Где находится датчик скорости на лифан х60

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Может пригодиться, коллеге по работе стало необходимо определить, где находится датчик скорости Lifan X60 в автомобиле. Смотрите, нашел! в этом ролике четко видно где расположен датчик скорости Lifan X60.

Комментарии и уточнения где находится датчик скорости Lifan X60

Алексей, большая просьба, не показывай так близко ключи от машины в начале видео, очень мутно получается, можно показывать на вытянутой руке и будет норм.

Интересно, у автора через какое примерно время, прошла айфория от машины? Наверное тот после Нексии в . даже от такого состояния

поменял датчик сбросил ошибку,но чек загорается через время и показывает уже - ошибку РО-342,может подскажите что могу сам сделать? или ехать на диагностику?

У меня на сотке было так, дергало при движении, а еще конкретней при разгоне, конечно причин может быть много,Но именно у меня было едва заметное глазу нитевидная трещина в крышке трамблера, думаю что возможно поможет Вам.

какой именно карб то стоит из Веберов? Проверьте работу У это важно очень и если на подсосе провалы исчезают, зто 100% маловат жиклер 1 й камеры добавьте чуть больше и все будет ок без ущерба в зкономии топлива

. приборку снял? И не факт что при вашей технологии будет стрелка спидометра отклоняться, т. к. Спидометру нужно может быть плюс, минус, плюс и т. д.. А вы просто переодически подаёте минус.

Прежде чем делать такие видео, хоть мануал почитайте. На ХХ напряжение 1.0-1.3 В. При 4000 оборотов - до 2.4 В. У Вас абсолютно нормально работающий ДМРВ.

Добрый день! Спасибо за познавательное видео! У меня мотор 2,7 американец, течет масло из под того самого колечка в верхнем поддоне. Скажите пожалуйста, можно снять поддон без вынимания двигателя?

если свет в салоне выключается при закрытии дверей и включается при открытии (особое внимание двери водителя), то концевики рабочие и причину закрывания со второго раза нужно искать в другом. Ключом по очереди закрываешь водительскую, переднюю пассажирскую и багажник. тот замок, который не закроет остальные и виноват. виноват возможно не сам замок, а микрик внутри активатора или оборванная проводка к этому микрику.

Как вариант проверить приборку можно с помощью АЗ-1, он дает такой-же импульс, как и ДС, скорость будет около 140 км в час.

Форумщик

Загонял вновь авто к дилеру , все таки спидометр сделали , что было так и не понял , с мастером не общался , машину забирал без него , сделали все по гарантии , проездил около недели все работало отлично , сегодня к вечеру обратно спидометр ЗДОХ , как будто влияет жаркая погода , и мозги отключаются , скорее всего как и взаимосвязь не работает автоматическое закрывание дверей , опять буду загонять к дилеру .

пират

Форумщик

X60, была проблема со спидометром, но немного иная. просто глючил, скакал , все время показывал разную скорость. на ТО все сделали путем снятии какой то ошибки. проехал уже 500 км после ТО, пока все нормально.

Форумщик

В принципе так сегодня и получилось, на ходу скакал от 0 до 50 - 60 и наоборот, диагностика у дилера показывала не работает датчик скорости, если не п-ят.

Хотя мужики нормальные и адекватные

пират

Форумщик

во во, только он у меня по всем числовым значениям скакал))))едешь примерно 60, показывал и 0 и 90 и 190)))ну у меня убрали эту проблему

мирон69

Новичок

Завис спидометр!Показывает "0" и нет километражаюЕсли кто сам исправил сообщите казахстанцу. Буду признателен! Я пока первопроходец. В нашем городе пока 6 машин.Моему "ослику" 1 месяц.пробег 5500км.

nicodimych

Старожил

мирон69

Новичок

Заехал к ОД.Поменяли датчик.Через километр опять та же песня.Завис спидометр. Поехал назад.Сказали что у них даже пульта диагностики нет.Ждут через пару недель. Козлы..Удача, что я прошёл ТО В Нижнем Новгороде.Нашёл сам где этот датчик, по-моему просто надо снять ошибку при диагностике,хотя зарядку акк.они тоже не проверили..Дилетанты сраные. Поэтому буду выносить им мозг и дальшею

Gremlin

Форумщик

У меня пока машину в ГАИ на учет ставил на жаре постояла - спидометр взбесился - стал всякие значения показывать, причем один раз в пустой машине двери заблокировал изнутри, хорошо стекло было опущено, а то пипец был бы!
По гарантии сделали - замена датчика скорости. Видно датчики говно!
С тех пор все работает нормально (4500км).

Howlett

Форумщик

Сегодня температура воздуха опустилась до +1, завис спидометр. Вдобавок ко всему заглючил парктроник слева. Бл.. чтож зимой-то будет.

Дмитрий 677

Форумщик

Скажите а можно самому отключить спидометр временно а то надо ехать на то пробег поджимает а до од не добратся пока дороги нет пешком ходть не вариант а с гарантии поко слетать не охота

Олег124

Форумщик

Скажите а можно самому отключить спидометр временно а то надо ехать на то пробег поджимает а до од не добраться пока дороги нет пешком ходить не вариант а с гарантии пока слетать не охота

РОМАН

Модератор

rus75

Старожил

Отключить можно, но при этом в ЭБУ появится ошибка - "Обрыв датчика скорости" и также сохранится информация - сколько по времени вы ездили с отключенным датчиком скорости. Так что ососбо не прокатит.
В сервисной книжке написано, что ТО +/-500км. Вы уже и их перекатали?

Sklyz

Новичок

Пробег 52000. За все время проблем не возникало. Сегодня перестал работать спидометр. Светиться "ноль" и пробег не "мотает". На открытие дверей "голубой" экран реагирует. Все остальные приборы на панели работают. Плюс после начала движения загорелся чек. Умом я понимаю- полетел датчик скорости, где расположен знаю (на коробке возле дифференциала). Купил у дилера за 1240 руб. Завтра буду менять. Кто- то сталкивался с такой проблемой? Ход мыслей у меня правильный? Подскажите, пожалуйста! А заодно подскажите, как после замены датчика скинуть ошибку, вдруг чек будет продолжать гореть?

rus75

Старожил

На самом деле надо было для начала прочитать ошибку. Скорее всего будет обрыв датчика. Возможно что сам датчик и живой а где-то по цепи пропал контакт.

Спасибо всем что написали что делать (так много было советов что делать), нашел сам причину, отвалился провод от концевика, папа мама.

andron

Старожил

Так не успели. Только каждый собрался пару-тройку советов дать, а ты всех опередил. Сам нашёл причину.

Jorsder

Новичок

Показания спидометра странные. При наборе скорости индикация её падает иногда до 0. Потом через секунду-две восстанавливается. Менял датчик, не помогло. Что с аналогами, что с оригиналом одно и тоже

Jorsder

Новичок

Разобрался. Свечи поставил без сопротивления. Кстати, из-за этого и ошибку диагностики дроссельной заслонки выдавало. Теперь замена свечей только с мультиметром. 4-6 кОм должно быть

sasha76

Форумщик

Подскажите с не работающим датчиком скорости ездить можно? Помимо неработающих одометра, тахометра и ABS, еще загорелась лампа индикации неисправности в двигателе ( OBD). Сейчас поеду в сервис, но думаю неисправности не устранят, машина очень нужна.

vovana

Старожил

Можно, я пока датчик ждал, ездил. Напрягает горящий чек, прыгающий уровень топлива, немножко плавали обороты, скорость смотрел по мультимедиа и по оборотам двигателя.

sasha76

Форумщик

sasha76

Форумщик

Всем спасибо кто откликнулся на мою проблему. Съездил в сервис который сегодня работал, вроде приличный, провели диагностику на компьютере, приговорили датчик скорости, машину подняли, отсединили датчик контакты отличные, как у новой, сам посмотрел. Сказали пока датчик не поменям, нет смысла искать проблемы с ABS, они взаимо связаны. Датчик закал на Автодоке - в районе 1000 р.

vovana

Старожил

sasha76

Форумщик

Заменил датчик скорости, брал в Автодоке по цене в районе 1000 р., не самый дорогой, так вот скорость на спидометре теперь занижается по сравнению с радардетектором который по спутникам показывает. При скорости 40-60 км/ч на 4 км/ч, если скорость больше то и разброс больше, при 90 км/ч на 10 км/ч, думаю это качество датчика.

bannzai07

Форумщик

Это нормально. На всех транспортных средствах спидометр показывает меньшую скорость. Да и размер колёс играет не последнею роль в показаниях штатного спидометра.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Lifan X60 , скачать электросхему Lifan X60 , панель приборов Lifan X60 , система освещения Lifan X60 , магнитола Lifan X60 , аудиосистема Lifan X60 , стеклоочиститель Lifan X60 , регулировка фар Lifan X60 , коды ошибок Lifan X60

5. Комбинация приборов

На автомобиле Lifan X60 используется электромеханическая комбинация приборов. Она размещается в верхней части рулевой колонки непосредственно перед водителем.

Все цепи комбинации приборов имеют выводы с обратной стороны корпуса комбинации приборов, соединенные в один разъем проводов. Все указатели и индикаторы комбинации приборов спереди защищены прозрачным пластиковым стеклом. Козырек над комбинацией приборов служит для защиты приборов от бликов. Помимо визуальной информации, комбинация приборов оснащена предупредительным зуммером.

Проверка технического состояния комбинации приборов

Разъем подрулевого переключателя I17

Вывод	Диаметр провода	Цвет провода	Назначение
1	0.50	Черный с белой полосой	Сигнал лампы подсветки переднего левого порога
2	0.50	Черный с желтой полосой	Сигнал лампы подсветки переднего правого порога
3	0.50	Черный с фиолетовой полосой	Сигнал лампы подсветки заднего левого порога
4	0.50	Черный с фиолетовой полосой	Сигнал лампы подсветки заднего правого порога
5	0.50	Желтый с белой полосой	Сигнал датчика ремня безопасности переднего пассажира
6	0.50	Желтый с черной полосой	Сигнал датчика ремня безопасности водителя
7	0.50	Коричневый с черной полосой	Индикатор иммобилайзера
8	0.50	Оранжевый с зеленой полосой	Датчик частоты вращения колеса
9	0.50	Белый с черной полосой	Сигнал частоты вращения двигателя
10	-	-	-
11	-	-	-
12	-	-	-
13	0.50	Синий	Габаритные огни
14	-	-	-
15	0.50	Синий с белой полосой	Индикатор дальнего света фар
16	0.50	Синий с черной полосой	Индикатор тормозной системы
17	0.50	Фиолетовый с черной полосой	Сигнал + радара системы помощи при парковке
18	0.50	Фиолетовый с белой полосой	Сигнал правого датчика парковки
19	0.50	Фиолетовый с синей полосой	Сигнал левого датчика парковки
20	0.50	Черный	Масса
21	0.50	Фиолетовый с зеленой полосой	Сигнал датчика парковки
22	0.50	Зеленый с коричневой полосой	Сигнал датчика заднего хода
23	0.50	Зеленый с коричневой полосой	Сигнал поворота налево
24	-	-	-

Разъем подрулевого переключателя I18

Вывод	Диаметр провода	Цвет провода	Назначение
1	0.50	Оранжевый с белой полосой
2	0.50	Оранжевый с зеленой полосой	Датчик частоты вращения колеса
3	-	-	-
4	0.50	Красный с черной полосой	Сигнал уровня топлива
5	0.50	Фиолетовый с зеленой полосой
6	0.50	Фиолетовый с черной полосой
7	0.50	Фиолетовый с синей полосой
8	0.50	Коричневый	Сигнал температуры охлаждающей жидкости
9	-	-	-
10	0.50	Красный с зеленой полосой	Индикатор ABS
11	0.50	Фиолетовый	Индикатор системы зарядки
12	0.50	Оранжевый с черной полосой	Индикатор SRS
13	0.50	Желтый с черной полосой	Индикатор низкого давления масла
14	0.50	Зеленый с розовой полосой	Указатель правого поворота
15	0.50	Синий	Индикатор системы зарядки
16	0.50	Желтый	Питание
17	0.50	Синий с желтой полосой	Ближний свет фар
18	0.50	Синий с черной полосой	Индикатор передних противотуманных фар
19	0.50	Зеленый с коричневым	Индикатор задних противотуманных фонарей
20	0.50	Черный	Масса
21	-	-	-
22	-	-	-
23	0.50	Зеленый с желтой полосой	Питание
24	0.50	Белый с синей полосой	Индикатор SVS
25	0.50	Синий с коричневой полосой	Предупредительный индикатор низкого уровня тормозной жидкости
26	0.50	Черный с коричневой полосой
27	0.50	Розовый	Индикатор подогрева заднего стекла
28	0.50	Зеленый	Индикатор OBD

Не работает комбинация приборов

1. Проверить предохранитель питания салона (10 А) (расположен в распределительном блоке в моторном отсеке). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

2. Проверить предохранитель питания комбинации приборов (10 А) (расположен в блоке предохранителей приборной панели). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

3. Проверить предохранитель зажигания комбинации приборов (5 А) (расположен в блоке предохранителей приборной панели). Если предохранитель в норме, перейти к следующему шагу. В противном случае заменить предохранитель новым.

4. Проверить комбинацию приборов.

Снять комбинацию приборов и повернуть замок зажигания в положение ON. Измерить напряжение между выводами 15 и 16 разъема I18 и кузовом автомобиля. Напряжение должно составлять 10~14 В.
Измерить сопротивление между выводом 20 разъема I17 и выводом 20 разъема I18 и кузовом автомобиля. Сопротивление должно составлять менее 1 Ом.
Если результаты проверок соответствуют норме, неисправна комбинация приборов – её нужно заменить новой. В противном случае необходимо починить или отремонтировать проводку и разъемы.

Неисправность спидометра

1. Проверить питание на входе датчика скорости автомобиля.

Повернуть замок зажигания в положение ON и проверить напряжение между выводом 1 разъема Е12 и кузовом автомобиля, оно должно составлять 10~14 В. Если результат измерения соответствует норме, перейти к следующему шагу. В противном случае необходимо починить или заменить предохранитель/проводку/разъем.

2. Проверка массы датчика скорости автомобиля.

Проверить сопротивление между выводом 2 разъема Е12 и кузовом автомобиля, оно не должно превышать 1 Ом. Если результат сопротивления соответствует норме, перейти к следующему шагу. В противном случае проводку и разъем необходимо отремонтировать или заменить.

3. Проверить комбинацию приборов.

Поместить рычаг переключения передач в нейтральное положение. При помощи домкрата поднять переднюю часть автомобиля и включить зажигание (замок зажигания в положении ON). Медленно поворачивая колесо, измерить напряжение между выводом 8 разъема I17 и кузовом автомобиля. Импульсы напряжения должны находиться в диапазоне 5~14 В.

Если результаты измерения соответствуют норме, неисправна комбинация приборов – её необходимо заменить новой. В противном случае необходимо починить или заменить проводку с разъемом и датчик скорости.

Неисправность тахометра

1. Проверить выходной сигнал частоты вращения на электронном блоке управления двигателем.

Во время работы двигателя проверить напряжение между выводом 9 разъема I17 и кузовом автомобиля. Импульсное напряжение должно достигать около 5 В.

Если результаты измерений соответствуют норме, неисправна комбинация приборов – её необходимо заменить новой. В противном случае необходимо починить или заменить проводку/разъем/блок управления двигателем.

Неисправность указателя уровня топлива

1. Проверить сопротивление датчика уровня топлива.

Отсоединить разъем В11 проводки топливного насоса. Измерить сопротивление между выводами 2 и 4 разъема В11 датчика уровня топлива в среднем положении поплавка. Когда поплавок находится в положении F (полный бак) сопротивление должно составлять 1~5 Ом. Когда поплавок находится в положении Е, сопротивление должно составлять 112~116 Ом.

Если результаты проверки соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить датчик уровня топлива.

2. Проверить состояние электропроводки и разъемов между комбинацией приборов и топливным насосом.

Отсоединить разъем проводов комбинации приборов и разъем В11 топливного насоса.
Измерить сопротивление между выводом 4 разъема I18 и выводом 3 разъема F11. Оно не должно превышать 1 Ом.
Измерить сопротивление между выводами 20 разъема I17 и 20 разъема I18 и кузовом автомобиля. Оно не должно превышать 1 Ом.
Измерить сопротивление между выводом 4 разъема I18 и кузовом автомобиля. Оно не должно превышать 100 кОм.

Если результаты измерений соответствуют норме, неисправна комбинация приборов – её нужно заменить новой. В противном случае необходимо починить или заменить проводку с разъемом.

Неисправность указателя температуры охлаждающей жидкости

1. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости.

Отсоединить разъем проводов датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. При температуре охлаждающей жидкости 90°С сопротивление между выводом сигнального провода датчика температуры охлаждающей жидкости и кузовом автомобиля должно составлять 75~98 Ом.

Если результаты измерений соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить датчик температуры охлаждающей жидкости.

2. Проверить состояние проводки и разъемов между комбинацией приборов и датчиком температуры охлаждающей жидкости.

Отсоединить разъемы проводов комбинации приборов и датчика температуры охлаждающей жидкости.
Измерить сопротивление между выводом 8 разъема I18 комбинации приборов и выводом 61 разъема Е1 блока управления двигателем. Оно не должно превышать 1 Ом.
Измерить сопротивление между выводом 8 разъема I18 комбинации приборов и кузовом автомобиля. Оно должно быть выше 100 кОм.

Неисправность зуммера дверных ламп

1. Проверить выключатель передней левой двери.

Открывая/закрывая переднюю левую дверь, проверить состояние цепи между выводом 1 разъема I17 комбинации приборов и кузовом автомобиля. Цепь должна быть замкнута при открытии двери (сопротивление ниже 1 Ом) и разомкнута при её закрытии (сопротивление выше 100 кОм).

Если результаты измерений соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить выключатель передней левой двери.

2. Проверить выключатель передней правой двери.

Открывая/закрывая переднюю правую дверь, проверить состояние цепи между выводом 2 разъема I17 комбинации приборов и кузовом автомобиля. Цепь должна быть замкнута при открытии двери (сопротивление ниже 1 Ом) и разомкнута при её закрытии (сопротивление выше 100 кОм).

Если результаты измерений соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить выключатель передней правой двери.

3. Проверить выключатель задней левой двери.

Открывая/закрывая заднюю левую дверь, проверить состояние цепи между выводом 3 разъема I17 комбинации приборов и кузовом автомобиля. Цепь должна быть замкнута при открытии двери (сопротивление ниже 1 Ом) и разомкнута при её закрытии (сопротивление выше 100 кОм).

Если результаты измерений соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить выключатель задней левой двери.

4. Проверить выключатель задней правой двери.

Открывая/закрывая заднюю правую дверь, проверить состояние цепи между выводом 4 разъема I17 комбинации приборов и кузовом автомобиля. Цепь должна быть замкнута при открытии двери (сопротивление ниже 1 Ом) и разомкнута при её закрытии (сопротивление выше 100 кОм).

Если результаты измерений соответствуют норме, перейти к следующему шагу проверки. В противном случае необходимо заменить выключатель задней правой двери.

Неисправность зуммера непристегнутого ремня безопасности

Причинами неисправности звукового сигнала непристегнутого ремня безопасности могут быть:

Неисправность комбинации приборов.
Неисправность электронного блока управления системой подушек безопасности.
Неисправность проводки или разъемов.
Неисправность датчика ремня безопасности.

Проверка предупредительного индикатора давления моторного масла на комбинации приборов

Отсоединить разъем проводов датчика давления моторного масла, включить зажигание и соединить выводы разъема датчика давления масла. При этом должен загореться предупредительный индикатор низкого давления масла на комбинации приборов.

Проверка датчика давления масла

Отсоединить разъем проводов датчика давления моторного масла и проверить наличие проводимости между выводами датчика давления и кузовом автомобиля. При неработающем двигателе цепь должна быть замкнута, при работающем двигателе – разомкнута.

Проверка зуммера дверных ламп

1. Включить зажигание (замок зажигания в положении ON – IG1). Зуммер сигнализации открытых дверей должен включаться, если хотя бы одна из дверей не закрыта или закрыта не полностью. Как только все двери закрываются, сигнал должен прекратиться.

Проверка индикатора тормозной системы на комбинации приборов

1. Проверить индикатор стояночного тормоза: отсоединить разъем проводов выключателя стояночного тормоза и соединить вывод разъема выключателя стояночного тормоза с кузовом автомобиля. Включить зажигание (замок зажигания в положении ON) и убедиться в том, что включился предупредительный индикатор тормозной системы.

2. Проверить предупредительный индикатор низкого уровня тормозной жидкости: отсоединить разъем индикатора низкого уровня тормозной жидкости и закоротить выводы разъема. Включить зажигание (замок зажигания в положении ON) и убедиться в том, что включился предупредительный индикатор низкого уровня тормозной жидкости.

Проверка датчика уровня тормозной жидкости

Снять крышку бачка тормозной жидкости с фильтром и отсоединить разъем проводов датчика уровня. Проверить сопротивление между выводами датчика уровня тормозной жидкости. Когда поплавок поднят, цепь между выводами должна быть разомкнута. При помощи шприца удалить тормозную жидкость из бачка и снова проверить цепь между выводами датчика уровня тормозной жидкости. При опущенном поплавке цепь между выводами должна быть замкнута.

У моего приятеля и без датчика скорости на лифане много чего поломалось ;) Правильно поступил, уважуха!

Периодические трудности с датчиком скорости уже задолбали Ж)) Роман,спасибо Вам за видео. Можно ещё шуруповёртом,на маленькой скорости покрутить и посмотреть. Роман,удачи,усп ехов,добра и мира Вам и Вашим близким.

А если он ломает шестерню именно из-за того, что не совпадает количество зубьев? Или другое количество зубьев будет показывать другую скорость?

Читайте также: