Эбу zl28 18 881b распиновка
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Но точно таких нет, есть с похожих моделей Мазды с похожими цифрами.
к примеру есть с MAZDA FAMILIA S WAGON R (модель: BJ5W- , год выпуска: 1998 , двигатель: ZL-DE ) компьютер -ZL 10 18881С E2T88173H2
и ещё
MAZDA FAMILIA LS 4DOOR SEDAN (модель: BJ5P- , год выпуска: 2003 , двигатель: ZL-DE ) компьютер - ZL 28 18881С
Может кто знает, если ставить такие, подойдут ли?
На сколько я знаю, последняя буква определяет версию ПО, которая зависит от комплектации электроникой.
У меня Familia 2000 vin BJ5W308801 двигатель ZL
сгорели "мозги" сейчас нужно менять.
На них надпись ZL 32 18881A E2T89871H
Но точно таких нет, есть с похожих моделей Мазды с похожими цифрами.
к примеру есть с MAZDA FAMILIA S WAGON R (модель: BJ5W- , год выпуска: 1998 , двигатель: ZL-DE ) компьютер -ZL 10 18881С E2T88173H2
и ещё
MAZDA FAMILIA LS 4DOOR SEDAN (модель: BJ5P- , год выпуска: 2003 , двигатель: ZL-DE ) компьютер - ZL 28 18881С
Может кто знает, если ставить такие, подойдут ли?
я просто разговаривал с типом из мазда-сервиса-он сказал, чтоб до каждой буковки и циферки должно совпадать! и в чём тогда разница между ними?
Чел правильно тебе сказал. Должно совпасть всё, до последжней буквы и цифры. А ЕРС даёт перечень на все комплектации этой модели автомобиля за все года модельного ряда.
В принципе, можешь взять по ЕРС предложенный аналог, всё заработает, скорее всего. Но столкнёшься с какой нить проблемой типа иммобилайзера или повышенного расхода топлива, к примеру.
Чел правильно тебе сказал. Должно совпасть всё, до последжней буквы и цифры. А ЕРС даёт перечень на все комплектации этой модели автомобиля за все года модельного ряда.
В принципе, можешь взять по ЕРС предложенный аналог, всё заработает, скорее всего. Но столкнёшься с какой нить проблемой типа иммобилайзера или повышенного расхода топлива, к примеру.
Если мозг европа с иммобилайзером то и совпадение до буковки не поможет - без офф.дилера вряд ли заведешься, надо чтобы иммо с мозгами снюхался. Если мозги без иммо, смотреть на датчики и комплектацию свою и донора, если совпадает - то завести можно, да и если не совпадает, тоже завести и ездить можно будет. По себе могу сказать, что автоматный мозг на механике ездит вполне приемлемо, только принудительный ХХ подглючивает, нуно покопаться побольше.
Но точно таких нет, есть с похожих моделей Мазды с похожими цифрами.
к примеру есть с MAZDA FAMILIA S WAGON R (модель: BJ5W- , год выпуска: 1998 , двигатель: ZL-DE ) компьютер -ZL 10 18881С E2T88173H2
и ещё
MAZDA FAMILIA LS 4DOOR SEDAN (модель: BJ5P- , год выпуска: 2003 , двигатель: ZL-DE ) компьютер - ZL 28 18881С
Может кто знает, если ставить такие, подойдут ли?
На сколько я знаю, последняя буква определяет версию ПО, которая зависит от комплектации электроникой.
У меня Familia 2000 vin BJ5W308801 двигатель ZL
сгорели "мозги" сейчас нужно менять.
На них надпись ZL 32 18881A E2T89871H
Но точно таких нет, есть с похожих моделей Мазды с похожими цифрами.
к примеру есть с MAZDA FAMILIA S WAGON R (модель: BJ5W- , год выпуска: 1998 , двигатель: ZL-DE ) компьютер -ZL 10 18881С E2T88173H2
и ещё
MAZDA FAMILIA LS 4DOOR SEDAN (модель: BJ5P- , год выпуска: 2003 , двигатель: ZL-DE ) компьютер - ZL 28 18881С
Может кто знает, если ставить такие, подойдут ли?
я просто разговаривал с типом из мазда-сервиса-он сказал, чтоб до каждой буковки и циферки должно совпадать! и в чём тогда разница между ними?
Чел правильно тебе сказал. Должно совпасть всё, до последжней буквы и цифры. А ЕРС даёт перечень на все комплектации этой модели автомобиля за все года модельного ряда.
В принципе, можешь взять по ЕРС предложенный аналог, всё заработает, скорее всего. Но столкнёшься с какой нить проблемой типа иммобилайзера или повышенного расхода топлива, к примеру.
Чел правильно тебе сказал. Должно совпасть всё, до последжней буквы и цифры. А ЕРС даёт перечень на все комплектации этой модели автомобиля за все года модельного ряда.
В принципе, можешь взять по ЕРС предложенный аналог, всё заработает, скорее всего. Но столкнёшься с какой нить проблемой типа иммобилайзера или повышенного расхода топлива, к примеру.
Если мозг европа с иммобилайзером то и совпадение до буковки не поможет - без офф.дилера вряд ли заведешься, надо чтобы иммо с мозгами снюхался. Если мозги без иммо, смотреть на датчики и комплектацию свою и донора, если совпадает - то завести можно, да и если не совпадает, тоже завести и ездить можно будет. По себе могу сказать, что автоматный мозг на механике ездит вполне приемлемо, только принудительный ХХ подглючивает, нуно покопаться побольше.
Микас — это комплексная система управления автомобильным двигателем. Аналогичная системе Январь. В состав системы входят: комплект датчиков (входная периферия), электронный блок управления (ЭБУ), набор исполнительных устройств (выходная периферия) и жгут проводов с соединителями (выполняет функции простейшего интерфейса)*. В системе могут применяться комплектующие изделия как отечественного производства, так и фирмы Bosch. Всего есть 5 основных модификаций исполнения: 5.4, 7.1, 10.3, 11 и 12.3 версия.
Диагностика двигателя авто начинается со считывании кодов ошибок из оперативной памяти контроллера. Проверить исправность проводки достаточно просто если есть распиновка Микас (назначение выводов) разъёма контроллера и мультиметр. В крайнем случае, можно использовать контрольную ламу, но это не совсем удобно. Далее идёт цоколёвка разъёмов этого ЭБУ различных модификаций:
Микас 5.4 – распиновка ЭБУ
Типы и исполнения блоков МИКАС-5.4
Распиновка Микас 7.1 инжектор и карбюратор
Данный блок предназначен для управления двигателями внутреннего сгорания:
- ЗМЗ-4062.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-409.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-405.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- ЗМЗ-4063.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания;
- ЗМЗ-4061.10—карбюраторный, с электронной системой зажигания.
- УМЗ-4213.10—с впрыском бензина и электронным управлением;
- УМЗ-420.10—с впрыском бензина и электронным управлением.
Типы и исполнения блоков МИКАС-7
291.3763000-01—для УАЗ-31625 с двигателем УМЗ-4213.10;
293.3763000-01—для УАЗ-3159 с двигателем ЗМЗ-409.10.
Таблица номера вывода и с чем он соединён
Цоколёвка разъёма ЭБУ Микас 10.3
Обозначения компонентов и цепей на схеме
Электрические цепи
Описание контактов ЭБУ Микас 10.3
Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.
Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь
Схема Январь 5.1
Схема Январь 7.2
Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73
Подключение К-лайн адаптера
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch
Bosch 7.9.7 Январь 7.2
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.
Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь
Схема Январь 5.1
Схема Январь 7.2
Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73
Подключение К-лайн адаптера
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch
Bosch 7.9.7 Январь 7.2
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
Читайте также: