Где находится датчик коленвала форд рейнджер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Уехал в Астрахань (сейчас там) машина перестала заводится.

Ford ranger 2007 v 2.5 tdi. Как в лесных условиях можно провести диагностику причины ? Как проверить тнвд ?

Машина завелась с буксира со стартера не заводится что может быть ?

Любитель Фордов

Старожил форума

wanted2006

Новичок

Любитель Фордов

Старожил форума

Maksin_V

Участник

Смотри у меня такое было когда датчик положения коленвала померал, но не могли определить пока и с толкоча не перестал заводиться так, что не могу прокоментировать почему но такой факт был сами доехали до кирова и там все произошло благо не долго ждать пришлось но отпуск был испорчен.

wanted2006

Новичок

Maksin_V

Участник

С низу за радиатором смотрит на такую фигню типо шестерни с одним длинным пробелом (z-меткой)! Если надо завтра фото выложу!

wanted2006

Новичок

Велик и всемогущ!

Если трактор с буксира заводится и нормально работает, а со стартера на нормальной батарейке нет, то как правило либо в холодную погоду это свечи, или низкая компрессия.

wanted2006

Новичок

После заводки с буксира если машину прогреть и заглушить. То со стартера заведется но не как обычно. А тяжеловато. Но заводится

Велик и всемогущ!

wanted2006

Новичок

Это проверю обязательно когда уже до Москвы доеду. Сейчас в Астрахани. Главное что заводится. Осталось доехать)

Macar_4x4

Старожил форума

Просадка стартера. скорее всего. Но обычно на горячую плохо заводится. а тут наоборот. может завоздушивание системы.

wanted2006

Новичок

Более мени нашел причины но есть вопросы помогите:
на тнвд 2 датчика куда они идут (один подача топлива как я понял) и какую функцию выполняет второй датчик и про обратный клапан как он снимается и как он лечится. И возможно ли без снятие тнвд его снять. Ну и кто сталкивался с ремонтом сколько получилось по денюшке.
И когда пережимаешь шланг от обратного клапана машина заводится на ура.

hpyrs

Активный участник

Macar_4x4

Старожил форума

Давление недостаточное в системе, надо разбираться, воздух или обратный клапан не держит или еще чего. питание на него идет?

AlexsandrSemey

Участник

Если система коммон райл то причина в форсунках- потеряли гидроплотность и сливают в обратку,
особенность этой системы в том что стоит одной форсе сливать в обратку больше нормы е все машина заводится не будет так как у насоса не хватает производительности чтобы создать давление в 250 бар а когда с буксира заводишь то обороты становятся выше (600)и давление создается,можно проверить сканером при прокрутке стартером давление должно подниматься быстро до 250 и только тогда комьютер дает команду форсам на впрыск, или снимать с форс обратки в отдельные емкости и смотреть какая сколько сливает -идеал вообще ноль норма 10 мг в мин,
Одно время был у меня Рекстон 2,7 коммон райл, изучил систему как азбуку,из-за отсутствия спецов, форсунки менял за пару часов дома,

Комментарии к теме Замена датчика коленвала Ford Ranger

Mesrop написал(а)
Привет Господа дальнобойщики! Электрический насос это конечно хорошо но на Вольво моторе его нет и я обычно верхнюю крышечку откручивал на вашем модном ключе есть и под эту крышку зубцы а на крышках идёт трещётка чтоб не перетянуть! И надо заливать солярку с верху! Николай Викторовичу привет!

Лестер Берестюков написал(а)
Молодец, Михаил! Я не водитель и нет у меня машины но я всё чётко понял! Всё рассказал и показал ясно и понятно! Смотрел с удовольствием! Респект тебе!

Лансинг написал(а)
На счет трубки кондиционера. перепаковали по месту и все нет проблем там плоскости не совпадают поэтому работает под напряжением и трескается! Прислали новую при установке выяснилась причина. пришлось перепаковывать.. .новую трубку на сто отказались забирать хотя машина еще была на гарантии так и валяется в гараже!

Елжан написал(а)
Подскажите пожалуйста, такой же тиго 2.0, что может быть приехал в гараж поставил, утром прихожу заводить а она не заводится ни в какую,двигатель крутит,насос качает, свечи поменял на другие, пробовал аварийную заводку газом и тоже ничего не поменялось, даже пару кубиков в инжектор шприцом прыскал один раз и всеравно без результата

Тюбе написал(а)
такой способ имеет существование но надо учитывать и амплитуду сигнала-для этого нужен мотор тестер

Михаэль написал(а)
смотришь сопротивление поднося металл к датчику сверяешься с мануалом, верное сопротивление - датчик исправен, не соответсвует - не исправен, видео на 1 минуту. Можно проверить не снимая датчик с машины.

Retta написал(а)
Есть еще одна причина. Масса с акума на кузов. Если масса слабая, то компьютер считает, что акум разряжен и врубает генератор на зарядку, и заставляет iacv открываться, поднимая обороты. я запорол две заслонки, вычистив их до блеска ;). Менял три раза iacv, чистил fitv. а оказалось дело в массе - нашел когда сабвуфер подключал и наводил порядок под капотом :).

Якоби написал(а)
Что за крышка клапанов? Что за сапун с левой стороны? У меня сенс 12 года и сапун справа.

Борн написал(а)
Андрей здравствуйте,скажи те может гореть чек из-за разности токов в катушке. Одну катушку поставил китайскую и высветилось чек??

Ина Ганяшина написал(а)
подскажите, пропала искра на инжекторе 2107.датчик коли работает,что может быть еще?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Когда турбина ест масло.сейчас собираюсь менять. Интор кулер можно продуть? Или новый покупать надо?

фишки проверяются на рабочее методом втыка при вкл зажигании в заведомо исправный датчик,форсунка должна закряхтеть,если молчит то ищи обрыв

Привет. Потом я как клемы скину с аккамулятора подожду не много и норм. Потом так же. Изо датчика расхода воздуха может быть? Такая причина интересно?

Он не просто загорается.достал уже.на холостых оборотах первый и четвертый целиндер отказывает.модуль не причем говорю сразу.кто знает?

сколько я видео по ремонту цивиков смотрел, твоё было приятнее всех смотреть, всё по делу и с толком)

Здраствуйте Рамиль! Подскажите пожалуйста как можно проверить датчик числа обротов на выход от опель астра h. (АКПП) и еще сколько оон должен пказывать. За ранее спасибо.

Видео класс, я проверил у меня топливо идет, искра есть, но не заводится.До этого горели 2 красных квадратика на панели,нашел в интерене как это сбросить сбросилось теперь 4 зелененьких,но машина по прежнему не заводится.Если это компьютер как его проверить и где он стоит.Двигатель м40 1,8 Спасибо.

Добрый день подскажите какое вы предпочитаете масло лить в 1.4 tsi и на какое количество километров?Спасибо.

здрвствуйте подскажите мерседес вито 639 сди сканер показивает високое давление и загораеца чек машина начинает тупить спасиба

Привет, спасиб за видос. У самого Solaris 2012 г. Загорелся чек. Проверил ошибку: P0335 датчик коленвала. Симптомы: редко, при включении машину трясло, педаль тормоза как бы с усилием прожималась. Ещё реже, могла заглохнуть и показать индикатор аккумулятора и маслёнки. Теперь понятно, что пора менять его :)

Доброго время суток. Болезнь та же, глохнет на ходу, на приборной доске загорается 'чек' и 'есп' . Постоит 5 минут и заводится. Чек остается гореть, а 'есп' тухнет. Вопрос: Может ли машина глохнуть из за неисправного 'ЕСП'?

Живу в Сибири. Ока 2006 года. Две новые копеечные катушки с камутаторами стоят 4 года. Проблем не было не разу ни в жару не в мороз ездил и в -40 градусов по трассе. Схема работает как часы. мощность заметно прибавилась. Зазоры на свечах сделаны 2 мм с самого начала. Заводится в любой мороз с пол оборота. Думаю проблема сидит между рулем и сиденьем а схема подключения себя оправдала. А в комментариях пишут те кто не попробовал сам и пишут чушь.

is 3 pinos and 3 bars bost total max?i need map sensor 3bars for alfa 156 jtd (stock is max. 2,5 bares)

У меня на нивке гидрики стоят, гидронатяжитель цепи тоже стоит и все отличное работает. гидрики на много лучше чем старые варианты, где нужно периодически все крутить.

Зачем вообще нужны какие-то 'информационные письма' автоВАЗА? Может, позвонить им туда и спросить ещё? Если человек знакОм с эффектом Холла, ему пО хрену будет, какой датчик проверять - в трамблёре ли он стоит, либо это будет датчик скорости. или датчик фазы. Завтра, может, датчик ещё на какую-нибудь хрень поставят. Каждый раз нужно будет изобретать велосипед и снимать очередной ролик? Самое главное - знать распиновку и напряжение, при котором он работает. Конечно, есть и более специфические датчики, применяемые в бытовой электронике - более 'продвинутые'. В том же компе в кулере, у которого больше двух проводов, также находится датчик на эффекте Холла. Но основной принцип их одинаков. В авто круче датчика Холла с тремя проводами трудно найти.

как проверить датчик :) сначала надо помагнитить всякий мусор из карманов. если мусор магнитит, то датчик хороший, а если вы еще этот мусор взвесите на весах вам и машина нах не нужна. Берете датчик, примагничиваете к своим мозгам и гоняйте как на машине. Не забудьте мозги взвесить, что бы скорость не превышать.

Первые 3 сек. врядли цепь, скорее физик. На Тигуане 122 л практически с салона треск был первые 3 сек. Продал с пробегом в 80000 треск как был так и остался около 3 сек.

Уехал в Астрахань (сейчас там) машина перестала заводится.

Ford ranger 2007 v 2.5 tdi. Как в лесных условиях можно провести диагностику причины ? Как проверить тнвд ?

Машина завелась с буксира со стартера не заводится что может быть ?