Как снять фару фольксваген гольф 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.

VW Bora 1.6, 2003, AT -=продан=-

На заводе ВАЗ не представляют,
Что в Баку на Жигулях вытворяют

DenizZ

Мастер советчик

artem_vw

Завсегдатай

Надо найти фен который даёт большую температуру (не тот что домашний, а в сервисах который бывает,на дрель похож)

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.


Во-во, и ничего молоточком ломать не надо. Тоже хочу сделать ангельские глазки, только трубки от жалюзей ни как найти не могу. Заодно и фару саму промыть.

Zoomair

Мастер советчик

Надо найти фен который даёт большую температуру (не тот что домашний, а в сервисах который бывает,на дрель похож)

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.


Всегда думал, что на 4-х Гольфах/Борях рассееватель не стеклянный, а пластиковый и идет вместе с фарой.

Jetta GTi, 1.8 EV, 112 л.с 1987 (продана)
Golf3, 1,6 ABU, 1993
Audi 100 Avant 2.0 AAE, 1994 г.Владимир

SvetlanaM

люблю, живу и т.д. и т.п.)))

DenizZ

Мастер советчик

Я всегда считал, что фара у меня стеклянная. Монеткой постучал - никаких намёков на полимер. А промыть изнутри надо - одна сама по себе запылилась, а на второй забыли однажды надеть заднюю заглушку, когда лампу ближнего меняли (я сам тогда вообще ничего по машине не умел). Долго удивлялся на мойке, что у меня одна фара потеет, а потом допёрло.

artem_vw

Завсегдатай

Я всегда считал, что фара у меня стеклянная. Монеткой постучал - никаких намёков на полимер. А промыть изнутри надо - одна сама по себе запылилась, а на второй забыли однажды надеть заднюю заглушку, когда лампу ближнего меняли (я сам тогда вообще ничего по машине не умел). Долго удивлялся на мойке, что у меня одна фара потеет, а потом допёрло.


Стекло фары на G4, Борах и Пассатах В5 правда из какого-то хитрого пластика. Полировке поддаётся, можно даже самому сделать. Покупаешь антицарапин turtlevax берёшь кусок шерстяной ткани, и минут по 20 полируешь, предварительно промыв вайт спиритом. Можно отдать на полировку, стоит 20-50 уёв за штуку.

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.

VW Bora 1.6, 2003, AT -=продан=-

На заводе ВАЗ не представляют,
Что в Баку на Жигулях вытворяют

DenizZ

Мастер советчик

artem_vw

Завсегдатай

Надо найти фен который даёт большую температуру (не тот что домашний, а в сервисах который бывает,на дрель похож)

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.


Во-во, и ничего молоточком ломать не надо. Тоже хочу сделать ангельские глазки, только трубки от жалюзей ни как найти не могу. Заодно и фару саму промыть.

Zoomair

Мастер советчик

Надо найти фен который даёт большую температуру (не тот что домашний, а в сервисах который бывает,на дрель похож)

По кругу начинаешь разогревать место посадки стекла(не само стекло ,а черную пластмассу). Тока не перегрей. Постепенно разогревай и ухватившись за уголок оттягивай. После того как снимешь удали остатки старого герметика. Когда буешь сажать обратно исползуй герметик обильно, чтоб много было ,иначе потеть изнутри бует.

Не раз проделывал эту операцию на своей машине.


Всегда думал, что на 4-х Гольфах/Борях рассееватель не стеклянный, а пластиковый и идет вместе с фарой.

Jetta GTi, 1.8 EV, 112 л.с 1987 (продана)
Golf3, 1,6 ABU, 1993
Audi 100 Avant 2.0 AAE, 1994 г.Владимир

SvetlanaM

люблю, живу и т.д. и т.п.)))

DenizZ

Мастер советчик

Я всегда считал, что фара у меня стеклянная. Монеткой постучал - никаких намёков на полимер. А промыть изнутри надо - одна сама по себе запылилась, а на второй забыли однажды надеть заднюю заглушку, когда лампу ближнего меняли (я сам тогда вообще ничего по машине не умел). Долго удивлялся на мойке, что у меня одна фара потеет, а потом допёрло.

artem_vw

Завсегдатай

Я всегда считал, что фара у меня стеклянная. Монеткой постучал - никаких намёков на полимер. А промыть изнутри надо - одна сама по себе запылилась, а на второй забыли однажды надеть заднюю заглушку, когда лампу ближнего меняли (я сам тогда вообще ничего по машине не умел). Долго удивлялся на мойке, что у меня одна фара потеет, а потом допёрло.


Стекло фары на G4, Борах и Пассатах В5 правда из какого-то хитрого пластика. Полировке поддаётся, можно даже самому сделать. Покупаешь антицарапин turtlevax берёшь кусок шерстяной ткани, и минут по 20 полируешь, предварительно промыв вайт спиритом. Можно отдать на полировку, стоит 20-50 уёв за штуку.

Перед заменой лампочки освещения Golf 4 снимите провод массы с аккумулятора. Помните, что если лампочка только что горела, она может быть слишком горячей.

Замена лампы ближнего света фар Фольксваген Гольф 4

Для снятия или установки лампы ближнего света на Гольф 4 откроете капот


С обратной стороны фары отожмите дугообразный пружинный фиксатор (стрелка) и снимите защитный колпак с фары


Снимите электрический разъем (1) с лампы ближнего света (4) (2 – пружинная проволочная скоба, 3 – опорный выступ). Нажмите на пружинную проволочную скобу (2) и извлеките ее из-под опорного выступа (3) и переместите пружинную скобу в сторону и извлеките лампочку из фары. При установке лампочки не касайтесь стеклянного баллона лампочки руками. Установите новую лампочку таким образом, чтобы установочный носик тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора. Закрепите лампочку пружинной скобой, закрепив ее за опорный выступ. Подсоедините к лампочке электрический разъем и установите заднюю пластиковую крышку фары и закрепите ее пружинным фиксатором. На этом замена лампочек H7 на Гольф 4 завершена.

Как поменять лампу дальнего света фар на Фольксваген Гольф 4

Для снятия или установки лампы дальнего света на Гольф 4 откроете капот


С обратной стороны фары освободите пружинный фиксатор, крепящий верхнюю часть кожуха лампы дальнего света. Освободите нижнюю часть кожуха и снимите его с фары


Отсоедините электрический разъем (1) от лампы дальнего света (4) (2 – проволочная скоба, 3 – опорный выступ). Нажмите на пружинную проволочную скобу (2), отсоедините ее от опорного выступа (3) и отклоните в сторону и снимите лампу дальнего света из рефлектора. Установите новую лампочку дальнего света таким образом, чтобы установочный носик тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора. акрепите лампочку пружинной скобой, зафиксировав ее за опорный выступ и подсоедините к лампочке электрический разъем. Установите заднюю пластиковую крышку лампочки дальнего света и закрепите ее пружинной скобой.

Как заменить лампы в габаритах передних фар Гольф 4

Для снятия или установки лампочки габаритных огней на Фольксваген откроете капот и снимите пластиковый кожух лампочки дальнего света фар


Извлеките из рефлектора патрон с лампочкой переднего габаритного света и потянув за лампочку, извлеките ее из держателя лампы. Установите новую лампочку, вдавив ее в держатель лампы. Вставьте до упора патрон с лампочкой в рефлектор фары и установите пластиковый кожух лампочки дальнего света.

Замена лампочки переднего указателя поворотов Фольксваген Гольф 4

Для снятия или установки лампы передних указателей поворотов на Фольксваген откроете капот и снимите пластиковый кожух лампочки ближнего света фар


Поверните патрон с лампочкой против часовой стрелки и извлеките его из фары. Нажмите и в этом положении поверните лампочку против часовой стрелки для извлечения ее из патрона. Вставьте новую лампочку в патрон, нажмите и в этом положении поверните лампочку по часовой стрелке до фиксации ее в патроне. Вставьте патрон с лампочкой в корпус фары и поверните по часовой стрелке до фиксации и установите пластиковый кожух лампочки ближнего света.

Замена лампочки в передних противотуманках Фольксваген Гольф 4

Для снятия или установки лампы противотуманной фары на Фольксваген откроете капот и снимите пластиковый кожух лампочки ближнего света фар


Отсоедините электрический разъем (1) от передней противотуманной лампы (4) (2 – пружинная скоба, 3 – опорный выступ) и нажмите на пружинную проволочную скобу (2), извлеките ее из опорного выступа (3) и переместите в сторону. Извлеките переднюю противотуманную фару из рефлектора. Установите новую лампочку таким образом, чтобы установочный носик тарельчатого фланца попал в выемку рефлектора и закрепите лампочку пружинной проволочной скобой. Подсоедините электрический разъем лампочки и установите пластиковый кожух лампочки ближнего света фар.

Замена и снятие бокового указателя поворота Фольксваген Гольф 4

Для замены лампы в боковом повторителе поворотов его нужно снять


Соблюдая осторожность, сдвиньте повторитель поворотов вперед и извлеките его из крыла (1 – фиксирующий язычок, 2 – опора) и извлеките патрон с лампочкой из бокового повторителя поворотов. Извлеките из патрона неисправную лампу и вставьте новую лампу в патрон. Вставьте патрон с лампой в боковой повторитель поворотов до фиксации. Сначала вставьте боковой повторитель поворотов опорой в заднюю часть отверстия кузова и затем надавите на него до полной его фиксации.

Замена ламп в задних фонарях Фольксваген


Расположение ламп в заднем фонаре Гольф 4: 1 – лампа стоп-сигнала; 2 – лампа указателя поворотов; 3 – лампа габаритного освещения; 4 – лампа противотуманного света (только с одной стороны автомобиля); 5 – лампа заднего хода.

Для замены лампочек в фонарях отроете заднюю крышку багажника


Откройте боковую крышку багажника. Для этого поверните оба запора против часовой стрелки и откройте крышку, затем отсоедините электрический разъем от ламподержателя


Нажмите на оба пружинных зажима в направлении к середине ламподержателя (стрелки) и извлеките ламподержатель. Нажмите и в этом положении поверните против часовой стрелки неисправную лампочку для извлечения ее из патрона ламподержателя. Вставьте новую лампочку в патрон ламподержателя, нажмите и в этом положении поверните по часовой стрелке до фиксации лампочки. Вставьте ламподержатель на место, при этом зажимы автоматически зафиксируют его и подсоедините электрический разъем к ламподержателю. Закройте боковую крышку багажного отделения. на этом замена ламп в задних фонарях на Гольф 4 завершена.

Как поменять лампу в фонаре освещения номерного знака на Фольксваген Гольф 4


Отвинтите винты крепления стекла фонаря и осторожно подденьте стекло, извлеките неисправную лампу из держателя и вставьте новую лампу


Вставьте стекло фонаря в соответствующее отверстие, при этом следите за правильным положением резинового уплотнителя и фонаря. Защитная полоска от ослепления серебряного цвета (указана стрелкой) должна располагаться к передней стороне автомобиля и осторожно затяните винты крепления стекла фонаря.

Хотел поменять фару. Много прочитал про 10 мин и пол-часа, посмотрел картинку в етке, в итоге заехал на яму и совершил следующее:

52973_01.jpg

Тут надо плоской широкой отверткой разжать крепление ручки, предварительно подняв фиксирующую скобу.

52973_02.jpg

По бокам клипсы сдергиваются легко, а по центру надо отверточкой нажать и потянуть на себя. Потом вверх решетку сдернуть.

52973_03.jpg

Скручиваем пять болтов под звездочку Т-30.

52973_04.jpg

Вытаскиваем заглушки и выкручиваем по болту Т-30 с каждой стороны.

52973_05.jpg

По четыре самореза Т-20 под крылом с каждой стороны. И аккуратно вытаскиваем бампер. У меня еще хрень какая-то с водительской стороны на проводе пределана. Кто его знает, что это?

Ну, а теперь цель близка:

52973_06.jpg

Выкручиваем четыре болта. Сдергиваем провод с разъема (защелка снизу). И все.

52973_07.jpg

На все ушло 2 часа. Паралельно снял номер, отбойник, раз двадцать залез под машину, что бы выяснить где болты могут быть еще. Подергал, а не клипсы ли, ну и прочее связаное с подбором головок и падением болтов в яму. Теперь верю, за 20 мин можно снять.

Я ставил фару DEPO. Аналог за 1850ру. Качество ниже на порядок. Привод регулировки ближним светом отсутствует. Поставил родной. Вся фара светит сильно вверх. Самому отрегулировать не удалось.

Читайте также: