Хендай элантра точки подключения сигнализации

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai ix 35

Замок зажигания:
+12 - розовый и красный
Зажигание 1 - оранжевый
Зажигание 2 - синий
Стартер - зеленый

Монтажный блок, правый большой белый разъём:
концевик водительской двери - зелёно-оранжевый
концевик пассажирской двери - розово-чёрный
концевик задней левой двери - жёлто-чёрный
концевик задней правой двери - серо-чёрный
концевик багажника - белый
Все концевики отрицательные
Габариты - зелёный и жёлтый
Управление центральным замком (-) - сине-чёрный (запирание), серо-чёрный (отпирание)

Генератор - зелёный в правом верхнем углу монтажного блока, белый разъем.

На механике нужно рвать через реле любой провод на педали сцепления для запуска.

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Lantra

3. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Matrix

Замок зажигания
+12 - красный
АСС - синий
Зажигание 1 - оранжевый
Зажигание 2 - желтый
Стартер – зелёный

Левый порог:
Бензонасос - серый
Стоп - зелёный

В малом щитке приборов, возле руля:
Двери (-) - зеленый. Синий разъем.
Багажник (-) - синий/коричневый. Синий разъем.
Повороты - зеленый в синем разъеме и синий/оранжевый в белом разъеме

4. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год

Жгут замка:
Стартер - зелёный АСС - зелёный
+12 - красный +12 - розовый
Зажигание 2 - оранжевый Зажигание - синий

Панель приборов:
Повороты - оранжевый и белый (рядом) в среднем разъёме
Концевики дверей (-) - оранжевый/чёрный в правом разъёме
Концевик багажника (-) - зелёный/чёрный в правом разъёме
Тахометр - белый (рядом с оранжевым/чёрным) в правом разъёме

Тормоз - зелёный на лягушке

Центральный замок (-) - коричневый (запирание), разъём D блока предохранителей (контакт 12); жёлтый (отпирание), разъём E блока предохранителей (контакт 3)

Открытие багажника (-) - синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей

5. Точки подключения автосигнализации на Hyundai NF 2007 год

Жгут замка:
Стартер - зелёный АСС - зелёный
+12 - красный +12 - розовый
Зажигание 2 - оранжевый Зажигание - синий

Тормоз - зелёный на лягушке

Открытие багажника (-) - синий (контакт 2), разъём Е блока предохранителей

6. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Pony

7. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Porter

Панель приборов:
Двери (-) - синий/черный
Генератор - серый
Ручник - желтый/черный

Габариты - розовый на кнопке противотуманок

Замок зажигания:
+ 12 В - красный
зажигание - чёрный/белый
асс - синий/чёрный
стартер - чёрный/жёлтый

Привода в двери ставил свои.

Колокол установил за левым поворотником.

8. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe classic

Замок зажигания:
Оранжевый или красный – плюс
Синий – IG1
Розовый – IG2
Зеленый – АСС
Синий тонкий – стартер

Комбинация приборов:
Белый (средний) разъем:
Коричневый оранжевый (5) (рядом с белым черным) – давление масла.
Синий (2) – поворот.
Черный оранжевый (нижний ряд, второй справа) – концевики дверей.
Черный (правый) разъем:
Синий черный (крайний) – поворот.
Зеленый – ручник. (второй с края)

Внизу в пороге водителя в чёрном разъеме:
Желтый провод – второй с края нижний ряд – концевик багажника и стекла.

Отпирание дверей:
Монтажный блок снять, сзади белый разъем 4-х контактный (рядом с разъемом от AIRBAG – желтая гофра).
Желтый – запирание (-).
Белый черный – отпирание (-).

Стоп сигнал – белый разъем (где блокировка), зеленый черный (двойной) второй с края разъема.
Блокировка – (дизель) белый разъем внизу слева в углу. Красный провод третий с края рядом с желтым тонким.

Проход под капот (коробка автомат) – левее педали тормоза, там где заглушка в утеплителе, просверлить отверстие.

Блок хорошо устанавливается за комбинацию.

9. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Santa Fe 2001

На замке зажигания берём:
+12 Вольт - чёрный
зажигание - синий

В левой кик-панели:
Бензонасос - красный
ЦЗ запирание (минус) - жёлтый
ЦЗ отпирание (минус) - белый

На панели приборов:
Повороты - сине/чёрный
Концевик общий (отрицательный) - коричневый
Концевик багажника (отрицательный) - жёлтый

Здравствуйте.
Опубликуйте пожалуйста схему подключения к ЦЗ Hyunday Elantra 2004.
Управление сменой полярности.
Заранее благодарен.

не совсем понятен ваш вопрос?
Обычно находим БЦЗ. И подключаемся к нему по минусу.
У вас в водительской двери стоит электро привод?

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

два провода управления.запирание и отпирание происходит сменой полярности.
при подключении по схеме из руководства(ЦЗ с управлением сменой полярности),при постановке на охрану происходит запирание и тут же отпирание двери.
пока подключил так:синий на один провод, зеленый на другой провод управления ЦЗ.сине-белый и зелено-белый + и -.
спустя 30(примерно)запираний-отпираний,сгорает предохранитель на запирание двери.
опытным путем установил,что если подавать + или - на одном(одном из двух)проводе,происходит запирание или отпирание двери.
Вот и вопрос: Допустимо ли скрутить синий и зеленый провод,подключив всего на один провод управления ЦЗ.Подав на бело-синий и бело-зеленый соответственно +и -?
сам блок управления ЦЗ в двери, не разбирал.
модуль ЦЗ состоит из шести контактов.

Теперь понятно.
Вы подключились не к проводам управления а исполнительным проводам идущим на привод из блока штатного ЦЗ.
А так как на них всегда присутствует минус у вас и происходит

Если вы хотите подключиться к этим проводам вам нужно так.
Разрезаете провода которые вы нашли.
Синий и зеленый подключаете к концам идущим к мотору.
Сине\черный и зелено\черный к свободным идущим в БЦЗ.
Сине\белый и зелено\белый на плюс.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

а управление от ключа(дверного замка) останется?
предыдущая сигнализация провод не резала,а управляла по одному проводу(+и- соответственно отпирание и запирание).
возможно ли так подключить?

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

вот удалось найти схему ЦЗ(руководство из мануала.)
куда какой подключить?

Добрый день.
Спасибо за схему. Но это не то.
Нужен кусок с проводами а не только разъем.
По нему я могу только догадываться.
ps. примерно могу предположить. Что вам нужны контакты 6 и 8. Управление по минусу.
Можно проверить подав на них минус. ЦЗ сработает или нет. Обязательно через предохранитель 1А.
Если сработает то разводим провода ЦЗ по схеме с отрицательной полярностью.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

В этой машине -
1. водительский порог ( по моему желтый провод ) - однопроводка - минус открывает , разрыв запирает .
2. блок ЦЗ , под магнитолой справа , 2 провода , управление " массой " .

1. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Elantra GLS 1993

2. Точки подключения автосигнализации на Hyundai Elantra 2005

3. Точки подключения автосигнализации Hyundai Elantra 2008

4. Точки подключения автосигнализации Hyundai Elantra 2009

5. Карта монтажа автосигнализации StarLine В94 на автомобиль Hyundai Elantra 2012 АКПП

1. Для снятия подторпедника снимаем левую накладку торпедо (на защелках). Далее отворачиваем 3 самореза крепления подторпедника и снимаем его (на защелках), (Фото 1.1-1.3).

Фото 1.1. Левая накладка торпеды

Фото 1.2. Саморез крепления подторпедника

Фото 1.3. Саморез крепления подторпедника

2. Демонтируем кожух рулевого вала. Для этого отворачиваем 2 самореза со стороны рулевого колеса и 1 саморез снизу. Далее снимаем нижнюю накладку панели приборов, потянув на себя (крепление на защелках) и снимаем кожух (Фото 2.1-2.4).

Фото 2.1. Саморез крепления кожуха

Фото 2.2. Саморез крепления кожуха

Фото 2.3. Саморез крепления кожуха

Фото 2.4. Нижняя накладка панели приборов

3. Снимаем щиток приборов. Для этого сначала снимаем козырек над ним, потянув его на себя (крепление на защелках). Затем отворачиваем 4 самореза крепления щитка приборов и вынимаем его (Фото 3.1- 3.4).

Фото 3.1. Козырек щитка приборов

Фото 3.2. Козырек снят, саморезы щитка приборов

Фото 3.3. Саморезы крепления щитка приборов

Фото 3.4. Щиток приборов снят

4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.

5. Устанавливаем под капотом сирену (на штатную шпильку и гайку М6) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита (Фото 5.1- 5.3).

Фото 5.1. Сирена (возможное место установки)

Фото 5.2. Датчик температуры

Фото 5.3. Штатный уплотнитель

6. Блок сигнализации прячем за приборным щитком.

7. Подключаем массу сигнализации за приборным щитком в штатное место (Фото 7).

Фото 7. Масса

8. С тыльной стороны блока предохранителей в разъеме MAIN G подключаем CAN шину сигнализации и управление аварийной сигнализацией (Фото 8.1-8.2).

Фото 8.1. Подключение шины CAN (CAN-H коричневый, CAN-L белый)

Фото 8.2. Альтернативное управление аварийной сигнализацией (красный)

9. Модуль обхода штатного иммобилайзера ВР-03 подключаем в разрыв белого или черного провода штатной рамки (Фото 9).

Фото 9. Штатная рамка иммобилайзера (белый и черный)

10. Для автомобилей с АКПП контроль нажатия педали тормоза (оранжево-фиолетовый провод сигнализации) подключаем в левой кик-панели к зеленому проводу автомобиля. Сине-красный провод сигнализации (вход стояночного тормоза) подключаем к черному проводу сигнализации (масса), (Фото 10).

Фото 10. Тормоз (зеленый)

11. На разъеме замка зажигания подключаем питание сигнализации, а также цепи зажигания, аксессуаров и стартера. Питание +12В - красный. Зажигание 1 - розовый. Зажигание 2 - оранжевый. Стартер - желтый. Аксессуары - синий (Фото 11.1-11.2).

Фото 11.1. Разъем замка зажигания

Фото 11.2. Разъем замка зажигания

12. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке):
№ 9. Длительность прокрутки стартера - Вариант 4 (6,0 сек.)

14. Настраиваем датчики удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона проводим в обратной последовательности.

6. Точки подключения автосигнализации Hyundai Elantra 2013

Замок зажигания:
+12в - красный или зеленый
зажигание - розовый
зажигание 2 - оранжевый
acc - синий
ключ в замке (-) - зеленый

Блок предохранителей, разъем (B):
открывание багажника (+) - красный тонкий
повороты (+) - красный/оранжевый и синий/оранжевый

Блок предохранителей, разъём (С):
запирание центрального замка (-) - розовый/черный
отпирание центрального замка (-) - желтый/черный
багажник (-) - зеленый
передняя левая дверь (-) - коричневый
задняя левая дверь (-) - серый
передняя правая дверь (-) - синий
задняя правая дверь (-) - оранжевый

Блок предохранителей, разъём (Е):
капот (-) - зеленый (нижний)

Кик-панель водителя, верхний разъем:
ручник (-) - зеленый
генератор (+) - синий
все провода сверх

7. Точки подключения автосигнализации Hyundai Elantra AD 2016, ключ без кнопок

Блоке BSI в салоне:
концевик багажника - зеленый/оранжевый
водительская дверь - коричневый
задняя левая - серый
задняя правая - синий
открытие багажника, если есть - красный (провод есть, даже если нет открытия)

Повороты перед - синий/оранжевый и красный/оранжевый
Повороты зад - синий/оранжевый и красный/оранжевый соседний разъем.