Форд фокус 1 замена свечей 1 6

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В мире существует распространенная практика, когда владельцу предоставляют на время гараж с необходимым инструментом и оборудованием для самостоятельного обслуживания его же машины. Но для многих отечественных автолюбителей такая практика - норма жизни. И сегодня мы расскажем о таких распространенных операциях, как замена свечей зажигания и элемента воздушного фильтра на российском бестселлере Ford Focus 1.6i.

Ford Focus

Замена сменного элемента воздушного фильтра

Сменный элемент воздушного фильтра необходимо менять через каждые 20 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами следует сократить в 1,5–2 раза. Деформированную или поврежденную деталь необходимо заменить независимо от пробега. Некондиционный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.

Если фильтр сильно загрязнен, то меняем его. Допускается промывка его бензином. Чистой ветошью протираем внутренние полости корпуса и крышки воздушного фильтра. Устанавливаем фильтр системы вентиляции картера.

Устанавливаем фильтр системы вентиляции картера. Устанавливаем новый сменный элемент воздушного фильтра…

Устанавливаем крышку фильтра и заворачиваем саморезы ее крепления.

Замена свечей зажигания

Аккуратно снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи. Перед выворачиванием свечи продуваем колодец сжатым воздухом, чтобы удалить грязь из колодца.

Чтобы не повредить резьбу свечного отверстия, заворачиваем новую свечу без воротка с помощью головки и удлинителя.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо вывернуть свечу и повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 15–20 Нм. Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока. Аналогично заменяем остальные свечи.

На заметку

Сергей Федоров, редактор:

Сергей Федоров_

— Операции по замене свечей зажигания и картриджа воздушного фильтра под силу каждому владельцу, мало-мальски знакомому с автомобилем и умеющему пользоваться простейшим слесарным инструментом. Причем для этого не нужен гараж или смотровая яма — достаточно теплой погоды, желания и любви к технике.

Снимаем наконечник свечи.
Если уплотнитель наконечника был поврежден и в колодец попала грязь, удаляем ее струей сжатого воздуха.

Вынимаем свечу из колодца.
При осмотре свечи можно определить состояние цилиндра двигателя.

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.
Если зазор не соответствует норме (см. табл.), аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемого зазора.

Свечи зажигания
Параметры	Двигатель
Параметры	Duratec 1,6i	Zetec-E 1,8i/2,0i
Марка свечи зажигания	Motorcraft AYFS 32 CJ Ford NGR TR5B-13	Motorcraft AYFS 22P1
Зазор между электродами свечи, мм	1,3	1,0

Чтобы не повредить резьбу свечного отверстия, заворачиваем свечу без воротка с помощью головки и удлинителя.
Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 15 Н*м.

Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока.
Аналогично заменяем остальные три свечи.

* Показано на двигателе Zetec-E

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

8 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Итак, заменены свечи. Двигатель 2,0 (АИ-95). Пробег составил 10 тыс.км. Заправка осуществлялась в 99% случаев на автозаправках Юкоса(фирменных)

Жалоб и нареканий на свечи перед заменой небыло, за исключением того, что двигатель стал запускаться не с пол-тыка, а сначала "крутил" 2-3 секунды.
После замены стал "хватать" опять с пол-тыка

7 июня 2011

Я если честно выкручивал и на холодном и на горячем и на серобурокозявчатом. На сервисе четко говорили - только на холодную. И где правда?

l2v
Сам откручивал на холодном и вообще все равно, как откручивать, а вот если не откручиваются, всё-таки рекомендуют прогреть, потому что расширяется не только свеча, но и всё остальное +горячее "более живое".

7.4.1. ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
На автомобилях Focus рекомендуемая периодичность замены свечей составляет 60 000 км пробега. Замену свечей проводите только при холодном двигателе, с помощью специального свечного ключа, в следующем порядке:
- снимите провод со свечей зажигания;
- отверните свечи на три оборота и продуйте отверстия под свечи воздухом под давлением. Так вы избежите того, что при разборке грязь попадет в отверстия и достигнет цилиндров;
- окончательно выверните свечи с помощью свечного ключа и разложите на верстаке в том порядке, в каком они были установлены на двигателе;
- нанесите на поверхность резьбы новых свечей тонкий слой графитовой смазки. Вверните свечи сначала ру-кой и потом ключом на четверть оборота (90°). Это соответствует предписанному моменту затяжки 25 Н•м;
- если вы доверяете использованным свечам, тогда перед их установкой очистите резьбу латунной щеткой. Дальнейшую установку проводите, как и для новых свечей, но свечной ключ поверните только на 15°, так как уплотнительное кольцо использованных свечей уже было сжато.
7.4.2. ЕСЛИ СВЕЧИ ТРУДНО ВЫВЕРНУТЬ
Для того чтобы отвернуть прочно сидящую свечу, не старайтесь приложить силу — головка блока цилинд-ров изготовлена из легкосплавного материала, и резьба может сорваться. Прогрейте двигатель и попробуй-те после этого отвернуть свечи. Новые свечи все же устанавливайте на холодном двигателе. Во-первых, вы избежите волдырей от ожога на пальцах, а во-вторых, установка холодных свечей на горячий двигатель при-ведет впоследствии к слишком плотной их посадке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При рассоединении разъема свечи зажигания не тяните за провод. Не поворачивай-те разъем, чтобы не повредить уплотнение свечи зажигания. Используя специальный инструмент, сними-те провода свечей зажигания.

8 лет

Здравствуйте,тыкните пожалуйста носом на инфу по дизельным свечам фф1? Как их правильно менять и какие подобрать?

10091962Владимир
Удивительно, что ты за 10 лет или более накатал только 62 тык. Очень странно, наверное машина все время в гараже стоит.

а длинна резьбы иммет значение?!
просто заходил в магазин и спросил свечи на зетек 2.0 , а там дали Motorcraft sp 411 ( AYFS22FM ) , так на них резьба длиннее.
и вообще кто в курсе?! Motorcraft sp 411 ( AYFS22FM ) пойдут на зетек 2.0 ??

SERZH 1993
Длина резьбы разумеется имеет значение, она будет дальше торчать в камере сгорания, хорошо, если поршнем не заденет. Судя по каталогам, для фокусовских зетеков они не подходят. Возможно для каких-то других модификаций, вроде тех что ставили на мондео или на мазды трибьют.

6 мая 2015

zaoOoza
Я себе такие недавно поставил - DENSO Iridium Power ITV16. До этого стояли по моему вот эти - Bosch Platinum plus 0242229796. Поменял их через 20-24 тыс. пробега, т.к. машина стала плохо заводиться по утрам на холодную. На двух свечках был налет, но скорее всего топливо, а не сами свечи.

6 мая 2015

Аналоги свечей 1 077 002 – BOSCH – HR7MPP-22V
Для 1,8 и 1.6(16V, EZDA) – NGK – PTR5A-13
На двигатель 1,6 8v на заводе устанавливаются свечи ТR5B-13, AYFS32CJ fincod 1 219 309
Российский Duratec 1.6 : NGK ТR5B-13 или Motorcraft AYFS32CJ.

Советую не экономить на свечах (типа 500р. за комплект). Почему?

Случай произошел у меня неделю назад. Решил свечи проверить, т.к. купил Фокуса 2 2.0, и сломал одну свечу FoMoCo(резьба осталась в головке)! Купил экстрактор и его сломал. В следствии чего попал на 20 т.р.(работа + материалы). Вывод для себя сделал.

6 авг уста 2015

С завода стоят родные мотокрафтовские свечи, пробег уже перевалил за 100т.км., авто брал на 30т.км. (зетек 1.8 немец). Кроме первого цилиндра, ни одна свеча по моему так и не выкручивалась с завода. Сейчас собираюсь готовить авто к ежегодному ТО, со сменой масел и ОЖ. Встал вопрос, менять ли свечи, или лучше не трогать? (двигатель работает как швейцарские часы)

p.s. пи..ю, мерил как-то компрессию, год назад.

Angarchanin
Ну ты ж видел, в каком они состоянии, когда компрессию мерял, нет?) Вообще, на зетеке свечи живут долго, даже медные. Если все ок, то я бы не менял.

Ув. члены клуба простите за нубский вопрос. Перечитал все темы про свечи для первого Фёдора на форуме, но так и не понял до конца.

Что нужно ставить на FF1 1.8L Zetec-E (Испанская сборка для России). В мануале указано AYFS22PP1 с зазором 1.0мм, но их нигде не достать. Сейчас стоят AYFS22F1, хочу их поменять.

Я так понимаю варианта замены три:
1. Ford 1 493 001 - медь с зазором 1.3мм. Бюджетный вариант. Они подходят в русфокусы, но подойдут ли на европейца 1.8?
2. Denso ITV16. Иридий, зазор 1мм, идет как прямая замена AYFS22PP1, очень дорого. Есть ли смысл с нашим бензом тратиться на иридий?
3. Motorcraft AYFS 22P1 - платина, информации по ним не нашёл. По каталогу емекса и экзиста найти не могу. Они идут как замена AYFS22PP1 или нет?

Читайте также: