Как снять эбу вольво хс90
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
В то время как все нормальные люди наслаждаются майскими каникулами, мою Ксюху постиг двухдневный паралич. История началась с того, что в ливень напрочь отказали указатели поворотов и аварийка. Проанализировав xcclub понял, что проблема в CEM — его заливает водой!
На следующий день, сев в машину, обнаружил исправную работу поворотников и решил, что меня "пронесло"… Прошел первомай, и я приехал 4-го числа на работу. Лил дождь. После обеда собрался отъехать по делам. Сел в машину, повернул ключ и панель приборов озарилась ошибками, которые даже в страшном сне не могли бы присниться! Ключь не видит, abs нет, подушек нет, srs нет, чек красный, треугольник красный, БК нет, поворотов нет, бобик сдох. Ан нет — наблюдаю предсмертные конвульсии: ключь в руках, включились дворники и как давай махать ;) Снимаю клеммы. Ксюха в коме. Закрываю машину. Багажник механически не закрывается! Еду домой на такси. Читаю вечером отличный пост proxc о реанимации CEM. Сутра бегу на работу. Какая работа? Отвалите! У меня машина померла! Снимаю нижнюю панель под приборкой. CEM весь сырой! Не зря мы шведов под Полтавой били! Есть несколько причин потопа CEM:
— забитые дренажи люка
— забитый дренаж под трапецией стеклоочистителей
— худая прокладка верхнего основания крышки CEM (сажается на герметик и обмазывается автопластилином)
— худая коса проводов, пропускающая воду из кабель-канала под стеклом (промазывается автопластилином, как вариант оригинальный короб можно заменить на полностью закрытый кабель-канал для электрики 20х30)
С 2006г. верхняя крышка CEM (под трапецией) была модернизирована и проблема ушла. Выглядит новая конструкция уже так:
Снимаю бедолагу. Продуваю компрессором, воды много. При разборке корпуса блока отщёлкивайте также 2 скрытые защелки в районе боковых держателей и язычки разъемов! Очищаем специальным средством от солевых отложений и зеленых окислов. Вот Вам плевок инженеров в наш огород!
Как оказалось блок уже ремонтировался: прогоревшую дорожку заменили на проводок.
Прочих горелых дорожек и транзисторов вроде нет. Ставим CEM на место и на удивление всё работает! Проливать лаком не стал ибо не был уверен, что CEM оживет, но залил силиконовой смазкой. Ошибка подушки не погасла, собираемся на сканер. Едем к одному очень хорошему человеку с клуба XC. Читаем, стираем, читаем заново — опа: реле омывателя заднего стекла слабый сигнал! Брызгаем — дворник работает, насос сзади не включается! Приплыли! Всё-таки погорел блок:( Разбираться пока желания нет, поломка не критичная. Берегите CEM! Своевременно делайте профилактику и проверяйте на влажность! Иначе новый 50000, ремонт по Москве от 25000!
Доброго времени суток! Немного предистории: живу в с недавнего времени в отдалённом уголке нашей "необьятной", а по сему столкнулся с такой проблемой как полное отсутствие сервиса для моей Ксюши:facepalm, но пересаживаться на корейца или японца всё равно не буду. Некоторое время назад отказал блок управления люком, а потом и СД-ченжер. Эти запчасти я преобрёл через екзист, но зная спицифику электроники Вольво, простая замена не устранит неисправность блоков, ведь их надо прописывать при помощи сканера и программы. Ездить к ближайшим офицалам(1200 км) из за работы не получается, поэтому я заказал и этот сканер с программой и с нетерпеньем жду их доставки. Если кто работал с этим оборудованием, просьба немного проконсультировать как самостоятельно пропистать новые блок упр-я люком и сд-ченжер. Заранее спасибо Всем неравнодушным к чужим проблемам.
Fatto
Доброго времени суток! Немного предистории: живу в с недавнего времени в отдалённом уголке нашей "необьятной", а по сему столкнулся с такой проблемой как полное отсутствие сервиса для моей Ксюши:facepalm, но пересаживаться на корейца или японца всё равно не буду. Некоторое время назад отказал блок управления люком, а потом и СД-ченжер. Эти запчасти я преобрёл через екзист, но зная спицифику электроники Вольво, простая замена не устранит неисправность блоков, ведь их надо прописывать при помощи сканера и программы. Ездить к ближайшим офицалам(1200 км) из за работы не получается, поэтому я заказал и этот сканер с программой и с нетерпеньем жду их доставки. Если кто работал с этим оборудованием, просьба немного проконсультировать как самостоятельно пропистать новые блок упр-я люком и сд-ченжер. Заранее спасибо Всем неравнодушным к чужим проблемам.
Прописать блоки с помощью только сканера невозможно, нужно быть дилером и иметь доступ к серверу volvo, что бы это сделать. Попробуйте обратиться к SergVolvo он может подскажет какой то вариант. Чейнджер кстати вряд ли нужно прописывать, он к магнитоле завязан и в сети не присутствует.
прошивка, ключи, ремонт блоков, диагностика — вся электрика для вашего volvo!
Друзья, мы очень рады что вас становится все больше и больше! Для вас и ваших VOLVO наша компания улучшает качество и расширяет ассортимент услуг!
РУСИФИКАЦИЯ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ
Услуга по русификации доступна для всех VOLVO с 2003 модельного года. Производится оригинальной заводской прошивкой. АКТИВАЦИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
Также доступна для всех платформ (P1, P2, P3). В подавляющем большинстве случаев достаточно установить кнопки в руль и активировать функцию. Оригинальный заводской софт гарантирует качественную и безотказную работу.
Отпуска с дальними поездками не за горами!)) ПРОПИСКА КЛЮЧЕЙ И БРЕЛОКОВ
Полный размер
Услуга доступна для следующих VOLVO (платформа Р2):
— S60 -2009
— S80 -2006
— XC70/V70 — 2007
— XC90 — 2014
Прописать можно отдельно ключ, брелок или все вместе. Также есть возможность изготовить чип для автозапуска. АВТОЗАПУСК
Полный размер
Хотите зимой садиться в теплую машину и не тратить время на прогрев? При отсутствии автономного подогревателя автозапуск двигателя — оптимальное решение! Услуга доступна для всей платформы Р2, S40/C30/V50, и автомобилей после 2008 года, в которых ключ не "заезжает" сам в слот. Есть возможность организовать запуск двигателя посредством GSM сетей. РЕМОНТ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Полный размер
Большинство электронных блоков VOLVO поддаются ремонту. Мы с радостью и полугодовой гарантией отремонтируем панель приборов (DIM), центральный электронный модуль (CEM), экран магнитолы (ICM), задний электронный модуль (REM), модуль заднего привода (DEM), блок ABS (BCM) и другие блоки и модули. КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА
Полный размер
Любой ремонт современного автомобиля, в частности VOLVO, немыслим без качественной и вдумчивой диагностики. С удовольствием "прочитаем" ваш автомобиль, дадим грамотные рекомендации и наметим вместе с вами план ремонта. Без "развода"!)) УДАЛЕНИЕ САЖЕВОГО ФИЛЬТРА
Полный размер
Читайте также: