Как снять блок с ланоса

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от разъема блокфары.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от патрона лампы указателя поворота.

Сжав фиксаторы, отсоединяем колодку проводов от разъема моторредуктора регулятора направления пучка света фары.

Снимаем блок-фару с декоративной накладкой.
Если блок-фара снимается при кузовном ремонте, декоративную накладку можно не снимать.
Если фара снята для замены, то нужно снять декоративную накладку с корпуса блок-фары.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления накладки.

Снимаем декоративную накладку с блок-фары.
Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности.
Если устанавливается новая блок-фара, то на нее необходимо установить декоративную накладку, снятую со старой блок-фары.
После установки блок-фары регулируем направление пучка света фары (см. Регулировка направления пучков света фар Шевроле Ланос).

5. …отведите заглушку от панели приборов, отсоедините от заглушки колодку жгута проводов, выньте из держателя кабель антенны и снимите заглушку.

7. Выверните два винта крепления к панели приборов блока управления системой отопления и кондиционирования…

8. …выведите три фиксатора в верхней части блока из зацепления с панелью приборов и переместите блок на себя настолько, насколько позволяет длина проводов и тяг.

12. Аналогично отсоедините от рычагов отопителя тягу управления заслонками регулирования температуры поступающего в салон воздуха…

14. Снимите блок управления системой отопления и кондиционирования вместе с тягами. При необходимости отсоедините от рычагов блока тяги так же, как это делали при их отсоединении от рычагов отопителя (см. пп. 11–14).

15. Устанавливайте блок управления отоплением и кондиционированием и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Замена и доработка заглушки блока ланос, нексия, авео

Описание

Текстовая версия

Всем привет сегодняшнее видео на примере nexia покажу вам как заменить трубки в блоке которые стоят вот здесь.

Спереди и тоже видео подойдет для ланоса для в 1 и 5 вот единственно здесь будет разница в разборки! Возле радиатора удобства и подходы там чуть другие вот значит один из способов как достать оттуда пробку!

Извлечь то есть если других подходов нету например там. Сварки или компот приходится выдумывать и вот тем кто еще не подписан на мой канал подписывайтесь скоро за это еще?

Одно nexia в новом кузове нужно будет? Заменить пробки сзади ты чтобы не пропустить видео будем менять задние.

Пробки в этой на иксе мы бы менять вообще одна пробка но здесь еще в этом видео мы добавим маленький ништячок?

О котором вы узнаете практически в конце видео какой лайфхак мы сюда чу дополнительно придумали для начала для того чтобы добраться достаточно?

Открутить коллектор вот здесь вот и вывести наш коллектор.

В сторону вот ну вообще можно накрутить на штанах. У нас там проблема один болт не крутится! Боимся или рвать то есть все здесь опускается нормальное на определенную высоту детства будь аккуратна если у вас внизу стоит гофра.

То чтобы вы ее не порвали лучше снять на у той дальние резинки трубу. Чтобы она и резинку в том числе не порвала нужно за домкрате двигатель и поставить его вот так вот какой нибудь брусочек. Почему на какой-то кусочек если подобрать эти вот здесь краю домкрат будет мешать.

Вам убрать чуть-чуть в сторону вот этот коллектор.

Чтобы не снимать масляный фильтр значит для того чтобы. Вытянуть пробку более удобно один из способов на лари ему такую вот короче. Пипку то голова риме аккуратно саму пробку ни в коем случае нет богу потому.

Что потом не выймите и далее используем на такую плоскую? Монтировку вот сейчас будем вырывать так как здесь подходы? Удобно есть куда влезть нормально монтировкой засыпаются?

За нашим аварийные сварку вот и упираясь верхнюю часть блока к ним просто на себя самый идеальный и удобный способ видим даже. Вот пробка у нас и сверху потекла ву дырка сгнила вот.

Здесь у нас была трещина вот так вот по всей длине значит.

Ребята совета рекомендация если вы затеяли такую процедуру в нашем случае потери потекла одна папка запаситесь сразу. Четырьмя попками так как здесь xt4 не поленитесь их сразу. Все здесь вынете заменить потому что а потом каждая пробка она все равно скоро потечёт если заняло.

1 значит все остальные уже просто на подходе то есть это. Бомба замедленного действия то есть если вы затеяли такую процедуру не поленитесь замените.

Замена заглушки блока ланос. нексия. авео

Их сразу все четыре нашем случае пробки диаметром 34 миллиметра то есть продаются не без вопросов вот нашли. За 2320 это цена и вот далее.

Прочищаем все здесь красиво наждачкой если там осталась какая-то жидкость антифриз или в нашем случае уже вода и если вам так чтобы. Оно ни в коем случае не попадала на рабочую поверхность со своим шприцом или тому подобное здесь было сухо то есть надо все красиво.

Обработали не крупнозернистый но и не самая мелкозернистую и промажем качественным герметиком вот здесь точно также обезжириваем пробку и намазываем. Герметиком я сюда далее подбираем сюда какую-нибудь головку так чтобы она стала максимально по наружному? Диаметру не вот эти вот точки а именно сначала в саму пробку для того чтобы вы ее так сказать наживили при.

Забивании но так как это по стоит спереди здесь можно прикупить молотком и и она также сюда за прессуется вот на бывает трудно. Доступные места там где аккуратно держать уровень к молоточком размах маленький то тогда подбирать оговорку вот сюда тем самым фиксируется? Головка которую например нет возможности понижать вторую руку вот а потом допиваем ее уже по на ружье!

Почему сразу нельзя по наружке даже если вы молотком каким-то образом your ass клепают.

И ваша пробка может до конца просто не близ то сейчас забиваем эту в нашем случае поручая сегодня выходной день больше. Нет взять упаковку из этой кнопки мы будем делать маленькие? Так ребята вот так вот короче промазали мы нашу пробочку также промазали отверстия верните короче перед этим сначала прочистили:

Наждачкой все праздника вот обезжирить вот и дали используем глупо на 22 она здесь у меня тридцать в диаметре она хорошо?

Сюда у нас встает даже с маленьким за зубчиком.

Доставляем все это дело туда и аккуратненько ее оттуда заколачивает единственно сейчас третья. Моя рука пошла на рынок там созвонились с ребятами они сейчас нам короче еще две трубочки вроде.

Бы как нашли сейчас он туда то есть вот таким вот способом придерживаем одной рукой и молоточком долбим это был части на к рубашке. Неудобно и здесь зафиксировать забивание заподлицо ты чтобы.

Наша вот эта вот часть выровнена с ровно с богом почему не глубже как вот здесь так как ваши пробки.

Могут быть по глубине разные то есть вот эти наши родные папки которые здесь 0 не чуть чуть короче. Чем вот эти то есть и соответственно если мы забьем. Эту лучше возможно мы можем упереться там например в гильзы чтобы этого.

Не было себя обезопасить этого преднатяга и вот такой площади запрессовываем хватит с головой если вы запишите.

Их заподлицо все взбиваем нашу пробку все наша кнопка забита! Эти пробки вроде бы украинские кстати заходит очень и очень? Таки плотно следующем видео мы будем скорее всего использовать.

Эти же пробки на забивать мы будем напомню вот здесь вот те которые находятся за счет сейчас. Вам покажу у меня здесь есть 2 стареньким является уже давно на металлолом его нужно выпить. Здесь находится сзади вот эти помпа вот вот этой вот поддержкой.

Находится еще две заглушки в тайне xiv которого будем менять мы будем менять ясным.

Как вытянуть заглушку блока

И вот эту заглушку но скорее всего если там придется?

Много разбирать и мыть сексофон целесообразно ребята будет сразу заменить и вторую не ленитесь. То есть также возможно будем наваривать скорее всего здесь сверху и по сверху почему сверху потому что холопку у нас стоит сверху: Доступа подковырнуть и так не будет так как стоит коллектор впускной.

Вот не посмотрим если здесь не будет мешать рука сапуна то есть стартер. Как она то все возможно стартер придется все таки снять смотрите. Видео чтобы короче не пропустить как заменить вот эти вот две пробки но скорее всего!

Сто пудов буди меня там уже будем смотреть: По факту это на следующий nexia ну то есть видео них повторялись также подойдет для холода сестры. И вышек вот неважно каких вешек 1616 неважно как.

У нас 1616 так как здесь все то же самое действие подхода и бывает у 16 хуже за счет вот этих вот поддержек и другие. Кучей других проводов так ну а далее мы сейчас парнишка чем короче с вот это вот пробкой она у нас стала то какие вот эти. Вот три интереса я сейчас вы моду и покажу вам такая она изнутри потому что мои ноги список из такая потекла?

Такую поменяй ребята целесообразнее взять их 4 штуки по 20 примерно до 80 гривен один раз снять их финальным выдеру! Потому что еще раз повторять это бомба замедленного действия потому что вы послушаетесь из какого-то луи блана которого.

Посоветуют одну а советовать могу те советчики которые на вас хотят. Заработать он раз разберется берут забьют одну заработал нормально разберется берут до меня от еще одну заработает денег при этом пути: Только меня целесообразно на стойте на своем матери поле вот здесь вас ряд разобран:

1 потекла поменять и все четыре это будет более целесообразно на просто так говорится нет ни и потом и сейчас здесь. Все зашкуриваем также наварю эпох и выдернул таким же самым методом еще одну но походу будем менять еще две дополнительные.

Супруги не спалить его пока не спешим вырывать укрываем эту так как она у нас есть с ней производим маленький ништячок. Который очень-очень всем приходиться сейчас поймете для чего так все ребята говорили. Такую же на gaga лену единственное возможно кто-то.

Начали видеть заметил массу вешал имена на блок ни в коем случае не вешать где-то на корпус в любом случае смотреть и любой. 1 склеим здесь уже не важно и для того чтобы не было чтобы масса.

На двери не пошла через какие-то провода они не сгорели вот мосту.

Любом случае берите от самого блока это так вступление вот это 6 за. Также монтировку щас попробую сам продержать так сказать камеру упираемся так же само на излом вот и вытягиваем.

Еще одну пробки она визуально вроде свежая новое сейчас мы на нее посмотрим поближе. Короче ребята я думаю вот наглядный пример тому это наглядный так сказать подтверждение те моим словам которые я стараюсь не выпускать? Зря что если делаете делать это все делах сразу видим здесь вот появляется прогнившая раковин.

К здесь я сам из пару микрон она еще не течет здесь явно здесь виду она красивая четко идеально! А на самом деле как и многие конечно люди внутри тупо гнилые объеме вот все вырвали эту группу также сейчас подготавливаем это посадочное место.

Еще раз повторюсь обезжириваем при помощи уж принципе вы тягу всю жидкость которая осталась чтобы вот так вот она не потеряла промазал.

Герметиком отверстия и сейчас слегка доработаем нашу боку которую именно будем устанавливать именно в это место так ребята для нашего лайфхака понадобится.

Потекла заглушка блока ланос

Вот такая вот гаечка ванечку можно об собственно выбрать любую но вы про мешок такая была с выпуклой шайба. Для чего чтобы нам удобно было ее сюда приварить для чего я сюда вари сейчас. Объясню и гаечку также желательно выбирать чтобы.

Здесь не было вот этой вот фасочки. Желательно чтобы это было более ровная вот до чего также чтобы здесь когда будет вкручиваться болт с резиночкой чтобы для резиночки?

Было более ровная поверхность на эта гаечка у нас под ключик или головку на 14 эти очки часто. Встречается вот тяжка стабилизатора многих автомобилей вот наша задача ее положить ориентировочно ровно по центру и полностью и и отварить собственного скорее. Не видео мы это уже дело про проделали варю магичку так видим до гаечку мы выбрали более с ровная.

Поверхность единственно что еще зенкером мы короче прорежем!

Пасочку более сделаем половую внутри для того чтобы когда. Мы будем на пути к девать уплотняющая колечко ну короче.

Не вылазила при закручивании где снимали и косяк получился при сварке вот сюда на край но это не суть важно так как. Здесь поверхность на уже особо роли не выполнять!

Иди сам если х подровняем и так как она длина трясутся без всяких каких-нибудь там изъяном единственное что отверстия с не сверлил.

Сразу то есть вы можете сразу просверлить там приварили ай-q я сейчас другой! Стороны procure не единственное нужно аккуратно зажимать. Нашу короче готовую штучку кнопку в тиски так как чтобы мы не деформировали hq но все равно приз марки есть маленький эллипс?

Получился либо же проваривать и воду ложите тату изначально идея была положите воду почему от версии не свершилось: И в воде провале чтобы вода снимала тепло и не так повело нашу шагу ну короче дело до воды не дошло решил попробовать так слегка видим!

Она стала короче чуть-чуть овальная ну вот здесь вот этот круг не изменился вольно? Настало только с краю есть промажем герметиком и при забивании этого просто выровняться запрессуйте? Все сейчас разверну отверстие также это вот эти поверхности промазал герметиком и забиваем.

Дальше пояснил что для чего и зачем резьба здесь неважно какая.

Будет так ребята все получается вот так он и просверлил здесь вот отверстия как сверлил не зажимаем в тиски маленький лайфхак подсказка.

С этой стороны когда вас уже приварено гайка вы находите бог соответствующие резьбы. Нажимаете на него такую же гайку оставляйте. Там два-три миллиметра резьбы отсюда так вот оживляете законтрите рамку.

Зажимаете вот так вот сюда то лишь ваш бог не доходит до самой пробки керним ся и свежим то есть при этом. Вы никаким образом не зажимайте в тиски ну возможно голода и со списанными кого и прорезиненная рубки в this card конечно. Так я вам покажу свой способ и у при помощи:

Атаковать зенкера которые всего лишь 13 был мы проделали вот такую глубокую!

Фаску далее взяли под соответствующие резьбы уже был шайбой был отдельно него колечко максимально тонкой какое было у нас в наборе! Но чтобы приза жинке это колечко не вылазила из нашей фас если подберете более толстой!

Кольцу мы уже пробовали писать когда зажимаешь это колечко.

Начнет выворачивать наружу это колечко будет служить у нас для для уплотнения можно так сказать?

Но вдобавок всему этому мы здесь помощью также проматывать обычную фум-ленту что нам даст фум-лента это колечко? То есть до того чтобы зажать у нас здесь не протекал антифриз то здесь не нужно будет зажимать сера большим.

Моментом дабы якобы там не сорвать нашу так сказать заглушку вот эту но так как они вписываются очень плотно: То есть если вы подождёте моментом 15 максимум 20 ньютона метров она у вас выдержит и не прокрутиться ну да бы себя обезопасить.

От протеканий тому подобное но здесь намажем намотаем функции: Есть уплотнение вот видим керосин вот провели!

Свою свароч q что она все сухая то есть за пыль или и туда специально отсюда накопали керосином проверили: Что наш керосине протекал мимо нашей резинки уплотнения ну и также вдоль нашей сварки? Все там же сумки все далее промазываем нашу короче заглушку герметиком и запрессован точно таким же способом.

То есть некоторые могут для себя сделать для удобства нам под каким то углом например на длинную. Трубочку приварить резьбу разницы нет я вам передаю.

Смысл как это делаем мы то есть это идея зародилась. Уже давно ну практику воплощаться только сегодня так как появился какой случай.

Для этого всего дела и будто в любом случае?

Нужно будет обрезать оставить его где-то около 10 миллиметров для чего чтобы когда. Вы его вкрутили вот до упора грубо. Говоря он у вас собственно не торчал дальше этой пробке.

Дабы себя безопасен там все равно в любом случае. При забивании пробки заподлицо остается еще 5-7 миллиметров дадите то есть вы себя ни коем случае.

Там ну короче уже вся перестраховать одним словом сделайте просто bosch углом выходил за подвесов. С нашей заглушка суд но здесь также сами пасочку мажем герметиком и забиваем но и смотрим.

И конечный результат так на всякий случай и хоть мы проверяли это все дело керосином проливали.

Чтобы спад сварки не проверить все ли мы плотно и качественно заварили еще вдобавок просто промазали вокруг этой? Гайки хорошим качественным герметиком хуже не будет так ребята теперь показываю? Еще покажу все пробки сразу которая вот одна та которая основная текла была одна дырочка я расковырял его другие просто.

Прочухали вот так вот по открывались еще более крупная. Ну вот это ещё куда ни шло но видим как папу же раковины.

Какие большие вот ещё одна дата здесь уже оставалось только ковырнуть и возможно. Там уже дырочка засветится вот ну естественно.

Тоже визуально все чётенькие вроде бы отсюда в мазуте такие светленькие хорошо все а внутри короче вот такой вот давно. То есть они на подходе человек помнишь у там еще скоро molti прогнить потому. Следующий когда ты там жизни у него когда.

Они про нее будет менять тоже 2 но у меня бредет еще daleks и напоминаю на замену? У него течет одна возможно будем сразу меня невестой стороны данной? Подписывайтесь на канал чтобы не пропустить это видео вот а теперь покажу для чего собственно.

Вся вот эта вот конструкция сделана сиди это заложено вологде давно ночью: Раз напомню не всегда есть возможность реализовать the player не хочет у допустим он не хочет менять их все чисто конкретно одну данного клиента. Я переговорил переубедил и за эту проявленное затем денег не беру числа запросов замена.

Пробки беру а заварены резьбой под и как это делать не берут вот выглядит это ровно вот так вот почему именно вот эта пробка. Так как она потому что она находится на самом видимом. Месте даже если у вас здесь будет стоять защитка 1 вот она слегка.

Будет перекрывать подход но если вы возьмете удлинитель с головкой под соответствующий bull которую?

Вы сюда варите то есть вы подберете и сольете антифриз. Воду тосол что у вас там залито то есть одним словом охлаждающую жидкость все наверное знают. Что без всех этих автомобилей всех шеврале этом это то что у них нет сливной пробки.

В блоке вот и слить весь антифриз мы просто не предстоит возможно? Можно по мудохаться сзади снять на подводящем короче патрубки помпа щас я вам покажу ещё раз возвращаемся к этому блоку то есть можно одолеть сзади на гайда.

Ция снять защиту снять эту поддержку добраться тот этого изогнутого кривого патрубка. Догадаться снять здесь на помпе которая является!

Даже чуть чуть ниже отверстием чем наши заглушки и слить почти так же весь антифриз. Но вы возьмете все равно ну да это вот как раз вот отверстия то есть вы почему весь сольете. Здесь остаются от практически ничего место вот когда вы поставили заглушку блоке мы у нас останется где-то еще грамм 300 антифриза.