Хендай соната тагаз замена масла в мкпп

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Замена масла в МКПП Хендай Соната тагаз

Эта модификация составляет малый процент автомобилей, выпущенных из под крыла корейской компании Hyundai. В связи с этим возникают сложности с поиском информации, касающейся самостоятельного обслуживания этого автомобиля. Ответим на один из самых распространенных из них: как провести смену масла в коробке передач.

Как продлить срок эксплуатации коробки передач?

В первую очередь давайте разберемся, в чем заключается функция масла в КПП.

В автоматической коробке передач трансмиссионная жидкость ATF выполняет сразу ряд важных функций. К ним относится смазка механизма, его охлаждение и защита от коррозии, вымывание продуктов износа деталей и передача крутящего момента.

В механической коробке роль масла ограничивается смазкой шестерен и валов механизма, а так же их охлаждением. На первый взгляд может показаться, что его роль не настолько критична, как в АКПП. И действительно, многие водители могут не менять трансмиссионную жидкость в механике годами…

Однако ничто не вечно, и механическая коробка передач тоже изнашивается. Точнее изнашиваются зубья шестерен МКПП. Они стачиваются друг об друга, слой за слоем перетираясь в металлическую крошку, которая, оседая на поверхности трансмиссионного масла, лишает его своих свойств. Смазка перестает работать как ей положено, увеличивается трение, температура и, соответственно, износ.

Со временем между шестернями образуется зазор, который влияет на качество переключения передач. Также он является причиной шума в салоне, что влияет на комфортабельность езды.

Эксплуатирование такой коробки передач может быстро загнать ее в могилу. Самые тяжелые случаи не будут ограничены простым ремонтом: может потребоваться полная замена коробки.

Чтобы этого не произошло, диагностику КПП и замену масла в МКПП Хендай Соната Тагаз нужно проводить с определенной регулярностью. Рекомендуется делать это как минимум раз в 2-3 года или каждые 40-60 тыс. км пробега.

Жидкость для МКПП Сонаты ТагАЗ лучше всего заливать оригинальную. Однако если такой нет под рукой, она легко заменяется любым маслом API GL-4 с вязкостью 75W/90.

Пошаговая инструкция смены масла в МКПП

Самостоятельную замену масла в МКПП в Хендай Соната тагаз можно выполнить при помощи простых шагов. Для этого вам потребуются:

  • 2,5 л трансмиссионной жидкости;
  • динамометрический ключ со сменными головками;
  • тара для сбора отработанной смазки;
  • масляный шприц или воронка со шлангом;
  • тряпочка;
  • растворитель;
  • сменные уплотнительные кольца.

Весь процесс проводится при разогретом двигателе. Автомобиль должен стоять на прямой горизонтальной поверхности. Для удобства лучше всего его загнать на смотровую яму или эстакаду. В случае отсутствия таковых автомобиль можно поднять на домкрате, однако стоит учитывать, что из-за наклона старое масло может слиться не полностью и смешаться с новым, что неблагоприятно скажется на работе коробки передач.

  1. Сначала необходимо демонтировать щиток картера автомобиля. Для этого требуется отвинтить крепежные болты.
  2. Далее находим пробку заливного отверстия и изымаем ее. Делается это при помощи динамометрического ключа с головкой на 24 мм. Это же отверстие является контрольным — через него можно проверить уровень жидкости в баке. При нормальном количестве масло должно доходить до верхней кромки отверстия.
  3. Выворачиваем пробку сливного отверстия, предварительно поставив под него тару для сбора старой жидкости.
  4. Пока бак опустошается можно очистить пробки от остатков старого масла и продуктов износа деталей. Сливная пробка оборудована магнитом для сбора металлической стружки. Тщательно очищаем обе пробки, используя тряпку, смоченную в растворителе. Также в обязательном порядке меняем уплотнительные кольца на пробках.
  5. Когда жидкость полностью стечет из коробки, можно провести демонтаж и очистку поддона в МКПП в Hyundai Sonata тагаз, промыв его все той же тряпкой с растворителем. Этот шаг опционален и при желании его можно пропустить.
  6. Закручиваем заливную пробку на место.
  7. Приступаем к заливке нового масла. Делается это через заливное отверстие при помощи шприца или воронки со шлангом. Масло льем, пока оно не начнет сочиться из отверстия, что укажет на достижение им необходимого уровня. В механическую коробку передач Хендай Соната тагаз вмещается чуть больше двух литров смазки.
  8. Плотно завинчиваем заливную пробку на место.
  9. Устанавливаем защитный щиток.

Если при сливе масла с бака в МКПП на Hyundai Sonata тагаз вы обнаружили, что его меньше, чем следует, или что уровень был ниже кромки заливного отверстия, тогда стоит проверить систему на наличие протечек.

Почему может протекать масло?

Как правило, основными причинами утечек масла из МКПП Хендай Соната тагаз служат повреждения корпуса коробки передач и/или поддона и износ уплотнительных колец.

В первом случае можно выявить места повреждений — по наличию масляных пятен, — демонтировать поддон и заварить его собственноручно. Или просто-напросто заменить на новый.

Если износились сальники или изоляционные прокладки, требуется заменить их на новые. Стоит также отметить тот факт, что некоторые трансмиссионные масла повышенной текучести начинают просачиваться сквозь хорошие прокладки при достижении высоких температур. Поэтому необходимо подбирать масло для Hyundai Sonata тагаз тщательно, исходя из условий эксплуатации и окружающей среды.


Антифризом называется технологическая незамерзающая жидкость, которая предназначена для того чтобы охлаждать работающий двигатель Hyundai Sonata при температуре воздуха от + 40C до — 30..60C. Температура кипения охлаждающей жидкости около +110С.

Почему утекает антифриз из бака Хендай Соната?

Уменьшение уровня антифриза может происходить по следующим причинам:

  • Закончился срок эксплуатации антифриза — ингибиторы в нем понижаются и теплопередача уменьшится;
  • От протечек снижается уровень антифриза — в расширительном бачке Хендай Соната ТагАЗ уровень антифриза должен оставаться постоянным. По итогу он уходит через неплотности в соединениях, а также через трещины, которые появились в радиаторе или патрубках.
  • Перегрев двигателя, который снижает уровень антифриза — антифриз закипает, откроется предохранительный клапан, находящийся в пробке расширительного бачка системы охлаждения Хендай Соната, он сбрасывает пары антифриза в атмосферу.

Чтобы избежать потери антифриза нужно произвести замену деталей охлаждения системы Hyundai Sonata. Также, можно произвести ремонт двигателя.

Процесс замены ОЖ

Обязательное требование техники безопасности при замене антифриза:

  • Нужно поставить автомобиль на ровную площадь. Это будет также способствовать удобству при замене антифриза.
  • Перед тем, как выполнять процедуры, нужно дать остыть двигателю (до полного остывания двигательной системы).
  • При работе с хладагентом требуется использовать резиновые перчатки, так как жидкость токсична и при попадании на кожу вызывает ожоги.
  • Список необходимых инструментов для замены охлаждающей жидкости в Hyundai Sonata:
  • Емкость для слива старого хладагента (объем от 7 до 11 литров);
  • Резиновый шланг (им будем сливать жидкость);
  • Отвертка (лучше взять минусовую);
  • Плоскогубцы.

Период замены охлаждающей жидкости в системе не бывает однозначным. Сроки зависят от эксплуатационных условий машины, также от свойств самой охлаждающей жидкости. Жидкости класса G11 рекомендуется менять через 3 года, G12 через 5 лет. Также рекомендуют менять охлаждающую жидкость после преодоления 40 тысяч км пути.


Что влияет на сроки замены антифриза для Hyundai Sonata:

  • состояние автомобиля;
  • пробег;
  • состав охлаждающей жидкости.

Этап первый

Для осуществления слива антифриза с бака Hyundai Sonata ТагАЗ необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции:

  • Откручиваем пробку в нижней части бака.
  • Снимаем крышку бака.
  • Сливаем охлаждающую жидкость.

Этап второй

Следующим этапом замены охлаждающей жидкости является промывание системы. Осуществляется, когда присутствуют признаки коррозии или накипи. Производится данная процедура следующим образом:

  • Вливаем воду в радиатор до тех пор, пока обнаружим течь из заглушки. После этого заглушку закрываем;
  • Закручиваем крышку в радиаторе;
  • Заводим силовой агрегат, греем его для температуры, равной оптимальной;
  • Плавно нажимаем на педаль газа несколько раз;
  • Работу силового агрегата останавливаем, ждем, когда вода остынет в системе;
  • Жидкость сливаем.

Процедуру необходимо повторить 2-3 раза или до тех пор, пока сливаемая жидкость будет чистой.

Этап третий

Последней стадией осуществления самостоятельной замены антифриза на Хендай Соната ТагАЗ является заливка новой охлаждающей жидкости в систему. Чтобы провести данную процедуру правильно необходимо придерживаться следующей пошаговой инструкции:

  • Устанавливаем резервуар с охлаждающей жидкостью и на всех сливных горловинах закручиваем пробки;
  • Смазываем герметиком все заглушки;
  • Откручиваем перепускное отверстие.
  • В емкость заливаем антифриз до допустимого значения. Не стоит превышать скорость залива (больше двух литров за одну минуту), давая возможность воздуху выйти из системы.
  • Запускаем силовой агрегат, греем его до оптимальной рабочей температуры, после этого снимаем заглушку с радиатора.
  • Двигатель оставляем поработать с оборотами до 3000 в минуту, пусть работает так в течение 10 секунд, затем возвращаемся к стандартным и закручиваем крышку в радиаторе.
  • Останавливаем работу двигателя и охлаждаем его до 50 градусов по Цельсию.
  • Заправляем емкость до максимальной отметки;
  • Проверить систему на наличие подтеков, которые произошли во время работы силового агрегата.
  • Двигатель нужно прогреть и проверить звуки циркулирующей жидкости, увеличивая обороты.
    Теперь нужно вытереть лишний антифриз с двигателя и закрыть капот.

Работа по замене антифриза занимает в среднем около 30-40 минут, с промывкой двигателя около 1.5 часа. Во время осуществления замены необходимо быть предельно осторожным, чтобы охлаждающая жидкость не попала на незащищённые участки тела, потому что из-за своей токсичности она может оставить ожоги. Если хладагент всё же попал на кожу, поражённый участок требуется промыть под большим количеством проточной воды и обратиться к врачу.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Кто сам менял масло в МКПП?

Кто сам менял масло в МКПП?

Мучает вопрос сколько масла покупать?
2литра хватит или надо строго 2.1 заливать? У кого есть опыт, все ли масло сливается, а то литруха останется лишняя или наоборот не хватит и придется бежать за ней.

Изображение

Sonata 2006 2,7 MT

Была Черная Sonata_V 2.0 2004г. 131 кобыла, МКПП Кожа. 2Din магнитола, камера сзади
Сейчас белый КIА Seed SW 1.6 129 АКПП 2014 г.

Скажите, почему для управления атомной электростанцией до зарезу нужен умный, сертифицированный и прошедший госкомиссию персонал, а для управления государством - всенародно избранные недоумки?

Спасибо.
AVV на хрен такой совет? рекомендуешь бочку купить?
Геолог я чего-то не понял, везде пишут 2.1литра в коробку (столько должно быть по кромку сливной пробки), откуда 2.8?

Изображение

Sonata 2006 2,7 MT

я буду BP синтетику 75w90
тока не знаю надо GL4+ или GL4-GL5 купить.

Изображение

Sonata 2006 2,7 MT

Ты машину на ровную площадку ставил? А то может как я машину ремонтирую, нос в гараже, а жопа на улице и получается, что нос задран, вот ты и захерачил туда столько масла

Думаю в такую широкую горловину можно и с бутыля прям так лить. А вообще у меня в гараже для таких дел валяется насадка на горлышко с масла Мобил 3000, такие еще продают бывает вместе с незамерзайками, чтобы не пролить её Думаю такую ерунду очень удобно иметь в гараже

Почитай соседнюю тему про масла. Там вроде GL5 вообще не рекомендуют, только GL4. И зачем пробывать заливать универсальные масла?

да мы на подъемнике повесили взяли три литровых канистры и заливали я не знаю почему так вышло но в третьей осталось 200 - 300 грамм масла

Была Черная Sonata_V 2.0 2004г. 131 кобыла, МКПП Кожа. 2Din магнитола, камера сзади
Сейчас белый КIА Seed SW 1.6 129 АКПП 2014 г.

Скажите, почему для управления атомной электростанцией до зарезу нужен умный, сертифицированный и прошедший госкомиссию персонал, а для управления государством - всенародно избранные недоумки?

Сам недавно менял. У меня зашло примерно 1,9 литра. Больше не влезло. Машина стояла при этом в абсолютно ровном гараже

Черная Соната, 2008г., МТ-6, 2 литра Beta, МКПП, кожа, климат - ПРОДАНА
Черная Соната, 2009г., АТ-4, 2,7 литра Delta, АКПП, кожа, климат - ПРОДАНА

я купил 2л если что поеду до центра замены масла куплю 100-200 грамм

Изображение

Sonata 2006 2,7 MT

Я тоже сначала взял 3 литровых канистры. Одну не открывал даже, отвез обратно в магазин.

Черная Соната, 2008г., МТ-6, 2 литра Beta, МКПП, кожа, климат - ПРОДАНА
Черная Соната, 2009г., АТ-4, 2,7 литра Delta, АКПП, кожа, климат - ПРОДАНА

Спасибо, я хотел узнать, ЧЕМ закачивать масло.

У меня нет гаража, пользуюсь гаражом друга, у него есть шприц (авто хрень на пол литра, только я не знаю подойдет для жидкого масла). Пока купил 2 литра жижи, будем смотреть сколько влезет.

там все не выльется, по-любому останется грамм сто, входит ровно 2 литра. Купи шприц литровый пластмассовый и шланчик одень на него, все будет быстро и удобно.

когда заливал себе в деревне( заливной шприц забыл взять с собой),пришлось пользоваться медицинским 10-кубовым. поэтому могу сказать точно 2.1литра,не больше и не меньше.

210 раз получается. Правда такой терпеливый или просто в деревне заняться нечем.

а то Елец-то, Город!

Изображение

Sonata 2006 2,7 MT

Когда меняли с тестем,слили,а после сняв воздушный фильтр(полностью) заливали прям из бутыля))) (когда крышку открутили торчал небольшой сосок,за него потянули и он удлинился и стал длянным) а раз место позволяло(при снятом воздушнике) тупо этот сосок в коробку и залили,ушло где то 2.2л масло.. немног вытекло,после того как вынули..так что думаю где то 2.1 так и вышло.
тож сначало хотели шприцом,но потом узрев сию особенность бутылки с маслом сделали всё за 5 мин)

- Ниссан Максимович на Drive2



Была Sonata 5 2004г,МТ2==>>Nissan Maxima QX 3.0 (A33,АКПП,2005)

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Замена масла в МКПП своими силами

Замена масла в МКПП своими силами

добрый день помогите советом меняют ли масло в мкпп? соната5 2007г. пробег 120000км сливной пробки я не нашел!

Заливная находится на площадке,прикрученной болтиками на 10,спереди.Сливная сбоку около левого шруза На 22 по моему.не ошибёшься

риддер писал(а): масло в кпп рекомендуется менять через 90т.км., пробки ищи, и сливная и заливная на месте

масло в коробке меняют каждые 60 000 (если синтетика), а если будешь менять каждые 90 000 то со временем проблемы будут с коробкой

Изображение

соня 2л, 137л/с, МТ2, 2010г

если ты пробку найти неможешь то тебе лучше на сервис поехать поменять, а то накосячишь, потом дороже выйдет

Изображение

соня 2л, 137л/с, МТ2, 2010г

Сливная в самой нижней точке,на 22 или 24 самая большая из всех.всё что выше по определению сливной быть не может!Заливная на площадке окружённая болтами на 10 там одна такая.ты залезь под машину и сразу всё поймёшь.

"как вы лодку назовете, так она и поплывет"
но не смотря на это наши добрые клубни пытаются помочь страждущему
Петь, правильно будет переименовать, мне кажется

Hyundai Sonata EF 2.0 ТаГАЗ | 2010 | АT3 синяя | плёнка Llumar 5% сзади| 2 гудка от "Волги" | ксенон 4300К ближний+ПТФ

не надо смеяться над людьми у кого проблемы с коробкой, понятно что пробка там где вы говорите, но не у всех, вот я специально сфоткал. Там где вы говорите что пробка окружена болтами на 10, по моему здесь вы имели ввиду (на фото) у меня там пусто. На сервисе мне меняли масло, но этот сервис теперь далеко от меня и я не знаю куда они заливали масло.

можешь через датчик заднего хода,но нужно знать точное количество масла!

Изображение

вот странно, почему у меня нету этой пробки? Куда интересно завод предлагает масло залить? Или вообще у меня вечная коробка .

фотку я особо не понял,на было чуть объёмнее сделать.У меня эта площадка по другому выглядит.эта пробка находится на передней стороне коробки,как бы "смотрит" в бампер.

Читайте также: