Датчик заднего хода шкода октавия а5 где находится

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Долгая история,ситуация заставила меня так поступить.Зажал датчик в тисках,акуратно кусачками,отверткой и пасатижами разогнул железную завальцованную часть.Пластмасовая верхняя часть легко вышла.Все внутри сделано проще не придумать,контактная пластина ввиде круга, пружинка,поджимаясь под действием штока замыкает два контакта.Вытер это все хозяйство тряпочкой(присутствовал налет),собрал,обжал как мог (не заводская канечно обкатка металла),заклеил герметиком чтоб непопадала в датчик вода(то место где пластик граничит с металлом) и с февраля все отлично работает!

мне вот тоже предстоит вскрыть датчик.так как вручную срабатывает а при установке на коробку нет(без фонарей ЗХ реально неприятно )

Подскажите пожалуйста кто менял этот датчик,его надо до упора вкручивать или нет?мны поменяли сцепление,возвращаясь домой заметил что горят огни заднего хода,остановился,выкрутил лампочки.Утром завел двигатель,решил попробывать вкрутить лампочки,вкрутил,не горят,доехал до работы~5км. выхожу опять горят,после работы когда двигатель остыл не горят,домой приехал-горят:короче на холодную не горят,а когда двигло прогрето горят.Ну думаю датчик глючит,поехал купил новый,вкрутил его до упора так сказать сколько резьбы хватило,собрал,завожу-не горять,заднюю включил-выключил выхожу ГОРЯТ!Млядь,что делать,подскажите пожалуйста,сцепу меняли в двоем с другом,вроде накосячить особо не могли.

Значит так,проблема покоя не дает,сегодня опять хотел выкрутить датчик но не успел,скинув фишку с датчика решил включить зажигание,включил И опять горят,значит дело вовсе не в датчике,получается завелся коротыш?Я правильно понял?Куда дальше копать?провода от датчика идут в толстый жгут проводов,всё ещё в заводской изоляции,что резать придется?

В статье:
схема и характеристика предохранителей на skoda octavia ,
расшифровка предохранителей и скачка схемы.

Скачано уже давно 1998 раз раз.

Как и многие автолюбители, когда возникла необходимость, задался вопросом где находятся предохранители в шкоде октавия а5 fl?

Блоки предохранителей расположены в двух местах:

1) в салоне — с левой стороны передней панели

и 2) в моторном отсеке — справа.

Этот файл сослужит хорошую службу, если его распечатать и возить с собой в бардачке.
НЕ всегда и не везде есть доступ в инет, а готовая табличка в которой указана схема
расстановки предохранителей самое то, если вдруг что-то понадобится.

Итак,
Перед заменой любого предохранителя выключаем зажигание!
Снимаем крышку отверткой.
Если металлическая проволочка в предохранителе сожжена предохранитель считается перегоревшим.

Если решились менять лампы освещения салона или багажника, то не поленитесь вытащить предохранитель №15 (номинал 5А) на приложенной картинке. Иначе потом прийдется менять предохранитель на новый

На крышке мы видим наклейку с обозначениями предохранителей, тут же есть и пинцет для удобства.

Расположение предохранителей в салоне автомобиля с левой стороны передней панели

Предохранители окрашены в различные цвета, соответствующие определенной силе тока.

Назначение предохранителей в передней панели Skoda Octavia A5

Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в моторном отсеке и разблокировки крышки блока предохранителей, сдвигаем фиксаторы до упора вниз.

Сзади скобы/фиксатора будет виден значок открытого замочка. Теперь снимаем крышку.
После замены предохранителя устанавливаем крышку на блок предохранителей и сдвигаем стопорный фиксатор до упора назад.
Сзади скобы будет виден значок закрытого замочка — крышка заблокирована.

Расположение предохранителей в моторном отсеке Skoda Octavia A5

НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В МОНТАЖНОМ БЛОКЕ, РАСПОЛОЖЕННОМ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ АВТОМОБИЛЯ

№	Потребитель
F1	Не используется
F2	Блок управления АКП
F3	Измерительный провод
F4	Клапаны ABS
F5	Блок управления АКП
F6	Комбинация приборов, рычаг стеклоочистителя и переключатель указателей поворота
F7	Питание клеммы 15, стартер
F8	Головное устройство
F9	Не используется
F10	Блок управления двигателя
F11	Блок управления автономного отопителя и вентиляции
F12	Блок управления шины данных
F13	Блок управления двигателя
F14	Зажигание
F15	Лямбда-зонд, система предварительного накаливания
F16	Блок управления бортовой сети, правая фара, правый задний фонарь
F17	Звуковой сигнал
F18	Усилитель цифрового процессора звукового сигнала
F19	Стеклоочиститель лобового стекла
F20	Насос системы охлаждения, клапан дозирования топлива
F21	Лямбда-зонд
F22	Выключатель педали сцепления, выключатель педали тормоза
F23	насос вторичного воздуха, расходомер воздуха, топливный насос высокого давления
F24	Адсорбер, клапан рециркуляции ОГ, вентилятор радиатора
F25	Насос ABS
F26	Блок управления бортовой сети, левая фара, левый задний фонарь
F27	Насос вторичного воздуха, система предварительного накаливания
F28	Не используется
F29	Питание клеммы 30
F30	Клемма Xa)

Нюансы при замене предохранителей:

— меняем предохранитель только такого же номинала! Ни в коем случае не большего, чтобы избежать опасности возгорания и проблем с неисправностями в электроцепи.

— если предохранитель поменяли, а он быстро перегорел – нужно проверить электроцепь и лучше на СТО.

— всегда с собой нужно возить запас предохранителей.

— один потребитель электроэнергии может защищаться несколькими предохранителями.

— один предохранитель может защищать цепи нескольких электрических потребителей.

— сиденья с электроприводом регулировки защищены автоматическими предохранителями, которые автоматически включаются
после спада нагрузки.

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фаворит (Skoda Favorit) 1987 – 1995 и Шкода Форман (Skoda Forman) 1990 – 1994.

Датчик включения фонарей заднего хода

Привет всем. Разсыпался датчик заднего хода. Вопрос:
1. Сколько он стоит примерно в украине.
2. Большой-ли гемор при замене.
3.Масло из коробки потечет или нет, если потечет- то можна-ли во время замены датчика отверстие затыкнуть допустим ветошью.

стоит около 30 гр. на авторынке(Чапаевка), при замене когда выкрутиш старый отверстие можно закрыть даже пальцем. При этом потеря масла грамм 50, вроде менял медную шайбу (непомню), по времени на яме 15 минут.

Всем привет. Вчера поменял датчик заднего хода, но фонари не загорелись. Подскажите они подключены чере предохранитель или нет, если да то через какой №. Если нет то где еще копать. Проводка на первый взгляд целая, папа,мама целые , должно работать но не хочет.

Если с фонарями заднего хода не работают и дворники - то возможно дело в предохранителе (четвёртый или пятый слева на панели).

Сергей 69 писал(а): Всем привет. Вчера поменял датчик заднего хода, но фонари не загорелись. Подскажите они подключены чере предохранитель или нет, если да то через какой №. Если нет то где еще копать. Проводка на первый взгляд целая, папа,мама целые , должно работать но не хочет.

По моему №10 7.5А

Для машины 94 года это предохранитель №5 на 15А. Моторы заднего и переднего стеклоочистителей и фонари заднего хода.

Skoda Favorit 135LX, '94 г.в., 1,3 карб, пробег 435тыс. км - жалко продавать, как родной. )))
Peugeot 307, 2003г.в., 1,6, АКПП, 128 тыс.км. - Долгожданный климат-контроль!!)))

Не ребята, дворники слава богу работают. Не включаются только фонари. На скорость конечно не влияет, но во время выруливания в городе задом всетаки хотелось чтобы они горели.

перво наперво проверить тестером работу датчика - может шток быть коротковатым, ну и соответственно сами фонари и проводку вызвонить на целостность.

Favorit 136L, карб, ГБО, 89 г., 120т.км. Был.
Felicia Combi 1,6 GLXi AEE, ABS, ГУР, ГБО-4, 99 г., 270т.км. Готовимся в последний путь.
Renault Mégane 1,6dCi (96kW) Combi, Limited, 2016 г.

Чудес не бывает. В Вашем случае есть предохранители, колодки контактов, собственно датчик, лампочки. Ну и ещё микротрещины в пайках на панели предохранителей.

Не валяйте дурака, берите в руку контрольку и идите с ней вдоль всей цепи.

Да я дурака не валяю, просто гаража нет , ковыряться приходится под парадным на ветру. Вот и пытаюсь свести к минимуму марнотратство.
Злые Вы.

Так если меняли датчик не сложно же было просто проводки на массу кинуть. Там бы стало видно виноват ли датчик.

Электросхемы для легкового автомобиля Skoda Octavia. Все схемы в цветном виде и высоком качестве. Для бесплатного скачивания — кликните на схему. Представлены такие модули, как замок зажигания, коробка предохранителей, указатели поворота, аварийная сигнализация, выключатель стояночных фонарей, фары, двигатель и т д.

Схема Skoda Octavia — замок зажигания, реле для контакта X, коробка предохранителей

Схема Skoda Octavia — указатели поворота, аварийная сигнализация, выключатель стояночных фонарей

Электросхема Шкода Октавия — выключатель сигнала торможения, освещение багажника

Розетка, коробка предохранителей, сигнал торможения Шкода Октавия

Панель приборов, процессор, сигнализаторы, коробка предохранителей Skoda Octavia

Сигнал уровня тормозной жидкости автомобиля

Иммобилизатор, панель приборов, процессор, сигнализаторы, спидометр — электросхема

Цвета предохранителей Шкода Октавия

Схемы электропроводки шкоды октавии а5

Все схемы электрооборудования в одном месте (из мануала).

Очень часто спрашивают схемы по Шкоде, решил сделать одним архивом и по отдельности.

Скачано уже давно 324 раз.

Схема 1. Аккумуляторная батарея
Схема 2. Реле напряжения питания
Схема 3а. Блок предохранителей
Схема 3б. Блок предохранителей
Схема 3в. Блок предохранителей
Схема 3г. Блок предохранителей
Схема 4. Блок управления электроникой рулевой колонки,стеклоочистители,моторедукторы
Схема 5. Блок управления электроникой рулевой колонки,замок зажигания
Схема 6.Блок управления электроникой рулевой колонки,указателя поворота
Схема 7.Стеклоочиститель ветрового окна, датчик дождя и света
Схема 8. Реле насоса стеклоомывателей, мотороредуктор стеклоочистителя двери задка
Схема 9. Освещение (общее)
Схема 10. Левая передняя фара,противотуманки.

Схема11.Правая передняя фара,подсветка панели приборов, регулировка фар
Схема 12.Левые задние фары
Схема 14.Дополнительный стоп-сигнал,освещение номерного знака, реле обогрева заднего стекла
Схема 15.Выключатель стоп-сигнала,заднего хода, датчик положения педали тормоза
Схема 16. Освещение салона
Схема 17. Освещение вещевого ящика, багажного отделения
Схема 18. Розетка, прикуриватель, освещение розетки, пепельницы
Схема 19. Звуковой сигнал, противоугонная система
Схема 20.Иммобилизатор,панель приборов,уровень тормозной жидкости,стояночный тормоз
Схема 21.Комбинации приборов, датчик температуры, уровня охлаждайки
Схема 22.Комбинации приборов, датчик температуры, уровня масла в двигателе
Схема 23а.Комбинации приборов
Схема 23б.Комбинации приборов
Схема 24.Сигнализаторы комбинации приборов
Схема 25а.Диагностический разъем
Схема 25б.Диагностический разъем

Электрическая схема двигателя 1,8 л — 118 кВт — TFSI

КОМПОНЕНТЫ
C генератор
F/F63 выключатель педали тормоза
G датчик уровня топлива
G6 топливный насос
G28 датчик числа оборотов двигателя
G31 датчик давления во впускном коллекторе
G39 лямбда’зонд
G40 датчик Холла
G42 датчик температуры воздуха на впуске
G61 датчик детонации I
G62 датчик температуры охлаждающей жидкости
G70 расходомер воздуха
G79 датчик 1 положения педали акселератора
G83 датчик температуры ОЖ на выходе из
радиатора
G185 датчик 1 положения педали акселератора
G186 привод дроссельной заслонки
G187 датчик угла поворота дроссельной заслонки 1
G188 датчик угла поворота дроссельной заслонки 2
G247 датчик давления топлива (веское давление)
G299 датчик 2 температуры воздуха на впуске
G336 датчик положения заслонок впускных
каналов (потенциометр)
G476 датчик положения педали сцепления
J104 блок управления ABS
J151 реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя
J623 блок управления двигателя
J234 блок управления подушек безопасности
J271 реле электропитания
J285 блок управления комбинации приборов
J293 блок управления вентилятора радиатора
J519 блок управления бортовой сети
J527 блок управления рулевой колонки
J533 межсетевой интерфейс (Gateway)
J538 блок управления топливного насоса

J757 реле электропитания электронных
компонентов двигателя
N30/33 форсунки
N70/127/
291/292
катушки зажигания цилиндров 1 ‘ 4
N75 электромагнитный клапан ограничения
давления наддува
N80 электромагнитный клапан абсорбера
N205 электромагнитный клапан регулятора фаз
газораспределения
N249 перепускной клапан турбонагнетателя
N276 регулятор давления топлива (рампа)
N316 клапан заслонок впускных каналов N316
V7 вентилятор радиатора
V51 насос циркуляции ОЖ после выключения
двигателя
V177 вентилятор радиатора 2
Z19 нагревательный элемент лямбда’зонда

Читайте также: