Датчик коленвала на инфинити qx56 где находится

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

В этом руководстве вы узнаете о датчике положения коленчатого вала Nissan, также называемом датчик коленчатого вала или CKP. Иногда его путают с датчиком положения распределительного вала, который также может выйти из строя и вызвать проблемы с запуском двигателя.

Когда датчик положения коленчатого вала выходит из строя, ваш Nissan начнет колебаться или не запустится вообще. Проверьте, загорится ли лампочка двигателя. Если вы сканируете ECU на наличие кодов неисправностей, вы получите коды неисправностей, такие как P0335, P0340 или даже P0725.

Эта проблема характерна для Nissan Altimas, но может затрагивать несколько автомобилей Nissan, включая Nissan Quest, Altima, Sentra, Maxima, 370z, Navara, Rouge, Murano, NV200, Micra, Sunny, Qashqai и Serena.

симптомы

Наиболее распространенные симптомы неисправного датчика положения коленчатого вала на Nissan – это то, что автомобиль не решается запуститься или автомобиль глохнет после его запуска. В некоторых случаях может потребоваться длительное время проворачивать автомобиль, чтобы запустить его.

  • Двигатель заводится, но не заводится
  • Двигатель не решается начать
  • P0335 Датчик положения коленчатого вала
  • Двигатель может начать нормально, когда холодно, отказывается запускаться, когда он прогревается
  • Проверьте свет двигателя
  • Двигатель глохнет, когда он прогрет
  • Непостоянная проблема запуска
  • Трудность начала

Ниже вы найдете инструкции по замене датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6.

Что тебе понадобится

части

инструменты

  • 10мм розетка
  • Отвертка
  • расширение
  • трещотка

Инструкция по замене

Следуйте этим инструкциям, чтобы снять и заменить датчик положения коленчатого вала на Nissan.


  1. Поднимите свой Nissan, чтобы получить доступ к нижней части двигателя. Вы можете использовать гнезда и подставки или рампы, что проще. Гоняю на ниссане по рампам Дайте двигателю остыть в течение не менее 15 минут. Защитите автомобиль, разместив его в парке. Закрепите задние колеса. Разместите стойки домкрата для поддержки автомобиля.
  2. Снимите пластиковую крышку из-под двигателя. Он удерживается на месте несколькими пластиковыми винтами.
  3. Найдите датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Датчик положения коленчатого вала установлен на картере коробки передач прямо там, где коробка передач крепится к блоку цилиндров.


Снимите старый датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Установите новый датчик положения коленчатого вала в обратном порядке.


После того, как вы затянете болт 10 мм, снова подключите электрический разъем.

Установите на место брызговик двигателя и опустите автомобиль. Прочитайте коды и очистите их с помощью сканера OBD-II.

Важные заметки

  • Если датчик положения коленчатого вала не выходит, попробуйте повернуть старый датчик, чтобы освободить его. Если это не сработает, распылите проникающее масло между датчиком и блоком. Попробуйте снять датчик после 15 минут ожидания.
  • Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала не совпадают и не выполняют одинаковую функцию. Эти двое часто путаются.

Часто задаваемые вопросы

Где находится датчик положения коленчатого вала на Nissan?


Расположение датчика положения коленчатого вала Nissan.

Расположение датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6
Фото: YOUCANIC

Как проверить исправность датчика положения коленчатого вала Nissan?


Один из наиболее распространенных способов проверки исправности датчика положения коленчатого вала на Nissan – это считывание кодов неисправностей из ЭБУ. Это очень простая процедура и требует чтения кода OBD2.

  1. Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью.
  2. Поворот зажигания.
  3. Считайте коды из ЭБУ.
  4. Убедитесь в наличии кода, относящегося к цепи датчика положения коленчатого вала.

Где купить дешевый Nissan датчик положения коленвала?

Датчики положения коленвала Nissan варьируются в зависимости от года выпуска. Чтобы найти дешевый Nissan датчик положения коленчатого вала, проверьте цены здесь и здесь.Фильтруйте результаты по году и модели, чтобы найти правильный датчик положения коленчатого вала для вашего Nissan.

Номера деталей датчиков положения коленчатого вала Nissan

    2.5L 4 цилиндровый двигатель

  • Номер детали: 235-91203
  • Приложения: 2002-2006 Nissan Frontier, Altima, Sentra
  • Номер детали: CKP2085 PC165 714958 SS1013911B1 SS10139 J5T10271 5S1782 2373135U11 2373135U10 2373135U00 2132395 1800319
  • Приложения: Nissan Maxima, Infiniti I30
  • Номер детали: 23731-31U11 PC89 2373131U10 23731-31U10 373131U11 S10113 SU4315
  • Приложения: Nissan Maxima 1995-2001, Pathfinder 2001-2002, Infinti QX4 2000-2003, Infinti I30 1999-2001
  • Номер детали: 12799167
  • Приложения: 2002-2008 Nissan Altima, Maxima, Quest, Infiniti FX35 I35 G35 350z

  • Номер детали: 23731-AL60A 23731AL60C/23731 AL60C PC499 23731 SU6482 23731-AL60C, 1236545
  • Приложения:

В этом руководстве вы узнаете о датчике положения коленчатого вала Nissan, также называемом датчик коленчатого вала или CKP. Иногда его путают с датчиком положения распределительного вала, который также может выйти из строя и вызвать проблемы с запуском двигателя.

Когда датчик положения коленчатого вала выходит из строя, ваш Nissan начнет колебаться или не запустится вообще. Проверьте, загорится ли лампочка двигателя. Если вы сканируете ECU на наличие кодов неисправностей, вы получите коды неисправностей, такие как P0335, P0340 или даже P0725.

Эта проблема характерна для Nissan Altimas, но может затрагивать несколько автомобилей Nissan, включая Nissan Quest, Altima, Sentra, Maxima, 370z, Navara, Rouge, Murano, NV200, Micra, Sunny, Qashqai и Serena.

симптомы

Наиболее распространенные симптомы неисправного датчика положения коленчатого вала на Nissan – это то, что автомобиль не решается запуститься или автомобиль глохнет после его запуска. В некоторых случаях может потребоваться длительное время проворачивать автомобиль, чтобы запустить его.

  • Двигатель заводится, но не заводится
  • Двигатель не решается начать
  • P0335 Датчик положения коленчатого вала
  • Двигатель может начать нормально, когда холодно, отказывается запускаться, когда он прогревается
  • Проверьте свет двигателя
  • Двигатель глохнет, когда он прогрет
  • Непостоянная проблема запуска
  • Трудность начала

Ниже вы найдете инструкции по замене датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6.

Что тебе понадобится

части

инструменты

  • 10мм розетка
  • Отвертка
  • расширение
  • трещотка

Инструкция по замене

Следуйте этим инструкциям, чтобы снять и заменить датчик положения коленчатого вала на Nissan.


  1. Поднимите свой Nissan, чтобы получить доступ к нижней части двигателя. Вы можете использовать гнезда и подставки или рампы, что проще. Гоняю на ниссане по рампам Дайте двигателю остыть в течение не менее 15 минут. Защитите автомобиль, разместив его в парке. Закрепите задние колеса. Разместите стойки домкрата для поддержки автомобиля.
  2. Снимите пластиковую крышку из-под двигателя. Он удерживается на месте несколькими пластиковыми винтами.
  3. Найдите датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Датчик положения коленчатого вала установлен на картере коробки передач прямо там, где коробка передач крепится к блоку цилиндров.


Снимите старый датчик положения коленчатого вала на вашем Nissan. Установите новый датчик положения коленчатого вала в обратном порядке.


После того, как вы затянете болт 10 мм, снова подключите электрический разъем.

Установите на место брызговик двигателя и опустите автомобиль. Прочитайте коды и очистите их с помощью сканера OBD-II.

Важные заметки

  • Если датчик положения коленчатого вала не выходит, попробуйте повернуть старый датчик, чтобы освободить его. Если это не сработает, распылите проникающее масло между датчиком и блоком. Попробуйте снять датчик после 15 минут ожидания.
  • Датчик положения коленчатого вала и датчик положения распределительного вала не совпадают и не выполняют одинаковую функцию. Эти двое часто путаются.

Часто задаваемые вопросы

Где находится датчик положения коленчатого вала на Nissan?


Расположение датчика положения коленчатого вала Nissan.

Расположение датчика положения коленчатого вала на двигателе Nissan 3.5L V6
Фото: YOUCANIC

Как проверить исправность датчика положения коленчатого вала Nissan?


Один из наиболее распространенных способов проверки исправности датчика положения коленчатого вала на Nissan – это считывание кодов неисправностей из ЭБУ. Это очень простая процедура и требует чтения кода OBD2.

  1. Подключите сканер к порту OBD2 под приборной панелью.
  2. Поворот зажигания.
  3. Считайте коды из ЭБУ.
  4. Убедитесь в наличии кода, относящегося к цепи датчика положения коленчатого вала.

Где купить дешевый Nissan датчик положения коленвала?

Датчики положения коленвала Nissan варьируются в зависимости от года выпуска. Чтобы найти дешевый Nissan датчик положения коленчатого вала, проверьте цены здесь и здесь.Фильтруйте результаты по году и модели, чтобы найти правильный датчик положения коленчатого вала для вашего Nissan.

Номера деталей датчиков положения коленчатого вала Nissan

    2.5L 4 цилиндровый двигатель

  • Номер детали: 235-91203
  • Приложения: 2002-2006 Nissan Frontier, Altima, Sentra
  • Номер детали: CKP2085 PC165 714958 SS1013911B1 SS10139 J5T10271 5S1782 2373135U11 2373135U10 2373135U00 2132395 1800319
  • Приложения: Nissan Maxima, Infiniti I30
  • Номер детали: 23731-31U11 PC89 2373131U10 23731-31U10 373131U11 S10113 SU4315
  • Приложения: Nissan Maxima 1995-2001, Pathfinder 2001-2002, Infinti QX4 2000-2003, Infinti I30 1999-2001
  • Номер детали: 12799167
  • Приложения: 2002-2008 Nissan Altima, Maxima, Quest, Infiniti FX35 I35 G35 350z

  • Номер детали: 23731-AL60A 23731AL60C/23731 AL60C PC499 23731 SU6482 23731-AL60C, 1236545
  • Приложения:

Комментарии к теме Замена датчика коленвала Infiniti QX56

заводской ХХ 650 вроде. у меня 550. при таком значении уже вибрухи маленькие чувствуются. 650 самое то.

Добрый день, а как ЭБУ понимает что сейчас датчик находится именно на пропущенных 2х зубьях? т.е. Он оценивает время между импульсами от зубьев, а потом в один прекрасный момент это время резко увеличивается (т.к. два зупа пропущено) и считает это точкой отсчета?

Абсолютно такой же звук и диагноз недавно имел неудовольствие получить. Поршень долбит о стенку цилиндра. Двигатель под замену, судя по всему.

it does work together, as pressure increases timing must be re-adjusted as well as inform the ECM on timing,speed, gear, and throttle position, there are other things that work together. If I were you I would check the temp. sensors it may think it got cold that why no compress to check this you need a digital meter to watch the temp as the engine warms up. ANY temp drop when it should climb to at least 200 deg. Fan comes on at about 215 or so. there are 2 temp sensor

za takoj podjom kuzova ushy otorvat nado, kuzov podniali i derzat za porogi, na kuzove est rekomenduemye zavodom mesta za kotorye neobhodimo podnimat kuzov.

Selling audio books for $225. If I had patience reading the manual I would just download them for free and read. What we need is a quick diagnostic of our car problem not pay hundreds of dollars for useless manuals which we can get for free any way.

Еще проще проверить снятый датчик, если замкнуть контакты языком, как мы делаем, когда проверяем батарейки, и постучать по датчику железкой. Языком почувствуете импульсы напряжения, как от кроны

Здравствуйте у меня машина киа карнивал 2002 год 2.9 дизель CRDI электронная аппаратура,недавно у меня она вышла из строя поставили обычную механическую. теперь у меня нету чека т.к половину датчиков нету и компьютер работает в аварийном режиме и он сгорел это сказали стошники. двигатель работает без компютера. теперь у меня не работает тахометр и электро накал свячей по схеме мастера говорят что они управляются через компьютер и за ремонт называют огромные суммы. Разясните что могло сломатся и как починить и на сколько это затратно. Спасибо заранее.

Комментарии к теме Замена датчика коленвала Infiniti QX80

Саламалейкум брат. у моей БМВ м50 е20 2куб ванус сименс, на этот матор не могу найти распредвалный датчик. датчик от какой авто можно поставить не знаешь?

I am having this done right now and they say it will take 5 hours and $500. Scotty did that 123 quick and easy

Холод тут абсолютно не причем. Двигатель же работает нормально, просто не держит холостой ход,на старых машинах за это отвечают датчики холостого хода, а у тебя в машине может 'мозги' тупят, начни с простого -скинь клеммы, ну или на диагностику вези. Удачи

скажите у меня ауди с4 2.8 норма заводитьса когда грет начинаетса глохнут сама собой откличитьса машина

Лишь бы людей развести на бабки, сто раз сказал не ищите где дешевле, это говорит о том что у вас крайне дорого! У кого руки не из жопы он и сам поменяет это барахло

I have the same van with the same motor but mine is a 1992 I am also experiencing the same noises can you please reply to me if you have found out what the problem is I love my van very much and I would hate to Let It Go PS the van has about 300,000 miles on it

ADPTraining I did replace the camshaft sensor of my chevrolet tracker 2001 2.0L 2wd. It was a STANDARD brand that i used but unfortunately the car didn't start whenever i turn on the ignition switch & it gave a code P0340. Do you think i need to replace the magnetic coil together with camshaft sensor. Your reply would be appreciate.

у меня показывает ошибку P0365 - Цепь датчика положения распредвала. я так понимаю сам датчик может быть в порядке, а дело в засраных форсунках,так?

Всем Ассаламагалейкум!! Тема такая машина на холодный заводится нормально но как проеду 2км машина глохнет но сразу заводится нажимая на газ после этого обороты не держит. Как отключить датчик температуры машина заводится нормально но жрет бензин и какой-то стук на маторе с левый стороны. Поставил датчик китайца все равно такая фигня. Матор мазда кронус 2.5л v6

Hi Scotty my mechanic changed my crank sensor but I am still getting the same code po335 and po340 reading on my check engine light, do you have any ideas what's wrong here. Is there any resetting to be done, really stumped and so was the mechanic. He said might be my computer, what do you think. Car 1999 Mitsubishi Galant v6.


Всем привет! Первая запись в бж спустя пол-года эксплуатации. Ничего не пишу потому что информации по ремонту полно, поделиться тоже особо нечем, все уже описано. Фиником доволен, никакие налоги, стоимость гсм и ремонта не заменят удовольствие от управления, владения и т.д. Вообще не понимаю какого … все ездят не на финиках)) Достался мне относительно живой американец с пробегом 220т.км. за смешные 500 тысяч. Сразу же было проведено большое то и небольшой ремонт (пара передних амортизатором KYB, свечи NGK предыдущий владелец нарвался на поддельные Denso, поменял ксеноновую лампу и кнопку безключевого доступа в водительской! ручке) оставалось только поменять датчик положения коленвала, мой, постояв в пробке минут 30, начнал дергать обороты, стрелять в глушитель, выдавать ошибку и глохнуть. Казалось бы все просто — берешь на разборе датчик, снимаешь колесо, откручиваешь защиту, отгибаешь, меняешь датчик, наслаждаешься, но проделать эту операцию пришлось ПЯТЬ РАЗ!


слева на право:
1. взял на разборе не глядя 31ого декабря за 1000р, сказали что сняли с VQ35DE, че за датчик так и не понял, ставить не стал потому что пришлось бы переделывать фишку, обещали сделать скидку на следующую покупку.
2. датчик который парил мне мозг, при снятии оказалось что часть которая считает обороты маховика оплавлена. 23731-AL606


3. забрал у друга. Он думал что датчик исправный. Глючит так же как мой только без пробок
4. китайский fortluft за 500р. вроде ничего, но на холодную прострелы в глушитель и ощущение что иногда пропадает тяга, может показалось.покупать не советую. SFG090
5. Подарили в сервисе. Кто то методом тыка пытался починить финика, дело оказалось не в нем, так и бросили. Работает идеально. 23731-AL60C



Вообщем если у тебя отъехал датчик коленвала, покупай новый за 3500 и геморрой обойдет тебя стороной, но сначала качественная диагностика. Всем спасибо

Читайте также: