Как снять дверную ручку форд фокус 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Аккустику в машину ставлю сам. Передние двери разобрал без труда. Обшивку с задних дверей снять не могу,т.к. не могу отсоединить ручку для открывания стекла, как это не глупо звучит, она намертво там сидит. Может там какой-то секрет? Помогите, пожайлуста.
Даже силой ее выдернуть не получаеться .
Ручка очень прочная и держиться очень крепко!

Хороший вопрос . Поддерживаю . Мне это тоже интересно вот бы фотки посмотреть
1 Как там всё устроено
2 как протянуть провода(попутно глянуть на механизм Эл.стеклоподъемников пер. дверей и если всётаки взломаешь то и задних тоже)

3 снимут ли за это гарантию на электрику при прохождении ТО (если заметят конечно. )
4 хорошо ли покрасили внутри дверей
5 будет ли туда попадать вода и откуда будет вытекать
Может кто ответит наверняка кто-то уже разбирал может и фотки есть
Отпишитесь люди

Nygzar
Расскажи как снимается передняя обшивка (в частности как добраться до винтов крепящих обшивку) и как ставил акустику и какого размера, тянул провода ПОДРОБНО

Сам собираюсь менять колонки

Народ как снимается обшивка переднних дверей уже было написано даже с фотками, в теме про музыку в фф2. Что каксается задних ручных подемников, то там ручка крепится как раньше на классике, стопорное кольцо есть, надо ее чуть чуть отодвинуть от обшивки просунуть туда ортвертку и это кольцо вынуть, а при установке назад, оно просто защелкивается вместе с ручкой. Но каково было моё разочерование когда разобрпав заднии двери я понял что там нету проводов т.е. впереди где башка крепиться есть разъем к нему подходит 4 пары проводов, 2-е из них идут вперед на мидбас, и я думал что 2-е другиии идут назад, т.к. на пищалки провода не заходят, а оказыватся в задних дверях их нету, может кто в курсе куда идут другие 2 пары проводов?

Vlad77
Штатные магнитолы завязаны на блок управления двигателем, т.к. есть функция увеличения громкости с ростом скорости. Может быть информация о скорости идет по этим проводам.

На счет снятия обивки: я видел эти посты и фотки, но там говорили, что надо открутить винты, каковых на своей двери я не обнаружил. Подозреваю, что они под пластиковой заглушкой, поэтому задаю вопрос "как добраться до винтов крепящих обшивку?".

Сам собираюсь менять колонки

Сильно не пинайте, я новенький. Если где-то это было, киньте ссылкой.
Проблема в водительской двери, плохо закрывается.
Пытался регулировать замок - не помогает. Кто может подсказать, что делать.

Ребята всем привет, вчера столкнулся с одной неприятной проблемкой. Открыл водительскую дверь и пошатал в верх - низ, и о ужас , петля провисла (или петли), т.е. дверь немного ходит в верх-низ. Аналогичная проблема была на предыдущем авто "Приора", излечил заменой дверных петлей.
Может кто на фокусе сталкивался с подобной ерундой и как лечили.

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой . ФФ3 рестайл, пробег 3000 км, на ходу около 70-80 км/ч сама открылась задняя левая пассажирская дверь, слава Богу не на распашку, но образовалась щель и стал вопить борт компьютер. Где-то месяц назад та же история была с водительской дверью. Кто с таким сталкивался или слышал, подскажите, что за фигня?! Проблема геометрии дверей или замков.

skymale
Была такая-же ситуация с передней пассажирской дверью. Меняли по гарантии замок и еще что-то в двери.

Народ подскажите что может быть. Решил зашутить дверь заднюю левую. Зимой красил и шумку снимал. Теперь показывает на приборке чтоб дверь открыта. Никаких проводов не снимал ничего не перекусывал. Что может быть? Куда смотреть? Машина фф3 11год хетч

16 июля 2016

19 июля 2016 mobile

Ferumok
Посмотри по книге нет ничего сложного.P.S.Я когда ручку двери вмял(правда переднию)тоже снимать боялся копашился часа 2,в итоге всё получилось.А потом снимал уже намного быстрее.Главное это вытащить сам замок через отверстие в двери,будь аккуратнее т.к.всё из пластмассы.Сначала заглушка на торце,за ней под звездочку болтик его ослаблаешь и вытаскиваешь первую часть ручки(короткую часть)потом и оснавную часть ручки.Дальше снимаешь обшивку двери(тут на сайте есть),дальше шумку,тросик от внутренней ручки отстёгиваешь и потом на торце три болта их выкручиваешь и всё вытаскиваешь замок.(Не забудь аккуратнее он пластмассовый).Удачи.

Многие владельцы иномарок в случае возникновения каких-то неисправностей предпочитают обращаться в сервисные центры, и обладатели машин Форд Фокус в этом плане не исключение. Однако некоторые неисправности автовладелец вполне может устранить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам специалистов. Правильно снять обшивку двери — одна из проблем, устранение которой по силам даже водителю-новичку. Главное, знать, как это делается.

Зачем снимать обшивку с дверей Форд Фокус

Есть несколько ситуаций, в которых без снятия дверной обшивки не обойтись. Перечислим самые распространённые из них.

разбилось одно или несколько оконных стёкол;
возникли проблемы в работе электрического стеклоподъёмника;
вышел из строя дверной замок;
владелец решил улучшить шумоизоляцию салона и поместить в дверные полости шумоизолирующий материал.

О различиях в процессе демонтажа обшивки с Ford Focus 1, 2 и 3

Последовательность демонтажа обшивки с передних и задних дверей Ford Focus 2

Прежде чем приступить к снятию обшивки, необходимо определиться с тем, что нам для этого понадобится.

Инструменты и расходные материалы

отвёртка крестовая;
набор пластиковых дверных защёлок для автомобилей Форд Фокус;
плоская отвёртка средних размеров;
отрезок проволоки длиной 10 см и диаметром 0.8 мм;
торцовая головка на 10 с воротком.

Снятие обивки с передней двери

Дверь открывается, подлокотник снизу поддевается плоской отвёрткой и извлекается вручную.

Подлокотник передней двери Форд Фокус снимается вручную

Саморезы из-под подлокотника передней двери Форд Фокус выкручиваются отвёрткой

Рамка на передней дверной ручке Форд Фокус поддевается плоской отвёрткой

Штекер стеклоподъёмника Форд Фокус отключается вручную

Обшивка с передней двери Форд Фокус снята

Как снять с задней

Процедура снятия задней дверной обшивки практически полностью аналогична той, что приведена выше. Есть лишь одно отличие: стеклоподъёмники. На передних дверях они электрические, на задних — механические. Следовательно, перед снятием придётся демонтировать ручку механического стеклоподъёмника.

Рукоятка стеклоподъёмника Форд Фокус приподнимается плоской отвёрткой

Стопорное кольцо из-под ручки стеклоподъёмника Форд Фокус извлекается проволокой

Рукоятка заднего стеклоподъёмника Форд Фокус снимается вручную

Важные моменты

поскольку обшивка держится на пластиковых клипсах, её придётся буквально отрывать от двери. Дотянуться до защёлок каким-либо инструментом невозможно, так как они находятся слишком далеко. Это значит, что во время демонтажа одна или несколько клипс сломаются (это практически неизбежно). А значит, перед разборкой обшивки следует обязательно приобрести новый комплект дверных защёлок в ближайшем фирменном магазине Форд Фокус;
демонтируя материал передних дверей, следует помнить, что под ручкой пассажирской передней двери штекер один (для стеклоподъёмника), а с водительской стороны их два. Дополнительный штекер подключается к блоку управления наружными зеркалами заднего вида;
проволока, с помощью которой извлекается стопорное кольцо рукоятки стеклоподъёмника, должна быть стальной, а не медной. Для извлечения стопора придётся приложить большое усилие, так что крючок из мягкой проволоки просто разогнётся;
подцепить стопорное кольцо крючком далеко не так просто, как может показаться на первый взгляд. Стопор находится далеко, так что в щель его практически не видно. В итоге действовать придётся на ощупь. Оптимальный способ: крючок заталкивается в образовавшуюся щель до упора и удерживается неподвижно, а рукоятка стеклоподъёмника медленно вращается до тех пор, пока крючок не зацепится за стопорное кольцо.

Итак, демонтировать обшивку с дверей Форд Фокус — задача, которая вполне по силам даже водителю-новичку. А по поводу сломанных защёлок особенно переживать не стоит: пожалуй, ещё никому не удавалось снять обшивку, не повредив их.

Читайте также: