Как снять бензонасос на рено колеос

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Renault Koleos (2019 год). Почему гудит топливный насос

Электробензонасос на автомобилях с инжектором является погружным топливным насосом, который устанавливается непосредственно в бензобаке. Конструктивно такой насос представляет собой электромеханическое устройство, которое забирает топливо из бака и подает его в двигатель. Задачей (БН) бензонасоса является нагнетание горючего в топливную магистраль. В результате создается необходимое давление в топливной рампе для последующего впрыска бензина инжекторными форсунками.

В списке распространенных неисправностей стоит отдельно выделить следующие:

-гудит/свистит бензонасос;
-сильно греется бензонасос;
-не отключается бензонасос;

Рассмотрим основные причины, по которым возникают указанные неполадки, а также рассмотрим доступные способы проверки бензонасоса своими руками.

Свистит и гудит бензонасос

Начнем с того, что исправная работа насоса для подачи топлива предполагает определенный шум или негромкое жужжание после поворота ключа зажигания. Другими словами, топливный насос гудит в то время, пока создает рабочее давление в магистрали. Данный процесс длится 2-3 сек, после чего водитель может услышать легкий щелчок. Данный щелчок издает реле бензонасоса.

Отметим, что многие водители автомобилей с пробегом от 100 тыс. км. и более отмечают слегка повышенный уровень шума от бензонасоса. Топливный насос может сильнее гудеть или подсвистывать в момент поворота ключа зажигания. Параллельно с этим проблем с запуском двигателя, расходом топлива и плавностью реакций на нажатие педали газа при езде не возникает. Машина практически не теряет в динамике, позволяя ездить с гудящим бензонасосом не один десяток тысяч километров.

При таких неполадках насоса желательно провести диагностику, так как постоянная работа с увеличенной нагрузкой вызывает перегрев бензонасоса и сокращает его ресурс. При этом сразу менять насос без проверки не стоит. Замена сетки бензонасоса и топливного фильтра, а также чистка форсунок во многих случаях позволяет избавиться от шума.
Более сильный или прогрессирующий свист и гул бензонасоса является поводом для немедленного выявления и устранения поломки, что предполагает проверку работоспособности отдельных элементов системы питания двигателя. В этом случае повышенный уровень шума топливного насоса обычно возникает по следующим причинам:

грязный топливный фильтр и сеточка бензонасоса;
забита топливная магистраль;
выходит из строя моторчик бензонасоса;
забиты топливные форсунки;
неисправен регулятор давления в топливной рейке;

Указанные неисправности также часто сопровождаются плохим запуском двигателя, неустойчивой работой ДВС (мотор троит) на холостых и под нагрузкой. Отмечены рывки, провалы и задержки реакции двигателя на нажатие акселератора. В подобной ситуации автомобиль становится сложно и даже небезопасно эксплуатировать, так как можно неожиданно заглохнуть или попасть в аварийную ситуацию при попытке совершения обгона.

Сильно шумит бензонасос: устранение неисправности

В большинстве случаев повышение уровня шума происходит по причине растущей нагрузки на бензонасос, которому становится сложнее прокачивать необходимое количество топлива. Реже отмечается перегрев или выход из строя самого насоса.

На начальном этапе следует понимать, что если бензонасос издает звук (хотя отличающийся от нормального), значит питание подается на устройство и сам насос реагирует на подачу электричества. На основании этого проблему удается локализовать быстрее. Перед диагностикой рекомендуется заменить топливный фильтр, чтобы исключить вероятность снижение пропускной способности на данном участке.

Начинать проверку насоса для подачи топлива необходимо с того, что понадобится замерить давление горючего в топливной рампе манометром. Усредненным показателем считается давление в 3 атмосферы. Данный способ позволяет точно оценить производительность топливного насоса.
Существует также простое решение, которое позволяет быстро проверить состояние устройства. Способ заключается в том, что снимается шланг обратки и вставляется в отдельную емкость, подходящую для заливания бензина. Далее необходимо засечь, сколько топлива сливается обратно в бак. Нормой для многих бензонасосов является минимальный показатель на отметке от 1.5 литра в минуту и больше. Минусом таких замеров можно считать весьма приблизительные показания, которые не позволяют получить точных данных.

Если проверка показала, что насос не выдает нужного давления или постоянно работает для его поддержания, тогда нужно поменять или почистить сеточку бензонасоса. Для этого понадобится снять топливный насос, который обычно находится в задней части автомобиля под сиденьем. Обратите внимание, что на автомобилях, которые длительное время находятся в эксплуатации, параллельно с заменой сетки требуется мыть сам бензобак. Дело в том, что грязь и отложения быстро выведут новый фильтр из строя.

После замены фильтра насоса или его очистки также следует проверить регулятор давления в топливной рампе и почистить инжекторные форсунки. В большинстве случаев указанные процедуры позволяют снизить уровень шума или практически полностью исключить свист и гул бензонасоса. Если насос продолжает шуметь, тогда высока вероятность того, что моторчик насоса нужно менять.

Замена моторчика бензонасоса

Поводом к замене моторчика модуля топливного насоса является низкое давление бензина или скачкообразные изменения давления, что фиксируется манометром в процессе диагностики. Также на скорый выход моторчика из строя указывает то, что бензонасос гудит или свистит.

В этом случае зачастую можно не менять насос в сборе, что позволит сэкономить средства. Устройство необходимо снять (аналогично ситуации с чисткой или заменой фильтра-сетки), после чего осуществляется его разборка. Меняется сам моторчик, который можно приобрести отдельно. Корпус и датчик уровня топлива можно оставить от старого бензонасоса. Параллельно рекомендуется замена прокладки бензонасоса и других резиновых уплотнителей, которые не рассчитаны на повторную установку после снятия, то есть являются одноразовыми.

Бензонасос не выключается и перегревается

Одной из частых неисправностей является то, что после поворота ключа зажигания бензонасос не выключается, то есть жужжит постоянно. В списке главных причин автоэлектрики выделяют:

Реле бензонасоса проверяется достаточно просто. Исправный элемент в работоспособной системе щелкает через 3-5 сек. после включения зажигания, после чего насос отключается. Если реле не издает щелчка или такой щелчок есть, но насос не выключается, тогда нужно вытащить реле. Прекращение работы насоса укажет на выход указанного реле из строя. Также можно достать реле и слегка постучать по нему, параллельно сбросив клемму с АКБ. Такой способ часто решает проблему залипания реле бензонасоса.
Теперь несколько слов о перегреве насоса. Если бензонасос на инжекторе перегревается, это проявляется в снижении его производительности и нестабильной работе двигателя. Сам электробензонасос является погружным, то есть находится в топливном баке прямо в бензине. Такое расположение позволяет устройству эффективно охлаждаться в топливе. Низкий уровень топлива ниже 1/4 бака при активной эксплуатации ТС в условиях высоких наружных температур может вызвать такой перегрев.

Комментарии к теме Замена бензонасоса Renault Koleos

Пытался сменить топливный фильтр на витсе 2005г. После попытки вытащит штуцер бензопровода из под него бежит бензин. Быстро поставил обратно. Что это может быть. Вроде от уровня бензина в баке это не должно зависеть, так как это напорная магистраль после бензонасоса. В баке пол уровня. Не могли бы вы подсказать что это?

в личном пользовании Виш 03 год,4вд. всё верно сказано,по ходовке к машине нареканий нет,расход тож верный озвучен,вместительн ая,не дорогая в обслуживании и надёжная машина. Масло, кстати при пробеге 200 т км не подьедает.

Проверил так как вы показываете, дпкв работает, а через разъём попробовал, который к эбу подключается, то не моргает лампочка или она и не должна? Не могу никак найти причину, куда искра делась

Уважаемый Наиль, скажите пожалуйста по поводу вашего Японского расходомера, как вы подсоединили туда шланг, и еще такой вопрос, машина ваз 2106, двигатель 1.6, установил по вашему совету карбюратор солекс 21053, но машина все равно не едет, нет ускорения, нет рывка, на первой передаче с трудом выкручиваешь до 3.5 т,оборотов. как долго постоит дергается, долго это имеется в виду 5-6 часов. при этом температура на улице 25+. карбюратор установил новый! едешь допустим 50, на третей передаче даешь педаль в пол а она плавно плавно набирает обороты, подскажите пожалуйста как мне с этим бороться!Свечи новые!

Друзья, привет! У меня проблема с бензонасосом на Ларгусе. В жару если постоит полдня, то плохо заводится потом. Как я выяснил, это каким то образом бензин через обратку уходит. Это именно в ЖАРУ происходит. Приходится стартером крутить, ждать пока насос накачает бензин, потом работает нормально все. Так вот собственно вопрос - какой именно клапан не держит бензин в системе? И как это можно устранить? Что поменять при минимальных затратах? Чтобы не весь насос целиком менять. Спасибо заранее!

Кстати один из симптомов бедной смеси это белый цвет изоляции центрального электрода на свечах с пробегом, у самого такая проблема на Тойоте виш, знаю что где то подсос воздуха, а где найти не могу, из-за этого заводиться на холодную со второй попытки

Renault Koleos (2019 год). Почему гудит топливный насос

В списке распространенных неисправностей стоит отдельно выделить следующие:

-гудит/свистит бензонасос;
-сильно греется бензонасос;
-не отключается бензонасос;

Свистит и гудит бензонасос

Сильно шумит бензонасос: устранение неисправности

Замена моторчика бензонасоса

Бензонасос не выключается и перегревается

Разрядился аккумулятор, рарядил стал заводить но машина не заводится. Стартер после нажатия кнопки крутит, но двигатель не заводится. Помогите советом.

Машина 2.5 л бензин 2008 г.в. Сигнализация есть "Шерхан", закрытие замков срабатывает. Машина простояла с разряженным аккумулятором примерно двое суток.

Свечи проверить. Возможно блокировка какая-нить у Шерхана, которая после отключения питания заблокировала срабатывание (смотреть инструкцию, есть ли там такое). Проверить, бензонасос топливо прокачивает или нет. Если свечи в порядке, бензин под давлением подается и сигнализация подобных блокировок не делает, то нужно подключать к компьютеру.
Аккумулятор совсем снимали или на машине заряжали? Крутит после зарядки бодренько?

Аккумулятор заряжал на машине с отключением +клеммы, как делал все годы. Крутит стартер хорошо, бодро. Может надо сделать какие либо манипуляции?

eagurov,Было подобное с шарханом,погорел какой-то предохранитель и включилась блокировка подачи топлива.

Можно, конечно, попробовать минут на 10 вообще отключить аккумулятор, но мне кажется, что это Шерхан блокирует. Топливо подается, как намекает Горыныч?

Горыныч выше про сигу отписался, что была такая трабла у него с шерханом.
Топливо не подскажу как проверить, у меня дизелька, все несколько иначе

Как проверить поступает ли бензин, работает ли насос. Может где какой предохранитель заменить? 2.5 л. Бензин. 2008 г.в. Не заводится.

eagurov, под сиденьем задним есть лючок, откройте и при нажатии кнопки(чтобы стартер крутился) послушайте работает насос или нет(шум лёгкая вибрация).

здравствуйте поискал и не нашел. при повороте руля в право идет скрип. кто нибудь сталкивался. спасибо.

направляющая от рулевой рейки при переходе у пола трется о резинку со стороны водителя, смазать силиконом и будет счастье Вам.

Надо отсоединить шланг подачи топлива под капотом.Включить зажигание и должен политься бензин,можно еще если есть манометр дааление проверить.:pardon:

Не давайте вредных советов. Давление насоса очень высокое, если отсоединить шланг, то брызнет прилично, у людей машины сгорали.
Манометр да, можно. Но вряд ли он есть под рукой.

Добрый вечер. Народ, подскажите где проверить - мы имеем право на замену льготную или нет. У нас начал врать указатель топлива, он занижает и прилично . При заказе блока топливного насоса нам продавец сказал, что был отзыв официалов и меняли его бесплатно у кого был год выпуска 2008. Может слышали что, а то деталь сильно кусается - 27 тыс.

Коллеги, подскажите, кто сталкивался с решением вопросов по антикоррозионной гарантии? Это та, которая на шесть лет. Что означает "сквозная коррозия кузова"? Это когда уже дыра, или только ее признаки?

У меня ржа под резинкой двери появилась. Обратился, когда гарантия (основная) заканчивалась, без проблем взяли в покраску.

Привет. по поиску не нашел как убрать "необходимо пройти ТО", если сам поменял все расходники.
только подключением компа или нажатием кнопок можно??

Таким образом не убрать эту надпись. Лично проверял. Можно только подкрутить цифры до следующего ТО. Мне клипом вообще остановили счётчик до ТО.

Переустановив пробег до ТО надпись о необходимости пройти ТО появится когда до конца установленной останется 500 км.Лично проверено и не один раз)

У всех значит получилось, а у Вас нет? :).

Просто на счетчике ТО, либо уже на надписи о том, что ТО совсем-совсем пора делать надо секунд 5 держать любую кнопку переключения БК и все сбросится, точнее показания БК до ТО станут 15 тысяч (ну или сколько у Вас там зашито)

Всем привет. Прошу помочь. Всера снял переднее пассажирское сиденье, помыл его кёршером. Просушил, поставил на место, теперь горит чек подушек безопасности. Точно знаю что штекера воткнул. Кто знает в чём может быть проблема?

Провода смотрел. Там всё заизалировано. Тоесть если вода попала, после того как она высохнет. Всё должно нормализоваться, да?

Ну фиг знает, если вода попала в сам блок подушек то тут шансы 50/50. Нафига надо было сиденье мыть ? Для этого же есть химчистка. В любом случае даже сли все заработает нужно ошибку сбросить, сама она не пропадёт.

Тоесть сама она точно не пропадёт, да?
Просто чек выскочил сразу когда я штекера отсоединил.
И если сбрасывать, то это только у дилеров?

Скорее всего Вы отключали разъемы при включенном зажигании или при уже отключенных разъемах заводили машину. Лампу подушек можно погасить только клипом. У самого была похожая ситуация. Необходимо, как уже писали, заехать к дилеру или к другому владельцу клипа. Делов на пять минут.

Коллеги, я писал чуть выше пост, про то, как убрать надпись "Необходимо пройти ТО". спасибо, нашел в инструкции.
но я видимо криворук. Что не так делаю? на заведенном двигателе, выхожу на режим указания пробега. Долго держу одну из клавиш смены режима БК.
обнуляется пробег.
Но не начинает что-то там мигать, как сказано в инструкции. Что не так?

Нашел решение проблемы.
порядок просто не точно прописан.
на включенном зажигании долистал до закладки ТО необходимо через 0 км.
держал верхнюю, одну клавишу долго, секунд 15-20.
0 замигал, не отпускаешь при этом. и через несколько секунд, 0 превращается в 10 или 15 тыс км.
ВАЖНО. при первом появлении 10 или 15 тыс не отпускать клавишу, так как они еще мигают и не сохранились.

0 замигал, не отпускаешь при этом. и через несколько секунд, 0 превращается в 10 или 15 тыс км.
ВАЖНО. при первом появлении 10 или 15 тыс не отпускать клавишу, так как они еще мигают и не сохранились.

А какая у Вас мультимедийная система? ТомТом?
У меня никаких проблем не было, внимательно читайте инструкцию. В определенный момент мультимедийная система может потребовать ввести код на телефоне. Может быть - Вы его не вводили?

АРТУР 48, в меню надо сопряжить мобилу с мультимедиа. Скачайте инструкцию на свою мульти и почитайте. Жать кнопку tel не надо, исключительно все через меню настроек

Артур, Вы из Питера?
Напишите мне в личку, можно будет созвониться по телефону, подскажу.
Или через некоторое время будет встреча клуба Рено, подъезжайте, поможем.
Ну и на работу ко мне можно будет подъехать, может что и сделаем!

Номерок разьема на ПТФ не подскажите?

ЗЫ: авто 2010 года.

Номерок разьема на ПТФ не подскажите?

ЗЫ: авто 2010 года.

Здравствуйте!
Как пользоваться механическим ключом из чип карты?

Ситуация: Закрыли машину кнопкой на чипкарте с открытым капотом, сняли аккумулятор, захлопнули капот.
Как теперь открыть?

Ключ из карты в щелочку в неподвижной части ручки водительской двери как-то не очень лезет.
Да им никогда и не пользовались.

Читайте также: