Как снять фильтр калина 1

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Важная часть обслуживания современного автомобиля – замена салонного фильтра. Калина с появлением кондиционера тоже обзавелась фильтрующим элементом. Самое время узнать, как поменять фильтр салона Лада Калина своими руками.

Симптомы грязного салонного фильтра Калины

Фильтрующий элемент, установленный в системе отопления и вентиляции автомобиля, очищает воздух, поступающий в салон машины извне.

Существует несколько симптомов, которые помогут определить, что он забит:

Когда фильтр забивается, на нем оседает большое количество пыли, она начинает проникать в салон и оседает на панели. Если уборку приходится делать слишком часто, то имеет смысл проверить фильтрующий элемент.
Посторонние запахи в салоне. Первый – это запах самой пыли, а второй – сырости. Сырость возникает при работе кондиционера, когда из-за грязного салонного фильтра, воздух не может просушиться и влага задерживается на испарителе.
Один из самых достоверных способов понять, что салонный фильтр грязный – осмотреть его визуально. Фото внизу является примером того, как выглядит фильтр, который уже давно нужно было заменить.

Как следует подбирать фильтрующий элемент

Большинство фильтров хорошего качества покрываются специальным раствором, который уничтожает бактерии и препятствует попаданию в автомобиль каких-либо болезней. Но один и тот же фильтр может иметь разные каталожные номера, как например, оригинал:

Угольный — 11180-8122010-83.
Обычный — 11180-8122010-82.

Если говорить о конкретных производителях, то рекомендуется обратить внимание на следующие фирмы:

Оригинал Lada. Цена 364 рубля – лучшее соотношение цены и качества.
Filtron. Цена 857 рублей.
MANN. Цена 872 рубля.

Есть и более дешевые аналоги. Но выбирать фильтр нужно с учетом эксплуатации. Выбрать дорогой можно при использовании автомобиля в городе, где нет пыли и вероятность занести в машину бактерии выше.

В запыленных участках, следует применять более дешевые аналоги, так как менять их придется значительно чаще. Выбор производителя всегда ложится на плечи автовладельца.

Как заменить фильтр салона на Лада Калина своими руками

Процесс замены фильтрующего элемента предельно простой. Снимать приборную панель не нужно, так как он находится под жабо дворников.

Снятие

Выполняется следующим образом:

Открутите винты крепления правой облицовки и демонтируйте.
Выверните крепление крышки фильтра и демонтируйте ее.
Чтобы снять старый элемент, достаточно отжать два фиксатора и он будет освобожден.

Внимание! Доставать старый салонный фильтр нужно предельно осторожно, чтобы не допустить осыпание с него старой пыли или листвы!

После снятия старого фильтрующего элемента, место монтажа нужно продуть сжатым воздухом и включить вентилятор отопителя на 4 скорость, выдув остатки пыли или листвы из воздуховодов.

Установка нового фильтрующего элемента

Для этого нужно выполнить следующее:

Установите новый фильтр и зажмите его фиксаторами.
Накройте крышкой и закрутите винты ее крепления.
Установите облицовку в порядке, обратном снятию.

При установке нового фильтрующего элемента соблюдайте правильность направления. На торце изделия указана стрелка направления воздуха. Она должна смотреть вниз.

Процесс замены можно выполнять, как в гараже, так и на улице. Самое главное, чтобы на улице не было осадков, которые могут попасть в систему отопления и вентиляции автомобиля.

Через сколько нужно менять салонный фильтр на Lada Kalina?

Долговечность элемента зависит от многих факторов, но интервал замены прописан производителем следующим образом: Менять фильтрующий элемент необходимо через каждые 15 тысяч километров пробега. На этом же пробеге выполняется очередное техническое обслуживание с заменой масла.

На деле замена масла происходит гораздо чаще, а про фильтрующий элемент автовладельцы забывают. Кроме того, заводские регламенты не учитывают российские дороги в сельской местности, где велика вероятность появления большого количества пыли. В связи с этим регламенты можно разделить на две группы:

При эксплуатации в запыленной местности, замена салонного фильтра должна выполняться раз в 5-7 тысяч километров пробега.
В городском цикле фильтр салона Калины способен прослужить от 10 до 15 тысяч километров.

Менять его также следует при появлении неприятных запахов в салоне или сырости. Но помимо симптомов загрязнения и пробега существует еще один повод поменять фильтрующий элемент – это его срок службы. Он составляет один год, так как именно за такой срок, специальный раствор на его поверхности теряет все свои свойства и полностью высыхает.

Когда срок службы его вышел, от фильтра будет больше вреда нежели пользы, так как он станет препятствовать прохождению в салон свежего воздуха, пропуская туда грязь и бактерии, оставшиеся на поверхности фильтрующей части.

Сколько стоит замена салонного фильтра в сервисе?

Таким вопросом задаются автовладельцы, желающие сэкономить на этой процедуре. Цены разнятся в зависимости от самого сервиса:

Официальный сервис может брать за такую процедуру до 800 рублей.
Сервис без официальной регистрации берется за такую работу в пределах 100-300 рублей.

Выполняя такую работу самостоятельно, можно сэкономить от 100 до 800 рублей на замене. Поэтому при наличии отвертки, сделать такую работу можно своими руками.

Подведем итоги

Езда с грязным фильтром или без него равноценна, а цена за такую оплошность – собственное здоровье. Не следует рисковать, поэтому менять салонный фильтр нужно в соответствии с регламентом. Преимущество Лады Калины в том, что эту процедуру можно выполнить без снятия бардачка, как на многих других авто.

В последние время стал замечать ухудшение работы печки, да и воздух, явно, не первой свежести. Из подобных симптомов, сделал вывод о срочной необходимости замены воздушного фильтра. Поехал в магазин, купил новенький угольный фильтр. Цена вопроса — 300 рублей.

Когда мне сказали, что смена фильтра на СТО по городу в среднем стоит 500 рублей — я посмеялся и решил менять сам.
Для замены фильтра нам потребуется отвертка под биты, биты торкс 2.0, средний крест и небольшой шлиц. Для начала необходимо снять часть решетки закрывающей фильтр. Шлицевой отверткой отколупываем две круглых заглушки с левой стороны (взгляд со стороны капота, т.е. сторона переднего пассажира) и откручиваем два винта под торкс ("звездочка"), далее открываем копот и откручиваем остальные 4 винта.

Чтобы достать решетку, сначала вытаскивыаем её правый край из под крышки капота, потом достаем левый край.
После снятия решетки, снимаем крышку фильтра, для этого откручиванием 3 винта под крест, два по бокам и один винт удерживающий трубку омывателя.

Для снятия крышки — её необходимо сдвинуть вправо (в сторону водительского места), левый край вывести из под скобы и потянуть влево и вверх.
Крышка фильтра представляет собой пластиковую конструкцию, на которую на скотч и скрепки прицеплен полиэтилен, то есть тот ещё колхоз.

Сам фильтр весьма прилично засран.

Для снятия фильтра отгибаем защелку и тянем фильтр вверх.

Далее ставим новый фильтр, на фильтре нанесена стрелка, указывающая направление движения воздуха, стрелка должна быть направлена вниз.

Лада Калина Универсал 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 50

Так это заводской скотч😳, а я его отодрал на х.🤦. Что теперь колхозить придется

Ты фильтр вверх ногами поставил поц. Еще и других учишь. Кстате советую при смене фильтра не полениться и открутить рамку, которая держит этот фильтр. Там вы увидите очередной колхоз автоваза в виде пластилина-герметика, разгильдяйски на скорую руку намазаного и не обеспечивающего по этой причине герметичности между рамкой и кузовом. Поправьте его руками чтоб лежал равномерно и закрутите назад. Это уменьшит количество пыли в салоне.

Запотевают стекла зимой, может из за этого фильтра быть?машина 12 год.Фильтр не менялся ни разу

Скорей всего из за него и есть. Я вообще на зиму его достал. Там это просто все делается.

и что изменилось?

Значительно меньше потеет лобовое, особенно в субнулевую температуру. .

проблема калин с этими стеклами

На рисунке видно направление воздуха, значит неправильно фильтр стоит.

Вопрос: почему на коробке рисунок не правильный, а стрелка на фильтре -это правильно, а не на оборот. Утверждение, что по другому не поставишь…не совсем верное, как раз поролоновым уплотнителем вниз, фильтр встает более плотно, в небольшие углубления в корпусе фильтра приемника. А в общее, фирма Биг- фильтр радует :( таким отношение к потребителю, все очень наглядно… где увидел ( на коробке рисунок, или стрелку) так и поставил. Я поставил поролоном вниз, так показалось плотнее.(фильтр угольный, коробка Лада-имидж, на фильтре надпись- биг-фильтр по заказу Лада-имидж/ стрелок на фильтре нет)
Фильтр, как тебя поставить ? — БИГ — фильтр -АУ!

Согласен с тобой, тоже купил биг фильтр только простой, и там стрелка указала направление дупло инициалам вниз, так и поставил

jaspartanec

Совершенно верно, фильтр надо ставить уплотнительным поролоном вниз! Иначе никакой герметизации…

Замену масла в двигателе Лады Калины выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Сделать это самостоятельно владельцу автомобиля поможет иллюстрированная пошаговая инструкция.

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Замену масла выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.

Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.

На 16-клапанном двигателе доступ к масляному фильтру сверху отсутствует, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать средний грязезащитный щиток моторного отсека.

Снимок

2302-19-3-02

Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

2302-3-2- 07-a-01 (Копировать)

Подставляем под отверстие широкую емкость для отработанного масла.

2302-3-2- 07-a-02 (Копировать)

Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.

Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем подтеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удалось сделать вручную, используем съемник. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала.

2302-3-2- 07-a-03 (Копировать)

2302-3-2- 07-a-04 (Копировать)

2302-3-2- 07-a-05 (Копировать)

Масляный фильтр доступен сверху. Не забываем отсоединить наконечник проводов от датчика сигнализатора недостаточного давления масла. Отворачиваем (против часовой стрелки) масляный фильтр. Если это не удается сделать вручную.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,2 л масла и заворачиваем крышку горловины.

Внимание! Если ваш автомобиль укомплектован автоматической коробкой передач, то емкость системы смазки двигателя составляет 4,4 л.

Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра. Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера. При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.

Автомобиль Лада Калина выпускается российским заводом АвтоВАЗ уже давно. За свое существование данная модель получила две модификации, который отличались внешним видном, а внутренняя часть, такая как двигатель, трансмиссия и их комплектующие остались практически неизменными.

Как всем известно, для надежной работы всей силовой установки необходимо наличие частоты в ДВС. Лада Калина оснащается большим количеством различных фильтров, которые является расходниками и требуют частой замены, для поддержания автомобиля в частоте и рабочем состоянии.

Загрязнение фильтров на автомобиле способно привести к проблемам в работе двигателя и даже вывести его из строя.

В данной статье рассказывается о фильтрах применяемых на автомобиле Лада Калина, подробно описан процесс их замены, а так же назначение и выполняемые функции всех фильтров данного авто.

Для чего нужны фильтры

Фильтра в автомобиле применяются для очистки жидкостей и воздуха, которые необходимы для правильной и надежной работы всего автомобиля. Некоторые фильтра отвечают за комфорт водителя и пассажиров автомобиля они очищают воздух, который поступает в салон и делают передвижение в автомобиле более комфортным и приятным.

Что будет если не менять фильтр

Если долгое время пренебрегать заменой фильтра, то он в скором времени засоряется и с трудом начинает пропускать жидкость или воздух, что может привести к поломке автомобиля.

Крайне не рекомендуется использовать фильтр дольше, чем он способен проработать. Например, топливные фильтра засорившись, могут серьезно подвести в дороге, а это особенно опасно в зимний период времени, когда от состояния автомобиля зависит Ваша жизнь.

Фильтра применяемые в Лада Калина

В калине применяется три типа фильтров, которые отвечает за очистку своей жидкости или воздуха.

Фильтра калины:

Топливные;
Масляные;
Воздушные;

В эти категории входят следующие фильтра.

Топливные:

Сеточка бензонасоса;
Топливный фильтр тонкой очистки;

Масляные:

Воздушные:

Воздушный фильтр ДВС;
Салонный фильтр;

Каждый из этих фильтров выполняет строго свои функции и загрязнение каждого из них негативно сказывается на работе участка, в котором он установлен.

Топливные фильтра Калины

Топливный фильтр отвечает за очистку топлива, перед тем как оно попадет в камеру сгорания автомобиля. В калине имеется два топливных фильтра, один грубой очистки топлива, а второй тонкой очистки.

Сеточка бензонасоса

Менять сеточку бензонасоса необходимо каждые 50 000 км, но довольно часто случается, что сеточка загрязняется и намного быстрее из-за низкого качества автомобильного топлива в нашей стране.

Замена сеточки бензонасоса Калина

Топливный фильтр

Данный фильтр располагается под днищем автомобиля возле задней балки, и крепиться с помощью хомута. Его назначением является уже очистка топлива от частичек мусора, которые прошли через сеточку бензонасоса. После топливного фильтра бензин напрямую попадает в камеру сгорания через форсунки, то есть после фильтра бензин должен выходить уже частящим без какого-либо мусора.

Менять фильтр тонкой очистки топлива приходится немного чаще, чем сеточку бензонасоса, а именно каждые 30 000 км, но многие автовладельцы советуют производить замену перед каждой зимой, чтобы потом не знать проблем с запуском автомобиля мороз.

Замена топливного фильтра Калина

Симптомы забитых топливных фильтров Калины

Существует несколько симптомов, которые явно указывают, что один из топливных фильтров загрязнился и требует срочной замены.

Симптомы:

Потеря мощности двигателя (авто не набирает былых оборотов, ухудшилась динамика);
Сложный запуск двигателя после простоя;
Автомобиль запускается и сразу же глохнет;
Приходится долго вращать стартером, чтобы запустить ДВС;

Как проверить?

Воздушные фильтра

Данные фильтра применяются в Калине для очистки воздуха поступаемого в салон и двигатель. Оба фильтр выполняются из бумаги и служат не так уж и много, срок их эксплуатации зависит от мест использования автомобиля. Если авто используется по гравийным или проселочным дорогам, срок службы данных фильтров резко сокращается.

Воздушный фильтр ДВС

Устанавливается данный фильтр в подкапотном пространстве в специальном боксе и служит для очистки воздуха, необходимого для работы ДВС, который впоследствии смешивается с топливом, образуя топливную смесь.

Замену фильтра необходимо производить каждые 30 000 км пробега, но если авто используется по грунтовым дорогам, смену данной детали на новую, лучше всего произвести немного раньше на 20 000 км.

Симптомы засора воздушного фильтра ДВС

Когда воздушный фильтр засоряется на авто появляются следующие симптомы:

Теряется мощность ДВС;
Ухудшается запуск ДВС;
Двигатель авто самопроизвольно глохнет;
Нет холостого хода;

Если на авто появились такие симптомы необходимо проверить воздушный фильтр на частоту, если он сильно засорился, а под рукой нет нового фильтра, его можно прохлопать и установить на место. Этого будет достаточно, чтобы завершить поезду и купить новый фильтр.

Замена воздушного фильтра Калины

Откручиваем 4 болта крепления крышки бокса воздушного фильтра и снимаем ее;
Устанавливаем новый фильтр и закрываем крышку;

Фильтр салона

Устанавливается перед вентилятором печки и служит для защиты его от мусора, а так же для очистки воздуха от вредных газов и различного рода запахов. Так же салонный фильтр способствует защите воздуховодов от загрязнения.

Симптомы засоренного салонного фильтра:

Поток из воздуховодов становится заметно слабее;
Печка или кондиционер теряют свою эффективность;
Появляется неприятный запах из воздуховодов;

При обнаружении таких неисправностей на своем авто необходимо провести очистку или замену салонного фильтра.

Замена салонного фильтра Калины

Масляный фильтр Калины

Масляный фильтр применятся для очистки масла от обрезавшегося мусора в процессе работы ДВС, такого как стружка или окалины. Фильтр представляет собой цилиндр внутри, которого помещена специальная маслостойкая фильтрующая бумага, проходя через которую масло очищается. Так же в фильтре есть обратный клапан, который удерживает масло и не дает ему стекать с ГБЦ.

Менять масляный фильтр необходимо при каждой замене масла в ДВС.

Симптомы некачественного или засоренного масляного фильтра

На Калине при засоре масляного фильтра возможны следующие неисправности:

Потеря давления масла в ДВС;
Шумность работы ДВС;
На 16-клапанных двигателях возможен стук гидрокомпенсаторов;

Если на вашем авто появились такие признаки поломки необходимо заменить масло и фильтр.

Замена масляного фильтра Калина

Воздушный фильтр Калины – важный компонент двигателя. В рамках технического обслуживания автомобиля его нужно своевременно менять. Как это сделать и когда производится замена – должен знать каждый автовладелец.

Признаки забитого воздушного фильтра

На автомобилях Лада Калина 1 и 2 поколения применяется стандартный воздушный фильтр из бумаги пропитанной специальным веществом. Фильтрующий элемент задерживает все мельчайшие частицы и не дает им пройти в цилиндры двигателя.

Поэтому признаки забитого воздушного фильтра могут быть следующими:

неустойчивая работа двигателя;
потеря мощности;
увеличение расхода топлива;
трудности с запуском двигателя;
моргающий Check Engine на панели приборов.

При наличии этих признаков в работе двигателя, рекомендуется выполнить проверку и при необходимости – замену воздушного фильтра.

Как выбрать фильтрующий элемент на Калина 1 и 2

Многие выбирают воздушный фильтр таким образом, чтобы он прослужил, как можно, дольше. Но это неправильный критерий. Один из самых главных параметров воздушного фильтра – это способность задерживать большее число мельчайших частиц.

Только хороший фильтр от проверенного производителя может достаточно хорошо очистить воздух, поступающий в коллектор. Перед выбором фильтра, необходимо использовать один из следующих каталожных номеров (артикулов):

21120-1109080-00;
21120-1109080-02;
21120-1109080-06;
21120-1109080-03;

Все фильтра под этими номерами одинаковы и подходят для автомобилей семейства Samara, Samara II, Lada Niva, Lada Granta и Lada Kalina 1 и 2.

Следующий этап – это подбор производителей. Самыми лучшими по цене/качеству считаются:

Оригинал – АВТОВАЗ – 363 рубля;
Big Filter – 219 рублей;
Bosch – 327 рублей;

Сколько служит воздушный фильтр Калины

Интервал замены воздушного фильтра Lada Kalina, заявленный производителем, составляет 15 тысяч километров. Говоря простыми словами фильтрующий элемент на Ладе Калине первого и второго поколения следует менять при каждой замене масла в машине.

На деле замена масла в двигателе производится чаще – раз в 7-10 тысяч километров. Соответственно, фильтрующий элемент следует менять вместе с заменой масла и остальными расходниками.

Не только регламент определяет срок замены воздушного фильтра. На ресурс элемента влияют и условия эксплуатации автомобиля:

Если Lada Kalina перемещается, в основном, по сельской местности и проселочным дорогам, то фильтр забьется пылью гораздо раньше. Следовательно, его нужно чаще проверять на износ.
В том случае, когда автомобиль эксплуатируется по городу и асфальтированным дорогам, ресурс фильтрующего элемента будет гораздо больше.

Стоит учесть тот факт, что плохие фильтра будут служить гораздо больше по одной простой причине – они практически не забиваются и пропускают песчинки в коллектор. Хороший фильтр забьется гораздо раньше и защитить детали двигателя.

Инструкция замены воздушного фильтра Лады Калина

Замену данного расходника в машине можно выполнять, как в сервисе, так и самостоятельно. Для этой операции понадобится минимум инструментов и новый фильтр. Самое главное – придерживаться последовательности всех действий в инструкции.

Где расположен воздушный фильтр на Калине 1 и 2

Стоит отметить, что на данных автомобилях использовалось, как минимум, три мотора:

Независимо от модификации, фильтра на Калине 2 или 1 установлены в одном и том же месте и всегда одинаковы:

Что понадобится, чтобы поменять воздушный фильтр

В первую очередь, понадобится стандартный набор инструментов и новый фильтрующий элемент для Калины. Не лишним будет разжиться чистой ветошью или сжатым воздухом.

Основным инструментом, который понадобится для выполнения всей процедуры – будет простая крестообразная отвертка.

Снятие старого воздушного фильтра Лады Калина

Для демонтажа воздушного фильтра на Лада Калина открутите 4 винта крепления верхней крышки корпуса к нижней. Далее снимите разъем с датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) и приподнимите корпус воздушного фильтра одновременно с гофрой (патрубком):

Достаньте старый фильтрующий элемент. Затем необходимо протереть от возможной пыли внутреннюю часть корпуса, а еще лучше – продуть все сжатым воздухом, чтобы на 100% избавиться от любых загрязнений.

Помните, данную часть системы питания двигателя нужно содержать в чистоте!

Установка нового фильтрующего элемента

Процедура установки воздушного фильтра Калины производится в порядке, обратном снятию. Новый воздушный фильтр нужно установить так же, как стоял старый, чтобы бумага смотрела вниз, а резинка по краям ровно легла в пазы по периметру корпуса.

После этого нужно просто надеть сверху крышку, установить разъем на ДМРВ, а затем закрутить четыре винта крепления.

На этом замена данного расходника завершена.

Что будет, если проигнорировать замену

Как правило, такое происходит очень редко, потому что забитый фильтр нарушает работу двигателя, а это вынуждает водителя вовремя произвести замену.

Второе неприятное последствие – попадание во впускной тракт различных мелких частиц. Как правило, они твердые и попадают в цилиндры двигателя, царапая рабочую поверхность. В результате, образуются задиры, который в дальнейшем повлияют на компрессию и станут причиной повышенного расхода масла.

Что делать, если прежний владелец не сказал, когда была замена

Достаточно достать элемент из корпуса и оценить его состояние визуально. Если цвет бумаги стал темным, то такой фильтр, конечно же, нужно заменить. Стоит обязательно раздвинуть бумагу и осмотреть ее состояние внутри. Заметные частицы грязи говорят о том, что такой фильтр нужно менять в срочном порядке.

После покупки автомобиля на вторичном рынке, рекомендуется сразу же произвести замену всех жидкостей и расходников, а вместе с ними – фильтра. В любом случае, цена его невелика и заменить его никогда лишним не будет.

Можно ли очистить старый воздушный фильтр

Многие автовладельцы, чтобы экономить на обслуживании практикуют чистку фильтрующего элемента посредством сжатого воздуха.

Делать это категорически запрещено.

Изношенный расходник имеет засохшее масло в воздушном фильтре, которое собирало пыль, а значит, эффективность такого элемента снижена вдвое. Чтобы не навредить мотору, его нужно не чистить, а менять.

Чистить или мыть можно только фильтра нулевого сопротивления:

Подведем итоги

В заключении следует сказать, что замену фильтра в машине нужно выполнять обязательно через каждые 10 тысяч километров пробега. При поездках по запыленной местности, следует этот пробег снизить до 5 тысяч километров. Выполнить процедуру замены воздушного фильтра может каждый автовладелец.

Читайте также: