Как снять фару на тойота камри 70

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Одним из недостатков автомобиля Камри в поздних версиях кузовов является низкое качество работы фар головного света. Отчасти это проявляется в направленном вниз световом потоке, не позволяющем в сумерках разглядеть дорожное покрытие на большом расстоянии. Способы, как отрегулировать фары на Камри v40 или других версиях кузова не отличаются сложностью, и эти работы вполне могут быть проведены автовладельцами самостоятельно.

В каких случаях необходимо регулировать фары на Камри

Неправильно настроенный свет фар авто служит серьёзной помехой как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Неотрегулированные фары становятся причиной следующих проблем:

ослепляют водителей встречного автотранспорта. Причём это происходит даже при выключенном дальнем свете фар;
плохо освещают дорожное полотно и обочины дорог, что в тёмное время суток может спровоцировать столкновение с другими авто либо пешеходами.

Во избежание возникновения аварийной ситуации на дороге и повышения комфорта при управлении авто в тёмное время суток требуется правильная настройка направления светового потока фар. Выполнена она может быть в условиях гаража самостоятельно. Автовладельцу главное понимать основные моменты, как отрегулировать фары на Камри 40, чтобы выполнить эту процедуру самому.
Ручная корректировка фар должна выполняться в следующих случаях:

При замене пружин на более низкие/высокие.
При замене стандартных лампочек на галогеновые, светодиодные или ксеноновые лампы.
При замене линз, установке новых фар.

Встроенный автокорректор не в состоянии эффективно выставить требуемую высоту светового потока для ближнего света фар, что вынуждает автовладельцев делать это вручную.

Подготовка к настройке

Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри 40, нужно провести ряд подготовительных работ.

Перед началом работ необходимо проверить исправность автоматического корректора. Он представляет собой электропривод, регулирующий свет фар в зависимости от наклона автомобиля. На относительно новых авто (моложе 5–6 лет) с его работой проблем обычно не возникает. На более старых моделях его работоспособность обычно вызывает множество нареканий, и перед началом ручной корректировки необходимо установить новый привод автокорректора.

Затем следует выбрать относительно ровную площадку со следующими характеристиками:

на ней не должны присутствовать ямы и бугры, затрудняющие установку автомобиля в ровное горизонтальное положение;
протяжённость площадки должны быть не меньше 10 метров, что нужно для правильной регулировки пучка по высоте;
в дальней части площадки должна быть оборудована вертикальная поверхность (щит или стена), с помощью которой будет проводиться оценка настройки фар.

Перед тем как отрегулировать фары у Тойоты Камри, необходимо вооружиться инструментом. Список требуемого инструмента небольшой и состоит из одного ключа на 8. Для удобства работы можно также взять несколько головок различной длины и воротки разной конфигурации.

Порядок настройки света фар

Для ручной корректировки работы головного света необходимо придерживаться следующего порядка работ:

Сперва нужно измерить расстояние, в пределах которого автокорректором осуществляется регулировка света фар.
Затем необходимо отметить уровень, при котором корректировка увеличивается в 2 раза больше максимума.
Затем нужно открыть капот автомобиля, и на обратной стороне фары найти пластиковые заглушки. Под ними находятся болты для ручной регулировки направления светового пучка фар.
Следующим шагом станет разметка стены или щита. Для этого автомобиль нужно установить в пяти метрах от конструкции таким образом, что фары светили непосредственно в её центральную часть. Машина должна быть установлена строго горизонтально.
Затем включается ближний свет фар. Перед тем как отрегулировать фары на Тойота Камри v40, следует освободить салон и багажник от лишнего груза, бензобак авто должен быть заполнен топливом примерно на половину.
Через центр светового пучка от каждой фары необходимо провести вертикальную линию.
Затем наносятся 2 горизонтальных линии, пересекающих их. Первая линия рисуется строго на высоте фар авто, вторая — на 5 см ниже.

Порядок, как отрегулировать фары на Камри 30, 40 или 50 с использованием данной разметки следующий:

Поочерёдно закрывается каждая фара. Это необходимо для проверки уровня из света — различий в горизонтальной плоскости быть не должно, то есть одна фара не должна светить ниже другой.
При правильной настройке света от каждой фары должен быть расположен на уровне нижней горизонтальной черты. В вертикальной плоскости световой пучок не должен выходить за пределы линии, проведённой по центру соседней фары.

При обнаружении несоответствия регулировка светового потока осуществляется при помощи расположенных под пластиковой заглушкой болтов.

Важно знать, что шаг ручной регулировки светового пучка минимальный, и для получения видимого результата болты придётся крутить довольно долго.

Рекомендуется сперва установить нормальное боковое направление света фар, а уже затем приступать к их подъёму. Поднимать фары необходимо до того момента, когда станет возможной их регулировка из салона, позволяющая установить свет как выше, так и ниже стандартного уровня.

После проведения ручной коррекции света следует дождаться тёмного времени суток и проверить качество освещения на трассе. Ближний свет должен освещать край обочины и середину противоположной полосы движения, световой поток не должен быть выше крышки капота движущейся впереди машины.

Зная, как отрегулировать галогеновые фары на Камри 40, можно быстро и без затрат улучшить качество освещения дорожного полотна самостоятельно.

Технически замена лампы габарита Тойота Камри осуществляется достаточно просто. Самое сложное в этой задаче – извлечь фару, добравшись до ее креплений в кузове. Но оптику можно оставить и на месте, ограничившись доступом к патронам лампочек с тыльной стороны оптического прибора. Добраться до них можно несколькими путями.

Как поменять лампочку в фаре без извлечения оптики?

Получить доступ к фаре для замены габарита Камри 40 можно двумя способами: со стороны колесной арки и со стороны бампера.

В первом случае эту задачу реализовать гораздо проще:

поворачиваем руль в сторону, противоположную расположению фары (если меняем лампочки в левой передней фаре, то поворачиваем колесо направо, и наоборот);
снимаем фиксаторы защиты колесной арки и отводим ее в сторону рукой;
беремся за основание лампы и поворачиваем на 15 градусов против часовой стрелки, вытаскивая из патрона;
нажимаем пальцем на фиксатор разъема патрона лампы и извлекаем ее полностью из фары вместе с патроном.

Если лампа перегорела, ее необходимо поменять на новую. Для замены лампочки габарита Тойота Камри v40 потребуются модель 2825 (W5W). Если есть необходимость заменить лампочку дальнего света фары, следует заранее приобрести модель HB3 (9005). Для ближнего света требуется лампочка H11, а для поворотника — 7440A.

Определить, где именно находится лампочка габарита фары Тойота Камри 40, несложно: она располагается немного выше лампы поворотника. Узнать габаритную лампочку можно по черному цвету патрона. Извлечь ее получится тем же способом, что описан выше: взять за основание и повернуть на 1/4 оборота против часовой стрелки, разъединив патрон и блок питания. Устанавливается новая лампочка по тому же принципу – нужно вставить ее в патрон и вернуть на прежнее место в корпусе фары, повернув основание на 15 градусов по часовой стрелке. Таким же образом можно заменить лампы дальнего и ближнего света, а также лампочку указателя поворота.

Как вынуть фару для замены лампочки и промывки рассеивателя?

Сделать замену лампочки габарита Тойота Камри можно вместе с очисткой и промывкой фары. Если необходимо очистить оптику от грязи и пыли, вернув рассеивателю прежний блеск, придется полностью извлекать фару из-под бампера. Сделать это также несложно, но в этом случае доступ к ней возможен только через капот.

Алгоритм извлечения фары:

отверткой откручиваем два болта металлической пластины под уплотнителем под капотом;
снимаем металлическую рейку над фарой;
откручиваем три болта, фиксирующие саму фару;
аккуратно отгибаем бампер;
осторожно тянем фару на себя;
отсоединяем лампочки и коннекторы;
вынимаем оптический прибор.

Если лампочка перегорела, можно открутить ее и снять с фиксатора, затем поставить новую. Извлеченную из корпуса фару желательно разобрать для последующей промывки. Для снятия фары из корпуса автомобиля потребуется ключ 8”, с помощью которого получится снять электронный корректор. После этого нужно открутить отверткой крепления резиновых уплотнителей и снять уплотняющие кольца (их всего три). После того, как фара будет разобрана, можно промыть ее изнутри с помощью моющего средства и дистиллированной воды.

Поскольку у Тойота Камри 6 поколения фара имеет перегородки, то удалить скопившуюся пыль и грязь может быть сложнее. Рекомендуется воспользоваться небольшой губкой, чтобы тщательно промыть секции. Некоторые используют хитрый способ: разрезают обычную губку для мытья посуды на мелкие квадраты и помещают внутрь фары, заливая водой и моющим средством. Таким образом удается максимально тщательно удалить остатки пыли и грязи из рассеивателя.

После всех манипуляций с водой фару необходимо тщательно просушить перед тем, как произойдет замена лампочки габарита Камри 40. Перед этим фару нужно собрать в обратном порядке:

установить корректор с помощью ключа 8”;
поставить на место все резиновые уплотнители, зафиксировав их штатными креплениями с помощью плоской отвертки;
повернуть корректоры фары таким образом, чтобы отверстия для лампы находились по центру.

Далее необходимо подсоединить все коннекторы и лампы к питанию. Чтобы вернуть на место фару с установленными новыми лампочками, необходимо снова осторожно отогнуть бампер и поместить оптику на место таким образом, чтобы она зашла за специальный выступ на внутренней части бампера. Далее следует прикрутить обратно три болта, фиксирующие фару и вернуть на место металлическую рейку под бампером. Теперь замена габаритов Тойота Камри 40 2006 года считается законченной.

Этот же способ годится для других автомобилей этой марки. В устройстве оптики у разных моделей могут быть различия, поэтому рекомендуется предварительно изучить техпаспорт иномарки.

Замена лампочек задних фар у Тойота Камри

Принцип замены габаритных, поворотных, лампочек задних фар у Тойота 6 поколения практически не отличается от описанного выше алгоритма с передними фарами. У Тойоты Камри v50 замена задних габаритов при наличии простейших инструментов занимает от силы 10-15 минут. Фару можно вынимать, но можно и оставить на месте, поменяв только лампочки. Для этого:

открываем багажник;
аккуратно отстегиваем обшивку крышки;
находим вставку габаритной лампочки;
поворачиваем патрон лампочки на 1/4 против часовой стрелки;
отсоединяем контакт и вынимаем лампочку;
на ее место устанавливаем новую, действуя в обратном порядке.

Если есть необходимость полностью извлечь фару, то придется откручивать ее ключом в трех местах креплений. Быстрая самостоятельная замена заднего габарита Камри 50 выполнена, остается только вернуть на место обшивку крышки багажника.

Нередко замена лампочек в Тойота Камри происходит в рамках небольшого тюнинга оптики. Специалисты рекомендуют использовать сертифицированные светотехнические устройства, приобретая их у официальных дилеров или в лицензированных магазинах автозапчастей. Для тюнинга оптики отдавать предпочтение современным светодиодным лампочкам, которые имеют больший ресурс работы и реже выходят из строя.

Запотевают передние фары v70

Пробег 700км. Обнаружил утром что фары запотели, ну и соответсвенно где запотели замерзли. Днём долго поездил и запотевание исчезло. На следующий день ситуация повторилась. Звонок к официалам дал такой ответ: поставьте в теплый бокс и всё пройдёт- Но это не помогло, машина простояла два дня в теплом гараже и на следующий день после улицы всё повторилось. Как с этим бороться или это какой то гарантийный случай?

Миниатюры

282 272

Пробег 700км. Обнаружил утром что фары запотели, ну и соответсвенно где запотели замерзли. Днём долго поездил и запотевание исчезло. На следующий день ситуация повторилась. Звонок к официалам дал такой ответ: поставьте в теплый бокс и всё пройдёт- Но это не помогло, машина простояла два дня в теплом гараже и на следующий день после улицы всё повторилось. Как с этим бороться или это какой то гарантийный случай?

30 8

367 549

Ничего оно само не пройдёт.
Как сказал камрад Латыш, срочно к ОД и требуйте замены оптики. Дальше только хуже и не так просто их заставить поменять оптику, а должны. Сталкивался на своей, только одна фара. Вылечил заменой по гарантии.

Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:

разборные — склеенные на мягкий герметик;
условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.

В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.

Бутиловый шнур

Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.

Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:

испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.

Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.

Как снять стекло фары с герметика

После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.

Скоба

Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.

Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.

Печь для разбора фар

Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.

Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.

Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.

Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.

После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.

Съемник стекла фары

При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.

Съемником стекла раскрываем фару

На фото видно следы попадания влаги в фару

Читайте также: