Как снять фары lexus is 250

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

разборные — склеенные на мягкий герметик;
условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Бутиловый шнур

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Скоба

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Печь для разбора фар

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Съемник стекла фары

При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.

Съемником стекла раскрываем фару

На фото видно следы попадания влаги в фару

С правой фарой они не захотели связываться из-за трещины на стекле, которую, очевидно, не смогли загерметизировать, либо боялись ухудшить ситуацию, но мы беремся за любую работу, поэтому приступили к демонтажу фары для последующей ее чистки .

Чтобы демонтировать фару на Lexus IS250 потребуется снять бампер, а после поместить фару в промышленную печь, чтобы расплавить герметик, удерживающий стекло на основании фары.

После этого мы готовы к чистке фары: больше всего, конечно, было загрязнено стекло, которое мы тщательно промыли мыльным раствором , а небольшую трещину на стекле мы после высыхания загерметизировали температурным герметиком, который также использовали и при герметизации самой фары после завершения ее чистки. Саму фару мы также прочистили, а после всех манипуляций были готовы установить ее обратно на автомобиль.

После монтажа чистой и загерметизированной фары на Lexus IS250 разница между исходным и текущим состоянием была хорошо видна, но все-таки до достижения отличного результата необходимо отполировать фару.

Отполированная правая фара Лексуса заметно преобразилась и стала даже лучше, чем левая, которую уже чистил кто-то в другом сервисе ранее.

Записаться на ремонт фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Затонировали атермальной пленкой заднюю полусферу и передние боковые стекла автомобиля Lexus NX.

Атермальное тонирование задних стекол
Также затонировали атермалкой передние боковые стекла
Тонировка выполнена по ГОСТ 5727-88

Оклейка передней части кузова автомобиля Lexus RX400h полиуретановой пленкой SunTek.

Защита лицевой части автомобиля от щебня и пескоструя
В работе использована плотная американская пленка Suntek 200 микрон
Срок службы пленки на кузове 5-7 лет

Поставили в ближний свет автомобиля Lexus LX J1 новые яркие ксеноновые лампы от бренда Philips.

Замена ламп штатного ксенона в фарах
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Заменили практически полностью выгоревшие штатные линзы в фарах автомобиля Lexus GS на новые Hella F1.

Установка новых биксеноновых модулей на смену старым
Повысили прозрачность стекол фар полировкой
Гарантия на работу 12 месяцев

Поменяли выгоревшую оптику в фарах автомобиля Lexus ES на новый биксенон Hella F1.

Демонтировали выгоревшие линзы из фар
Установили новые биксеноновые модули
Гарантия на линзы - 5 лет, на работу - 1 год

Затянули фары автомобиля Lexus GS полиуретановой пленкой SunTek для защиты от помутнения.

Поклейка пленки на фары автомобиля
В работе использована броня SunTek (производство США)
Срок службы пленки 5-7 лет

Установили мощный пневматический сигнал на автомобиль Lexus LX570 с сохранением штатного гудка.

Установка пневматического сигнала с выводом на кнопку
Для работы потребовался демонтаж бампера
Штатный сигнал работает без изменений

Заменили выгоревшие ксеноновые лампы автомобиля Lexus LX570 на новый ксенон Philips повышенной яркости.

Замена перегоревших ксеноновых ламп на новые
Установили ксеноновые лампы Philips
Для замены ламп демонтаж бампера или фар не требовался

Защитили стекла фар автомобиля Lexus LX470 пленкой SunTek от пескоструя и мелких камешков.

Поклеили на стекла фар пленку SunTek
Страна происхождения пленки - США
Срок службы пленки на фарах - 5 лет

Поклеили на фары автомобиля Lexus LX470 защитную пленку SunTek для защиты стекол фар от пескоструя.

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по левой фаре на лексусе is250 Ж)) Как всегда все доступно и точно. Хотелось бы еще на GEELY Atlas посмотреть тест. Есть в планах такой авто?

Сергей, доброго времени суток, привет из Южного Казахстана! Не подскажешь как отрегулировать ксенон на W140 (ксенон заводской)? У меня левая фара светит вверх (прям в пятый этаж), регулировки горизонта и вертикали расположенные на самой фаре не помогают.

Причин на самом деле может быть только две. Первая - нечему гореть, вторая- нечему жечь. Желательно в деталях показал бы по левой фаре ))

Бош всегда лучше были чем Киржач. Мне приятель сказал на лексус и без левой фары куча чем заняться можно,

да вот купил уже с киржачами, в линзах ксенон. что то он меня не радует. то ли за 2 года лампы подпортились, то ли линза замутнела. я вот думаю, может лучше бош с галогеном будет лучше светить чем линза с ксеноном? есть какие соображения по этому вопросу?

У меня на lexus с левой фарой пока проблем нет! Автор, а почему ты не сказал, что для этого надо снять аккумулятор, чтоб заменить лампочку, или ты не снимал его?

у меня сделано через кнопку, до того как поменял полярность всё было хорошо, сейчас бывает заводится, но чаше напрямую завожу, что посоветуете?

вопрос хочу задать! друг поставил такие назад-стали чаще моргать по сравнению с обычными?вот он и чешит репу -это почему так происходит и не опасно ли для машины?

витиа умениа негорит освешениа всалоне на поталку и вбагажнике на форд мондео какои предохронител нада мениат. спасибо

По левой фаре и так можно говорить бесконечно ) А если стоят 2 аккумулятора то как подсоединяться нужно?

Что ещё хочу написать против светодиодов.Я таким ухорям,а я их вижу за версту,дальний врубаю.Ибо . на колхозном светодиоде ездить и народ слепить.И ещё, со светодиодными лампами(колхозными) радио ой как хреново ловит.

Помогите!!регулир овал,пока соскочил вертикальный регулировочный винт на 2109,фара упала. как сделать ремонт. Реально реанимировать?зарани е спасибо

У меня киржач, так дальний свет хорош, а ближний. очень слабенький ))) Хотелось бы, чтобы подробнее по левой фаре на Лексус пояснил бы.

Подскажите может кто сталкивался.у меня 111 мотор об 2.0. Бывает тоже не заводится пропадает питание на бензанасос бывает пропадает и искра вместе с этим.по стоит немного появляется все иногда замок кручу туда сюда заведется или это замок?вообще может быть иза замка такое?

разборные — склеенные на мягкий герметик;
условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.