Форд фьюжн замена панели приборов

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В связи с постоянным отключением стрелок на панели приборов (viewtopic.php?f=78&t=14527), после пропайки ее разъема, которое не помогло, решил поменять панель. Нашел на авито за 1000 с треснутым дисплеем. Когда я свою разбирал, видел, что он съемный. Так что планирую свой дисплей оставить, а панель поменять. Но, как я понял, ее необходимо "привязать" к машине, кроме-того, неизвестно какой на другой панели пробег (у меня ~150000). Собственно вопрос в том, можно ли осуществить привязку своими силами и как это сделать? Спасибо.

Пробовали
"Берешь программу ELMffn
Удостоверяешься, что у тебя 2 ключа есть. Это обязательно.
Далее подключаешь новый щиток. Цепляешься программой и выполняешь операцию "Прописать щиток".
Если все получилось - слава богу. Если получилось, но ключи не узнаются, то сотри все ключи и заново пропиши свои."
Не понятно про пробег, он автоматом запишется в новую панель, или сначала нужно считать данные со старой панели и куда-то их сохранить? Поэтому и вопросы возникли.

Просит код авторизации. А об этом не предупредили ((
После замены панели приборов, при попытке записать новый щиток с помощью elm-ffn программа затребовала код авторизации, при этом выдает код запроса, который каждый раз разный. Выручайте, спасибо.

Заменил панель:
Подключил новый щиток, подключил elm к машине и ноутбуку, нажал записать новый щиток в программе elm-ffn alpha 25, программа запросила код авторизации при этом выдав код запроса. Передал по Вайберу этот код запроса Касперу и получил в ответ код авторизации. Нажал ОК.Пошла запись. Все. Машина стала заводиться. Пробег на новой панели на 20к меньше. Но elm во вкладке pcm выдает старый пробег, а на вкладке ipc - старый, на самой панели пробег новый. Лампа подушки не потухла. Elm выдавал ошибки u0140 и u0155. Пытался им стирать ошибки, но они загорались по новой. В итоге стёр Форсканом. Теперь ошибок нет, все работает, спасибо этому форуму и Касперу в особенности.

Как заменить панель приборов?

Крутяк. Попытаюсь повторить. Купил авто с испорченной прибокой: не горит масленка и абс. Потому решил сразу ставить приборку с БК




4. Откройте ящик для мелких предметов…

5. …приподнимите его вверх…



6. …и извлеките его.

7. Выверните пять винтов крепления…



8. …и снимите накладку.

9. Отожмите фиксаторы…



10. …отведите зажим вниз…

11. …и извлеките диагностический разъем.





15. …и отверните болт крепления панели приборов к каркасу.



16. Откройте вещевой ящик…

17. …отжав пальцами с обеих сторон стенки вещевого ящика, выведите ограничители хода.



18. …извлеките ось петли из кронштейна…

19. …и снимите вещевой ящик.



20. Отверните три гайки и снимите кронштейн.

21. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода подушки безопасности переднего пассажира.



22. Снимите наконечник троса с оси привода заслонки регулятора температуры воздуха…

23. …и отсоедините от корпуса отопителя держатель оплетки троса.





26. Снимите блок выключателей.

В зависимости от комплектации вместо держателя монет может быть установлен выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольная лампа отключения подушки безопасности.



28. Выверните два винта верхнего крепления панели к центральной консоли…

29. …два винта среднего крепления…



30. …и один внутренний винт крепления.

31. Аккуратно подденьте отверткой панель центральной консоли…



32. …и, преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, отведите панель.

33. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



34. Отсоедините наконечник троса от переключателя режима обдува…

35. …и снимите накладку центральной консоли в сборе с блоком управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



36. Выверните один винт крепления левой накладки к панели приборов…

37. …подденьте отверткой пластмассовый фиксатор нижнего крепления накладки…



38. …и снимите накладку, выведя ее защелки из держателей на панели приборов.

39. Снимите резиновые уплотнители проема двери и отведите их в сторону.



40. Выверните два винта крепления защитной накладки…

41. …и снимите ее.



42. Выверните два винта…

43. …и один болт с левой стороны крепления панели приборов к передней стойке.



44. Выверните один винт с левой стороны крепления рамки вещевого ящика к каркасу панели приборов.

45. Выверните винт крепления правой накладки панели приборов и разберите правую сторону панели приборов (см. аналогичные операции пп. 36–43).



46. Выверните один винт с правой стороны крепления панели приборов к каркасу панели.

47. Выверните два нижних винта крепления панели приборов к каркасу…



48. …и снимите декоративную панель, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов.



51. …снимите заглушку и выверните внутренний болт бокового крепления каркаса панели приборов к левой передней стойке кузова.

52. Аналогично выверните болт крепления каркаса с правой стороны.



53. Выверните два верхних болта крепления каркаса панели приборов к корпусу отопителя.

54. Отсоедините все держатели жгута проводов от каркаса панели приборов. Выверните два центральных болта крепления каркаса панели к основанию кузова и извлеките его из проема между стойками.


Расскажем и покажем как снять панель приборов или как ещё называют щиток приборов с автомобиля Ford Fusion.

Панель приборов может сниматься по разным причинам, в нашем случае для ремонта сигнализации, её блок стоит за щитком, в основном же это действие совершается для замены лампочек. Перед началом работы отсоединяем минусовую клемму с АКБ. Вытаскиваем ящик для мелочи справа и выкручиваем саморезы, которые под ним находятся:


Откручиваем 3 самореза с пластиковой крышки, которая находится под рулём. Поворачиваем руль до упора вначале влево, увидим паз, в который необходимо нажать отвёрткой до характерного щелчка:


Затем крутим руль в противоположную сторону, находим такой же паз и снова жмём отвёрткой. Теперь приподнимаем вверх пластиковый кожух над рулём и отщёлкиваем его с мест креплений.

Выкручиваем вот этот саморез:


Он крепит верхний кожух. Выкрутим выделенные красным два самореза:


Теперь нам необходимо какой нибудь тонкий предмет, к примеру металлическая линейка или пластиковая карта, которую необходимо вставить между стеклом и самой панелью:


Вставлять нужно глубоко, там находится защёлка, которая держит щиток приборов в верхней части. Панель приборов можно аккуратно вытаскивать наружу и отсоединять колодку с проводами, для этого ногтем нажимаем вот в эту место:





4. Откройте ящик для мелких предметов…

5. …приподнимите его вверх…



6. …и извлеките его.

7. Выверните пять винтов крепления…



8. …и снимите накладку.

9. Отожмите фиксаторы…



10. …отведите зажим вниз…

11. …и извлеките диагностический разъем.





15. …и отверните болт крепления панели приборов к каркасу.



16. Откройте вещевой ящик…

17. …отжав пальцами с обеих сторон стенки вещевого ящика, выведите ограничители хода.



18. …извлеките ось петли из кронштейна…

19. …и снимите вещевой ящик.



20. Отверните три гайки и снимите кронштейн.

21. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода подушки безопасности переднего пассажира.



22. Снимите наконечник троса с оси привода заслонки регулятора температуры воздуха…

23. …и отсоедините от корпуса отопителя держатель оплетки троса.





26. Снимите блок выключателей.

В зависимости от комплектации вместо держателя монет может быть установлен выключатель системы динамической стабилизации (ESP) или контрольная лампа отключения подушки безопасности.



28. Выверните два винта верхнего крепления панели к центральной консоли…

29. …два винта среднего крепления…



30. …и один внутренний винт крепления.

31. Аккуратно подденьте отверткой панель центральной консоли…



32. …и, преодолевая сопротивление металлических фиксаторов, отведите панель.

33. Отсоедините колодку жгута проводов от вывода блока управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



34. Отсоедините наконечник троса от переключателя режима обдува…

35. …и снимите накладку центральной консоли в сборе с блоком управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона.



36. Выверните один винт крепления левой накладки к панели приборов…

37. …подденьте отверткой пластмассовый фиксатор нижнего крепления накладки…



38. …и снимите накладку, выведя ее защелки из держателей на панели приборов.

39. Снимите резиновые уплотнители проема двери и отведите их в сторону.



40. Выверните два винта крепления защитной накладки…

41. …и снимите ее.



42. Выверните два винта…

43. …и один болт с левой стороны крепления панели приборов к передней стойке.



44. Выверните один винт с левой стороны крепления рамки вещевого ящика к каркасу панели приборов.

45. Выверните винт крепления правой накладки панели приборов и разберите правую сторону панели приборов (см. аналогичные операции пп. 36–43).



46. Выверните один винт с правой стороны крепления панели приборов к каркасу панели.

47. Выверните два нижних винта крепления панели приборов к каркасу…



48. …и снимите декоративную панель, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов.



51. …снимите заглушку и выверните внутренний болт бокового крепления каркаса панели приборов к левой передней стойке кузова.

52. Аналогично выверните болт крепления каркаса с правой стороны.



53. Выверните два верхних болта крепления каркаса панели приборов к корпусу отопителя.

54. Отсоедините все держатели жгута проводов от каркаса панели приборов. Выверните два центральных болта крепления каркаса панели к основанию кузова и извлеките его из проема между стойками.

Читайте также: