Как снять центральную консоль шкода октавия а7
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Разборка центральной консоли Skoda Karoq в двух вариантах (вариант с пепельницей и вариант с отделением для хранения ) снятие органов управления и подлокотника.
Центральная консоль Шкода Карок: детали и узлы
1 - Центральная консоль
2 - Подлокотник
Снятие и установка облицовки центральной консоли Skoda Karoq в отсеке для ног спереди
1 - Облицовка центральной консоли
2 - Винт. Момент затяжки: 1,5 Нм.
Снятие
- Вывернуть винт -2-.
- Выдвинуть облицовку из центральной консоли.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка центральной консоли Шкода Карок
- Снятие обшивки передней центральной консоли
- Снять ручку КПП с хомутом -1-
- Отсоединить панель обивки ручки переключения передач.
- Снять панель обивки с блоком переключателей.
- Разъединить штекерные соединения (в зависимости от комплектации автомобиля).
- Вывернуть винты -3- (1,5 Нм)
Установка
- Установка происходит в обратном порядке.
Краткое описание компонентов - версии панели управления центральной консоли Skoda Karoq
Вариант с пепельницей
1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Розетка 12 В/ прикуриватель
5 - Облицовка с USB
6 - Разъём
7 - Пепельница
Вариант с отделением для хранения
1 - Облицовка панели управления климатической установки
2 - блок выключателей
3 - Колпачок
4 - Защитная накладка
5 - Розетка 12 В/прикуриватель
6 - Облицовка с USB и розеткой 12 В / прикуривателем
7 - Разъём
8 - Винт 1,5 Нм
9 - Облицовка рычага управления
Снятие и установка кронштейна центральной консоли
- Снять центральную консоль
- Открутить гайки (поз. 1) - 8 Нм.
- Извлечь кронштейн из автомобиля.
Установка
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка переднего подлокотника Шкода Карок
Снятие
Сдвинуть заднюю облицовку подлокотника
- Выкрутите винты -2- (6 Нм).
- Сдвижной подлокотник -1- назад.
Установка
- Установка происходит в обратном порядке.
Снятие и установка верхней части подлокотника
- Отсоединить нижнюю часть подлокотника -2-, например, клином для демонтажа 3409.
- Вытянуть верхнюю часть подлокотника -1- вперед из направляющих трубок -4-.
Установка
- Прежде чем одеть верхнюю часть подлокотника, нанесите смазку на зоны скольжения направляющих трубок.
- Надвиньте верхнюю часть подлокотника назад на направляющие трубки.
- Защелкните нижнюю часть подлокотника.
Admin
Андрей из Ирландии
Завсегдатай
Admin
Administrator
Андрей из Ирландии
Завсегдатай
Не, у мееня дуалзон, я про нижний ряд кнопок. Мне их менять надо и сломать ничего не хочется.
Ещё ( если не очень сложно ) было бы не плохо понять как попасть к контактам у левого порога и где дырки входа кабелей из подкапотного.
Admin
Administrator
Снятие и установка блока управления и индикации
Снятие
- Снять крышку передней панели со стороны водителя.
- Используйте, например, инструмент разблокировки - T10389- или -3370- крышка -1- для последовательного отсоединения и снятия накладки снизу с защелок.
- Отсоедините блок управления и индикации -2- от опоры, например с помощью инструмента разблокировки - T10389- или -3370-.
- Разблокируйте и удалите штекерные соединения.
Установка
Установка осуществляется в обратном порядке. При установке соблюдайте следующее:
- Подсоедините разъемы и закрепите органы управления -2- в монтажном отверстии.
- Далее защелкните накладку -1-.
Removing and installing control and display unit
Note
- If the airbag system is activated in the event of an accident, the error “B139700 functional restriction from crash signal” is entered in the air conditioning system control unit - J301- or the Climatronic control unit - J255- .
- This is a safety function to prevent consequential damage or loss of refrigerant in the event of an accident.
- This fault can only be deleted from the control unit with the ⇒ Vehicle diagnostic tester after replacing the damaged component and starting the engine.
Removing
– Remove the both dash panel cover on the driver's side
– Use e.g. the release tool - T10389- or -3370- the cover -1- to unclip and remove the trims from below in sequence from the catches.
– Detach control and display unit -2- from the support e.g. With the release tool - T10389- or -3370- and remove.
– Release and remove plug connections.
Installing
Installation is carried out in the reverse order. When installing, observe the following:
– Connect the connectors and clip the controls -2- into the assembly opening.
– Next, clip in the trim -1-.
Note
If new controls with air conditioning system control unit - J301- or Climatronic control unit - J255- are installed, the ⇒ Vehicle diagnostic tester must be connected and the function “Replace control unit” for the relevant control unit and the function “AC compressor run-in” must be performed in Targeted fault-finding or in Targeted Functions.
Снятие и установка центральной консоли с подлокотником
1. Левая облицовка
2. Центральная консоль
4. Накладка рычага ручного тормоза
8. Правая облицовка
9. Колпачок: Под накладкой находится винт крепления центральной консоли.
Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Вывернуть винты (поз. 5) крепления облицовки центральной консоли в пространстве для ног и отсоединить обе облицовки движением вниз. Вывернуть винты (поз. 7). Отсоединить и снять облицовку крышки рычага переключения передач. Вывернуть винты (лоз. 6), Отсоединить заглушку (поз. 9) и вывернуть винт (поз, 10). Полностью затянуть стояночный тормоз. Отсоединить заглушку рычага стояночного тормоза (поз. 4). При наличии отсека для мобильного телефона отсоединить антенну. Частично приподнять заднюю центральную консоль, отсоединить разъём прикуривателя (розетки). Повернуть заднюю центральную консоль -1- вверх и, потянув назад, отсоединить от креплений передней панели -2-. При наличии вещевого отсека с крышкой, отсоединить разъём подсветки. Вынуть центральную консоль из а/м.
Установка в обратном порядке.
Снятие и установка центральной консоли с подлокотником
1. Левая облицовка
2. Центральная консоль
3. Отделение для мелких вещей. Снятие: Снять боковую облицовку (поз. 4). Отсоединить накладку механизма переключения передач. Через отверстие в центральной консоли отсоединить от правой стороны разъем антенны (в зависимости от комплектации). Отсоединить вещевое отделение в передней части и слегка сдвинуть вверх. Закрыть крышку вещевого отделения и постепенно выдвинуть вперед. При постепенном выдвигании вещевого отделения также постепенно открыть его крышку, таким образом, станет доступно пространство над вещевым отделением. После выдвигания отсоединить разъем плафона освещения вещевого отделения. Отсоединить от центральной консоли вещевое отделение. Установка в обратном порядке.
4. Правая облицовка
8. Накладка рычага ручного тормоза: Соединяется с центральной консолью зажимами.
9. Задний кронштейн. Исполнение заднего кронштейна зависит от комплектации,
10. Заднее сопло: Крепится на заднем кронштейне.
11. Задний вещевой отсек/пепельница: Крепится на заднем кронштейне.
Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.
Указание: Исполнение заднего кронштейна зависит от комплектации. Отсоединить от заднего кронштейна заднее сопло -1-.
Вынуть целиком задний вещевой отсек/пепельницу -2-, при этом отсоединить провод лампы. Вынуть переключатель подогрева задних сидений и отсоединить разъём. Снять корпус инвертора. Вывернуть винты -1- заднего кронштейна -2- и вынуть кронштейн по -стрелке-.
Установка в обратном порядке.
Снятие и установка кронштейна центральной консоли
Снять центральную консоль. Отвернуть гайки (поз. 2). При наличии отсоединить фиксаторы антенны Kessy -3-. Вынуть держатель (поз. 1) из а/м.
Установка в обратном порядке.
Снятие и установка подлокотника
Снять центральную консоль.
А/м с инвертором 230 В
Вывернуть винты -2-, отсоединить разъём и вынуть инвертор -1-.
Далее для всех а/м
Вывернуть винты -2-. Вынуть подлокотник -1-.
Установка
Установить подлокотник -1- и наживить винты -2-. Вставить центральную консоль, но крепёжные винты пока не вворачивать. Совместить подлокотник с центральной консолью и затянуть задние винты -2- подлокотника (2,3 Нм). Приподнять центральная консоль и затянуть передние винты -2- подлокотника.
Как снимается панель справа от центра в салоне?
Всем привет.
Подскажите, как снять правую от центрального тоннеля вертикальную панель впереди? Та, что "мягкая" (как пол, из карпета сделана). Находится справа от водителя (от водителя - внешняя сторона от центрального тоннеля), или же возле левой коленки переднего пассажира.
Обнаружил, что отошла (или было так криво сделано, когда замок на КПП ставили у ОД). Хочется снять и лучше закрепить.
Спасибо заранее!
Ага. По ссылке вроде более или менее понятно. Буду пробовать. Лишь бы хромированную рамку КПП не сломать. Спасибо еще раз!
На всякий случай. возле мизинца левой ноги у пассажира там саморез его откручиваете, далее снимаете рамку кпп, для этого открываете крышку и вытаскиваете пепеьницу, со стороны пепельницы беретесь за рамку и тянете на себя. Откручиваете два самореза которые будут видны когда вы вытащите пепельницу и снимете рамку, вынимаете "гнездо" куда вставляется сама пепельница, за ним будет видно еще один саморез который держит боковину.
ЗЫ. я просто картинок почему то не вижу, посему не знаю как там что нарисованно :) :)
На всякий случай. возле мизинца левой ноги у пассажира там саморез его откручиваете, далее снимаете рамку кпп, для этого открываете крышку и вытаскиваете пепеьницу, со стороны пепельницы беретесь за рамку и тянете на себя. Откручиваете два самореза которые будут видны когда вы вытащите пепельницу и снимете рамку, вынимаете "гнездо" куда вставляется сама пепельница, за ним будет видно еще один саморез который держит боковину.
ЗЫ. я просто картинок почему то не вижу, посему не знаю как там что нарисованно :) :)
Спасибо большое за подробный разбор последовательности этой операции! Теперь точно должно получится (все времени не хватает) ;)
Main Menu
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
2. Извлеките пепельницу из центрального тоннеля пола.
3. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей, извлеките рамку рычага переключения передач из гнезда облицовки.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от рамки рычага управления коробкой передач.
5. Под рамкой рычага переключения передач выверните два винта крепления бокса пепельницы.
6. Извлеките бокс пепельницы.
7. Выверните винт крепления левой боковой облицовки тоннеля пола к центральному кронштейну на кузове.
8. . и снимите левую боковую облицовка тоннеля пола.
10. Извлеките пепельницу из гнезда в ней части облицовки тоннеля пола.
11. Преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.
12. . извлеките сопла системы вентиляции и отопления для задних пассажиров.
13. Выверните по два винта крепления декоративной вставки облицовки тоннеля пола в ее верхней.
14. . и нижней частях.
15. Снимите декоративную вставку.
16. Потяните на себя и извлеките воздухоотводящий патрубок.
17. Приподнимите облицовку тоннеля пола и выверните слева и справа винты крепления.
18. Снимите подлокотник.
19. Выверните четыре винта крепления облицовки тоннеля пола в задней части.
20. . и два винта в передней части.
21. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора вверх.
22. Поверните декоративный чехол рычага переключения передач и приподнимите облицовку тоннеля пола, затем отсоедините колодки жгута проводов от выводов прикуривателя и клавиши центрального замка.
23. Снимите облицовку центрального тоннеля пола.
24.Установите облицовку центрального тоннеля пола и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации в задней части облицовки тоннеля пола и в пространстве внизу подлокотника может быть размещено дополнительное оборудование, тогда процесс снятия может немного отличаться от описанного.
1 На моделях с ручной коробкой передач отцепите чехол рычага переключения передач от крышки консоли и сдвиньте чехол вверх (рис. 1).
Рис. 1. Снимите чехол рычага переключения передач
2 На моделях с автоматической коробкой передач снимите пластмассовую рамку облицовки селектора передач. Рамка крепится фиксаторами, расположенными с каждой стороны рамки.
3 Аккуратно поднимите центральную консоль над рычагом/селектором переключения передач. Консоль крепится двумя фиксаторами, расположенными по ее бокам. Фирма Мерседес рекомендует отсоединять фиксаторы, подцепив их через отверстие для рычага/селектора переключения передач. Для предотвращения повреждения консоли положите на нее тряпки.
4 Поднимите консоль вверх и отсоедините отнее разъем[ы)электропроводки. На моделях, выпускаемых с сентября 1995 года, устанавливается один разъем. На ранних моделях может быть несколько разъемов, которые необходимо пронумеровать (рис. 4,а,б).
Рис. 4,а. На поздних моделях установлен один разъем электропроводки.
Рис. 4,б. . на ранних моделях может быть установлено несколько разъемов, которые необходимо пронумеровать
5 Снимите поддон для мелочей, расположенный перед рычагом/селектором передач (рис. 5). На ранних моделях поддон крепится двумя винтами, расположенными на дне поддона.
Рис. 5. Отсоедините и снимите поддон для мелочей
6 Отверните винты, расположенные в углах центральной части лицевой панели (рис. 6).
Рис. 6. Отверните два винта, расположенных позади поддоне для мелочей
7 Отверните и выньте два винта крепления багажного отделения, расположенного под автомагнитолой, затем осторожно опустите вниз верхнюю кромку отделения, отсоедините ее от лицевой панели и выньте багажное отделение. Выньте пепельницу и отсоедините разъем подсветки пепельницы (рис. 7).
Рис. 7. Отверните винты (показаны стрелками) крепления багажного отделения под автомагнитолой
8 В зависимости от модели поднимите центральный подлокотник или снимите покрытие под багажным отделением. Отверните два винта в основании багажного отделения (рис. 8).
Рис. 8. Отверните два винта (показаны стрелками) в основании багажного отделения между передними сиденьями
9 Отверните два винта, расположенных позади рычага/селектора переключения передач (если они имеются).
10 Поднимите консоль и отсоедините разъемы в ее передней части. Поднимите консоль над рычагом переключения передач/селектором и выньте его из автомобиля (рис. 10).
Читайте также: