Как снять обшивку багажника рено каптур
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
У друга на RENAULT и без обшивки багажника куча чего навернулось :) Загир, а в каком ценовом диапазоне у вас на рынке реально найти кандидата на 3к1? Одно дело за 300 и перепродать за 900, другое, за 2000 и продать за 6000.
Здравствуйте у меня тоже рено логан2006 год масло в коробке передач это как меняется и через сколько километров оно меняется
у меня 210 2001 года, элеганс, 2,8 204 кобылы.подвеска высокая, пер.сиденья электро, задние фары не затемненные, есть обогрев задних сидений. молдинги боковые серого цвета.очень радует тачка! Желательно в деталях посоветовал бы по обшивке багажника :)
Неплохо, особенно сиденья, но есть косяки по торпедо и стойкам заметные даже на видео, хотя обыватель может не заметить, а тому кто занимался перетяжкой сразу в глаза бросается.
Скажите пожалуйста какие причины были с заменой фильтра? Глохла машина или троила? Что именно или пробег уже говорил об этом?
Ой ой бл9 бл9 на 2:14 минуте косяк заметный от такого ремонта и такой кося имено заметно. Мне друг сказал на каптюр с обшивкой багажника до сих пор все норм ))
а не лучше ли заехать в сервис и сделать химическую чистку салона за 1000 рублей) . народ страдает, ароматизаторы -пульверизаторы, . и . им подавай, совсем уже охерели.
Блин а я даже и не знал, что к лючку бензобака бывает электропривод. Вот вам и обратная сторона чрезмерного пичканья современных авто электрикой и электроникой - как что сломается - большая потеря времени и денег. Трудности с обшивкой багажника не особо напрягают )
ну плавающие обороты, это понятно, а если просто тупо в один прекрасный день с 900 упало на 700, что на холодную что на горячую, что тогда.
У сына с обшивкой багажника на каптуре пока все без особых проблем… Здравствуйте в Казахстане где можно приобрести, в частности в г. Караганде?
КАК ВКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА ДОЛГОЕ ВРЕМЯ НА РЕНО КАПТЮР? Читайте инструкцию, хотя зачем, когда есть моё видео)
По обшивке багажника и так понятно… Здравствуйте снимите видео как подключить габариты на рено каптур
Скажите а что за ролик между натяжным и паразитным маленький и какую роль он играет спасибо а то ремень порвался и не как не пойму
Мне приятель сказал на каптур и без обшивки багажника куча чего полетело Ж)) У меня на каптюре спидометр показывает скорость при движении на 5 км больше как и многих я знаю,не могли бы вы показать колибровку спидометра? Ну или что то в этом роде.
если только запарожеч этим уродством или седло на велике обклеить ведуший себе лоб обклей и необманывай людей
Автор!Конечно все советы хорошо применить к о второму дому) Но Очень мелкие комнаты при достаточно высоких потолках. Может быть у Вас конечно дети мал мала меньше, но факт в том, что в будущем дети обычно разбегаются кто куда, с родителями жить не особо то хотят. Когда уложите перекрытие, комнаты будут казаться еще меньше. Средние блоки в перемычках со временем не выпадут, как рассказано в видео бригады 1 из латвии на примере фасадов амстердама? Ваш труд колоссальный по трудозатратм, я бы залил каркас из бетона, тем боле что дом одноэтажный и все равно его надо утеплять так что первоначальный вид и ровность стен не так критичны. Еще:Мой вариант исполнения перекрытия - бетонный сендвич, обьемный каркас из арматуры 10-12: 5 см бетона+15 см керамзитобетона получится достаточно легкое и ровное перекрытие.
Рено Каптур Клуб / Renault Kaptur Каптюр запись закреплена
четыре винта и аккуратно от окна тянешь ее на себя, там штук 8 фиксаторов, которые держат ее очень хорошо. смотри не потряй металлические пластинки с них, лучше делать в светлом месте, снимается и ставится без проблем, провода к ней не крепятся
Ярослав, спасибо большое
Эдуард Пак ответил Олегу
Олег, а чой то Ви туда прятать собрались?
Эдуард, хочу поставить диоды в подсветку номера, и номера насквозь пришпандорить
Эдуард, а камеру смотреть взад, например. или доп освещение багажника замутить.
по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. За дополнительную плату: шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесные арки снаружи.
Шумоизоляция Renault Kaptur выполняется в нашем спеццентре в присутствии владельца автомобиля в течение одной рабочей смены, это примерно 9 часов. Располагая всеми лекалами, мы заранее нарезаем шумоизоляционный материал и размещаем его разогреваться в специальной печке до температуры 50 градусов. Это дает нам возможность не только повысить красоту и эстетичность работы, но и существенно ускорить весь процесс, не тратя время и боевой дух на разогрев каждого листа. Мы не предлагаем нашим клиентам варианты шумоизоляции, такие как экономичный или стандартный, а твердо уверены в том, что если вы решились делать звукоизоляцию - делать ее нужно максимально эффективными материалами премиум класса.
Ежедневно процесс шумоизоляции мы выполняем сразу на нескольких автомобилях, поэтому автовладельцы в уютной обстановке могут обменяться впечатлениями не только о своих автомобилях, но и о нашей работе. К вашим услугам удобные диванчики прямо напротив автомобилей, бесплатный чай, кофе, а так же WiFi. Ну что, поехали?
Шумоизоляция капота Renault Kaptur производится в два слоя с применением вибродемпфирующего легкого материала Comfort mat Dark D3, который наносится на внешний лист металла капота, а так же шумотеплоизолятора на основе ППУ (например, K-Flex).
Шумоизоляция потолка Renault Kaptur проводится опытным мастером, который, работая в чистых перчатках и чистым инструментом, не оставит ни единого следа после своей работы. Это очень важно, поскольку подавляющее большинство автомобилей имеет деликатное светлое покрытие потолочной обивки. После демонтажа обшивки потолка мы обезжириваем металл крыши и готовимся наносить уже заранее раскроенную и нарезанную шумо-виброизоляцию.
Металл крыши Kaptur покрыт премиальным вибродемпфером Comfort mat Dark D3, который обладает не только высокими характеристиками вибропоглощения, но и низким весом, относительно остальных 3-миллиметровых вибродемпферов. Поперечный усилитель заклеивать нельзя, поскольку он полый и через отверстия осуществляется вентиляция скрытых полостей.
Толстый шумопоглотитель толщиной 10 мм. занимает свое место на потолке. Это высокоплотный войлочный поглотитель звука Felton, который позволит избавиться от гуляющей под обшивкой потолка звуковой волны.
Шумоизоляция дверей Renault Kaptur начинается после того, когда работы по потолку завершены. После аккуратного демонтажа обшивок дверей, мы обезжириваем рабочие поверхности металла и начинаем многослойную оклейку.
Легкий (до 1500 г. на лист) и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 наносим на внешнюю стенку двери и тщательно раскатываем материал по металлу. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для качественной прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.
Шумоотражатель Start Fi от Comfort mat наносится вторым слоем и имеет толщину 6 мм. Но, главной особенностью этого материала считается его 100% влагостойкость за счет отсутствия клея в монтажном слое. Роль клея выполняет тончайший слой мастики, нанесенный на заводе на шумоизолятор. Именно влагостойкость в этой части двери играет определяющую роль при выборе материала.
Продолжаем демпфировать металл двери, на этот раз сам каркас. Материал все тот же - премиальная линейка Dark D3 толщиной 3 мм.
Финальным слоем наносится рельефный шумопоглотитель от Comfort mat, который поможет не только задержать проникающий в салон шум, но и обеспечить плотную посадку дверной обшивки за счет толщины и упругости материала.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Renault Kaptur - это финальный и самый важный тап шумоизоляции салона, который принесет максимум эффекта. Для этого мы должны вынести из салона абсолютно все, что может нам помешать - сидения, консоль, ковры, обшивки.
Поскольку все вибродемпфирующие материалы у нас уже заранее нарезаны и разогреты в специальной печке, процесс установки виброизоляции на пол и багажник занимает у нас не более 1 часа. На полу в салоне, а так же колесных арках мы использовали мощнейшую 5,2 миллиметровую виброизоляцию Comfort mat Ultra Loker.
За дополнительную оплату мы делали на этом автомобиле и шумоизоляцию торпедо (об этом ниже), обратите внимание как удачно получается обработать переднюю колесную арку в этом случае.
Comfort mat Ultra Locker 5,2 мм. - это эксклюзивный вибродемпфирующий материал, который производится только для установки в спеццентре Авто-Локер. Мы являемся флагманским установочным центром Comfort mat в Москве, поэтому обладаем приоритетным условиями получения самых эффективных материалов. Главной особенностью этого вибродемпфера является высочайшая эффективность, а так же вес, сравнимый с материалами 3-4 миллиметровой толщины. Данный материал доступен для установки только в Авто-Локер и только для наших клиентов.
Пол в багажном отсеке, а так же задние крылья, мы обработали материалом Comfort mat Dark D3.
На этапе нанесения шумопоглощающего слоя мы используем Comfort mat ProLock 6 мм. на горизонтальных участках пола в салоне. Это очередное поколение шумопоглощающих материалов, имеющее высокую плотность (а значит и эффективность), а так же влагозащитный лицевой слой, защищающий шумоизоляцию от пропитки водой.
Любая работа должна быть сделана не только эффективна, но и аккуратно и эстетично. За этим мы следим.
Никакая шумоизоляция не была бы такой хорошей, не будь финального слоя из звукоизолирующей мембраны. Благо, мы исповедуем максимальный подход к шумоизоляции и каждый наш клиент получает только максимум. Звукоизоляционная мембрана Блокатор наносится на самые шумонагруженные участки салона и позволяет существенно повысить эффективность шумопоглотителя, отражая остаточную звуковую волну обратно в шумопоглотитель.
Блокатор мы так же наносим и на задние колесные арки. Данный материал эксклюзивно производится для Авто-Локер в толщине 4 мм., для всех остальных студий 3 мм.
Не забываем и про крышку багажника. Металл крышки вибродемпфируем, а обшивку обрабатываем вязкоэластичным шумопоглощающим и уплотнительным материалом Ultra Soft.
Шумоизоляция торпедо и моторного щита Renault Kaptur это дополнительная услуга и ее стоимость не включена в стоимость шумоизоляции салона. Данная операция позволяет не только избавиться от скрипов и сверчков в панели приборов, но и снизить шум двигателя, а так же передних колес. Начинаем мы со снятия панели приборов. Работают только опытные сотрудники, которые знают машину до последнего винтика. После снятия панели приборов мы обрабатываем доступное пространство под ней вибро- и шумопоглощающими материалами. Перед вами один из самых эффективных звукопоглотителей - вязкоэластичный Ultra Soft толщины 5 и 10 мм, который мы используем для обработки подторпедного пространства.
Так выглядит каркас панели приборов еще до обработки. Все навесные детали с панели сняты и каждая из них будет отдельно обработана антискрипом.
Так выглядит каркас торпедо после обработки. Comfort mat Ultra Soft 10 мм. невероятно эффективен не только как уплотнительный и антискрипный материал, но и как прекрасный поглотитель звука.
Каждая из составных частей панели приборов обрабатывается отдельно.
После аккуратной сборки панелей, мы приступаем к финальной части - сборке обшивок дверей и установке сидений.
После того, как шумоизоляция автомобиля будет закончена, мы протрем салон, а так же проведем проверку всех узлов и приборов в автомобиле. Работая на рынке услуг шумоизоляции с 2007 года, мы научились идеально вызубривать каждую модель автомобиля, его особенности сборки и разборки и гарантируем нашим клиентам такое качество работы, при котором у вас не будет щелей, зазоров, зацепов, сломанных обшивок или пистонов. Мы гарантируем сборку салона в полном соответствии с заводскими стандартами, именно так, как это сделано на заводе с использованием оригинального крепежа.
Шумоизоляция Renault Kaptur происходила в нашем спеццентре 9 часов на глазах у владельца, который в уютной обстановке все это время наблюдал за работой наших мастеров. После окончания работ автомобиль потяжелел на 50 килограммов премиальной шумоизоляции Comfort mat, что, несомненно, сказывается на акустическом комфорте в салоне автомобиля. Помимо снижения уровня шума на средних и высоких скоростях, следует отметить улучшение звучания штатной акустики и общие изменения ощущений от вождения автомобиля. Теперь мы будем уверены - пассажиры и водитель этого автомобиля находятся в комфорте независимо от температуры и скорости за бортом.
по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. За дополнительную плату: шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесные арки снаружи.
| Капот | 1й слой: Comfortmat Dark D3 (3мм.) 2й слой: Шумоизоляция ППУ (6 мм.) |
| Крыша | 1й слой: Comfortmat Dark D3 (3мм.) 2й слой: Шумопоглощающий войлок Felton (10мм.) |
| Двери | 1й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) (внешняя стенка) 2й слой: Comfort Start Fi (6 мм.) (внешняя стенка) 3й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) (внутренняя стенка) 4й слой: Comfortmat Soft Relief (10 мм.) (внутренняя стенка) |
| Пол в салоне | 1й слой: Comfortmat Ultra Loker (5,2 мм.) 2й слой: Comfortmat ProLock (6 мм.) 3й слой: Акустическая мембрана Блокатор (4 мм.) |
| Пол багажника | 1й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) |
| Задние арки | 1й слой: Comfortmat Ultra Loker (5,2 мм.) 2й слой: Comfortmat Lock5 (5 мм.) 3й слой: Акустическая мембрана Блокатор (4 мм.) |
| Задние крылья | 1й слой: Comfortmat Gold D3 (3 мм.) 2й слой: Шумопоглощающий войлок (10 мм.) |
| Крышка багажника | 1й слой: Comfortmat Gold D3 (3 мм.) 2й слой: Антискрип Comfort mat Ultra Soft (5 мм.) |
Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы
Отзывы наших клиентов по Renault Kaptur
Второй раз убеждаюсь в вашем профессионализме, открытости, радушии и индивидуальном подходе к каждому клиенту!
Огромное вам спасибо от нашей семьи также и за то, что исправили халтуру сторонней фирмы!
Успехов вам и процветания!
Ответ Авто-Локер:
Вадим, взаимно испытываем огромное удовлетворение, что сделали еще одного автовладельца счастливее :) Спасибо за выбор Авто-Локер!
Ответ Авто-Локер:
Петр, спасибо! В свою очередь хотим и вас отблагодарить за выбор нашего ателье для проведения работ по вашему автомобилю!
А можно вообще все авто закатать в бронепленку. Я даже и внимания не обращал на эту накладку. А что уже были случаи коррозии под этой накладкой?
Николай, не проще это было выложить в обсуждения в определенный раздел.Так бы оно не затерялось.За какой примерно месяц и число?
Николай, посмотрел.Только не понял как ты ее оторвал.Она у меня хорошо приклеена двухстороннем.Если ее отрывать силой можно поломать крепления или повредить лкм
Владимир, там 3 болта , гайки откручиваешь и рукоядкой отвертки потихоньку давишь на болт, так потихонкьку отойдет , она приклеяна на скотч , можешь леской попробывать
Владимир, там клипсы (пистоны) стоят белого цвета посмотри можно их выдавить,если дернуть боишься только гайки наживи, а то накладка улетит)
Не перестаю удивляться, читая подобные темы. Всё чего-то разбирают, промазывают, отрывают, заново клеют. Может проще тогда было УАЗ купить и Гелик пытаться из него сделать!?
Денис, не перестаю удивляться людям когда красят по гарантии элементы из за таких мелочей,которые можно заранее устранить.А потом при продаже будешь объяснять почему машина крашена,но не битая.
Владимир, у меня это делал бронепленочник. помучался он знатно, но сделал. думаю, что даже чего-то там сломал. т.к. потом суперклеем, чего-то там клеел по тихому от меня. Я за процесом особо не следил, не хотел мешать под рукой. правда сейчас жалею. подсказать теперь особо нечего. Помню, что были еще какие-то дополнительные маленькие болтики внутри, по этому аккуратно не торопитесь.
Показать полностью. плюс старый скотч он везде убрал и клеил заново новый, уже свой. также скажу, что будут трудности с установкой обратно. бронепленочник с первого раза камеру криво поставил. на следующий день все переделывал. Советую клеить бронепленку так, чтобы она не выступала больше чем на 1 мм за границу накладки в окончательном штатном виде.. чтобы не в коем случае не выходила из впадины наружу. иначе потом зимой агресивная омывательная жидкость очищая стекло и стекая вниз по стеклу, двери, накладке. отклеит в 3-ех местах выступающую за впадину бронепленку. потом туда будет попадать грязь, песок, вода. Если берете машину себе на долго, то стоит делать. если на лет пять, то наверно нет. Можно в конце третьего года гарантии отдать ОД автомобиль и он покрасит все касячные места на нем. этого хватит еще на года 3 после гарантии. как раз чтоб машину на 5-ом году и продать. На Дастерах, после ремонта задней двери, как правило люди устанавливали по периметру трущего ЛКП ребра копеечную резиновую прогладку. поищите в Ютубе такое видео. или на форумах Дастера. А объяснить новому покупателю можно будет все и так. плюс свои слова можно будет подкрепить заказ-нарядом или актом выполненных работ из сервиса автосалона. Я лично клеил потому, что предыдущую машину брал на 2 года, а отъездил 9. вдруг с Каптюром такая же ситуация сложится. Да и еще. скотч двухсторонний 3М под накладкой, также осуществляет герметичность некоева места контактов (проводов) камеры и кнопки отпирания двери от стекающей воды и омывайки. по этому надо будет все востановить как с завода. иначе через 1.5-2 года кирдык.
Снимается она туго но снимается сам сегодня снимал доклеивал шумку. Есть спец инструмент для пластика, набор пластмассовых мантировочек и тд. Вот ими снимал весь пластик в машине и все гуд
Комментарии к теме Снятие обшивки багажника Renault Kaptur
Привет. Смотрю меняется в лучшую сторону твоя зубилка! Потолок прям нет слов - ШИКАРНЕЙШИЙ. По дискам, если нужны болотные, то купи баллончик болотной краски для дисков и наступит тебе счастье. И чуть кандрат не ударил, когда увидел как ты на сиденье СТПуху феном греешь. Огромный плюс, что видос в качестве 1080 запилил. Ну и на негативные отзывы не стоит обращать внимание. Всегда ж проще обсирать чужое начинание, чем самому что-то сделать. Давай ещё видосов :)
Наконец-то хорошее видео с дельными техническими советами и объяснениями.. мне пригодится, Спасибо. красный цвет мне не нравиться, но это вопрос вкуса.. спасибо еще раз
русские авто открываются очень легко-достаточно кусочка проволоки-два раза другу двенарь открывали,потом девятку(свою теперь не боюсь захлопнуть). этот лажный метод со стеклоподъемниками для вазов
Привет.Спасибо за ответы. Приятно общаться с коллегой у меня тоже Таврия 2002 года и много есть доработок интересных на мой взгляд может тоже открыть свой канал. Меня интересует как стоит балон с газом а бак с бензином не мешает и подвод газа в карб.
Не погибали от голода, а тупо нехватало машин на всех желающих. Не знаю как на 965, но на 968 было 2 схемы переключения коробки поэтому не рисовали ее на ручке.
Добрый день! Почему так сильно хлопает дверь багажника в последней фазе закрытия? Доводчика получается нет?
У меня беда, у меня на этом же авто проблема, на охрану встаёт, замки не закрываются, щёлкает в районе правой двери и низа торпедо, звук щелкающего реле, замки тихо пощелкивают при открывания но тихо тихо, не закрываются вообще, только багажник, что делать как быть, замки снимал работают нормально, сушил
С какой машины вакуумник? Это очень плохо что такой рычаг вы не можете выслать под заказ под таврическую шаровую
всё правильно но забыли дополнить что в большинстве случаев придётся восстанавливать усилители порогов и стоек.А это тоже время.
Читайте также: