Фольксваген туарег снять заднее сиденье
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Треск/скрежет или громыхание из области спинки заднего сиденья.
Кнопка управления разблокировки спинки (номер оригинальной детали: 7L6 885 681/ 7L6 885 682) - слишком большой зазор в замке.
Неправильная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.
Внедрение оптимизированного фиксатора спинки (замка).
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 020856
Улучшенная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 002200
1. Проверка на предмет шумности фиксатора спинки (замок), при необходимости замена
2. Проверка и при необходимости коррекция регулировки нижних опор спинки сиденья
Проведение пробной поездки для локализации нарекания клиента. В завершение спинку(-и) заднего сиденья откинуть вперёд. Если указанные шумы продолжаются, то спинка заднего сиденья не является источником шумов. В таком случае нужно локализовать источник шумов и устранить шумы соответствующим образом.
Если заявленный шум более не присутствует, то нужно поступать следующим образом:
Ещё раз проверить фиксатор спинки (замок) сверху слева/справа (рис. 1, поз. 1) на предмет стуков и при необходимости заменить его следующим образом.
Замена фиксатора спинки (замка):
Снять обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка
Выкрутить болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2) и снять фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1).
Установить новый фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1), вкрутить и затянуть болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2).
Снова установить обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка
Снова провести пробную поездку с зафиксированной(ными) спинкой(ками).
Если шум по-прежнему имеется, выполнить следующие мероприятия:
Снятие спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Снятие обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Проверить на снятой спинке заднего сиденья (слева и/или справа) втулку опорного пальца (рис. 1, поз. 3) на отсутствие повреждений и износа, при необходимости заменить.
 |
Величина расстояния между верхним установочным болтом и вершиной нижнего установочного болта должна составлять 495 мм – измеряется при этом величина расстояния от верхнего (см. рис. 1, № 2) установочного болта (включая полностью диаметр головки болта) до головки нижнего (см. рис. 2, № 2) установочного болта.
Измерить расстояние между верхним опорным пальцем (см. рис. 2, поз. 1) и вершиной нижнего опорного пальца (рис. 2, поз. 2).
Путём регулировки нижней опоры (рис. 2, поз. 2) установить расстояние равным 495 мм.
 |
Обклеить левый и/или правый опорный палец (рис. 3, поз. 1) тонкой бумажной клейкой лентой (обычная хозяйственная лента, например, Tesa ® ) (заштриховано зелёным цветом).
 |
Установить спинку заднего сиденья (слева и/или справа), откинуть и защёлкнуть – при этом проверить, аккуратно ли входит установочный болт (см. рис. 3, № 1) в захватные крюки спинки заднего сиденья.
Ослабить фиксатор и снова откинуть спинку заднего сиденья. Проконтролировать, чтобы не было следов потёртостей на верхнем установочном болте (по клейкой ленте).
Если установочный болт аккуратно входит в захватный крюк и если нет следов потёртостей на установочном болте (клейкая лента):
то результат ремонта можно рассматривать как успешный.
Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.
Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).
Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Если установочный болт не входит в захватный крюк достаточно аккуратно, а также если заметны следы потёртостей на установочном болте (клейкая лента):
Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).
Отрегулировать нижнюю опору следующим образом:
При потёртости в верхней части переместить нижнюю опору вверх.
При потёртости в нижней части переместить нижнюю опору вниз.
Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.
Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Гнездо для опорного болта
Номер оригинальной детали
Наименование
7L0 885 271 1)
Гнездо для опорного болта
7L0 885 272 1)
7L6 885 681 2)
Фиксатор спинки сиденья
7L6 885 682 2)
1) Актуальный индекс взять из каталога деталей.
2) Актуальный или цветовой индекс взять из каталога деталей.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
На купленном подлокотнике были остатки непонятного крепления с использованием заклепок, что показалось странным. Ну ничего, справимся.
Это крепление благополучно было удалено (в прошлой записи), но на всякий случай оставили запчасти )
Как оказалось — зря, это просто лютый колхоз кто-то налепил, зачем — неизвестно.
Занялись поиском инструкции по снятию подлокотника и к успеху не пришли. И никто не подсказал. Но мы справились с задачей и я спешу поделиться с вами инструкцией, т.к. проблема с подлокотником оказалась у многих))
Родной подлокотник снимается следующим образом:
-снимается пластиковый кожух (слева по ходу движения)
-далее отщелкивается фиксирующая скоба
-потом подлокотник ставим под 45 градусов и резкими движениями выбиваем его с одной стороны
потом с другой стороны (с другой стороны скобы нет, там он выходит в определенном положении +-45 градусов, там просто 2 направляющие )
Новый ставился в обратной последовательности.
Также были найдены зубочистки от прошлого владельца, видимо оставил, чтоб сухарик выковырять из зубов))))
И вот результат:
По салону остался ещё один косяк — верхний бардачок в торпеде, у него по углам отломился пластик, тоже постарался кто-то. Кто-то голодный, видимо. Сухариков не наелся, принялся кусать пластик)) но его конечно поменять минутное дело, осталось найти его от GP, на разборках везде дорест или от американцев (без крышки, просто 2 отделения). Думаю его даже поставить, возможно там будет удобно ставить телефон, когда использую его как навигатор)
Откидываем нижние сидушки, вытаскиваем аварийный знак.
Выкручиваем по три болта с каждой стороны из основания сидушек.
И вытаскиваем сидушки с основанием из машины
Я открутил замки ремней безопасности, по две гайки на каждом креплении, но этого можно и не делать.
Они все равно снимутся вместе с основаниями, достаточно открутить по 4 болта
Справа по ходу движения три болта в основании и одним крепится проушина ремня безопасности
Наклоняем спинки сиденья, видим винт
Выкручиваем, снимаем скобу, видим ролики на спинках, вытаскиваем вверх.
Наклоняя спинку вперед/назад выдвигаем их от края к центру авто и снимаем с крепления
Видим пластиковые накладки, я их заменил на новые
VAG 7L0 885 272 Втулка направляющей спинки сидения правая
VAG 7L0 885 271 B Втулка направляющей спинки сидения левая
Треск/скрежет или громыхание из области спинки заднего сиденья.
Кнопка управления разблокировки спинки (номер оригинальной детали: 7L6 885 681/ 7L6 885 682) - слишком большой зазор в замке.
Неправильная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.
Внедрение оптимизированного фиксатора спинки (замка).
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 020856
Улучшенная регулировка опорных пальцев фиксации спинки заднего сиденья.
Начиная с номера шасси: WVG ZZZ 7L Z 9 D 002200
1. Проверка на предмет шумности фиксатора спинки (замок), при необходимости замена
2. Проверка и при необходимости коррекция регулировки нижних опор спинки сиденья
Проведение пробной поездки для локализации нарекания клиента. В завершение спинку(-и) заднего сиденья откинуть вперёд. Если указанные шумы продолжаются, то спинка заднего сиденья не является источником шумов. В таком случае нужно локализовать источник шумов и устранить шумы соответствующим образом.
Если заявленный шум более не присутствует, то нужно поступать следующим образом:
Ещё раз проверить фиксатор спинки (замок) сверху слева/справа (рис. 1, поз. 1) на предмет стуков и при необходимости заменить его следующим образом.
Замена фиксатора спинки (замка):
Снять обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка
Выкрутить болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2) и снять фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1).
Установить новый фиксатор спинки (рис. 1, поз. 1), вкрутить и затянуть болт (1 шт.) (рис. 1, поз. 2).
Снова установить обивку и подушки спинки заднего сиденья в соответствии с ⇒ руководством по ремонту - см Ремонтная группа: 74 Подушки сиденья, обивка, обивки и подушки сзади/ обивка и подушки, Спинка заднего сиденья, снятие и установка
Снова провести пробную поездку с зафиксированной(ными) спинкой(ками).
Если шум по-прежнему имеется, выполнить следующие мероприятия:
Снятие спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Снятие обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Проверить на снятой спинке заднего сиденья (слева и/или справа) втулку опорного пальца (рис. 1, поз. 3) на отсутствие повреждений и износа, при необходимости заменить.
|
Величина расстояния между верхним установочным болтом и вершиной нижнего установочного болта должна составлять 495 мм – измеряется при этом величина расстояния от верхнего (см. рис. 1, № 2) установочного болта (включая полностью диаметр головки болта) до головки нижнего (см. рис. 2, № 2) установочного болта.
Измерить расстояние между верхним опорным пальцем (см. рис. 2, поз. 1) и вершиной нижнего опорного пальца (рис. 2, поз. 2).
Путём регулировки нижней опоры (рис. 2, поз. 2) установить расстояние равным 495 мм.
|
Обклеить левый и/или правый опорный палец (рис. 3, поз. 1) тонкой бумажной клейкой лентой (обычная хозяйственная лента, например, Tesa ® ) (заштриховано зелёным цветом).
|
Установить спинку заднего сиденья (слева и/или справа), откинуть и защёлкнуть – при этом проверить, аккуратно ли входит установочный болт (см. рис. 3, № 1) в захватные крюки спинки заднего сиденья.
Ослабить фиксатор и снова откинуть спинку заднего сиденья. Проконтролировать, чтобы не было следов потёртостей на верхнем установочном болте (по клейкой ленте).
Если установочный болт аккуратно входит в захватный крюк и если нет следов потёртостей на установочном болте (клейкая лента):
то результат ремонта можно рассматривать как успешный.
Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.
Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).
Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Если установочный болт не входит в захватный крюк достаточно аккуратно, а также если заметны следы потёртостей на установочном болте (клейкая лента):
Снова снять спинку заднего сиденья (слева и/или справа).
Отрегулировать нижнюю опору следующим образом:
При потёртости в верхней части переместить нижнюю опору вверх.
При потёртости в нижней части переместить нижнюю опору вниз.
Удалить наклеенную бумагу (слева и/или справа) с верхнего опорного пальца.
Установка на место обивки боковой стенки (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Установка на место спинки заднего сиденья (слева и/или справа) в соответствии с ⇒ руководством по ремонту .
Гнездо для опорного болта
Номер оригинальной детали
Наименование
7L0 885 271 1)
Гнездо для опорного болта
7L0 885 272 1)
7L6 885 681 2)
Фиксатор спинки сиденья
7L6 885 682 2)
1) Актуальный индекс взять из каталога деталей.
2) Актуальный или цветовой индекс взять из каталога деталей.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
На купленном подлокотнике были остатки непонятного крепления с использованием заклепок, что показалось странным. Ну ничего, справимся.
Это крепление благополучно было удалено (в прошлой записи), но на всякий случай оставили запчасти )
Как оказалось — зря, это просто лютый колхоз кто-то налепил, зачем — неизвестно.
Занялись поиском инструкции по снятию подлокотника и к успеху не пришли. И никто не подсказал. Но мы справились с задачей и я спешу поделиться с вами инструкцией, т.к. проблема с подлокотником оказалась у многих))
Родной подлокотник снимается следующим образом:
-снимается пластиковый кожух (слева по ходу движения)
-далее отщелкивается фиксирующая скоба
-потом подлокотник ставим под 45 градусов и резкими движениями выбиваем его с одной стороны
потом с другой стороны (с другой стороны скобы нет, там он выходит в определенном положении +-45 градусов, там просто 2 направляющие )
Новый ставился в обратной последовательности.
Также были найдены зубочистки от прошлого владельца, видимо оставил, чтоб сухарик выковырять из зубов))))
И вот результат:
По салону остался ещё один косяк — верхний бардачок в торпеде, у него по углам отломился пластик, тоже постарался кто-то. Кто-то голодный, видимо. Сухариков не наелся, принялся кусать пластик)) но его конечно поменять минутное дело, осталось найти его от GP, на разборках везде дорест или от американцев (без крышки, просто 2 отделения). Думаю его даже поставить, возможно там будет удобно ставить телефон, когда использую его как навигатор)
Читайте также: