Фольксваген пассат б5 замена датчика распредвала

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Датчик положения распредвала

Сразу извинюсь, за дублирование темы, но решения поиском я не нашел.

Суть проблемы в том, что меняли фазорегулятор(ГНЦ), вылезла ошибка 17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигна P1340 - 001 - верхнее предельное значение превышено, полезли смотреть метки, на один зуб был сдвиг, снова выставили все, сто раз проверили, собрали..вылезла ошибка 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации, и к вечеру начала заводится с 3его раза, если скинуть клемму с аккумулятора, то заводится с первого раза, но после 2го 3го запуска проблема возвращается. Поменял датчик, прозвонил провода до датчика. куда дальше копать ?

два раза смотрели..все на месте (..может шторка, что крепится на распредвал, быть установлена неправильно ?

kpachukoff, сам смотрел или сервисники смотрели?
Попробуй показать другим. Чудес не бывает. Сам недавно голову ломал над ошибками, оказалось всё банально, ГРМ на один зуб неверно поставили.

kpachukoff, Если вопрос про Пассат, выложи скрин VAG-com каналы 090,091,092,093. Может чего и покажет.

по 92 он мне ничего не показывает, как будто ее нет

Я не понял немного. Цепь трогали или нет. Если трогали , то между звездочками должно быть 16 роликов. Т.к. ремень приводит в действие один распредвал, а ДПРВ стоит на другом, то это может быть причиной.

Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

все поднимали..все метки на месте. ищу схему проводки, так как нет плюса на разъеме датчика распредвала

А плюс чем измеряешь? Там питание датчика 5 вольт от ЭБУ приходит

Ролики цепи считали между мечеными зубами распредвалов?

считали . =( 16 их

привет читающим. подскажите по каким меткам выставляется кольцо ДХ на впускном распредвале двиг.ARG V20 1.8l нет приёмистости

привет читающим. подскажите по каким меткам выставляется кольцо ДХ на впускном распредвале двиг.ARG V20 1.8l нет приёмистости

Сразу извинюсь, за дублирование темы, но решения поиском я не нашел.

Суть проблемы в том, что меняли фазорегулятор(ГНЦ), вылезла ошибка 17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигна P1340 - 001 - верхнее предельное значение превышено, полезли смотреть метки, на один зуб был сдвиг, снова выставили все, сто раз проверили, собрали..вылезла ошибка 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал P0341 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации, и к вечеру начала заводится с 3его раза, если скинуть клемму с аккумулятора, то заводится с первого раза, но после 2го 3го запуска проблема возвращается. Поменял датчик, прозвонил провода до датчика. куда дальше копать ?

Тема: Замена датчика положения распределительного вала

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение


Замена датчика положения распределительного вала

Какие модели датчика положения распределительного вала устанавливаются на двигатель объёмом 1.6л (код мотора AHL).
И как заменить самому этот датчик?

Умер датчик, пошёл в магазин, а продавец сказал, что их много вариантов. Правда ли это? И как узнать, какой именно нужен?


По модели двигателя и году выпуска. В крайнем случае — снять датчик и посмотреть его номер по факту.


А лучше в песочницу . там дети сами скажут и что лучше . когда люди поймут что здесь не ЯНДЕКС . А форум что кто нибудь хоть чуть чуть понимают в двс и ходовой . а номера деталей —это в справочник или каталог запчастей .


Да кто Вы такая, чтоб посылать меня куда-то или оскорблять? По Вашему, я такой глупый, чтоб не просмотреть до этого в справочнике. Если судить по Вашим проблемам, которые Вы задавали на форумах, то Вам тоже в песочницу. Этот форум, чтоб помочь людям, которые нуждаются в помощи. А если у Вас какие-то проблемы, то не стоит выплёскивать свои эмоции на других людей. Вы читать умеете, в чём у меня проблема? Я попросил помощи, а не совета, куда мне пойти или где искать.

А самое главное, Вы хамите ВСЕМ, и не уважительно относитесь к участникам форума! Вы строите из себя умного человека, хотя почти ещё ни разу не дали нормального ответа людям! И я уверен, что я не первый, кто говорит это Вам. Может пора задуматься.


Раз такой умный че тогда сюда пишите .. Если бы Вы соображали в деталях то не задавали бы глупые вопросы . есть Вин и по вину ТОКО 1 запчасть Ваша .. Остальные это подделка под оригинал . Так что Вам в песочницу и без обид . и учитесь себя вести в обществе — совет . удачи с оригиналом и 4- болтами крепления датчика и прокладку на герметик —легонечко промазать .

Тема: Замена датчика положения распределительного вала

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение


Замена датчика положения распределительного вала

Какие модели датчика положения распределительного вала устанавливаются на двигатель объёмом 1.6л (код мотора AHL).
И как заменить самому этот датчик?

Умер датчик, пошёл в магазин, а продавец сказал, что их много вариантов. Правда ли это? И как узнать, какой именно нужен?


По модели двигателя и году выпуска. В крайнем случае — снять датчик и посмотреть его номер по факту.


А лучше в песочницу . там дети сами скажут и что лучше . когда люди поймут что здесь не ЯНДЕКС . А форум что кто нибудь хоть чуть чуть понимают в двс и ходовой . а номера деталей —это в справочник или каталог запчастей .


Да кто Вы такая, чтоб посылать меня куда-то или оскорблять? По Вашему, я такой глупый, чтоб не просмотреть до этого в справочнике. Если судить по Вашим проблемам, которые Вы задавали на форумах, то Вам тоже в песочницу. Этот форум, чтоб помочь людям, которые нуждаются в помощи. А если у Вас какие-то проблемы, то не стоит выплёскивать свои эмоции на других людей. Вы читать умеете, в чём у меня проблема? Я попросил помощи, а не совета, куда мне пойти или где искать.

А самое главное, Вы хамите ВСЕМ, и не уважительно относитесь к участникам форума! Вы строите из себя умного человека, хотя почти ещё ни разу не дали нормального ответа людям! И я уверен, что я не первый, кто говорит это Вам. Может пора задуматься.


Раз такой умный че тогда сюда пишите .. Если бы Вы соображали в деталях то не задавали бы глупые вопросы . есть Вин и по вину ТОКО 1 запчасть Ваша .. Остальные это подделка под оригинал . Так что Вам в песочницу и без обид . и учитесь себя вести в обществе — совет . удачи с оригиналом и 4- болтами крепления датчика и прокладку на герметик —легонечко промазать .

Датчик Распредвала Пассат Б5! Как Заменить и как Проверить!

sharan 1.9 tdi замена датчика распредвалаПодробнее

Шкода октавия тур 1.6 BFQ ошибка Р0342 замена датчика распредвала.Подробнее

Как поменять датчик распредвала на Volkswagen PASSAT B7 USA 2.5iПодробнее

Volkswagen Passat (B5) 1.6 бензин. Замена датчика температуры двигателя.Подробнее

Датчик детонации Ауди А6 С5: зачем нужен, где находится, как заменить, можно ли проверить без снятияПодробнее

Фольксваген пассат b5 датчик холлаПодробнее

Форсунка с датчиком подъема иглы. Проверка и замена.Подробнее

Гольф 4 ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА 1.6Подробнее

VW PASSAT B5+ 1.8T Датчик коленвала заменаПодробнее

Гольф 3. GTI 2 литра. Датчик коленвала заменаПодробнее

Замена Датчика температуры о.ж. Пассат Б5 ARG 1.8Подробнее

как проверить датчик распредвала, коленвалаПодробнее

Как заменить датчик положения коленвала на Skoda Octavia A5 Установка датчика коленвалаПодробнее

Замена гидронатяжителя цепи. WV Passat B5.Подробнее

Как заменить датчик распредвала без кондукторовПодробнее

Как заменить датчик ДМРВ на Фольксваген Пассат Б5VW Passat B5Подробнее

Шкода Октавия замена датчика положения распредвалаПодробнее

Замена датчика холла Audi на датчик от ВАЗ 2108,2107,2109Подробнее

Все датчики инжектора Volkswagen Passat B5

Фольксваген Пассат Б5 — автомобиль среднего класса с просторным салоном, разнообразными модификациями. Машина известна и популярна на рынке, благодаря практичности в эксплуатации. Для безупречной работы диагностика машины предполагает считывание информации с устройств с последующей корректировкой неисправностей. Показания датчиков должны соответствовать нормам для функционирования систем.

Датчик холостого хода


На нейтральной скорости автомобиля скорость холостого вращения коленвала должна составлять 600 – 800 об/мин. Электронный модуль управления двигателем предполагает поддержку частоты вращения клапаном или корпусом дроссельной заслонки. данный датчик работает только на холостом ходу, при открытой педали акселератора воздух подается, через дроссельную заслонку, когда же педаль не нажата заслонка закрыта и воздух протекает через канал холостого хода.

Расположение

Датчик холостого хода располагается на корпусе дроссельного узла. Он открывает, либо закрывает канал ХХ. Это необходимо для регулирования холостого хода.

Признаки неисправности

В случае неисправности датчика холостого хода появляются рывки в работе машины, особенно в начале движения. Признаками нарушений является:

  • Самопроизвольная остановка автомобиля на малом ходу;
  • Мотор запускается в случае частого нажатия на педаль;
  • На прогретом двигателе ощутимы повышенные обороты холостого хода;
  • Вибрации двигателя на ХХ.

Выход из строя датчик холостого хода нарушает работу двигателя. При обнаружении неполадки следует заменить устройство.

Датчик коленвала


Датчик отслеживает положение и частоту вращения коленвала, обеспечивает работу систем зажигания, питания, газораспределения и других. Один из важнейших датчиков в системе при его поломке двигатель не будет запускаться, а искра на свече зажигания будет отсутствовать

Расположение

Устройство размещается в пластиковом или алюминиевом корпусе на блоке двигателя, закреплено при помощи кронштейна рядом с задающим диском, который находится на шкиве коленвала.

Признаки неисправности

  • В случае неисправности датчика коленвала, мотор автомобиля не запустится.
  • Двигатель внутреннего сгорания троит;
  • Отсутствует искра.

Датчик положения распредвала


Датчик распределительного вала служит для определения фазы открытия клапанов, определение этого параметра позволяет снизить расход топлива и повысить мощность ДВС.

Расположение

Устройство находится с левой стороны мотора над корпусом термостата.

Признаки неисправности

  • Снижение мощности двигателя автомобиля;
  • Расход топлива повышается;
  • Потеря динамики.

Датчик температуры охлаждающей жидкости


Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой прибор, который подает сигнал для начала работы вентилятора, корректировки топливной смеси при запуске на холодную, а так же передачи показаний на приборную панель. Запуск начинается при изменении температуры в системе охлаждения, устройство работает по принципу терморезистора.

Расположение

В зависимости от мотора, датчик располагается за двигателем (для АЕВ) или за трубой ВГК (мотор AWT).

Признаки неисправности

  • Не работает вентилятор охлаждения;
  • Трудный запуск на холодную;
  • Расход топлива значительно увеличивается.

Датчик абсолютного давления

Современный автомобильный датчик контролирует давление воздуха во впускном тракте. Он сигнализирует для расшифровки блока. Таким образом, рассчитывается плотность воздуха, подаваемая к двигателю, подготавливается топливно-воздушная смесь. Датчик измеряет величину избыточного давления от компрессора.

Расположение

Устройство располагается в общем корпусе из пластика или алюминия с датчиком температуры воздуха.

Признаки неисправности

Выход из строя датчика абсолютного давления характеризуется признаками:

  • резкий запах топлива и белый цвет у выхлопных газов;
  • увеличение расхода топлива;
  • обороты двигателя на холостом ходу медленно сбрасываются;
  • переключение скорости вызывает рывки.

Датчик давления масла


Устройство контролирует уровень масла в двигателе, необходимого для смазки деталей под давлением. Изменение количества жидкости нарушают работу двигателя и может привести к его серьезным поломкам.

Расположение

В зависимости от модели Фольксвагена устройство контроля масла располагается за блоком цилиндров.

Признаки неисправности

Датчик скорости автомобиля


С приводом от вала или бесконтактный датчик измеряет угловую скорость вала в коробке передач. Результаты измерения передаются на спидометр.

Расположение

Устройство имеет шестерню, находится на механизме привода спидометра. Под капотом находится разъем с проводами, исходящими от коробки передач.

Признаки неисправности

Датчики детонации


Специальная конструкция изменяет угол опережения зажигания, снижая детонацию. При этом улучшается сгорание топлива. Детонации возникают из-за низкого качества топлива. Сам датчик работает по принципу пьеза элемента, который вырабатывает небольшое напряжения при ударах по корпусу.

Расположение

Располагается на блоке двигателя, где наиболее вероятны детонации, возникающие в случае использования некачественного топлива.

Признаки неисправности

  • Стук поршневых пальцев;
  • Потеря мощностных показателей;
  • При езде из трубы идет черный дым.

Датчик уровня топлива


Объем топлива в баке определяет специальное устройство. Уровень бензина или солярки, дизтоплива определяет датчик. датчик имеет напыление в виде реостата на плате, по которым скользят лапки и показывается уровень топлива выводимый на приборную панель.

Детали датчика подвержены окислению. Использование производителем поплавков из защитных от коррозии материалов, продлевает срок эксплуатации устройства. Поломка обнаруживается несоответствием показателей на панели и фактическим наличием топлива в баке.

Расположение

Располагается устройство в баке для подачи топлива. Уровень показывается на приборной панели в салоне автомобиля. Низкая погрешность обеспечивается отсутствием движущихся элементов.

Признаки неисправности

  • Не работает шакала уровня топлива;
  • Шкала показывает неправильные показания.

Датчики АБС


Датчики антиблокировочной системы предназначены для измерения частоты вращения колес. Устройство влияет на безопасность автомобиля.

Если при движении автомобиля на скорости более 25 километров в час загорается индикатор на сравнительно длительное время, или не включается, то опытный водитель будет искать причину в неисправности датчика АБС.

Расположение

Датчик АБС расположен напротив импульсного ротора, закрепленного на ступице колеса.

Тема: Замена датчика положения распределительного вала

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение


Замена датчика положения распределительного вала

Какие модели датчика положения распределительного вала устанавливаются на двигатель объёмом 1.6л (код мотора AHL).
И как заменить самому этот датчик?

Умер датчик, пошёл в магазин, а продавец сказал, что их много вариантов. Правда ли это? И как узнать, какой именно нужен?


По модели двигателя и году выпуска. В крайнем случае — снять датчик и посмотреть его номер по факту.


А лучше в песочницу . там дети сами скажут и что лучше . когда люди поймут что здесь не ЯНДЕКС . А форум что кто нибудь хоть чуть чуть понимают в двс и ходовой . а номера деталей —это в справочник или каталог запчастей .


Да кто Вы такая, чтоб посылать меня куда-то или оскорблять? По Вашему, я такой глупый, чтоб не просмотреть до этого в справочнике. Если судить по Вашим проблемам, которые Вы задавали на форумах, то Вам тоже в песочницу. Этот форум, чтоб помочь людям, которые нуждаются в помощи. А если у Вас какие-то проблемы, то не стоит выплёскивать свои эмоции на других людей. Вы читать умеете, в чём у меня проблема? Я попросил помощи, а не совета, куда мне пойти или где искать.

А самое главное, Вы хамите ВСЕМ, и не уважительно относитесь к участникам форума! Вы строите из себя умного человека, хотя почти ещё ни разу не дали нормального ответа людям! И я уверен, что я не первый, кто говорит это Вам. Может пора задуматься.


Раз такой умный че тогда сюда пишите .. Если бы Вы соображали в деталях то не задавали бы глупые вопросы . есть Вин и по вину ТОКО 1 запчасть Ваша .. Остальные это подделка под оригинал . Так что Вам в песочницу и без обид . и учитесь себя вести в обществе — совет . удачи с оригиналом и 4- болтами крепления датчика и прокладку на герметик —легонечко промазать .

Тема: Замена датчика положения распределительного вала

Опции темы
Поиск по теме
Оценка этой теме
Отображение


Замена датчика положения распределительного вала

Какие модели датчика положения распределительного вала устанавливаются на двигатель объёмом 1.6л (код мотора AHL).
И как заменить самому этот датчик?

Умер датчик, пошёл в магазин, а продавец сказал, что их много вариантов. Правда ли это? И как узнать, какой именно нужен?


По модели двигателя и году выпуска. В крайнем случае — снять датчик и посмотреть его номер по факту.


А лучше в песочницу . там дети сами скажут и что лучше . когда люди поймут что здесь не ЯНДЕКС . А форум что кто нибудь хоть чуть чуть понимают в двс и ходовой . а номера деталей —это в справочник или каталог запчастей .


Да кто Вы такая, чтоб посылать меня куда-то или оскорблять? По Вашему, я такой глупый, чтоб не просмотреть до этого в справочнике. Если судить по Вашим проблемам, которые Вы задавали на форумах, то Вам тоже в песочницу. Этот форум, чтоб помочь людям, которые нуждаются в помощи. А если у Вас какие-то проблемы, то не стоит выплёскивать свои эмоции на других людей. Вы читать умеете, в чём у меня проблема? Я попросил помощи, а не совета, куда мне пойти или где искать.

А самое главное, Вы хамите ВСЕМ, и не уважительно относитесь к участникам форума! Вы строите из себя умного человека, хотя почти ещё ни разу не дали нормального ответа людям! И я уверен, что я не первый, кто говорит это Вам. Может пора задуматься.


Раз такой умный че тогда сюда пишите .. Если бы Вы соображали в деталях то не задавали бы глупые вопросы . есть Вин и по вину ТОКО 1 запчасть Ваша .. Остальные это подделка под оригинал . Так что Вам в песочницу и без обид . и учитесь себя вести в обществе — совет . удачи с оригиналом и 4- болтами крепления датчика и прокладку на герметик —легонечко промазать .

Датчик Распредвала Пассат Б5! Как Заменить и как Проверить!

sharan 1.9 tdi замена датчика распредвалаПодробнее

Шкода октавия тур 1.6 BFQ ошибка Р0342 замена датчика распредвала.Подробнее

Как поменять датчик распредвала на Volkswagen PASSAT B7 USA 2.5iПодробнее

Volkswagen Passat (B5) 1.6 бензин. Замена датчика температуры двигателя.Подробнее

Датчик детонации Ауди А6 С5: зачем нужен, где находится, как заменить, можно ли проверить без снятияПодробнее

Фольксваген пассат b5 датчик холлаПодробнее

Форсунка с датчиком подъема иглы. Проверка и замена.Подробнее

Гольф 4 ЗАМЕНА ДАТЧИКА КОЛЕНВАЛА 1.6Подробнее

VW PASSAT B5+ 1.8T Датчик коленвала заменаПодробнее

Гольф 3. GTI 2 литра. Датчик коленвала заменаПодробнее

Замена Датчика температуры о.ж. Пассат Б5 ARG 1.8Подробнее

как проверить датчик распредвала, коленвалаПодробнее

Как заменить датчик положения коленвала на Skoda Octavia A5 Установка датчика коленвалаПодробнее

Замена гидронатяжителя цепи. WV Passat B5.Подробнее

Как заменить датчик распредвала без кондукторовПодробнее

Как заменить датчик ДМРВ на Фольксваген Пассат Б5VW Passat B5Подробнее

Шкода Октавия замена датчика положения распредвалаПодробнее

Замена датчика холла Audi на датчик от ВАЗ 2108,2107,2109Подробнее

Все датчики инжектора Volkswagen Passat B5

Фольксваген Пассат Б5 — автомобиль среднего класса с просторным салоном, разнообразными модификациями. Машина известна и популярна на рынке, благодаря практичности в эксплуатации. Для безупречной работы диагностика машины предполагает считывание информации с устройств с последующей корректировкой неисправностей. Показания датчиков должны соответствовать нормам для функционирования систем.

Датчик холостого хода


На нейтральной скорости автомобиля скорость холостого вращения коленвала должна составлять 600 – 800 об/мин. Электронный модуль управления двигателем предполагает поддержку частоты вращения клапаном или корпусом дроссельной заслонки. данный датчик работает только на холостом ходу, при открытой педали акселератора воздух подается, через дроссельную заслонку, когда же педаль не нажата заслонка закрыта и воздух протекает через канал холостого хода.

Расположение

Датчик холостого хода располагается на корпусе дроссельного узла. Он открывает, либо закрывает канал ХХ. Это необходимо для регулирования холостого хода.

Признаки неисправности

В случае неисправности датчика холостого хода появляются рывки в работе машины, особенно в начале движения. Признаками нарушений является:

  • Самопроизвольная остановка автомобиля на малом ходу;
  • Мотор запускается в случае частого нажатия на педаль;
  • На прогретом двигателе ощутимы повышенные обороты холостого хода;
  • Вибрации двигателя на ХХ.

Выход из строя датчик холостого хода нарушает работу двигателя. При обнаружении неполадки следует заменить устройство.

Датчик коленвала


Датчик отслеживает положение и частоту вращения коленвала, обеспечивает работу систем зажигания, питания, газораспределения и других. Один из важнейших датчиков в системе при его поломке двигатель не будет запускаться, а искра на свече зажигания будет отсутствовать

Расположение

Устройство размещается в пластиковом или алюминиевом корпусе на блоке двигателя, закреплено при помощи кронштейна рядом с задающим диском, который находится на шкиве коленвала.

Признаки неисправности

  • В случае неисправности датчика коленвала, мотор автомобиля не запустится.
  • Двигатель внутреннего сгорания троит;
  • Отсутствует искра.

Датчик положения распредвала


Датчик распределительного вала служит для определения фазы открытия клапанов, определение этого параметра позволяет снизить расход топлива и повысить мощность ДВС.

Расположение

Устройство находится с левой стороны мотора над корпусом термостата.

Признаки неисправности

  • Снижение мощности двигателя автомобиля;
  • Расход топлива повышается;
  • Потеря динамики.

Датчик температуры охлаждающей жидкости


Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой прибор, который подает сигнал для начала работы вентилятора, корректировки топливной смеси при запуске на холодную, а так же передачи показаний на приборную панель. Запуск начинается при изменении температуры в системе охлаждения, устройство работает по принципу терморезистора.

Расположение

В зависимости от мотора, датчик располагается за двигателем (для АЕВ) или за трубой ВГК (мотор AWT).

Признаки неисправности

  • Не работает вентилятор охлаждения;
  • Трудный запуск на холодную;
  • Расход топлива значительно увеличивается.

Датчик абсолютного давления

Современный автомобильный датчик контролирует давление воздуха во впускном тракте. Он сигнализирует для расшифровки блока. Таким образом, рассчитывается плотность воздуха, подаваемая к двигателю, подготавливается топливно-воздушная смесь. Датчик измеряет величину избыточного давления от компрессора.

Расположение

Устройство располагается в общем корпусе из пластика или алюминия с датчиком температуры воздуха.

Признаки неисправности

Выход из строя датчика абсолютного давления характеризуется признаками:

  • резкий запах топлива и белый цвет у выхлопных газов;
  • увеличение расхода топлива;
  • обороты двигателя на холостом ходу медленно сбрасываются;
  • переключение скорости вызывает рывки.

Датчик давления масла


Устройство контролирует уровень масла в двигателе, необходимого для смазки деталей под давлением. Изменение количества жидкости нарушают работу двигателя и может привести к его серьезным поломкам.

Расположение

В зависимости от модели Фольксвагена устройство контроля масла располагается за блоком цилиндров.

Признаки неисправности

Датчик скорости автомобиля


С приводом от вала или бесконтактный датчик измеряет угловую скорость вала в коробке передач. Результаты измерения передаются на спидометр.

Расположение

Устройство имеет шестерню, находится на механизме привода спидометра. Под капотом находится разъем с проводами, исходящими от коробки передач.

Признаки неисправности

Датчики детонации


Специальная конструкция изменяет угол опережения зажигания, снижая детонацию. При этом улучшается сгорание топлива. Детонации возникают из-за низкого качества топлива. Сам датчик работает по принципу пьеза элемента, который вырабатывает небольшое напряжения при ударах по корпусу.

Расположение

Располагается на блоке двигателя, где наиболее вероятны детонации, возникающие в случае использования некачественного топлива.

Признаки неисправности

  • Стук поршневых пальцев;
  • Потеря мощностных показателей;
  • При езде из трубы идет черный дым.

Датчик уровня топлива


Объем топлива в баке определяет специальное устройство. Уровень бензина или солярки, дизтоплива определяет датчик. датчик имеет напыление в виде реостата на плате, по которым скользят лапки и показывается уровень топлива выводимый на приборную панель.

Детали датчика подвержены окислению. Использование производителем поплавков из защитных от коррозии материалов, продлевает срок эксплуатации устройства. Поломка обнаруживается несоответствием показателей на панели и фактическим наличием топлива в баке.

Расположение

Располагается устройство в баке для подачи топлива. Уровень показывается на приборной панели в салоне автомобиля. Низкая погрешность обеспечивается отсутствием движущихся элементов.

Признаки неисправности

  • Не работает шакала уровня топлива;
  • Шкала показывает неправильные показания.

Датчики АБС


Датчики антиблокировочной системы предназначены для измерения частоты вращения колес. Устройство влияет на безопасность автомобиля.

Если при движении автомобиля на скорости более 25 километров в час загорается индикатор на сравнительно длительное время, или не включается, то опытный водитель будет искать причину в неисправности датчика АБС.

Расположение

Датчик АБС расположен напротив импульсного ротора, закрепленного на ступице колеса.

Фольксваген Пассат Б5 — автомобиль среднего класса с просторным салоном, разнообразными модификациями. Машина известна и популярна на рынке, благодаря практичности в эксплуатации. Для безупречной работы диагностика машины предполагает считывание информации с устройств с последующей корректировкой неисправностей. Показания датчиков должны соответствовать нормам для функционирования систем.

Датчик холостого хода


На нейтральной скорости автомобиля скорость холостого вращения коленвала должна составлять 600 – 800 об/мин. Электронный модуль управления двигателем предполагает поддержку частоты вращения клапаном или корпусом дроссельной заслонки. данный датчик работает только на холостом ходу, при открытой педали акселератора воздух подается, через дроссельную заслонку, когда же педаль не нажата заслонка закрыта и воздух протекает через канал холостого хода.

Расположение

Датчик холостого хода располагается на корпусе дроссельного узла. Он открывает, либо закрывает канал ХХ. Это необходимо для регулирования холостого хода.

Признаки неисправности

В случае неисправности датчика холостого хода появляются рывки в работе машины, особенно в начале движения. Признаками нарушений является:

  • Самопроизвольная остановка автомобиля на малом ходу;
  • Мотор запускается в случае частого нажатия на педаль;
  • На прогретом двигателе ощутимы повышенные обороты холостого хода;
  • Вибрации двигателя на ХХ.

Выход из строя датчик холостого хода нарушает работу двигателя. При обнаружении неполадки следует заменить устройство.

Датчик коленвала


Датчик отслеживает положение и частоту вращения коленвала, обеспечивает работу систем зажигания, питания, газораспределения и других. Один из важнейших датчиков в системе при его поломке двигатель не будет запускаться, а искра на свече зажигания будет отсутствовать

Расположение

Устройство размещается в пластиковом или алюминиевом корпусе на блоке двигателя, закреплено при помощи кронштейна рядом с задающим диском, который находится на шкиве коленвала.

Признаки неисправности

  • В случае неисправности датчика коленвала, мотор автомобиля не запустится.
  • Двигатель внутреннего сгорания троит;
  • Отсутствует искра.

Датчик положения распредвала


Датчик распределительного вала служит для определения фазы открытия клапанов, определение этого параметра позволяет снизить расход топлива и повысить мощность ДВС.

Расположение

Устройство находится с левой стороны мотора над корпусом термостата.

Признаки неисправности

  • Снижение мощности двигателя автомобиля;
  • Расход топлива повышается;
  • Потеря динамики.


Датчик температуры охлаждающей жидкости


Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой прибор, который подает сигнал для начала работы вентилятора, корректировки топливной смеси при запуске на холодную, а так же передачи показаний на приборную панель. Запуск начинается при изменении температуры в системе охлаждения, устройство работает по принципу терморезистора.

Расположение

В зависимости от мотора, датчик располагается за двигателем (для АЕВ) или за трубой ВГК (мотор AWT).

Признаки неисправности

  • Не работает вентилятор охлаждения;
  • Трудный запуск на холодную;
  • Расход топлива значительно увеличивается.

Датчик абсолютного давления

Современный автомобильный датчик контролирует давление воздуха во впускном тракте. Он сигнализирует для расшифровки блока. Таким образом, рассчитывается плотность воздуха, подаваемая к двигателю, подготавливается топливно-воздушная смесь. Датчик измеряет величину избыточного давления от компрессора.

Расположение

Устройство располагается в общем корпусе из пластика или алюминия с датчиком температуры воздуха.

Признаки неисправности

Выход из строя датчика абсолютного давления характеризуется признаками:

  • резкий запах топлива и белый цвет у выхлопных газов;
  • увеличение расхода топлива;
  • обороты двигателя на холостом ходу медленно сбрасываются;
  • переключение скорости вызывает рывки.

Датчик давления масла


Устройство контролирует уровень масла в двигателе, необходимого для смазки деталей под давлением. Изменение количества жидкости нарушают работу двигателя и может привести к его серьезным поломкам.

Расположение

В зависимости от модели Фольксвагена устройство контроля масла располагается за блоком цилиндров.

Признаки неисправности

Датчик скорости автомобиля


С приводом от вала или бесконтактный датчик измеряет угловую скорость вала в коробке передач. Результаты измерения передаются на спидометр.

Расположение

Устройство имеет шестерню, находится на механизме привода спидометра. Под капотом находится разъем с проводами, исходящими от коробки передач.

Признаки неисправности

Датчики детонации


Специальная конструкция изменяет угол опережения зажигания, снижая детонацию. При этом улучшается сгорание топлива. Детонации возникают из-за низкого качества топлива. Сам датчик работает по принципу пьеза элемента, который вырабатывает небольшое напряжения при ударах по корпусу.

Расположение

Располагается на блоке двигателя, где наиболее вероятны детонации, возникающие в случае использования некачественного топлива.

Признаки неисправности

  • Стук поршневых пальцев;
  • Потеря мощностных показателей;
  • При езде из трубы идет черный дым.

Датчик уровня топлива


Объем топлива в баке определяет специальное устройство. Уровень бензина или солярки, дизтоплива определяет датчик. датчик имеет напыление в виде реостата на плате, по которым скользят лапки и показывается уровень топлива выводимый на приборную панель.

Детали датчика подвержены окислению. Использование производителем поплавков из защитных от коррозии материалов, продлевает срок эксплуатации устройства. Поломка обнаруживается несоответствием показателей на панели и фактическим наличием топлива в баке.

Расположение

Располагается устройство в баке для подачи топлива. Уровень показывается на приборной панели в салоне автомобиля. Низкая погрешность обеспечивается отсутствием движущихся элементов.

Признаки неисправности

  • Не работает шакала уровня топлива;
  • Шкала показывает неправильные показания.

Датчики АБС


Датчики антиблокировочной системы предназначены для измерения частоты вращения колес. Устройство влияет на безопасность автомобиля.

Если при движении автомобиля на скорости более 25 километров в час загорается индикатор на сравнительно длительное время, или не включается, то опытный водитель будет искать причину в неисправности датчика АБС.

Расположение

Датчик АБС расположен напротив импульсного ротора, закрепленного на ступице колеса.

Читайте также: