Как снять бампер дэу эсперо

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Установку производите в обратном порядке. Обязательно отрегулируйте положение бампера. Момент затяжки болтов 40 Н·м.

Рис. 11.83. Элементы, демонтируемые для снятия заднего бампера: 1 — винты-саморезы крепления бампера на крыле; 2 — пистоны крепления накладки бампера

Рис. 11.84. Элементы крепления заднего бампера: 1 — гайки крепления бампера; 2 — болты крепления бампера; 3 — винты крепления бампера; 4 — пистон под центральной частью бампера

Установку производите в обратном порядке. Момент затяжки болтов кузова 40 Н·м. Момент затяжки болтов боковой стенки 5 Н·м.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Выверните винты 1 (рис. 10.54), освободите фиксаторы, снимите грязезащитные щитки 2 арки передних колес.

Рис. 10.57. Крепление облицовки переднего бампера: 1 — винт; 2 — зажимы; 3 — облицовка переднего бампера

Соприкосновение поверхностей из разных металлов может привести к быстрой коррозии. Убедитесь в применении надлежащих затяжек во избежание преждевременной коррозии.

Рис. 14.5. Передний бампер моделей 1996 и 1997 годов: 1 – винты; 2 – усилитель переднего бампера; 3 – кронштейн; 4 – фонарь указателя поворота; 5 – декоративная крышка; 6 – фара; 7 – декоративная крышка; 8 – фара; 9 – фонарь указателя поворота; 10 – бампер; 11 – кронштейн

Рис. 14.6. Передний бампер моделей с 1998 до 2001 года: 1 – декоративная крышка; 2 – бампер; 3 – крышка бокового продления бампера; 4 – фара; 5 – фонарь указателя поворота; 6 – нижний кронштейн; 7 – усилитель переднего бампера; 8 – боковой кронштейн; 9 – боковой кронштейн; 10 – нижний кронштейн; 11 – нижний элемент жесткости бампера; 12 – крышка бокового продления бампера; 13 – фонарь указателя поворота; 14 – фара; 15 – декоративная крышка

– переместите бампер вперед, отсоедините электрические разъемы от указателей поворота и снимите бампер с автомобиля;

– немного отклоните облицовку вперед и отверткой освободите фиксаторы нижнего крепления облицовки радиатора и снимите ее с автомобиля;

Рис. 14.17. Расположение винтов (вверху) и фиксаторов (внизу) крепления облицовки радиатора на моделях с 2001 года

– выверните винты верхнего крепления (верхние стрелки на рис. 14.17), освободите фиксаторы (нижние стрелки на рис. 14.7) нижнего крепления и снимите панель облицовки фар;

– потяните облицовку вперед и отверткой отожмите боковые фиксаторы (рис. 14.8) и снимите облицовку фар с автомобиля.

я понимаю что видео вышло довольно давно и наверное мой коммент уже бессмыслен, но намного проще сначала снять сам супорт, после уже достать колодки и снять скобу супорта, и уже ее будет удобно отдельно почистить, перебрать и смазать направляющие, за одно и проверить целостность пыльника поршня супорта, и состояниие самого поршня, плюс более удобный доступ для отворачивания самой скобы супорта, ибо мы этим всме пренебрегаем ради того что бы не выкручивать один болт, что не целесообразно

И так всем уже давно понятно что клапан ЕГР придумали для уменьшения моторесурса двигателя - чтобы чаще покупали новые автомобили. Скажи ЕГРу НЕТ.

Wouldn't you need to be actually driving in open air instead of running stationary on a dyno. Doesnt the car need to be moving to take in more cold idk?

Добрый день! А помпа на ланос 1,5 без гур фирмы НЕРU может получше будет,хочу поставить себе и подскажите на сегодня какой ремень ГРМ и ролик более менее нормальный(марка)?

Запороли мастера в сервисе матрицу при разборе для ремонта, а про дождь просто в уши льют.Закал бы просто новую матрицу -она не такая дорогая. Ванька бы легко ее поменял, если сам не хочешь лезть.

для обгона на правом руле существует зеркало, кто-то называет его 'совиный глаз', ставится в салоне со стороны пассажира, очень хорошо видно что делается на встречной полосе! А ещё лайфхак, перед обгоном заранее прижимаешься ближе к обочине и видишь дорогу впереди идущего авто, затем слегка высовываешься левее, убиться что действительно никого нет и обгоняешь. Все просто! Вообще не проблема! главное голову включать на трассе!

Ты по моему на ручник не той стороной нахлобучил эту хрень. Где кнопка там ровная сторона должна быть - или я не прав?

ну, офигеть теперь, кто ж движок за распредвал прокручивает? да и намного проще за колесо, не говоря уже о том, что правильнее

У приятеля на эсперо и без бампера куча чего навернулось ) а где поставить?потыкать отверткой может каждый.

Трудности с бампером куда ни шло )) Использую для мелочи и когда лень заморачиваться с балоном Gunze mr.surface preimer, развожу как и всю свою химию автомольным акриловым разбавителем Novol 850. Из баллонов использую автомобильный грунт Motip за 300р. Перед применением ставлю в горячую воду минут на 10 взбалтывая балон каждые 2-3 минуты. Ложится ровным идеальным слоем. Может кому пригодится.

Заменил подшипники, и ступица почемуто назад не лезит, токо гайку наживить чуть чуть и все. В чем может быть причина? Подшипники по ширине одинаковые, обоймы забиты до конца.

Возьми двигатель от Додж Караван он мощный и маленький по габаритам+ передний привод - автомат. По объёму их 3 это 2,4 149л.с 3.0 более 200л.с. и 3.3 более 250л.си маленький по габаритам+ передний привод - автомат. По объёму их 3 это 2,4 149л.с 3.0 более 170л.с. и 3.3 до 200л.с и стоит если машину целиком брать 150-300тыс

Че происходит) Ребята, вы в полной Европе, как и мы) Удачи вам) Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по бамперу на Дайво!

Читайте также: