Как снять боковую накладку у лобового стекла киа рио 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Этапы работы:

1. Для снятия верхней облицовки передней стойки кузова отсоедините уплотнитель левой передней двери от проема двери.

2. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление фиксаторов ее крепления.

3. . снимите верхнюю облицовку передней стойки.

4. Для снятия передней облицовки порога потяните облицовку вверх.

5. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку.

Так расположены держатели передней облицовки порога. Поврежденные держатели замените.

6. Для снятия нижней обшивки передней стойки снимите переднюю облицовку порога (см. выше).

7. Подденьте облицовку.

8. . и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите нижнюю облицовку передней стойки.

9. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите заднюю облицовку порога.

10. Для снятия верхней облицовки центральной стойки кузова выверните болт нижнего крепления переднего ремня безопасности.

11. . и снимите болт.

12. Подденьте декоративную заглушку болта верхнего крепления облицовки.

13. . и извлеките заглушку

14. Выверните болт крепления облицовки центральной стойки кузова.

15. Отсоедините уплотнитель левой задней двери от проема двери.

16. Подденьте облицовку и преодолевая сопротивление упругих держателей.

17. . снимите нижнюю обшивку центральной стойки.

18. Подденьте облицовку и, преодолевая сопротивление упругих держателей, отведите верхнюю облицовку центральной стойки в сторону.

Так расположены держатели верхней облицовки центральной стойки. Поврежденные держатели замените.

19. Проденьте через отверстие в обшивке язычок и нижнее крепление ремня безопасности.
20. Снимите верхнюю облицовку центральной стойки.
21. Снимите заднее сиденье (см. тут).

22. Выверните фиксатор пистона.

23. извлеките пистон нижнего крепления обшивки багажника.

24. Аналогично извлеките пистон бокового крепления облицовки.

25. Подденьте и извлеките два пистона верхнего крепления облицовки проема багажника.

26. . и снимите облицовку.

27. Открутите два винта верхнего крепления обшивки

28. Потянув облицовку вверх и, преодолевая сопротивление держателей.

29. . снимите облицовку порога.

30. Отведите уплотнитель двери от задней стойки.

31. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите верхнюю облицовку задней стойки.

32. Отведите облицовку багажника от за дней стойки.

33. Выверните фиксатор и извлеките пи стон верхнего крепления нижней облицовки задней стойки.

34. Выверните два болта крепления кронштейна заднего сиденья.

35. . и снимите кронштейн.

36. Подденьте нижнюю облицовку задней стойки.

37. . и снимите ее, преодолевая сопротивление пластмассовых держателей.

38. Выведите из прорезей в облицовке задней полки боковые ремни.

39. . и центральный ремень безопасности задних пассажиров.
40. С внутренней стороны задней полки нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема дополнительного стоп-сигнала.

41. Потянув облицовку вверх и преодолевая сопротивление упругих держателей, снимите облицовку задней полки салона.

Так расположены фиксаторы крепления облицовки задней полки салона.

На моделях 4 поколения Kia Rio (Sportage) /Huyndai на комплектациях со шторками безопасности стоит ограничитель накладки другого типа нежели 3 поколения. Ограничитель нужен чтобы при срабатывании подушки накладка не поранила людей. Для того чтобы ее снять понадобится что-то длинное, тонкое и крепкое. У меня это 30 см плоская отвертка для винтиков шириной в 2 мм. Осталась еще с регулировки карбюратора на Оке с 2002 года.

Что по самой проводке. В комплекте с регистратором идет блок питания с очень длинным проводом, достаточным для проведения под потолком, за стойкой, под бардачком к проводам вентилятора. Оставшийся провод свернул под бардачком.
Провод обернул в синтепон по всей длине, были остатки, для того чтобы случайно не бренчал за накладкой и крепко держался за потолком, там большая щель.

Инструменты:
синтепон, ножницы, изолента, скидочная карточка для запихивания под потолок, проволока см 40 для протягивания снизу от ног до верха панели, тонкая отвертка.

KIA Rio X-Line 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 13

Номерок случайно данной клипсы не знаешь?

А ограничитель один? И как снять чёрную фигню над зеркалом, не в курсе?

А что эта за черная штука над стеклом заднего вида? У меня такая же я бы хотел узнать как ее снять. Хочу провести провод через левую стойку. Или можно прям под ней просунуть?=)

так, как снять ограничитель понятно, а как на место ставить?

Защелкиваем на место надавливая по синей стрелочке.

Ктото писал что панель можно снять открутив винт сверху

Для этого накладку надо сдвинуть вниз, а она вставлена внизу в посадочное место. Винт это когда новый ограничитель ставить.

Случайно не подскажешь где можно купить новый ограничитель.

vadimscherbakov

Когда мне устанавливали сигнализацию (не у дилера), заговорили про скрытую проводку регистратора, обмолвился, что есть такие штуки для запитывания от плафона. На что мне ответили, что проводка, идущая к плафону, не рассчитана на длительную работу, что может привести к нежелательным последствиям. РИсковать я не стал, поэтому мне вывели от зажигания отдельно два (передний и задний регистраторы) прикуривателя снизу блока предохранителей.

Это какая то изотерика. Там такой же предрхранитель и такой же провод как и на стопы, поворотники и прочее. Какие проблемы могут с ней быть? Сечения проводов там такие же как и на стопах, допустим. Включите лишнюю мощность — даст знать выгоревший предохранитель… Ровно как и предохранитель в ACC к которому у вас подключили.

Возможно, Вы правы. Просто я в этом не особо силен (провода, сечения и прочее), и если мне специалисты говорят, что так делать не нужно, я им верю.

Проблема такая:сверху отвалилась пластмассовая обшивка передней стойки(не держат клипсы "ежики").Оооочень сильно напрягает это канетель.
Но помимо етих вот клипсов,с коими я думаю проблем не возникнет,там же вверху есть какая-то зеленая хрень,которая вообще не поддается снятию,но за то она имеет свободный ход примерно 1см.Вот она то наверно и не дает полностью снять эту обшивку.
Короче. кто знает что можно сделать с этой обшивкой?возможно ли вообще снять эту обшивку,поменять клипсы и присобачить что бы ничего не отваливалось при движении?

Эта "зеленая хрень" снимется просто: вытягиваешь ее до упора и маленькими плоскогубцами (любым подходящим инструментом) поворачиваешь ее на 90 градусов, за конец который ближе к обшивке.

563 812

У меня точно такая же фигня, стала передняя стойка с водительской стороны периодически отходить после того, как мне установили сигналку. Я ее защелкну назад, с виду вроде кажется нормально, плотно сидит, а на самом деле нифига не плотно, я ее не прикладывая усилий рукой снова могу отцепить. Смотрел через щель клипсы, не снимая полностью стойку, вроде никаких повреждений нет. Как можно ее прицепить, чтобы держалась стойка плотно? Или может быть клипсы новые все же нужно брать?

5 1

я зеленую клипсу просто выдергивал, прилагая побольше усилия (ну без фанатизма короче), причем делал это неоднократно. ничего на 80 град. не поворачивал. Теперь буду знать о таком свойстве данной штуковины.

1 8

Такая же фигня. Киа Рио 4. Купил в декабре 18, новую. У меня въезд на жилую территорию, всегда с пропуском. На водительском стекле уже имеются 5-6 вертикальных царапин, что очень обидно! После того, как это увидел, теперь открываю дверь(((

525 292

Это тот, что приклеен внутри двери в качестве влагоизоляции? Но он вроде должен находится по отношению к стеклу - с внутренней стороны.

Рио 12 года. При опускании и последующем поднятии в некоторых местах капли так и остаются висеть, а в некоторых размазываются. Думаю, резинка кривоватая. Не разбирался, да особо и не парит

563 812

Такое бывает на самых разных машинах.
Как минимум надо высушить наружный уплотнитель стекла. А в идеале его и прочистить.
Сейчас весна, в городах обычно очень пыльно. Вся эта пыль, оседая на уплотнителе стекла, действует как абразив.
Аналогичная ситуация, кстати, и с дворниками на лобовом стекле. Но там легче все очистить.

Может оно и бывает на ких то разных машинах , лично у меня на двух пред идущих солярисах не было такой проблемы, ни чего я не чистил, ни мыл,это просто такое плохое качество на киа рио, хотя машины и идентичны , может на последней модели соляриса та же проблемаЯ уже не очень то рад новой покупке, купил бы ладу весту на 150000 дешевле с полным фаршем. Вообще вспомнил ни на одной машине которыми я владел не было такой проблемы, а они были не новые и классом ниже, теперь понял почему меня это так бесит до посинения.

702 539

@vadosbarbos, на Киа Рио 2012 такой проблемы точно не было. А вот Сид этим конкретно страдает, так что я понимаю о чем Вы. Кстати у Сида есть отзывная по этому поводу, меняют стекла и резинки на доработанные. Я не обращался, т.к. сильных царапин пока нет (открываю двери, знал о проблеме), а гарантия заканчивается. В вашем случае есть смысл обратиться к ОД с вопросом.

1585 6868

интересно. куда же ниже еще ниже класс. В он и африке В. В класс это дешёвая малолитражка. ниже только Гетц,Матиз,Спарк

да про царапанные стекла у весты только глухо-немой не слышал и не видел и не читал. весь интернет завален. и ютуб и ихние форумы.

Недавно при прокладке кабеля для парктроника пришлось снимать пластик с стойки ветрового стекла. Вдоволь наебавшись решил поделиться. Как снять обшивку со стойки ветрового стекла.

Для начала нужно крепко взять за верхнюю часть обшивки и дернуть на себя. Только не переусердствуйте. Ничем поддевать не надо.

Под обшивкой увидите вот такую зеленую хуйню. Обшивка держится только на ней и зажата в торпеде.

Берем плоскогубцы и поворачиваем эту дрянь на 90 градусов, после чего она с легкостью выскакивает из обшивки, освобождая её.

Отводим обшивку на себя и вытаскиваем вверх её из посадочного места в левом углу торпеды.

Вот и все. Никаких саморезов и прочей дряни. Ставится точно также в обратном порядке.

Как снять пластиковые накладки лобового стекла

Схема тебе в помощь:

Верхняя клипса состоит из двух частей, соединенных "тросиком". Это сделано для того чтоб при раскрытие шторок обшивка повисла на нем, а не улетела в неизвестном направление.

Читайте также: