Инструкция по установке багажника lux на весту

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Иногда требуется отключить датчик закрытия багажника Лады Весты при наступлении холодного сезона, неисправности сигнализации, нарушении блокировки дверей автомобиля.

Как открыть багажник на Весте

Современные автомобили имеют внушительный набор опций. Кнопочное и сенсорное управление механизмами используется в новых моделях АвтоВАЗ. Пультом включается электропривод багажника Лады Весты СВ Кросс и седан.

Как работает электропривод багажника у Лады

Для комфорта у автомобилей типа Lada Vesta SW универсал предусмотрены дополнительные опции. Электропривод дверцы предоставляет водителю возможность комфортного дистанционного управления. Способы включения механизма:

  • кнопка на крышке автобагажника;
  • дистанционный пульт;
  • кнопка выключателя у водительского места.

Багажник Лады Весты

Устройство состоит из нескольких деталей:

  • два электроприводных устройства на кронштейнах;
  • CAN-модуль плавного закрывания;
  • провода устройства на стяжках, с разъемом подключения;
  • блок управления;
  • звуковая и оптическая сигнализация.

Высота открывания крышки регулируется. Система удобна для бесконтактного управления, когда заняты руки или требуется открыть, не выходя из машины. Привод замка двери Лады Весты имеет функцию запоминания высоты положения.

Как отключить датчик закрытия багажника Lada Vesta SW Cross

Зимой, в мороз, концевые выключатели дверцы отказывают из-за резиновых пыльников плохого качества. Регулировку работы устройств можно выполнить второй пружиной, более тонким пыльником или снятием защиты датчика полностью. Концевой выключатель дверцы помещен в замок багажника Лады Весты, он управляет подсветкой, контролирует запирающее устройство.

Иногда требуется отключить датчик закрытия багажника Лады Весты при наступлении холодного сезона, неисправности сигнализации, нарушении блокировки дверей автомобиля. Для отсоединения питания концевика нужно разобрать обшивку крышки и отсоединить жгут, который ведет к замку.

Почему багажник Vesta не открывается с брелка

Система с дистанционным управлением достаточно сложная и может отказать в работе. Основные причины, почему у Лада Веста не открывается багажник с брелка:

  • сгорел предохранитель электропривода;
  • разболтался или засорился замок;
  • разрядились батарейки в пульте управления;
  • оборвался или сломался питающий провод;
  • сломался блок управления.

Можно попытаться разблокировать дверцу пультом, 3 секунды удерживая кнопку. Если это действие не помогает, то замок регулируется по инструкции производителя.

Багажник открывается с брелка

Как открыть и закрыть Весту без аккумулятора

При отсутствии электропитания двери машины остаются заблокированными. Открыть автомобиль можно ключом, предварительно отодвинув накладку личинки замка. Чтобы запереть машину при разряженном аккумуляторе, нажимают фиксатор механизма запирающего устройства и закрывают дверь.

В Лада Веста при нажатой клавише детской блокировки, без наличия заряженного аккумулятора, задние двери не открываются.

Как закрыть крышку изнутри салона

Из-за частого открытия дверцы истираются детали замка, устройство хуже срабатывает. Также причиной заклинивания может быть лед, грязь и посторонние предметы. Закрыть замок изнутри салона можно с пульта или клавишей у водительского сиденья.

Вороток

Электропривод крышки багажника Лада Веста СВ и Кросс может не срабатывать из-за севшей АКБ. В этом случае нужно сложить спинку заднего сиденья и закрыть замок специальным инструментом – воротком.

Стоимость вскрытия замка в автосервисе

Если не получается открыть багажник Лада Веста с брелка, разблокировать двери можно без ключа. Но из-за отсутствия опыта есть риск повредить запорный механизм. Потребуется проводить ремонт или купить новые замки. Поэтому операцию вскрытия автомобиля лучше доверить работникам автосервиса. Основные причины блокировки дверей и багажного отделения Lada Vesta SW, Cross и седан:

  • потерялся пульт;
  • замерз замок;
  • оставлены ключи внутри автомобиля;
  • блокируются двери из-за неисправной сигнализации;
  • садится аккумулятор.

Цена услуги невысокая – от 800 до 2500 рублей в зависимости от региона. Время ожидания машины техпомощи от 15 до 45 минут. Специалисты сделают работу на месте аккуратно, без повреждения замков.

Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает расход примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста

Некрасивыми каркасами из стальных уголков и прутьев были украшены многие машины советского времени. Но техника изменилась с тех пор, и владельцев интересуют более свежие решения. Рассмотрим, каким бывает багажник на крышу Лада Веста.

Рейлинги на крышу Весты

Рейлингами отечественные водители часто ошибочно называют любую деталь на крыше авто, предназначенную для внешней перевозки груза. Хотя правильно использовать этот термин только в отношении закрепленных к кузову продольных реек, расположенных по бокам крыши. Съемные поперечные дуги, крепящиеся к водостокам или в дверной проем, рейлингами по определению не являются.

Рейлинги - это прикрепленные к кузову продольные рейки

Рейлинги — это прикрепленные к кузову продольные рейки

Причем установлены так называемые интегрированные рейлинги, то есть между опорной рейкой и поверхностью кузова отсутствует зазор. Этим Веста отличается от других марок АвтоВАЗа, таких как Largus или некоторые комплектации Lada 4×4, где в заводские опции включены внешние рейлинги с промежутком между ними и кузовом, действительно похожие на перила (английское слово railing переводится именно так).

Сам рейлинг служит силовой опорой, на которую при помощи поперечных балок можно закрепить такие устройства:

  • обтекаемый автобокс объемом от 350 до 700 л;
  • реечный комплект для перевозки велосипедов, лыж, сноубордов, надувных лодок;
  • грузовая корзина для транспортировки не помещающихся в салон грузов.

Автобагажник на Весту: производители и цены

Выбор автобагажников на крышу Весты большой. Различаются они дизайном, качеством исполнения, надежностью и ценой.

Верхний багажник Thule

Верхний багажник Thule

Более доступные варианты из импорта – изделия турецкого бренда Turtle компании Can Otomotiv. Производитель выпускает автомобильный багажный обвес достойного качества по более демократичной цене, нежели лидеры мирового рынка.

Из отечественных изделий наибольшей известностью пользуются два: Омега-Фаворит (торговая марка LUX, г. Москва) и Атлант (завод Металлист, г. Санкт-Петербург). Делают автобагажники также в Ростове-на-Дону в компании Евродеталь.

Багажник на крышу Лады Весты седан

Специально для моделей Lada Vesta (2015-2020) подойдут следующие виды изделий:

  • Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро 53 мм (артикул 698867) – цена от 5100 руб.
  • Атлант (артикул 7216) – 6000 руб.
  • LUX Трэвел 82 (артикул 847865) – от 5600 руб.
  • LUX Стандарт (артикул 842259) – от 4100 руб. (на фото).

Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро

Ко всем перечисленным рейлингам на Весту седан можно установить хомутами любое необходимое оборудование: боксы, фиксаторы, крепления.

Багажник на Ладу Весту универсал

  • Решение от Thule (Швеция): Thule Wingbar 753 для Ауди с небольшой доработкой пластиковой крышки. Цена комплекта 120 евро.
  • Menabo Lince (L=120 см) от бренда Menabo (Италия) – от 9000 руб.
  • Turtle Air-2 106 см от производителя Can Otomotiv (Турция) – 7000 руб.
  • Багажник на крышу Vesta от Inter Aerostar R-54 (артикул: 112733), Россия – 5800 руб.
  • Erkul Wingcarrier V2 95 см (Турция) – 4800 руб.
  • Атлант (артикул 7002) от Atlant, Россия – 5700 руб.

Плюсы и минусы верхнего багажника Lada Vesta

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста поможет перевезти не тяжелый, но объемный груз, не прибегая к покупке прицепа. Он сильно облегчает жизнь людям, ведущим активную жизнь. Не проблема доставить к месту отдыха сноуборд или горные лыжи, байдарку или парусную доску, пару-тройку спортивных велосипедов. При дальних путешествиях, когда объема салона всегда мало, внешний автобокс позволит пассажирам разместиться в машине с удобством.

Но существуют и минусы перевозки грузов на крыше авто:

  • Увеличивается расход бензина, причем при езде на больших скоростях этот рост ощутимый.
  • Из-за сопротивления воздуха ухудшается динамика движения, снижается скорость.
  • Могут возникнуть шумы в салоне, часто весьма сильные и дискомфортные.
  • Если даже разово перегрузить верхний багажник излишним весом, могут деформироваться детали кузова.
  • Погрузочная высота вынуждает поднимать вещи на вытянутых руках. Если делать это неосторожно, можно повредить лакокрасочное покрытие авто.

Перевозка велосипедов на крыше машины

Перевозка велосипедов на крыше машины

Заслуживает отдельного упоминания такой недостаток, который потенциально может нанести незадачливому владельцу приличный материальный ущерб. Иногда водители машин, перевозящие на крыше велосипеды, забывают о том, что теперь их верхний габарит сильно вырос. Они пытаются въехать под низкие потолки в гаражах, крытых стоянках, других подобных местах. Результат забывчивости обычно плачевен. Водителю следует всегда помнить про установленный на крыше груз.

Влияние верхнего багажника на расход топлива автомобиля Лада Веста

В официальных таблицах АвтоВАЗа на машины семейства Веста данные по расходу бензина с верхним багажником отсутствуют, ведь его установка формально не предусмотрена конструкцией. Обзоры и тесты от многочисленных владельцев, делящихся своим опытом на форумах и блогах, показывают следующее.

  • Средний расход сильно зависит от типа двигателя, коробки передач, стиля вождения, дорожной обстановки, где эксплуатируют авто. Обычно называется цифра для загородной езды от 7,5 до 9 л/100 км.
  • Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает ее примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.
  • Два горных велосипеда на крыше Весты добавили к ее расходу примерно 35%.

Таким образом, при перевозке на дальнее расстояние пары велосипедов в прямом смысле слова в трубу дополнительно вылетает около 3 литров на 100 км.

Как установить рейлинги на Весту

Способ закрепить рейлинги на крышу Лады Весты, на которые затем можно будет поставить грузовую систему, зависит от типа кузова, а именно от наличия на нем интегрированной рейки.

Саму багажную систему надо купить уже с учетом будущего крепления. Они не взаимозаменяемы для разных видов крыши.

Монтаж системы на автомобиль не требует особых навыков и может быть выполнен самостоятельно. Время на него не превысит получаса. Сам процесс установки детально описан в инструкции к конкретному изделию. Вкратце:

  • Опоры дуг в количестве 4 шт. собираются каждая из нескольких деталей: стоек, стяжных болтов с гайкой, адаптеров под геометрию автомобиля.
  • Стойки устанавливаются в дверных проемах кузова и стягиваются болтами.
  • На стойки монтируют две поперечины и окончательно затягивают весь крепеж.
  • Устанавливаются на место декоративные заглушки.

Некоторые модели багажников за дополнительную цену поставляются с защитными замками, чтобы невозможно было быстро отвернуть крепления и похитить груз вместе с системой, на которую он закреплен.

Как установить багажник на крышу Лады Весты

Такие системы состоят из опор, обжимающих при затяжке болта рейку штатного элемента кузова, и поперечных дуг. Профиль поперечины возможен разный и зависит от качества изделия (его ценовой категории):

  • простые прямоугольные дуги;
  • закругленные аэродинамические;
  • крыловидные.

При одинаковых прочих условиях уровень сопротивления воздуха у крыловидных дуг значительно меньше, потому свистящий шум в салоне существенно тише.

Для крепления поперечин к интегрированному рейлингу их ставят на крышу и тщательно выравнивают до полной симметрии механизма. После этого попеременно затягивают нижние крепления опор с каждой стороны, не допуская перекосов. Хомут опоры плотно обжимает профиль рейки кузова. В завершение затягивают верхние болты опор, которые удерживают поперечину, устанавливают уплотнители и закрывающие крышки.

На смонтированные дуги монтируется непосредственно грузовая система: автобокс, грузовая корзина либо каркас для лыж/велосипедов.


В отличие от других седанов (например, Лада Гранта или Приора) АВТОВАЗ не предлагает на Весту аксессуаров (рейлингов или дуг), которые позволили бы установить багажник на крышу. В этом случае приходится рассчитывать на продукцию других производителей. Например, дуги, которые устанавливаются на крышу Весты без сверления.

В настоящее время купить дуги на крышу Весты можно по цене от 3200 рублей. Давайте рассмотрим установку одной из моделей: багажные системы LUX с дугами 1.1 м аэро-классик (53 мм), артикул 842242.

Перед началом работ следует очистить крышу автомобиля и тех частей багажника, которые будут прилегать к крыше. Исключите прямого контакта металлических частей аксессуара с кузовом автомобиля, в противном случае со временем это может вызвать повреждение лакокрасочного покрытия.

Инструкция по установке:

установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста
установка дуг на крышу лада веста

Как смотрится багажник на крыше седана Лада Веста:

багажник на крыше лада веста
багажник на крыше лада веста
багажник на крыше лада веста

Сколько можно нагрузить в багажник на крышу Весты? Обратившись с этим вопросов в АВТОВАЗ, был получен ответ, что в настоящее время на Весту установка рейлингов не предусмотрена конструкцией. Соответственно ответить на вопрос представители компании не могут. Если вы все же надумаете устанавливать багажник на крышу Весты, то имейте ввиду, что максимально допустимая масса груза, перевозимого на крыше автомобиля Лада Универсал составляет 50 кг.

Напомним, ранее мы рассматривали другие аксессуары для багажника Весты. Например, органайзер или защитную накладку на задний бампер.

Багажник на крыше – дополнение, способное расширить функционал автомобиля. Конструкция позволяет транспортировать всевозможные грузы, которые не могут поместиться в основной багажник или в салон, например, лодки, велосипеды, лыжи. Можно купить прицеп и установить фаркоп, но багажник на крыше – более выгодная альтернатива.

Авто с багажником

Багажник на крыше: плюсы и минусы

Существует три вида багажных систем, которые можно установить на Весту:

  • конструкция для перевозки лодок;
  • специальные крепления для транспортировки лыж, сноубордов, велосипедов. На седане они устанавливаются на крыше, на универсале – на заднюю, пятую, дверь;
  • дуги поперечного типа, установленные на рейлингах.

Из-за простоты монтажа и невысокой стоимости среди автовладельцев наиболее популярен последний вид. Рейлинги – это специальные планки, закрепляемые вдоль крыши авто. Простота их конструкции обеспечивает легкость монтажа багажной системы.

Так как производителем Весты штатные крепления для рейлингов предусматриваются не на всех комплектациях, иногда приходится использовать продукцию сторонних компаний.

Конструкция фиксируется четырьмя стойками-зажимами на дверные проемы. Так можно избежать сверления отверстий для креплений. После этого на рейлинги устанавливаются поперечные дуги, на которые можно поставитьавтокорзину или автобокс.

Багажный автобокс

Автобокс для авто

Бокс для багажа представляет собой пластиковый контейнер с плотной крышкой, закрепляющийся на дугах. Главная особенность конструкции – большая вместительность. Производители выпускают автобоксы объемом до 700 литров, но для Весты больше подходит средний объем – не более 450 литров. Грузоподъёмность такого короба составит примерно 50 кг. Преимущества конструкции:

  • закрытый корпус защищает груз от негативного влияния погодных условий;
  • автобокс имеет обтекаемые формы, что снижает сопротивление воздуха при движении — такой багажник практически не влияет на динамические характеристики авто.

Есть и существенные недостатки:

  • допустима перевозка грузов только с небольшими габаритами, так как этот параметр ограничивается пространством короба;
  • высокая цена.

При установке конструкции нужно учитывать, что качественным должен быть не только сам бокс, но и дуги, на которых он крепится. Важен и правильный монтаж. Вес перевозимого груза не должен превышать разрешенный максимум, иначе есть риск продавить крышу.

Корзина для багажника

Корзина на крыше

На поперечные дуги можно установить специальную корзину, представляющую собой решётку с бортами высотой до 15 см. Для фиксации грузов могут использоваться ремни или обычные веревки. Перевозить можно багаж весом до 50 кг. Корзина легко снимается. Преимущества этого приспособления:

  • доступная цена;
  • разрешается перевозка крупногабаритных грузов.

К недостаткам можно отнести:

  • отсутствие защиты от негативного воздействия окружающей среды;
  • повышение сопротивления воздуха при движении – снижение динамических характеристик и устойчивости машины.

Автовладельцы могут приобрести рейлинги с различными видами дуг. Самые дешевые – это обычные металлические дуги, расположенные поперек крыши. Можно сделать выбор в пользу более дорогих аэродинамических поперечин. Они имеют обтекаемую форму и снижают сопротивление воздуха. При перевозке грузов в любом типе багажника на крыше динамические характеристики будут ниже. Это значит, что увеличится расход топлива и уменьшится устойчивость, особенно при условии бокового ветра.

Как выбрать багажник на крышу

Некоторые модификации Весты производитель уже с завода оборудует крепежами для багажника на крыше, значит, владельцу остается выбрать только стойки. Они бывают открытые, закрытые и специальные для перевозки велосипедов и другого нестандартного инвентаря. Это база багажника на крыше Лады Весты. На нее осуществляется установка корзин и боксов. База должна быть адаптирована под конкретную модель машины. По-настоящему универсального багажника, подходящего для любого автомобиля, не существует. При выборе дуг и рейлингов необходимо обратить внимание на возможность регулирования расстояния между поперечинами.

При выборе автобокса нужно учитывать, что на автомобиле с кузовом универсал или хэтчбек установка слишком длинной конструкции может привести к затруднениям с открытием пятой двери. Становится недоступен и основной багажный отсек. Если автомобиль имеет высокий клиренс и большой кузов, то подбирать автобокс нужно с условием, что он сможет открываться в обе стороны. Так и загрузка, и разгрузка будут проще.

Если на автомобиль устанавливаются специальные стойки для перевозки велосипедов, на них обязательно должны быть ручки для фиксации сразу нескольких единиц такого спортинвентаря. Ручками снабжаются и крепления для лыж и сноуборда.

Для автомобилей с голой крышей (без базовых креплений универсального типа), к которым относится и LadaVesta, нужно выбирать полный комплект багажной системы. Готовый набор содержит прокладки и крепления для установки в подготовленные отверстия либо зажимы для фиксации к дверным проемам.

Основные критерии подбора

При выборе конструкции обратите внимание на разрешенный вес перевозимого груза. При транспортировке багажа на крыше автомобиля стоит учитывать, что максимальная скорость не может быть выше 130 км/ч.Также нужно решить, что именно будет перевозиться. При этом учитывается размер самого авто.

Покупать багажник на крышу лучше всего под конкретную модель. Те, что считаются универсальными, подходят не для всех авто. Немаловажен при выборе и материал, из которого изготовлена конструкция. Самым надёжным считается армированный багажник, но и пластиковый тоже неплох, если изготовлен из качественных материалов.Цена – не менее важный критерий подбора автобагажника, но лучше ориентироваться на проверенные временем известные бренды.

Советы по монтажу

Самый простой вариант установки багажника на крышу – обращение к специалистам. Но сделать это можно и собственными силами – процедура требует минимум умений, занимая совсем немного времени. Есть разные способы крепления багажника к крыше, которые будут зависеть от конструкции изделия. В основном используется два метода:

Штатный монтаж

Большинство продаваемых багажников комплектуются набором необходимых деталей для крепления. Это удобно и практично. Стойки фиксируются обычно при помощи болтов. Если их нет, купить такие же можно в магазине с автомобильными аксессуарами. Штатный монтаж позволяет установить багажник за 10-15 минут с минимальным набором инструментов.

Важно подобрать конструкцию, рекомендуемую производителем, в таком случае проблем с установкой не возникнет.

Универсальный монтаж

Лада Веста на заводе не оснащается специальными креплениями для багажника на крыше. Так называемые универсальные конструкции устанавливаются на отводы для воды или в дверные проемы. Этот способ сопряжен с некоторыми сложностями и требует гораздо больше времени и усилий. Универсальный монтаж подразумевает установку рейлингов.

Рейлинги на весте

Багажник на крыше – это удобно и практично, несмотря на ряд недостатков. С его помощью автомобиль можно использовать максимально эффективно. При установке конструкции следует помнить о том, что надёжность фиксации на ней грузов, а также обеспечение безопасности дорожного движения ложатся на плечи автовладельцев. Не следует пренебрегать и требованиями производителей по установке.

Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает расход примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста

Некрасивыми каркасами из стальных уголков и прутьев были украшены многие машины советского времени. Но техника изменилась с тех пор, и владельцев интересуют более свежие решения. Рассмотрим, каким бывает багажник на крышу Лада Веста.

Рейлинги на крышу Весты

Рейлингами отечественные водители часто ошибочно называют любую деталь на крыше авто, предназначенную для внешней перевозки груза. Хотя правильно использовать этот термин только в отношении закрепленных к кузову продольных реек, расположенных по бокам крыши. Съемные поперечные дуги, крепящиеся к водостокам или в дверной проем, рейлингами по определению не являются.

Рейлинги - это прикрепленные к кузову продольные рейки

Рейлинги — это прикрепленные к кузову продольные рейки

Причем установлены так называемые интегрированные рейлинги, то есть между опорной рейкой и поверхностью кузова отсутствует зазор. Этим Веста отличается от других марок АвтоВАЗа, таких как Largus или некоторые комплектации Lada 4×4, где в заводские опции включены внешние рейлинги с промежутком между ними и кузовом, действительно похожие на перила (английское слово railing переводится именно так).

Сам рейлинг служит силовой опорой, на которую при помощи поперечных балок можно закрепить такие устройства:

  • обтекаемый автобокс объемом от 350 до 700 л;
  • реечный комплект для перевозки велосипедов, лыж, сноубордов, надувных лодок;
  • грузовая корзина для транспортировки не помещающихся в салон грузов.

Автобагажник на Весту: производители и цены

Выбор автобагажников на крышу Весты большой. Различаются они дизайном, качеством исполнения, надежностью и ценой.

Верхний багажник Thule

Верхний багажник Thule

Более доступные варианты из импорта – изделия турецкого бренда Turtle компании Can Otomotiv. Производитель выпускает автомобильный багажный обвес достойного качества по более демократичной цене, нежели лидеры мирового рынка.

Из отечественных изделий наибольшей известностью пользуются два: Омега-Фаворит (торговая марка LUX, г. Москва) и Атлант (завод Металлист, г. Санкт-Петербург). Делают автобагажники также в Ростове-на-Дону в компании Евродеталь.

Багажник на крышу Лады Весты седан

Специально для моделей Lada Vesta (2015-2020) подойдут следующие виды изделий:

  • Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро 53 мм (артикул 698867) – цена от 5100 руб.
  • Атлант (артикул 7216) – 6000 руб.
  • LUX Трэвел 82 (артикул 847865) – от 5600 руб.
  • LUX Стандарт (артикул 842259) – от 4100 руб. (на фото).

Багажник на крышу Лады Весты седан LUX Air Аэро

Ко всем перечисленным рейлингам на Весту седан можно установить хомутами любое необходимое оборудование: боксы, фиксаторы, крепления.

Багажник на Ладу Весту универсал

  • Решение от Thule (Швеция): Thule Wingbar 753 для Ауди с небольшой доработкой пластиковой крышки. Цена комплекта 120 евро.
  • Menabo Lince (L=120 см) от бренда Menabo (Италия) – от 9000 руб.
  • Turtle Air-2 106 см от производителя Can Otomotiv (Турция) – 7000 руб.
  • Багажник на крышу Vesta от Inter Aerostar R-54 (артикул: 112733), Россия – 5800 руб.
  • Erkul Wingcarrier V2 95 см (Турция) – 4800 руб.
  • Атлант (артикул 7002) от Atlant, Россия – 5700 руб.

Плюсы и минусы верхнего багажника Lada Vesta

Багажник на крышу автомобиля Лада Веста поможет перевезти не тяжелый, но объемный груз, не прибегая к покупке прицепа. Он сильно облегчает жизнь людям, ведущим активную жизнь. Не проблема доставить к месту отдыха сноуборд или горные лыжи, байдарку или парусную доску, пару-тройку спортивных велосипедов. При дальних путешествиях, когда объема салона всегда мало, внешний автобокс позволит пассажирам разместиться в машине с удобством.

Но существуют и минусы перевозки грузов на крыше авто:

  • Увеличивается расход бензина, причем при езде на больших скоростях этот рост ощутимый.
  • Из-за сопротивления воздуха ухудшается динамика движения, снижается скорость.
  • Могут возникнуть шумы в салоне, часто весьма сильные и дискомфортные.
  • Если даже разово перегрузить верхний багажник излишним весом, могут деформироваться детали кузова.
  • Погрузочная высота вынуждает поднимать вещи на вытянутых руках. Если делать это неосторожно, можно повредить лакокрасочное покрытие авто.

Перевозка велосипедов на крыше машины

Перевозка велосипедов на крыше машины

Заслуживает отдельного упоминания такой недостаток, который потенциально может нанести незадачливому владельцу приличный материальный ущерб. Иногда водители машин, перевозящие на крыше велосипеды, забывают о том, что теперь их верхний габарит сильно вырос. Они пытаются въехать под низкие потолки в гаражах, крытых стоянках, других подобных местах. Результат забывчивости обычно плачевен. Водителю следует всегда помнить про установленный на крыше груз.

Влияние верхнего багажника на расход топлива автомобиля Лада Веста

В официальных таблицах АвтоВАЗа на машины семейства Веста данные по расходу бензина с верхним багажником отсутствуют, ведь его установка формально не предусмотрена конструкцией. Обзоры и тесты от многочисленных владельцев, делящихся своим опытом на форумах и блогах, показывают следующее.

  • Средний расход сильно зависит от типа двигателя, коробки передач, стиля вождения, дорожной обстановки, где эксплуатируют авто. Обычно называется цифра для загородной езды от 7,5 до 9 л/100 км.
  • Установка верхнего багажника (без груза, только сам багажник) увеличивает ее примерно на 20%, то есть на полтора-два литра на сотню.
  • Два горных велосипеда на крыше Весты добавили к ее расходу примерно 35%.

Таким образом, при перевозке на дальнее расстояние пары велосипедов в прямом смысле слова в трубу дополнительно вылетает около 3 литров на 100 км.

Как установить рейлинги на Весту

Способ закрепить рейлинги на крышу Лады Весты, на которые затем можно будет поставить грузовую систему, зависит от типа кузова, а именно от наличия на нем интегрированной рейки.

Саму багажную систему надо купить уже с учетом будущего крепления. Они не взаимозаменяемы для разных видов крыши.

Монтаж системы на автомобиль не требует особых навыков и может быть выполнен самостоятельно. Время на него не превысит получаса. Сам процесс установки детально описан в инструкции к конкретному изделию. Вкратце:

  • Опоры дуг в количестве 4 шт. собираются каждая из нескольких деталей: стоек, стяжных болтов с гайкой, адаптеров под геометрию автомобиля.
  • Стойки устанавливаются в дверных проемах кузова и стягиваются болтами.
  • На стойки монтируют две поперечины и окончательно затягивают весь крепеж.
  • Устанавливаются на место декоративные заглушки.

Некоторые модели багажников за дополнительную цену поставляются с защитными замками, чтобы невозможно было быстро отвернуть крепления и похитить груз вместе с системой, на которую он закреплен.

Как установить багажник на крышу Лады Весты

Такие системы состоят из опор, обжимающих при затяжке болта рейку штатного элемента кузова, и поперечных дуг. Профиль поперечины возможен разный и зависит от качества изделия (его ценовой категории):

  • простые прямоугольные дуги;
  • закругленные аэродинамические;
  • крыловидные.

При одинаковых прочих условиях уровень сопротивления воздуха у крыловидных дуг значительно меньше, потому свистящий шум в салоне существенно тише.

Для крепления поперечин к интегрированному рейлингу их ставят на крышу и тщательно выравнивают до полной симметрии механизма. После этого попеременно затягивают нижние крепления опор с каждой стороны, не допуская перекосов. Хомут опоры плотно обжимает профиль рейки кузова. В завершение затягивают верхние болты опор, которые удерживают поперечину, устанавливают уплотнители и закрывающие крышки.

На смонтированные дуги монтируется непосредственно грузовая система: автобокс, грузовая корзина либо каркас для лыж/велосипедов.

Читайте также: