Датчик света лада веста где находится

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Просмотр полной версии : Датчик света

Алгоритмы работы наружного освещения в Весте - это нечто загадочно - невероятно - непредсказуемое, не подвластное человеческому разуму и пониманию.

Алгоритмы работы наружного освещения в Весте - это нечто загадочно - невероятно - непредсказуемое, не подвластное человеческому разуму и пониманию.
Очень удобно проверить при заезде и выезде из гаража днем. Заезжаю-ВКЛЮЧАЕТСЯ БЛИЖНИЙ,выезжаю-ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЛИЖНИЙ. Проверено неоднократно и вопросов нет.

Очень удобно проверить при заезде и выезде из гаража днем. Заезжаю-ВКЛЮЧАЕТСЯ БЛИЖНИЙ,выезжаю-ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЛИЖНИЙ. Проверено неоднократно и вопросов н
Ну с этим у меня тоже проблем нет. А ты попробуй включить только габариты: без ключа в замке, с ключом в замке, с ключом в положении "зажигание", выключить горящие габариты и опять включить при различных положениях ключа и без него. И вот тогда ощутишь всю прелесть задумки автоВАЗа

После покупки машины поставил переключатель на "авто" и забыл про свет. Не балуюсь переключателями. Пару раз пришлось включать противотуманки, но и все. Остальное делает автоматика.

Ездил к дилеру, есть ошибка, считали код , отправили на завод. Я сразу и не заметил, когда происходит такое зависание света, то не работает дальний свет, передние и задние птф. Ждем ответ АвтоВАЗ. Пока поставил в режим "авто".

У меня такое было 1 раз, вылежилось перезапуском двигателя. В ВК так же иногда народ об единичных случаях отписывается.

У меня такое было 1 раз, вылежилось перезапуском двигателя. В ВК так же иногда народ об единичных случаях отписывается.
ДИЛЕР КОГДА СЧИТЫВАЛ ОШИБКУ - то количество таких срабатываний составило 48 раз.

У меня уже раза три было это "залипание". Но только в мороз за 20, и пока машинка холодная. После того как прогревается салон - такого не повторялось. Ну и оперативно лечится перезапуском мотора.

Ну и как решилась ваша проблема, ездил к ОД проблема не решена.

Кто нибудь знает может, возможна ли установка блока с датчиком дождя и света от люкса на комфорт?
Да запросто. Замена практически всех жгутов проводки в машине, из-за установки контроллера EMM.

Кто нибудь знает может, возможна ли установка блока с датчиком дождя и света от люкса на комфорт?

Можно по отдельности. На своей машине реализовал автосвет на базе реле автоматического включения света 719.3777 + пару реле (4-х и 5-ое) поставил. Надо бы собраться и написать пост об этом. С датчиком дождя сложнее, пока особо серьезно не занимался.

А2 (вход) и А5 (выход) – габаритные огни;
А1 (вход) и А6 (выход) – ближний свет.

Цвета проводов не указываю, так как корректных цветных схем на а/м Vesta нет.

Внимание: при работе реле АВС включение ПТФ и ДС осуществляется через левый подрулевой переключатель с включением ГБО и БС штатно.

Пошаговый алгоритм замены датчика дождя Лада Веста

Очистить стекло с внутренней стороны от грязи. Ориентировочно напротив зеркала заднего вида;
Снять защитную пленку с ДД;
Прислонить ДД к стеклу;
Проложить силовой кабель под штатной обшивкой крыши;
Завести колодку с проводами в монтажный блок;
Подключить колодку в предохранитель под номером №38 (реле стеклоочистителей).

Где находится ДД

Цифровой датчик расположен между тыльной стороной лобового стекла и зеркалом заднего вида. Место дислокации может быть изменено, главное, чтобы контролер не выходил за периметр очистки стеклоочистителями.

Водителю на заметку. Установленный датчик не должен препятствовать естественной обзорности лобового стекла. В противном случае рискуете быть оштрафованными работниками ГИБДД.

Характерные признаки неисправностей

Признаки	Неисправности
При попадании влаги на стекло стеклоочистители неподвижны	Повреждение светового элемента ДД
Щетки работают в одном режиме, несмотря на изменение скорости	Выход из строя реле – прерывателя
Щетки работают с опозданием	Цифровой контролер вышел из строя, контактная плата окислилась
Учащенная скорость работы щеток стеклоочистителей	Короткое замыкание в бортовой цепи. Перегорел предохранитель реле – прерывателя (№38)

Поэтапное руководство по замене ДД своими руками

Необходимые инструменты, материалы:

Салфетка для обезжиривания стекла;
Отвертка с плоским наконечником;
Контролер;
Дополнительное освещение (опционально).

Помещаем авто на ровную платформу (площадку);
Выжимаем стояночный тормоз;
Широко открываем передние двери для удобства проведения работ;
В монтажном блоке предохранителей отыскиваем модуль №38. С тыльной стороны отщелкиваем колодку с проводами;
За зеркалом заднего вида расположен датчик дождя. Отверткой с плоским наконечником отщелкиваем его со штатного крепления;

Спиртовой салфеткой обезжириваем стекольную поверхность в месте установки нового ДД;
Снимаем защитную пленку;

Прикладываем датчик на стекло, прижимаем, удерживаем в течение 20 – 25 секунд;
Отверткой поддеваем штатную потолочную обшивку, прокладываем под нее проводку;
С левой стойки отщелкиваем пластиковую накладку, также прокладываем под нее кабель;

Заводим конец кабеля в монтажный блок, который расположен с торца (слева) торпеды;
Подключаем колодку с проводами к предохранителю №38 с тыльной стороны;
Закрываем пластиковую крышку, прижимаем обшивку;

Запускаем двигатель, проверяем работу цифрового контролера, опрыскиваем поверхность лобового стекла.

Установка датчика завершена.

Как работает датчик дождя на Лада Веста

Регулятор предустановлен справа под рулем. Ручка имеет пять режимов работы:

0: выключенное положение;
1 – 4: скоростные режимы.

Как отключить датчик дождя на Лада Веста

Обзор цен производителей

Наименование / каталожный артикул	Цена в рублях
Лада / ВАЗ 285356725 (оригинал)	От 2000
Fram 2458753 (аналоги)	От 2000
Otex 3697412 (аналоги)	От 2000
*цены актуальны состоянием на 01.05.2019 года

Вывод

Устройство датчика, особенности работы

ДС автоматически деактивируется при повышении уровня яркости.

Где находится датчик света Лада Веста

В автомобиле Лада Веста ДС установлен в верхней части лобового стекла, за зеркалом заднего вида. Рычаг активации расположен слева от руля. Он имеет два положения:

Какими функциями обладает датчик

Функционал ДС невелик: активация и деактивация ближнего света, подсветки приборной панели при достижении яркости света в диапазоне от 100 до 3500 ед.

В автомобиле Лада Веста ДС запрограммирован на активацию БС и подсветки приборной панели. При необходимости владелец транспортного средства может перепрограммировать ДС, чтобы дополнительно задействовать противотуманные фары, ДХО.

Недостатки датчиков света на Лада Веста

Нестабильность работы датчика чаще всего обусловлена некачественной сборкой рычага переключения, дешевизной материалов.

Автоэлектрики настоятельно рекомендуют проводить диагностику в СТО с использованием цифрового оборудования, что поможет оперативно идентифицировать источник поломки.

Как проверить работоспособность датчика

Самостоятельно проверить ДС на исправность можно следующим путем:

активировать датчик в ручном режиме;
проверить целостность плавкого элемента на предохранителе (№38);
накрыть зону установки ДС листом бумаги, тканью с целью искусственно занизить уровень яркости.

В условиях СТО автоэлектрики задействуют мультиметры, портативные сканеры для считывания ошибок, корректировки, вывода данных.

Замена датчика света на Лада Веста

Учитывая сложность конструкции, замену датчика стоит проводить на СТО. При отсутствии опыта ремонтных работ риск повреждения платы достаточно высок.

Вывод

ДС имеет неограниченный ресурс эксплуатации, выходя из строя крайне редко. Частыми причинами поломки могут быть:

брак при изготовлении;
механическое повреждение;
попадание влаги, образование конденсата.

В случае возникновения неполадок с модулем, обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.

Перечень датчиков, установленных на Лада Веста

Контроллер (КСУД).
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
Датчик детонации (ДД).
Датчик парковки.
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ).
Датчик положения распределительного вала (датчик фаз).
Датчик абсолютного давления (ДАД) и датчик температуры воздуха (ДТВ).
Датчик парктроника.
Датчик кислорода (ДК) или лямбда-зонд.
Датчик уровня топлива.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или дроссельной заслонки.
Датчик скорости автомобиля (ДС).
Датчик АБС Лада Веста.
Датчик давления масла.
Датчик удара.
Датчики сцепленияи тормоза.

Детальное описание и расположение датчиков

КСУД — контроллер системы управления двигателем (каталожный артикул 21127141102062). Это основной датчик, который принимает данные о состоянии технического средства от систем.

Установлен в моторном отсеке, слева по ходу движения машины. Вмонтирован в пластиковый корпус вместе с силовыми предохранителями.

отсутствие данных на дисплее при запуске двигателя;
частичное отображение данных;
звуковое сопровождение в ходе работы.

Ресурс эксплуатации неограниченный согласно данных руководства по эксплуатации. На практике, не больше 5 лет, после чего нуждается в замене новым.

Датчик температуры охлаждающей жидкости (артикул 2190-1306010). Контролирует температуру в системе охлаждения автомобилем. При достижении критической отметки сигнализирует на приборную панель для уведомления водителя.

Установлен в корпусе крышки термостата. Срок эксплуатации – 75-85 тыс. км. Ремонту не подлежит.

некорректное отображение рабочей температуры;
дисплей неактивный;
нестабильное отображение градуса.

Датчик детонации (артикул 2346015900). Предназначен для фиксации высокочастотных колебаний блока цилиндров, которые возникают при сгорании топлива.

Расположен на внешней стенке блока цилиндров. Срок эксплуатации неограниченный. Ремонту не подлежит.

затрудненный запуск двигателя;
нестабильная работа мотора на холостых оборотах.

Датчик положения коленчатого вала (артикул 8200701972-В). В режиме онлайн пересылает ЭБУ данные о частоте вращения коленвала, угле наклона.

Установлен в отверстии прилива крышки масляного насоса. Ресурс – 80-90 тыс. км. Ремонту не подлежит.

двигатель не заводится на протяжении длительного времени.

Датчик фаз

Датчик положения распределительного вала (артикул A2C90920400). Информирует электронный блок управления двигателем о достижении поршнем верхней и нижней мертвой точки при такте сжатия.

Установлен на двигателе, ниже крышки клапанов. Ресурс – 90-100 тыс. км. Ремонту не подлежит.

ЭБУ переходит в аварийный режим работы;
двигатель работает нестабильно на холостых оборотах.

ДАД и ДТВ

Датчик абсолютного давления и датчик температуры воздуха (артикул 21150382821003). Информирует ЭБУ о количестве потребленного воздуха с целью корректировки обогащения горючей смеси в камере сгорания.

Установлен на коллекторе воздушного патрубка. Ресурс – 90-100 тыс. км. Ремонту не подлежит.

двигатель работает нестабильно на холостых оборотах;
пассивная динамика разгона.

Лямбда-зонд

Датчик концентрации кислорода (артикул 226A41771RF). Сепарирует поток газов в выпускном коллекторе, информирует ЭБУ о концентрации газов.

Установлен на внешней стенке выпускного коллектора. Ресурс свыше 100000 км. Ремонту не подлежит.
Признаки неработоспособности:

Датчик массового расхода воздуха (артикул 8450020039). Установлен за корпусом воздушного фильтра. Считывает количество потребляемого воздуха двигателем при движении.

Ресурс свыше 100000 км. Ремонту не подлежит.

Датчик скорости автомобиля (артикул 8450006894). Измеряет фактическую скорость движения, передает данные электронному блоку правления двигателем.

Установлен вверху, на крышке картера сцепления. Ресурс свыше 100000 км. Ремонту не подлежит.
Признаки неработоспособности:

Датчик давления масла (артикул 8200671275). Установлен за головкой блока цилиндров. При достижении минимального уровня контакты замыкаются, сигнал об ошибке передается на приборную панель.

Ресурс свыше 100000 км. Ремонту не подлежит.
Признаки неработоспособности:

сигнализация ошибки на приборной панели автомобиля.

Датчики сцепления и тормоза

Датчик сцепления (артикул 253250007R). Установлен на рычаге блока педалей. При нажатой педали контроллер отключает регулирование нагрузки двигателя.

Ресурс свыше 100000 км. Ремонту не подлежит.
Признаки неработоспособности:

сигнализация ошибки на приборной панели автомобиля.

Обзор цен производителей

Наименование	Цена в рублях
Контроллер (КСУД)	От 1200
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)	От 450
Датчик детонации (ДД)	От 450
Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)	От 450
Датчик положения распределительного вала (датчик фаз)	От 650
Датчик абсолютного давления (ДАД) и датчик температуры воздуха (ДТВ)	От 500
Датчик кислорода (абсорбера)	От 350
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)	От 350
Датчик скорости автомобиля (ДС)	От 350
Датчик давления масла	От 350
Датчики сцепления и тормоза	От 350
*цены указаны состоянием на 15.04.2019 года

Вывод

Указанный перечень каталожных артикулов датчиков используйте при покупке запчастей, новых комплектующих. Несмотря на простоту конструкции, устанавливайте оборудование в сертифицированных мастерских, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.
При возникновении сложностей обращайтесь за консультацией к менеджерам официальных представительств марки авто.

Многие современные автомобили Лада (например, Гранта, Калина, Веста или XRAY) имеют штатный датчик дождя, который устанавливается уже с завода. На машинах, где этой опции нет, есть возможность установить его своими руками. Рассмотрим особенности подключения датчика дождя ДДА на разных моделях Лада.

Какой датчик дождя подойдет к автомобилю Лада

Чтобы на 100% быть уверенным, что датчик дождя подойдет, лучше проверить, какое реле стеклоочистителя установлено на автомобиле. Затем сравните расположение контактов по схеме:

Если датчики дождя ДАА-15 и 25 не подходят, значит, придется использовать ДДА-35 или 45, которые можно подключить к любому автомобилю. Но в этом случае подключение придется выполнять вручную по схемам.

Установка датчика дождя ДДА

Для датчиков дождя ДДА-15/25 порядок действий простой:

Приклеить оптический датчик к верхней части лобового стекла;
Провести провод от датчика к монтажному блоку по левой стойке ветрового стекла;
В блоке предохранителей установить реле датчика дождя вместо штатного реле стеклоочистителя (соблюдая маркировку и положение ключа);
Включить датчик дождя, переключив подрулевой переключатель в первое положение.

Процесс установки также показан на видео:

Установка датчиков дождя ДДА-35/45/55 выполняется по схеме (см. ссылки выше).

Как отрегулировать чувствительность датчика дождя

На лицевой стороне датчика два индикатора и кнопка для оперативной смены режима работы. Имеются режимы: дождь \ снег \ стандарт. Также датчик дождя имеет автоматическую регулировку уровня (для подстройки под разное стекло, тонировку, освещённость). При включении датчик показывает текущую чувствительность:

Низкая чувствительность - 1 вспышка индикатора.
Средняя чувствительность - 2-3 вспышки
Высокая чувствительность - 4 вспышки.

Чтобы изменить ее следует нажать и удерживать кнопку в течение 3 сек. Затем последует количество вспышек, указывающее на текущую чувствительность. Продолжаем удерживать кнопку, пока не последует серия вспышек. Отпускаем кнопку по достижении нужного уровня. Пример работы датчика дождя на минимальном уровне:

А вам приходилось устанавливать датчик дождя на свой автомобиль Лада? Какие отзывы о его работе вы можете оставить? Напомним, на сайте представлены другие полезные доработки, например, замена форсунок омывателя на веерные или установка омывателя камеры заднего вида.

Читайте также: