но по диаметру вроде подходит только во вход в сопло и в корпус не льется).
Ну да ладно, все готово, нажимаю баллон и одновременно подаю форсунку (ненадолго 2 - 3 секунды) и много раз.
Две форсунки оказались откровенно забитыми, вместо форсунки было две прозрачных форсунки, в общем по приведенному выше алгоритму промыл каждую форсунку по 3 раза.
Еще снял шланг с дроссельной заслонки (сам дроссель не снимал, ведь на улице -14 и в гараже почти одинаково) и промыл все из одного цилиндра.

Ну и сборка производится в обратной последовательности, опять же, собранную рампу очень сложно поставить обратно в двигатель (забил резиновым молотком)

Через неделю поменяю свечи и думаю все будет нормально.

Lifan Solano / 620. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОГО ШИНА ДВИГАТЕЛЯ LF481Q3 1.6 L

2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

3. Нажмите на защелку и отсоедините разъем жгута от форсунки. Таким же образом отсоедините колодки от остальных форсунок.

7. Снимите топливную рампу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_

Если при снятии топливной рампы в отверстии головки блока цилиндров осталась форсунка, обязательно замените фиксирующую пластину этой форсунки.
8. Установите топливную рампу вверх дном, заменив уплотнительные кольца форсунки.

В большинстве современных автомобилей используется система впрыска топлива, для которой требуется инжектор. На самом деле сама эта деталь намного проще обычного карбюратора. Однако из-за наличия сложной электроники, регулирующей количество и качество топливной смеси, проблем с форсунками может быть намного больше.

Но что делать, если эта деталь забита? Как помыть инжектор? Конечно, оптимальным вариантом будет обращение в автосервис, где всю работу сделают профессионалы на специализированном стенде с использованием ультразвуковой техники.

Гнать ли в автосервис?

Обратиться в сервисный центр было бы идеально

Признаки необходимости промывки инжектора

Следует помнить, что автомобиль - это сложный механизм, в котором много электронных компонентов.

Следовательно, реальных причин проблем с вождением может быть множество.

Однако следует исключить более очевидные варианты, такие как подключение форсунки.

Проверить качество выхлопа

Если просто проигнорировать проблему, у автомобиля могут быть более серьезные проблемы. Дело в том, что форсунка забьется до такой степени, что ее придется менять полностью. А это, в зависимости от модели автомобиля, может стоить до нескольких сотен долларов США.

Специалисты советуют внимательно изучить вид топлива, которое заливается в бак.

Однако сделать это может быть очень сложно, поскольку качество топлива может различаться даже в пределах одной заправочной станции.

Нормы профилактики инжектора

Смотрите также: экстрактор дизельных форсунок Iveco daily

Как промыть инжектор

Пришло время принять немедленные меры для самообслуживания вашего автомобиля. Если вам интересно, как почистить инжектор самостоятельно, следующая информация будет вам очень полезна.

Для начала нужно определиться, чем лучше промыть инжектор. Чаще всего речь идет о специальной жидкости, которая продается в автомагазинах.

Если это не удобно, вы также можете использовать жидкость для мытья карбюраторов.

Его химический состав практически не отличается, так как это вещество делает то же самое: удаляет посторонние элементы из каналов движения топлива. Теперь вам больше не нужно беспокоиться о том, какой жидкостью промыть инжектор. Таким образом, можно сказать, что достаточно пропустить через форсунку специальную жидкость, чтобы добиться ее полной очистки.

Чтобы прочистить форсунку своими руками, нужно снизить давление в топливной магистрали. Делается это в условиях работы двигателя. Нам нужно снять предохранитель, отвечающий за работу двигателя. Теперь подождем несколько минут, пока двигатель полностью не выключится.

Снимаем рейку с насадками

Далее необходимо отсоединить клеммы форсунок, а также несколько других элементов, в том числе патрубки реверсивного впрыска и топливопровода, а также рейку с форсунками, которую необходимо открутить и снять полностью.

Ознакомьтесь со всеми связанными статьями

И только после этого пора снимать кольца форсунки.

здесь важно учитывать кольца. Если они станут черными или слишком твердыми, их необходимо заменить.

Процесс промывки

помыть инжектор самостоятельно довольно просто. Для этого необходимо, как мы уже отмечали, просто прогнать соответствующую жидкость через инжектор. Каждую насадку нужно будет мыть отдельно. Для этого нам потребуются кабели с клеммами или другими надежными контактами для подключения к источнику питания, который работает в диапазоне от 9 до 12 вольт. Необходимо проверить, чтобы контакт с кнопочным переключателем был максимально надежным.

теперь важно обеспечить идеальное соответствие пути потока жидкости в сопле. Для этого можно использовать пятиграммовый шприц, который крепится к насадке с ее широкой стороны.

Однако при необходимости шприц можно заменить другим.

Позаботьтесь об источнике питания

Теперь подключаем подготовленные клеммы к источнику питания. Поэтому мы начинаем процесс моделирования работы клапана, нажав и отпустив кнопку переключения. Нам нужно пропустить жидкость через сопло высокого давления. Это поможет нам очистить седла клапанов и топливопроводы.

Как только жидкость будет пропущена через форсунку несколько раз, ее необходимо оставить на некоторое время, прежде чем начнется процесс окисления. После этого процедура повторяется снова. Если все было сделано правильно, форсунка возобновит работу, как и вначале.

Сборка всех элементов форсунки производится в обратной последовательности.

важно обратить внимание на наличие течи в основании форсунки. Проверить это удастся довольно просто - выставить давление в магистрали при помощи бензонасоса. Итак, нам придется пару раз запустить двигатель, не заводя его.

Вы можете все расставить по своим местам

После этих несложных процедур нужно проверить исправность машины. Надеюсь, единственной проблемой была неисправность форсунки. В противном случае необходимо искать другие недостатки в работе силового агрегата.

Видео об очистке форсунок в домашних условиях

Как снять форсунки на Лифан солано?

Инструкция по замене форсунок омывателя лобового стекла, их чистке и выборе

Видимость для водителя во время движения должна быть максимальной, как вбок, так и вперед. В России уже несколько лет действует закон, обязывающий водителей снимать тонировку, чтобы обеспечить максимальную видимость другим участникам дорожного движения.

В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильных стекол и невозможно управлять автомобилем, на котором не работают стиральные машины, особенно в непогоду. Проблем в системе очистки лобового стекла быть не должно, а в случае прекращения подачи жидкости для омывателя лобового стекла неисправность следует устранять как можно скорее.

Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям: водителю придется почистить форсунку стиральной машины или заменить ее. Некоторые водители занимаются ремонтом такой детали, но это непрактично с учетом ее невысокой стоимости.

Чистка форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки стиральной машины - это довольно простые устройства, а принцип их действия основан на откачке воды из бочки стиральной машины с помощью шланга в форсунках, они же форсунки. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неравномерной, неполной или неправильно направленной струе виной должны быть засоренные грязью форсунки или шланг.

Чистка форсунки омывателя, если засорилось сопло

Посмотреть также: форсунка мтз д245

Чистка форсунки омывателя, если засорилась трубка

Прежде чем приступить к очистке шланга стиральной машины от скопившейся грязи, нужно получить доступ к его концу, который входит в насадку. Для этого приподнимите колпак и найдите место, где шланг соединяется с насадкой. Отключите его, в большинстве случаев хватит отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

Есть два надежных способа очистить шланги подачи омывателя:

Со сжатым воздухом. Как и в случае с опцией очистки сопла, сжатый воздух в баллончике идеально подходит для очистки шланга. Процесс очистки прост: на цилиндр под диаметр трубы подбирается насадка, она максимально плотно прижимается к концу трубы, после чего подается струя воздуха. Когда воздух начинает плавно проходить, можно сказать, что шланг омывателя лобового стекла очищен.
Выдувая трубку самостоятельно. Перед продувкой шланга обязательно несколько раз тщательно промойте его мыльной водой. После этого коснитесь концом трубки губами, максимально сожмите их и продуйте струю воздуха в трубку. Несмотря на простоту и очевидность, этот метод эффективен и экономичен.

Настоятельно рекомендуется после очистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя ветрового стекла и полностью заменить жидкость внутри него, предварительно тщательно промыв его несколько раз. Причина частых засоров форсунки стиральной машины, в большинстве случаев, - скопившаяся в баке с омывающей жидкостью грязь.

Выбор форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя можно заменить по двум причинам: они вышли из строя и не подлежат ремонту, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные устройства. Часто на бюджетных моделях автомобилей устанавливаются односторонние форсунки омывателя, и водители решают поменять их на вентиляторный вариант.

Замена форсунок стиральных машин веерообразными моделями дает важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, одновременно охватывая большую площадь, благодаря чему дворники начинают работать на влажной поверхности, меньше портя стекло и царапая его. Благодаря наличию чистой омывающей жидкости на всех участках стекла можно более тщательно удалить грязь с поверхности. Они также снижают расход омывающей жидкости.

Следует отметить и серьезный недостаток, присущий веерным форсункам стеклоомывателя. В холодное время года гораздо больше риск того, что форсунки таких форсунок промерзнут. Именно поэтому рекомендуется выбирать эти модели аксессуаров с функцией обогрева.

Замена форсунки омывателя

Процесс замены насадки стиральной машины индивидуален для каждого автомобиля, но включает в себя несколько общих этапов. Чтобы заменить аксессуар, его необходимо сначала снять, а затем надеть новую модель. Снять насадку стиральной машины с автомобиля можно следующим образом:

Откройте капот и частично снимите любую крышку, где расположены форсунки омывателя;
Затем отсоедините шланг от насадки стиральной машины;
Затем снимаем форсунки. Их можно прикрепить к транспортным средствам различными способами, но наиболее популярными являются модели, которые удерживаются на месте с помощью болтов или пластиковых зажимов.

Когда насадки стиральной машины снимаются с автомобиля, необходимо устанавливать новую модель. Для этого выполните действия в обратном направлении, но имейте в виду, что в некоторых ситуациях целесообразнее сначала подсоединить шланг стиральной машины к форсунке, а затем установить ее.

Предупреждение. Если вы приобрели комплект форсунок для омывателя, который не подходит по высоте и качается даже в прикрепленном виде, вы можете использовать изоленту для герметизации соединения.

(426 голосов, 4.55 из 5)
Загрузка…

Чем промыть форсунки инжектора и как лучше почистить его самостоятельно

Гнать ли в автосервис?

Обратиться в сервисный центр было бы идеально

Признаки необходимости промывки инжектора

Следует помнить, что автомобиль - это сложный механизм, в котором много электронных компонентов.

Следовательно, реальных причин проблем с вождением может быть множество.

Однако следует исключить более очевидные варианты, такие как подключение форсунки.

Проверить качество выхлопа

Специалисты советуют внимательно изучить вид топлива, которое заливается в бак.

Нормы профилактики инжектора

Как промыть инжектор

Если это не удобно, вы также можете использовать жидкость для мытья карбюраторов.

Его химический состав практически не отличается, так как это вещество делает то же самое: удаляет посторонние элементы из каналов движения топлива. Теперь вам больше не нужно беспокоиться о том, какой жидкостью промыть инжектор. Таким образом, можно сказать, что достаточно пропустить через форсунку специальную жидкость, чтобы добиться ее полной очистки.

Принципиальной разницы в жидкости для промывки карбюратора или форсунки нет

Снимаем рейку с насадками

Ознакомьтесь со всеми связанными статьями

И только после этого пора снимать кольца форсунки.

здесь важно учитывать кольца. Если они станут черными или слишком твердыми, их необходимо заменить.

Процесс промывки

Однако при необходимости шприц можно заменить другим.

Позаботьтесь об источнике питания

Сборка всех элементов форсунки производится в обратной последовательности.

Вы можете все расставить по своим местам

об очистке форсунок в домашних условиях

В большинстве современных автомобилей используется система впрыска топлива, что предполагает наличие инжектора. По сути, сама эта деталь является намного более простой, если сравнивать с обычным карбюратором. Тем не менее, за счёт наличия сложной электроники, которая регулирует количество и качество топливной смеси, проблем с инжекторами может быть значительно больше.

Но, что же делать, если данная деталь засорилась? Как промыть инжектор? Конечно же, оптимальным вариантом станет обращение в автосервис, где все работы будут проведены профессионалами на специализированном стенде с применением ультразвуковой технологии.

Гнать ли в автосервис?

Обращение в сервисный центр будет идеальным вариантом

Признаки необходимости промывки инжектора

Нужно помнить, что автомобиль является сложным механизмом, в котором присутствует множество электронных компонентов.

Так что, реальных причин проблемной езды может быть множество.

Тем не менее, исключить самые очевидные варианты, как, например, забивку инжектора, необходимо.

Проверьте качество выхлопов

Если проблему просто проигнорировать, то у автомобиля могут появиться и более серьёзные проблемы. Речь идёт о том, что инжектор будет забит до такой степени, что его придётся менять полностью. А это, в зависимости от модели автомобиля, может вылиться в траты вплоть до нескольких сотен долларов США.

Специалисты рекомендуют тщательно присматриваться к тому, какое топливо вы заливаете в бак.

Но, сделать это бывает очень сложно, так как качество топлива может варьироваться, даже в рамках одной заправочной станции.

Нормы профилактики инжектора

Как промыть инжектор

Теперь наступило время приступить к непосредственным действиям, заключающимся в самостоятельном обслуживании своего автомобиля. Если вы задаётесь вопросом, как почистить инжектор самому, то следующая информация будет для вас очень полезной.

Для начала, необходимо определиться с тем, чем лучше промыть инжектор. Чаще всего, речь идёт о специальной жидкости, которая продаётся в автомобильных магазинах.

Если её под руками нет, то можно воспользоваться и жидкостью для промывки карбюраторов.

Её химический состав практически не отличается, так как делает данное вещество то же самое — устраняет сторонние элементы из каналов движения топлива. Теперь вы больше не будете беспокоиться о том, какой жидкостью промыть инжектор. Таким образом, можно сказать, что нам придётся просто прогнать специальную жидкость через форсунку, чтобы добиться полного её очищения.

Принципиального отличия в жидкости для промывки карбюратора или инжектора нет

Для того, чтобы почистить инжектор своими руками, нужно снизить давление в топливной магистрали. Делается это в рабочем состоянии мотора. Нам необходимо снять предохранитель, который и отвечает за работу двигателя. Теперь несколько минут выжидаем, прежде чем мотор будет полностью остановлен.

Снимаем рейку с форсунками

После этого, необходимо отключить клеммы форсунок, а также несколько других элементов, среди которых нагнетающий и реверсивный шланги топливопровода, а также рейка с форсунками, которая должна быть откручена и полностью удалена.

Проверьте все сопутствующие элементы

И лишь после этого, наступает время снятия колец форсунок.

Тут важно рассмотреть кольца. Если они стали чёрными или же слишком жёсткими, то их необходимо заменить.

Процесс промывки

Самостоятельно промыть инжектор — довольно просто. Для этого необходимо, как мы уже отметили, просто прогнать соответствующую жидкость через инжектор. Промывать придётся каждую форсунку в отдельности. Для этого нам будут необходимы провода с клеммами или же другими надёжными контактами, чтобы подключиться к источнику питания, работающему в диапазоне от 9 до 12 Вольт. Нужно проверить, чтобы контакт с кнопочным включателем вжатия был максимально надёжным.

Подойдёт обычный шприц

Теперь важно обеспечить плотное прилегание канала подачи жидкости в форсунке. Для этого можно использовать пятиграммовый шприц, который приделывается к форсунке с её широкой стороны.

Впрочем, шприц может быть заменён и другим предметом, если в этом есть необходимость.

Позаботьтесь об источнике питания

Теперь подключаем подготовленные клеммы к источнику питания. Таким образом, мы начинаем процесс проведения имитации работы клапана, путём вжимания и отпускания клавиши включателя. Нам необходимо пропустить жидкость сквозь форсунку под высоким давлением. Этим самым мы и сможем очистить седла клапана, а также топливных канальцев.

Как только жидкость была несколько раз пропущена через форсунку, её нужно оставить на некоторое время, прежде чем пройдёт процесс окисления. После этого процедура снова повторяется. Если всё сделано правильно, то форсунка снова начнёт функционировать, как и с самого начала.

Сборка всех элементов инжектора проводится в обратном порядке.

Важно обратить внимание на то, присутствует ли течь у основания форсунки. Проверить это можно будет довольно просто — установить давление в магистрали, используя для этого бензонасос. Так что, нам будет необходимо пару раз завести двигатель, не запуская его.

Можно устанавливать всё на свои места

После этих несложных процедур, нужно проверить, работает ли автомобиль должным образом. Если всё хорошо, то проблема заключалась только в неправильной работе инжектора. Иначе, необходимо искать другие недостатки в функционировании силового агрегата.

Видео об очистке форсунок в домашних условиях

В этой статье будет подробно описан процесс замены топливного фильтра в автомобиле Лифан.

Зачем проводится замена бензинового фильтра?

В автомобиле Лифан Солано система подачи горючего состоит из:

топливного бака;
заливной трубы;
электрического насоса для горючего;
бензинового фильтра;
впускного механизма;
стабилизатора давления горючего;
топливопровода;
сосуда для поглощения паров топлива;
блока управления акселератором.

Работает система следующим образом: горючее, при подаче питания на насос, проходит через очистительные механизмы и попадает на бензиновый фильтр, который способен задерживать до 98% вредных примесей. После этого бензин поступает на распределитель и впрыскивается в цилиндр.

слабое развитие скорости;
потеря мощности, особенно при совершении обгона или на подъемах и т.д.

Общепринятым правилом и рекомендацией от завода-производителя является замена топливного фильтра каждые 1,5 года эксплуатации автомобиля или при автопробеге 15-40 тысяч километров. Данные условия в силе остаются только при использовании качественного топлива, иначе сроки замены могут быть значительно сокращены. Граничные сроки напрямую зависят от условий эксплуатации транспортного средства и, конечно, от используемого топлива. Периодическая замена данной запчасти в автомобилях марки Лифан является систематическим процессом в обслуживании транспортного средства.

Размещение и проверка фильтра

Схема расположения топливного фильтра на Лифан Солано

Частичная замена топливного фильтра на автомобиле Лифан Солона недопустима – он меняется целиком, поскольку является неразборным механизмом. Особое внимание после проведения замены следует уделить затяжке креплений, поскольку может в противном случае образоваться течь. Обратите внимание, что следить за периодичностью проведения замены деталей автомобиля очень важно. Иногда внешний вид фильтра может указывать на незначительную засоренность. В таком случае нужно прочистить форсунки, а также промыть топливные магистрали и бензиновый бак.

При проведении замены топливного фильтра следует соблюдать меры предосторожности. Прежде всего, помнить нужно о противопожарной безопасности: работы нельзя проводить вблизи источников искр и пламени, а также рядом с сильно нагретыми предметами. Строго запрещено курить во время процедуры по замене фильтра. Для предотвращения получения травм, рекомендуется использовать профессиональные инструменты и оборудование.

Поскольку при проведении замены фильтра может потечь топливо, обзаведитесь заранее ветошью, которая сможет впитать жидкость.

В автомобилях Лифан бензиновый фильтр установлен под днищем, сзади бака для горючего. Не многие автовладельцы могут провести замену деталей самостоятельно, ведь не все знают, как это делать, не снимая топливный бак. Фильтр для горючего надежно защищает систему подачи бензина на распределитель от засорения, а также обеспечивает стабильную работу двигателя и снижает его износ. Давайте разберемся, как самостоятельно проверить степень загрязнения фильтра.

Порядок проведения работ

Прежде всего, перед самостоятельным проведением замены бензинового фильтра, рекомендуется убедиться, что в системе подачи топлива в двигатель отсутствует давление. Для этого необходимо оставить на несколько часов машину с незаведенным мотором. В противном случае образоваться может сильная течь бензина.

Работы по замене фильтра проводятся на смотровой яме – это наиболее оптимальный вариант обслуживания автомобиля. Из инструментов вам понадобятся ключи разного калибра. При покупке нового топливного фильтра, рекомендуется отдавать предпочтение деталям от официального производителя, ведь аналоги могут быть низкого качества или вовсе не подойдут для замены.

Прежде всего, следует взять ключа на 10 и отпустить хомут, удерживающий конструкцию фильтра. Откручивать корпус полностью не нужно, достаточно, чтобы он просто немного высвободился. Ключом меньшего калибра (на 7) следует ослабить хомуты топливных шлангов и снять конструкцию вправо: сначала шланг левый, после этого хомут и правый шланг. Здесь нужно быть предельно аккуратным и перед выполнением работ желательно заранее взять тряпочку, чтобы не испачкаться сильно.

Обратите внимание, что из правой трубки вытекает топливо, поэтому следует сразу ставить новый фильтр или закупорить отверстие. Новая деталь монтируется в обратном порядке. На корпусе фильтра имеется указатель – стрелка, показывающая правильное расположение запчасти. При условии, что вы имеете хотя бы минимальный опыт обслуживания автомобиля, процедура замены топливного фильтра самостоятельно займет не более 10 минут.

Снимите фильтр для очистки бензина и попробуйте продуть переходную муфту, расположенную сбоку топливного бака. Убедитесь, что воздух беспрепятственно проходит через трубку.
Факторы, указывающие на то, что топливный фильтр забит, могут быть различными, однако существует два основных: воздух с трудом, но проходит через муфту или воздух совершенно не проходит через муфту, поскольку фильтр слишком сильно забит.

При засорении топливного фильтра на Лифан Солано необходимо провести его полную замену.

Артикулы (код запчасти)

GoodWill FG 701

Sakura FS-8001
SCT ST 308/1
Mann WK66
Filtron PP 903
L1117100A1
GoodWill FG 701

Полезные хитрости

Компания Lifan Industrial Group в 1992 году была основана китайским предпринимателем Йин Мингшаном. Благодаря доступной цене, богатой комплектации и эффектной внешности, недорогие транспортные средства китайского автопрома нашли путь к сердцам многих автолюбителей.

Сегодня компания предлагает в широком ассортименте скутеры и квадроциклы, грузовые и легковые автомобили, фирменные запчасти и комплектующие к транспортным средствам. Широкая дилерская сеть позволяет охватить компании и территорию России. Для автомобилей отечественного производства китайские машины фирмы Лифан стали достойными конкурентами на современном авторынке.

Любой автомобиль в процессе эксплуатации может сломаться, не исключение и изящный Лифан Солано. Конечно, для выполнения ремонтных работ рекомендуется воспользоваться услугами официального автосервиса, однако недобросовестные специалисты могут не до конца починить автомобиль или выставить за проведение работ завышенную цену. Именно поэтому среди автовладельцев становится популярным самостоятельное обслуживание транспортного средства. Следует помнить, что своевременный ремонт автомобиля, в том числе замена топливного фильтра при помощи инструкции, будет стоить намного дешевле, чем ремонт двигателя и топливной системы автомобиля. Однако заниматься самостоятельным ремонтом автомобиля в некоторых случаях опытные специалисты не рекомендуют, поскольку не все поломки можно диагностировать без соответствующего оборудования.

Полезные советы по ремонту:

Ремонт и обслуживание

Новое транспортное средство принято обслуживать у официального представителя фирмы-производителя. После окончания срока действия гарантии от фирмы Лифан владельцы транспортных средств занимаются поиском умелого мастера, услуги которого стоят не дорого, или принимаются изучать техническую литературу, чтобы научиться заниматься ремонтом автомобиля, в частности заменой топливного фильтра, своими руками. Стремление самостоятельного обслуживания автомобиля владельцем вполне оправдано, ведь гарантия распространяется не на все детали автомобиля.

Для предотвращения серьезных поломок автомобиля рекомендуется проводить планово-предупредительное техническое обслуживание, которое выполняется по всем требованиям завода-производителя. В проведении ремонта и обслуживании транспортного средства важную роль играют специалисты сервисного центра, которые должны обладать практическим опытом и богатыми знаниями теории. В сервисных центрах в настоящее время применяется высококачественное диагностическое оборудование, которое позволяет выявить малейшие нарушения в работе всех систем транспортного средства.

Самостоятельная замена запчастей

Чтобы понять, как менять те или иные запчасти, необходимо знать, как они устроены и в чем их предназначение. В данном вопросе разберемся на примере топливного фильтра автомобиля марки Лифан. Итак, главной задачей фильтра является очистка топлива от загрязнений, ведь горючее имеет безупречно чистый вид только на первый взгляд. В нем, на самом деле, содержится огромное количество мельчайших частиц пыли, смол, конденсата и грязи. За появление примесей чаще всего отвечают емкости, в которых хранится топливо, а также химические процессы.

Пару недель назад резко скаканул расход, если верить ELM’у то с прогревами и буксами 13,6л\100км в городском режиме, вспомнив прошлую зиму решил, что это не есть GOOD.
Для начала залил очиститель инжектора в бак, откататл 200км, расход упал до 12,5л, видимо что-то всё таки промылось. Но и такие цифры радости не приносят, решил почистить форсунки и дросель, ну и при прошивке мне диагност рекомендовал это сделать.
Для работы купил "Очиститель карбюратора" в балоне, пару батареек по 4,5v (сначала взял крону, но её хватило ровно на один пуск) и пару шприцов по 5мл.

1-е откинуть все провода и шланги от рампы, сама она закреплена 2мя болтами, болты выкрутил, дальше рампа выдергивается из двигла вместе с форсунками (выдергивается очень тяжело).

2-е вытаскиваем форсунки из рампы и переходим к процессу чистки.

3-е сама форсунка в шприц не полезет если не снять уплотнительное резиновое кольцо, снял кольцо — форсунка вошла и тут начинается интересное, на форуме многие писали что хлещет изо всех щелей и даже через электро разъем, это не есть признак смерти форсы, просто уплотнительное кольцо снято и очиститель протекает внутрь корпуса. Так что на будущее надо пробывать шприц на 2,5мл (я не проверял но по деаметру он вроде как раз налезет на входное отверстие форсунки и в корпус лить не будет).
Ну да ладно, уже всё готово, жму на балон и одновременно подаю питание на форсунку (кратковременно 2 — 3 секунды) и так много много раз.
Две форсунки оказались откровенно забитыми, вместо распыла было две четких струи, в общем по вышеописанному алгоритму я промыл каждую форсунку 3 раза.
Так же сдернул патрубок с дроселя (снимать сам дросель не стал, всё таки на улице -14 и в гараже почти так же) ну и промыл его всё из того же балона.

Ну и сборка проводится в обратном порядке, опять же собранную рампу очень тяжело запихнуть обратно в двигатель (забивал её на место резиновым молотком)

Через недельку поменяю свечи и думаю всё будет в норме.

Lifan Solano / 620. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ LF481Q3 1.6 Л

3. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от форсунки. Аналогично отсоедините колодки от остальных форсунок.

7. Снимите топливную рампу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ_

Если при снятии топливной рампы какая-либо форсунка останется а отверстии головки блока цилиндров, обязательно замените стопорную пластину этой форсунки.
8. Установите топливную рампу в обратном порядке, заменив уплотнительные кольца форсунок.

Гнать ли в автосервис?

Обращение в сервисный центр будет идеальным вариантом

Признаки необходимости промывки инжектора

Так что, реальных причин проблемной езды может быть множество.

Тем не менее, исключить самые очевидные варианты, как, например, забивку инжектора, необходимо.

Проверьте качество выхлопов

Специалисты рекомендуют тщательно присматриваться к тому, какое топливо вы заливаете в бак.

Нормы профилактики инжектора

Как промыть инжектор

Если её под руками нет, то можно воспользоваться и жидкостью для промывки карбюраторов.

Снимаем рейку с форсунками

Проверьте все сопутствующие элементы

И лишь после этого, наступает время снятия колец форсунок.

Тут важно рассмотреть кольца. Если они стали чёрными или же слишком жёсткими, то их необходимо заменить.

Процесс промывки

Впрочем, шприц может быть заменён и другим предметом, если в этом есть необходимость.

Позаботьтесь об источнике питания

Сборка всех элементов инжектора проводится в обратном порядке.

Можно устанавливать всё на свои места

Видео об очистке форсунок в домашних условиях

замена фильтров не помогла, переходим к форсункам.
рампа крепится к двигателю двумя болтами под ключ на десять, откручиваем, вытаскиваем рампу с форсунками.

Пробег: 43720 км

Lifan Solano 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

Комментарии 12

помнится, про rusoil это я писал. пользуюсь им давно, проблем с топливной системой не наблюдается, разницы с лукоил нет, ценник низкий — поэтому и рекомендовал.
по поводу форсунок (если дело в них конечно) — в домашних условиях (дабы не тратить бабло на сервис с их ультразвуковыми мойками) я бы сделал так: для начала нужно определить работоспособность форсунок (либо жива либо мертва, мертва — под замену, жива — переходим к следующему пункту. определяется кратковременным (на 1 -2 сек) подключением форсы к аккуму с соблюдением полярности, при этом форсунка должна издать чуть слышимый бзззззз как вибра на телефоне, не издает — в мусорку), далее берем жидкость для прочистки карбюратора или дроссельной заслонки (продается в баллончиках со сжатым воздухом, это единственный момент, на котором придется потратиться), баллончик соединяем напрямую с форсункой посредством трубочки (типа той, которая идет в комплекте с WD-шкой или у некоторых производителей с этой самой жидкостью для карбюратора), зовем кого-нибудь на помощь (нужно, чтоб кто-то держал баллончик и форсунку в сторону от автомобиля и в нужное время выпустил жидкость в форсунку), подрубаем форсунку к аккуму секунд на 15-20 и одновременно выпускаем жижу из баллончика. зачастую забитая форсунка сначала "писает" крупными каплями жижы, постепенно прочищаясь и все лучше распыляя жижу. не раз видел как это делается и сам делал на шкоде, там 15-летние стоковые форсы были конкрЭтно засраны, но даже тогда одного баллончика хватило, чтобы добиться создания из каждой форсунки метрового облака мельчайшей взвеси…

вот ща это все нацарапал и думаю нафига? опубликовать как-то стремно, удалить — жалко…

PS на газе работает хорошо, на бензе троит? дык причем тут топливная система лифана? ИМХО виноват газовый редуктор или неверная его настройка, я бы обратился в место, где устанавливал газ.

у газа свои форсунки.

ну так что? дело было в форсунке, а не в русойле? 😉

от чего форсунка умерла — я не знаю, я не автомобильный патологоанатом. а наличие взвеси я продемонстрировал. из рампы много грязи удалил, проблема с троением началась после вышеназванной заправки. за совет насчёт жизнеспособости форсунок — спасибо.

а пробег какой уже?

А отдать форсунки на чистку ни как?
Продувка не поможет, нужна чистка.

проверь работоспособность форсунок то есть сними рампу переверни её вверх форсами подключи топливо трубку и фишки на форсунки сними фишку с бабины (модуля зажигания) чтоб не загореться и пусть кто либо покрутит стартером все форсы в разнобой должны прыскать топливо если какая либо не прыскает её в чистку лучше продуй высоким давлением воздуха и брызгай в форсунку бенз и снова продувай в форсах со стороны рампы сетка стоит она часто забивается нужно из сетки выдуть всю грязь

Гнать ли в автосервис?

Обращение в сервисный центр будет идеальным вариантом

Признаки необходимости промывки инжектора

Так что, реальных причин проблемной езды может быть множество.

Тем не менее, исключить самые очевидные варианты, как, например, забивку инжектора, необходимо.

Проверьте качество выхлопов

Специалисты рекомендуют тщательно присматриваться к тому, какое топливо вы заливаете в бак.

Нормы профилактики инжектора

Как промыть инжектор

Если её под руками нет, то можно воспользоваться и жидкостью для промывки карбюраторов.

Снимаем рейку с форсунками

Проверьте все сопутствующие элементы

И лишь после этого, наступает время снятия колец форсунок.

Тут важно рассмотреть кольца. Если они стали чёрными или же слишком жёсткими, то их необходимо заменить.

Процесс промывки

Впрочем, шприц может быть заменён и другим предметом, если в этом есть необходимость.

Позаботьтесь об источнике питания

Сборка всех элементов инжектора проводится в обратном порядке.

Можно устанавливать всё на свои места

Видео об очистке форсунок в домашних условиях

2-е вытаскиваем форсунки из рампы и переходим к процессу чистки.

Читайте также: