Есть ли датчик давления в запасном колесе киа

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

что это за бред? где ты такое вычитал? причем тут вообще АБС?

вот этот датчик вставляется когда ты бортируешь колесо во внутрь, конечная часть используется как нипель, вот и все!

В рио по идее этого нет. но стоит копейки и ставится за 20 минут при наличии шиномонтажа.

на мерседесе у моего дяди именно так!

krandobas

Бывалый

LeonidOlegovich

Участник тусовки

прочитал, статья не о чем, я знаю как это работает прекрасно. не пойму до сих пор причем тут АБС ? ))))

это можно вставить даже в таз в котором нету и не было никогда АБС-а. например в пятерку и т д.

Ваня Попов

Участник тусовки

что это за бред? где ты такое вычитал? причем тут вообще АБС?

на мерседесе у моего дяди именно так!

Система контроля давления в шинах (система TPMS, Tires Pressure Monitoring System) предназначена для предупреждения об опасном изменении давления в шинах. Данная система предлагается в качестве опции при покупке автомобиля. Систему также можно приобрести и установить отдельно.

Различают два вида систем контроля давления в шинах:

системы косвенного измерения давления;
системы прямого измерения давления.
Наиболее простой с точки зрения конструкции является система косвенного измерения давления, представляющая собой программное расширение блока управления системы ABS. Принцип работы данной системы основан на том, что спущенное колесо имеет меньший радиус и соответственно проходит за один оборот меньшее расстояние, чем исправное колесо.

Датчики угловой скорости колес системы ABS определяют отрезок пути, проходимый каждой шиной за один оборот. Сигналы датчиков сравниваются в блоке ABS с контрольными параметрами. При расхождении значений, загорается индикатор (контрольная лампа) на панели приборов и подается звуковой сигнал.

В системе предусмотрена адаптация к изменению параметров давления воздуха в шинах в случае их замены или проведения сервисных работ на ходовой части – т.н. калибровка системы. При движении в новом качестве система оценивает и запоминает параметры шин. Процесс калибровки постепенно переходит в контроль новых параметров давления в шинах.

Система прямого измерения давления предполагает измерение давления в каждом колесе с помощью соответствующего датчика. Система имеет следующее устройство:

датчики давления;
приемная антенна;
блок управления;
дисплей.

О датчике давления в шинах Киа Рио

Одна из проблем, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам – недостаток информации. Многие слышали про датчик давления в шинах, но не все представляют, как выглядит подобная деталь и есть ли она в принципе на их автомобиле.

Не облегчают ситуацию и данные, публикуемые на разных интернет-ресурсах. Ошибочные или неполные, они нередко вводят автомобилистов в заблуждение. Постараемся, хотя бы частично, устранить имеющиеся информационные пробелы.

Общие сведения

Согласно европейским и американским требованиям безопасности, новые автомобили оснащаются системами контроля давления в шинах. В технической литературе такие устройства обозначают аббревиатурой TPMS (Tire Pressure Monitor System). Их различают по принципу работы, который бывает прямым или косвенным. Разница в следующем:

Оборудование, работающее по косвенному принципу, получает информацию от датчиков ABS. Очевидно, что диаметр спустившего колеса уменьшается. Эту разницу видит ABS и посылает сигнал на контрольный блок.
Системы прямого действия функционируют, опираясь на показания специальных датчиков давления, установленных внутри шин.

Постепенно TMPS прямого действия получают всё большее распространение. Дело в том, что оборудование косвенного типа:

Передаёт показания с большими погрешностями. Для того чтобы на панели приборов загорелась контрольная лампа, давление в покрышке должно упасть на 25 – 30%.
Срабатывают только после того, как автомобиль начинает движение и проедет определённое расстояние. Пройденного пути может оказаться достаточно для того, чтобы шина оказалась повреждена.

Следовательно, подобное оснащение не избавляет от необходимости регулярно проверять состояние колёс, вооружившись манометром. Его единственное преимущество – низкая стоимость.

И вот тут мы подходим к самому важному. Дело в том, что выпускаемые в настоящее время модели Kia Rio 4 могут комплектоваться TMPS как косвенного, так и прямого действия. И в инструкции по эксплуатации машины нет прямых указаний, какого типа оборудование установлено на машине.

Обнаружить это можно визуально. Регистрирующие перепады давления датчики TMPS прямого действия объединены в единые узлы с сосками ниппелей, форма которых в этом случае отличается от стандартной. Такие соски бывают только металлическими, а на их корпусах присутствует шестигранная насечка под гаечный ключ. Чтобы не было сомнений, рекомендуется произвести осмотр авто ещё при покупке.

Как это работает

О том, что с давлением в шинах что-то не так водитель узнаёт, когда на панели приборов загорается контрольная лампа с пиктограммой в виде поперечного сечения покрышки.

В этом случае следует прекратить движение и произвести внешний осмотр и проверку колёс. Следует помнить, что алгоритм срабатывания TMPS прямого и косвенного действия отличается:

Первая видит и передаёт показания сразу, как только давление снизилось.
Вторая получает данные после прохождения расстояния не менее 10 – 12 метров.

Есть и ещё один важный момент. Косвенная TMPS срабатывает, если на машине установлены шины разного диаметра или отличающиеся от одобренных производителем размеров. А ещё в ней иногда возникают глюки. В последнем случае, если вы проверили давление в колёсах манометром и убедились, что всё нормально, а пиктограмма продолжает гореть, рекомендуется сделать следующее:

Повернуть ключ в замке зажигания в позицию, когда загораются контрольные лампы и раздаётся звуковой сигнал.
Нажать клавишу SET, расположенную в блоке кнопок, находящемся на панели приборов слева от рулевой колонки.
Держать клавишу до тех пор, пока контрольная лампа, предварительно мигнув несколько раз, не погаснет.

После этого процедура обнуления показаний системы контроля давления в шинах считается завершённой.

С TMPS прямого действия всё одновременно и сложнее, и проще. Прежде всего, сотрудники шиномонтажа должны действовать аккуратно, чтобы не повредить смонтированное в колёсах оборудование. А ещё нужно иметь в виду, что:

Датчики могут устанавливаться не на все колёсные диски. Всё дело в размерах посадочного места под сосок ниппеля.
Если вы намерены приобрести для Киа Рио 4 дополнительный комплект резины вместе с дисками, зимней или летней – не имеет значения, придётся докупать и устанавливать дополнительный комплект оборудования.
Если производилась замена датчика, его следует прописать в памяти электронного блока управления. Для этого требуется специальное оборудование, подключаемое к диагностическому разъёму автомобиля. Процедуру прописки можно произвести, посетив дилерское СТО или иную мастерскую, имеющую в своём распоряжении необходимое оснащение.

Зато такие устройства чувствительнее и передают точные показания сразу, а не после начала движения. Правда, при их выходе из строя проблема решается только заменой детали.

Подбор запчастей

Датчик TMPS прямого действия (их правильное название – шток-система контроля давления в шинах) представляет собой металлический сосок на нижней части которого закреплён электронный блок, считывающий показания и передающий их с помощью радиосигнала определённой частоты.

Устройство питается от встроенного аккумулятора, срок службы которого составляет 5 – 7 лет. Когда аккумулятор истощается, узел меняется целиком. Необходимые комплектующие продаются в магазинах автозапчастей. Вы можете приобрести:

Оригинал Hyundai/Kia с каталожным номером 52933-2J Их стоимость колеблется в пределах 2200 – 3500 рублей за штуку.

Аналоги сторонних производителей. Например, детали тайваньской фирмы Mobiletron за номером TX-S За такие запчасти просят 2200 – 2800 рублей.

Как видите, разница в стоимости невелика, а потому в покупке заменителей особого смысла нет. Какому варианту отдать предпочтение – решайте сами.

Датчики давления в шинах Kia Sportage

Как выбрать диски и шины для Kia Seltos

Приборная панель Kia Sportage 4: функционал и индикаторы

Диски и шины KIA Rio X: параметры и выбор

Kia Sportage 4: как работает полный привод

Диски и шины Kia Sportage 4: параметры и рекомендации

Что нужно знать про датчики давления в шинах Киа

В современных автомобилях много различных систем, повышающих безопасность людей. Практически на всех новых моделях машин устанавливается система АБС. Как правило, в довесок ставится система мониторинга давления в колесах. Компания Киа не является исключением, свои автомобили она оборудует данным механизмом контроля.

Контроль давления

Компания Киа использует системы косвенного определения давления. Суть системы сводится к работе ее в паре с АБС. Принцип работы идеально простой – чем меньше диаметр колеса, тем меньшее расстояние оно проходит по сравнению с исправным откалиброванным колесом. Для этого датчики угловых скоростей системы ABS рассчитывают отрезок пути, который проходит шина за один оборот. В электронном блоке управления сигналы сравниваются со стандартными, и в случае их несоответствия выдается выходной сигнал. Этот сигнал электронный блок преобразует в нужный формат и отравляет на дисплей или устройство индикации.

Подобные системы позволяют выполнять калибровку и обучение работе. При установке другого типа шин или изменению рабочего давления в колесах нужно включить этот режим и немного проехать на автомобиле. За время движения система научится правильно определять скорость колеса, и рассчитает на основании этих данных давление в шинах. В будущем при измерении комплекс будет опираться на эти данные, и сравнивать их с текущими показателями.

Киа Спортейдж 4

На автомобиле Киа Спортейдж 4 установлена с завода производителя система контроля давления. Она осуществляет мониторинг давления, все датчики колес объединены в одну общую систему контроля. Данные обрабатываются в блоке электронного управления ECU и передаются в бортовой компьютер. Информация о давлении может быть выведена на экран в приборной панели с помощью нажатия кнопок, либо при возникновении нештатной ситуации при обнаружении падения давления в колесе, дополнительно смотрите фото.

Связь между датчиками и блоком контроля происходит на диапазоне 433,92 МГц посредством радиопередачи. При разрядке элемента питания необходимо полностью поменять датчик, по данным производителя батарей питания хватает на 6-7 лет эксплуатации.

При покупке автомобиля, даже у официальных дилеров, как правило, на втором комплекте резины датчики отсутствуют. Поэтому тут возможны варианты перебортовки резины зима/лето на один и тот же комплект дисков, а так же приобретение у официалов, либо в другом месте совместимых датчиков.

Если вы приобретете совместимые датчики, не оригинального производства, то для определения их в системе и правильного контроля показателей необходимо прошить данные в блок управления. Для этого необходимо войти в программу управления бортовым компьютером автомобиля. Во избежание некорректных действий, лучше этот процесс проводить у официальных дилеров.

Киа Спортейдж 2017

Автомобили Киа Спортейдж 2017 оборудованы изначально датчиками контроля давления в шинах. В случае необходимости замены датчиков или покупки дополнительных датчиков их можно прописать в системе через сервисный разъем переписав их уникальный номер и введя информацию в компьютер вручную.

Вторым, более продвинутым вариантом внесения данных с датчиков, является их автоматическая регистрация в системе контроля давления. Для этого необходимо проехать на автомобиле путь, со скоростью не менее 40 км/ч и не менее 20 минут. Датчики прописываются автоматически. Для контроля можно остановиться у шиномонтажа и спустить до 1,5 атм. колесо. Посмотреть как на это среагирует бортовая система контроля. При правильной регистрации датчиков колесо будет подсвечено именно то, которое спущено.

Дополнительно в автоматическом режиме прописывается и датчик запасного колеса. Согласитесь очень удобно знать, в каком состоянии у Вас находится запаска.

Киа Оптима и Kia Rio

Датчик давления на Киа Оптима и датчик давления Kia Rio работают по схожей схеме. Вообще во всем модельном ряде Kia используется однотипная система для мониторинга давления, то есть, датчик давление Киа Рио, Киа Оптима и Киа Соренто не имеют кардинальных отличий, как и система индикации на приборной панели водителя (фото).

Kia Optima приборная панель

Индикация системы контроля давления в шинах автомобиля Киа Соренто и других моделей.

Система контроля давления неисправна.
Низкое давление в шинах.

Важно! Если горит любой из этих индикаторов, необходимо прекратить движение и проконтрлировать состояние шин непосредственно.

В более свежих моделях производитель вносит необходимые поправки и дополнения. Если ваши датчики получили повреждения, то необходимо по ВИН номеру автомобиля посмотреть каталожный номер его и заказать подходящий для модели автомобиля.

Можно ли отключить датчик?

Отключить датчик давления шин в автомобиле самостоятельно не представляется возможным, так как эта система интегрирована в бортовой компьютер. Если в колесах датчики будет повреждены, система начнёт постоянно выводить индикацию на экран приборной панели о низком давлении в колесах. Это достаточно неудобно и раздражает водителя.

Отключить сигнализацию датчиков возможно путем перепрошивки бортового компьютера и отключением через сервисный режим работы с автомобилем этих датчиков. Лучше обратиться с подобной просьбой в квалифицированный сервисный центр, где вам могут дать гарантию от повреждения бортовой электроники автомобиля.

В общем, вывод – система мониторинга давления в шинах повышает безопасность эксплуатации автомобиля и помогает сохранить жизнь водителя и пассажиров. Держите данную систему в готовности, возможно, она поможет предотвратить ДТП.

Оптимист ( 16925 )

341 439

Датчики давления в шинах.

Вообщем суть вопроса:
хочу купить черные литые диски (например на лето под эту летнюю резину). Как быть с датчиками которые в родных дисках?
Диски должны быть какие то специальные под датчики? или они уже продаются с датчиками? Если датчики покупаются отдельно то как их привязать к бортовому компьютеру? В обычной шиномонтажке делают такое или нет?

У кого есть опыт покупки таких колес, дайте ссылочку или поделитесь где что брали.

Извините за глупый вопрос, машина с таким наворотом впервые

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

@frommyhand, Нужно купить оригинальные датчики,ставятся на обычные диски) Так как у тебя уже с завода идут датчики,скорее всего новые прописывать не нужно,но могу ошибаться)

Оптимист ( 16925 )

341 439

@frommyhand, Нужно купить оригинальные датчики,ставятся на обычные диски) Так как у тебя уже с завода идут датчики,скорее всего новые прописывать не нужно,но могу ошибаться)

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

Оптимист ( 6039 )

148 282

0 0

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

В принципе не плохая опция, низкий профиль, частенько кажется что колесо спущено, по сиду помню, а здесь глянул на экранчик и понимаешь что глаз врет. На мой взгляд удобно.

Оптимист ( 16925 )

341 439

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

0 0

Смотрел на зимнюю, на вторые диски

Оптимизатор ( 4086 )

82 121

Я пробовал ездить без датчиков так как новую купил в феврале на летней, а зимние семнашки были в сборе, ручаюсь что больше недели вы без датчиков не протянете, через пять минут будет гореть значок, при каждом запуске появляется окошко. Переставить датчики было влом, разбирать два комплекта не хотелось, претерпел благо лето подходило, на зиму уже точно решил покупать у Сергея, дессота, цена зависит от курса, будет в районе 5-6 тыс. В конце августа буду звонить.

Гуру Оптимавод ( 6846 )

137 121

Я пробовал ездить без датчиков так как новую купил в феврале на летней, а зимние семнашки были в сборе, ручаюсь что больше недели вы без датчиков не протянете, через пять минут будет гореть значок, при каждом запуске появляется окошко. Переставить датчики было влом, разбирать два комплекта не хотелось, претерпел благо лето подходило, на зиму уже точно решил покупать у Сергея, дессота, цена зависит от курса, будет в районе 5-6 тыс. В конце августа буду звонить.

Все зимы отъездил на неоригинальных 17 дисках. Да, датчик давления шин практически сразу загарается после замены штатных дисков на неоригинал. Меня лично этот символ на приборке не раздражает. Просто визуально следим за давлением в шинах, как на авто постарше, и все дела.

Оптимист ( 16925 )

341 439

Датчики давления в шинах.

У кого есть опыт покупки таких колес, дайте ссылочку или поделитесь где что брали.

Извините за глупый вопрос, машина с таким наворотом впервые

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

@frommyhand, Нужно купить оригинальные датчики,ставятся на обычные диски) Так как у тебя уже с завода идут датчики,скорее всего новые прописывать не нужно,но могу ошибаться)

Оптимист ( 16925 )

341 439

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

Оптимист ( 6039 )

148 282

0 0

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

Оптимист ( 16925 )

341 439

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

0 0

Смотрел на зимнюю, на вторые диски

Оптимизатор ( 4086 )

82 121

Я пробовал ездить без датчиков так как новую купил в феврале на летней, а зимние семнашки были в сборе, ручаюсь что больше недели вы без датчиков не протянете, через пять минут будет гореть значок, при каждом запуске появляется окошко. Переставить датчики было влом, разбирать два комплекта не хотелось, претерпел благо лето подходило, на зиму уже точно решил покупать у Сергея, дессота, цена зависит от курса, будет в районе 5-6 тыс. В конце августа буду звонить.

Гуру Оптимавод ( 6846 )

137 121

Оптимист ( 16925 )

341 439

Датчики давления в шинах.

У кого есть опыт покупки таких колес, дайте ссылочку или поделитесь где что брали.

Извините за глупый вопрос, машина с таким наворотом впервые

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

@frommyhand, Нужно купить оригинальные датчики,ставятся на обычные диски) Так как у тебя уже с завода идут датчики,скорее всего новые прописывать не нужно,но могу ошибаться)

Оптимист ( 16925 )

341 439

V.I.P.Optimaclub ( 50510 )

1,012 258

Оптимист ( 6039 )

148 282

0 0

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

Оптимист ( 16925 )

341 439

Подтверждаю стоимость в размере 10 рубасов

0 0

Смотрел на зимнюю, на вторые диски

Оптимизатор ( 4086 )

82 121

Я пробовал ездить без датчиков так как новую купил в феврале на летней, а зимние семнашки были в сборе, ручаюсь что больше недели вы без датчиков не протянете, через пять минут будет гореть значок, при каждом запуске появляется окошко. Переставить датчики было влом, разбирать два комплекта не хотелось, претерпел благо лето подходило, на зиму уже точно решил покупать у Сергея, дессота, цена зависит от курса, будет в районе 5-6 тыс. В конце августа буду звонить.

Гуру Оптимавод ( 6846 )

137 121

Читайте также: