Датчик коленвала акцент тагаз где находится

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

На автомобилях семейства Хендай Акцент датчик положения коленчатого вала (далее — ДПКВ) установлен в моторном отсеке, с торцевой части, над грязезащитным козырьком. Это характерно для Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.

В Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC ДПКВ установлен под корпусом термостата.

Контролер предназначен для считывания количества зубьев коленвала, передачи данных в режиме онлайн электронному блоку управления (ЭБУ).

Бортовой компьютер анализирует полученные данные, увеличивает, уменьшает частоту вращения коленвала, восстанавливает угол опережения зажигания.

Средний ресурс эксплуатации контролера 80 тыс. км. Датчик не подлежит профилактике, замена целиком.

В ходе систематической эксплуатации автомобиля ДПКВ изнашивается, о чем свидетельствует нестабильная работа мотора. Процесс самостоятельной замены вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника.

Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы

За что отвечает контролер:

Синхронизация фазы впрыска топлива;
Подача заряда для воспламенения горючего в камере сгорания.

Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контролера.

ДПКВ считывает количество зубьев, отсылает полученные данные ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.

Где находится контролер: в моторном отсеке, над грязезащитным козырьком. Доступ к оборудованию для проведения профилактики через верх моторного отсека.

В модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ установлен под корпусом термостата.

Признаки неисправности датчика коленвала:

Обозначенные симптомы также являются признаками других неисправностей. Проведите комплексную диагностику с применением цифрового оборудования для объективности данных.

Название / каталожный артикул	Цена в рублях
Lucas SEB876, SEB877	От 1100 - 1350
Topran 821632	От 1100 - 1350
Meat & Doria 87468, 87239	От 1100 - 1350
Autlog AS4668, AS4655, AS4678	От 1100 - 1350
Standard 18938	От 1100 - 1350
Hoffer 7517239	От 1100 - 1350
Mobiletron CS-K004	От 1100 - 1350
Hyundai Accent: Hyundai / Kia 3918023910	От 1100 - 1350
ТАГАЗ CS-K002	От 1100 - 1350
7517222	От 1100 - 1350
SEB1616	От 1100 - 1350
Kavo Parts ECR3006	От 1100 - 1350
Valeo 254068	От 1100 - 1350
Delphi SS10152-12B1	От 1100 - 1350
FAE 79049	От 1100 - 1350

Технические характеристики ДПКВ для третьего и четвертого поколения Хендай Акцент:

Сопротивление обмотки: 822 Ом;
Индуктивность обмотки: 269 мГц;
Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0.46В;
Максимальная амплитуда: 223В;
Габариты: 23x39x95 мм;
Масса: 65 грамм.

Инструкция по самостоятельной диагностике

Открываем капот, над грязезащитным козырьком находим колодку с проводами от контролера. Рассоединяем;
Подключаем клеммы от мультиметра к ДПКВ. Замеряем сопротивление. Допустимый диапазон 755 – 798 Ом. Превышение или занижение – признак неисправности.
Принимаем решение о целесообразности замены, установки нового оборудования.

Расположение ДПКВ может быть отличное в зависимости от поколения технического средства.

Причины преждевременного износа ДПКВ

длительная эксплуатация;
брак при изготовлении;
стороннее механическое повреждение;
попадание внутрь контролера песка, грязи, металлической стружки;
обрыв датчика;
повреждение ДПКВ в ходе ремонтных работ;
короткое замыкание в бортовой цепи.

Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Хендай Акцент

Временной интервал на профилактику 10 — 15 минут, при наличии инструментов, запасной детали.

Автомобиль Hyundai Accent производится южнокорейской компанией Hyundai с 1995 года. Машина обладает сравнительно низкой ценой при высоких характеристиках надежности. Одной из причин возникающих неисправностей может быть сломанный датчика коленчатого вала. В статье собрана информация о принципе его работы, о признаках поломки и способе замены этого узла. Также будет дано описание артикулов заводских изготовителей запасных частей.

Принцип работы

Датчик положения коленвала Хендай Акцент осуществляет работу системы впрыска топлива и зажигания. Прибор установлен в нескольких миллиметрах от ведущей шестерни. На всей внешней поверхности этой шестерни находятся зубья, но в определённой зоне нет двух зубьев. На данное пустое пространство и реагирует запчасть. Узел передает сигнал блоку управления машины, который в свою очередь рассчитывает время впрыска топлива и разряд искры зажигания. Само устройство является магнитной катушкой, которая размагничивается в момент прохождения места с отсутствующими зубьями.

Симптомы неисправности

Выход из строя датчика положения коленчатого вала влияет на стабильность работы двигателя и характеристики мощности. Симптомами неисправности являются:

плохой пуск двигателя;
повышенный расход топлива;
нестабильность работы при малых оборотах;
нехватка мощности при разгоне или движении на подъем;
детонация и дрожание двигателя при остановке.
стуки и детонация холодного двигателя на автомобилях Акцент ТагАЗ.

Способы проверки

На Хендай Акцент датчик положения коленвала находится под капотом с торцевой стороны, немного выше грязезащитного козырька. На автомобилях второго поколения, к которому относятся модели, выпущенные в России (ТаГаз), это устройство расположено над термостатом. Проверить деталь можно следующими способами:

Рабочий, прогретый до 90 градусов двигатель, должен держать обороты холостого хода в районе отметки от 750 до 900 об/мин. Не должно быть провалов в работе или беспричинного увеличения оборотов.
Проверить расстояние между ДПКВ и ведущим зубчатым диском. Расстояние не должно превышать 1.5мм.
Проверка при помощи омметра. Для этого необходимо подключить щупы прибора к выводам катушки датчика. Сопротивление исправной детали должно быть более 550 Ом.
Аналогично проверяется узел при помощи измерителя индуктивности. Показания от 200 до 400 МГн укажут на исправность детали.

Замена детали

Заменить неисправный ДПКВ можно самостоятельно, без обращения к специалисту. Для этого можно воспользоваться следующей инструкцией:

Необходимо очистить от пыли и грязи сам датчик и место вокруг него.
Вынуть штекер из соединительного гнезда.
Выкрутить неисправную деталь.
Вкрутить новый датчик с заводским уплотнительным кольцом.
Вставить штекер в соединительное гнездо.
Проверить работу двигателя.

Важно помнить, что ДПКВ Хендай Акцент не является разборным, его нужно менять полностью. Замена осуществляется через каждые 80000 км пробега. Необходимо производить замену только на оригинальную модель. Оригинальный датчик для этой марки автомобилей имеет артикул 3918023910. Для моделей ТаГаз, выпущенных на территории России, заводской артикул имеет обозначение CS-K002.

ДПКВ (датчик коленвала) является важным и ответственным элементом системы управления автомобилем Hyundai Accent. Он подаёт сигналы на электронный блок управления ЭБУ, который отвечает за работу системы зажигания. Если в процессе работы мотора произойдёт резкое увеличение или уменьшение частоты вращения коленчатого вала (или распределительных валов), это будет являться предпосылкой серьёзной неисправности. ЭБУ выполнит остановку мотора или заблокирует его запуск.

Конструкция и принцип работы

Датчик имеет простое и надёжное устройство. Основу составляет ферромагнитный стержень с обмоткой. Обмотка выполняется из медной проволоки толщиной 0,10-0,15 мм. Стержень помещается в пластиковый корпус и заливается компаундом. Это необходимо для предотвращения попадания влаги внутрь электрической части и, как следствие, исключения сбоев в работе и коротких замыканий.

Считывание информации о скорости вращения зубьев задающего колеса коленвала производится с помощью чувствительной части стержня.

К обмотке стержня подключаются провода, которые закрепляются на колодке. С их помощью ДПКВ подсоединяется в электрическую сеть автомобиля. Датчик крепится к боковой стороне блока цилиндров с помощью двух винтов. Обычно, он располагается вблизи шкива коленчатого вала.

Принцип действия

При подаче напряжения бортовой сети на датчик обмотка стрежня намагничивается и создаёт электрическое поле;
При запуске мотора и выходе на холостые обороты задающий диск приходит во вращение. Его зубцы начинают пересекать магнитное поле, создаваемое обмоткой датчика;
При пересечении каждым зубцом магнитного поля возникают импульсы, которые преобразуются в цифровой сигнал и передаются на блок управления двигателем;
Блок управления анализирует получаемые сигналы на всех режимах работы двигателя;
На основании получаемых сигналов система управления определяет положение коленчатого вала и частоту его оборотов. Скорость и частота напрямую зависят от частоты импульсов.

Электронная система управления корректирует работу зажигания, управляет подачей воздуха, объёмом топлива именно на основании сигналов датчика.

Признаки неисправности

Эти процессы происходят из-за того, что система управления не может подать правильное количество топливовоздушной смеси в камеры сгорания. Такое возможно при нарушении сигналов от ДПКВ.

Артикулы

Датчик положения коленвала для двигателей, имеющих 16 клапанов, в том числе и для Акцент Тагаз имеет артикул 3918022600.

Для замены подойдут изделия таких производителей, как:

AMD 39180-22600;
DENSO;
ERA 550168;
GMP 39180-22600;
KAP 3918026900.

Стоимость элемента находится в диапазоне 800-2000 рублей.

Месторасположение

На автомобилях Hyundai Accent первого поколения ДПКВ установлен с торцевой стороны двигателя, чуть выше грязезащитного кожуха. На втором поколении, включая автомобили Тагаз, он расположен над термостатом системы охлаждения двигателя.

Замена

В Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC ДПКВ установлен под корпусом термостата.

Средний ресурс эксплуатации контролера 80 тыс. км. Датчик не подлежит профилактике, замена целиком.

Датчик коленвала на Хендай Акцент: за что отвечает, где расположен, цена, артикулы

За что отвечает контролер:

Синхронизация фазы впрыска топлива;
Подача заряда для воспламенения горючего в камере сгорания.

Своевременность подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контролера.

В модификациях Hyundai первого и второго поколения ДПКВ установлен под корпусом термостата.

Признаки неисправности датчика коленвала:

Название / каталожный артикул	Цена в рублях
Lucas SEB876, SEB877	От 1100 — 1350
Topran 821632	От 1100 — 1350
Meat & Doria 87468, 87239	От 1100 — 1350
Autlog AS4668, AS4655, AS4678	От 1100 — 1350
Standard 18938	От 1100 — 1350
Hoffer 7517239	От 1100 — 1350
Mobiletron CS-K004	От 1100 — 1350
Hyundai Accent: Hyundai / Kia 3918023910	От 1100 — 1350
ТАГАЗ CS-K002	От 1100 — 1350
7517222	От 1100 — 1350
SEB1616	От 1100 — 1350
Kavo Parts ECR3006	От 1100 — 1350
Valeo 254068	От 1100 — 1350
Delphi SS10152-12B1	От 1100 — 1350
FAE 79049	От 1100 — 1350

Технические характеристики ДПКВ для третьего и четвертого поколения Хендай Акцент:

Сопротивление обмотки: 822 Ом;
Индуктивность обмотки: 269 мГц;
Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0.46В;
Максимальная амплитуда: 223В;
Габариты: 23x39x95 мм;
Масса: 65 грамм.

Инструкция по самостоятельной диагностике

Открываем капот, над грязезащитным козырьком находим колодку с проводами от контролера. Рассоединяем;
Подключаем клеммы от мультиметра к ДПКВ. Замеряем сопротивление. Допустимый диапазон 755 – 798 Ом. Превышение или занижение – признак неисправности.
Принимаем решение о целесообразности замены, установки нового оборудования.

Расположение ДПКВ может быть отличное в зависимости от поколения технического средства.

Причины преждевременного износа ДПКВ

длительная эксплуатация;
брак при изготовлении;
стороннее механическое повреждение;
попадание внутрь контролера песка, грязи, металлической стружки;
обрыв датчика;
повреждение ДПКВ в ходе ремонтных работ;
короткое замыкание в бортовой цепи.

Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Хендай Акцент

Временной интервал на профилактику 10 — 15 минут, при наличии инструментов, запасной детали.

Пошаговое руководство по замене своими руками:

Замена ДПКВ на Хендай Акцент своими руками завершена.

Датчик положения коленвала автомобиля Хендай Акцент

Принцип работы

Симптомы неисправности

плохой пуск двигателя;
повышенный расход топлива;
нестабильность работы при малых оборотах;
нехватка мощности при разгоне или движении на подъем;
детонация и дрожание двигателя при остановке.
стуки и детонация холодного двигателя на автомобилях Акцент ТагАЗ.

Способы проверки

Рабочий, прогретый до 90 градусов двигатель, должен держать обороты холостого хода в районе отметки от 750 до 900 об/мин. Не должно быть провалов в работе или беспричинного увеличения оборотов.
Проверить расстояние между ДПКВ и ведущим зубчатым диском. Расстояние не должно превышать 1.5мм.
Проверка при помощи омметра. Для этого необходимо подключить щупы прибора к выводам катушки датчика. Сопротивление исправной детали должно быть более 550 Ом.
Аналогично проверяется узел при помощи измерителя индуктивности. Показания от 200 до 400 МГн укажут на исправность детали.

Замена детали

Необходимо очистить от пыли и грязи сам датчик и место вокруг него.
Вынуть штекер из соединительного гнезда.
Выкрутить неисправную деталь.
Вкрутить новый датчик с заводским уплотнительным кольцом.
Вставить штекер в соединительное гнездо.
Проверить работу двигателя.

Видео по теме

Датчик положения коленчатого вала Хендай Акцент: замена и диагностика

Проверка устройства

Диагностика датчика скорости вращения коленчатого вала осуществляется исключительно на работающем двигателе и при включенных потребителях электроэнергии. Это электровентилятор радиатора, дальний свет фар, рычаг КПП установите в положение, которое соответствует нейтральной скорости.
Процедура выглядит следующим образом:

Прогреваете двигатель до рабочей температуры. Если кто не знает, это примерно 90 градусов.
Запускаете мотор и даете ему поработать на холостых оборотах.
Проверяете установку опережения зажигания, если есть необходимость, производите его регулировку. Эти манипуляции делаются с помощью стробоскопа.
Прокатитесь на автомобиле около 5 минут. Поддерживайте скорость не более 48 км/ч. Не увеличивайте обороты коленвала до 3000 об/мин более чем на 5 секунд.
Оставьте двигатель работающим на холостом ходу. Подождите примерно 2 минуты.
Ориентируясь на тахометр, нужно определить скорость вращения вала. У мотора объемом 1,3 л и МКПП при угле опережения 5+/-5 градусов частота должна быть 750..950 об/мин.

Замена датчика коленчатого вала на Хендай Акцент

Но эти действия, как вы понимаете, можно выполнить только лишь в том случае, если датчик положения коленчатого вала на Хендай Акцент исправен. Если он поврежден, то потребуется заменить его:

Отсоединяете колодку с проводами.
Выкручиваете крепежную гайку и демонтируете старый датчик.
Очищаете посадочное место и устанавливаете новый прибор.
Аккуратно затягиваете гайку.
Подключаете колодку.

Теперь можно проверить работу датчика по инструкции, приведенной выше. При необходимости производите корректировку угла опережения зажигания.

Замена датчика коленвала Акцент

Датчик положения коленвала — это электромагнитный датчик, который синхронизирует работу топливных форсунок и зажигания в системе впрыска топлива. Неисправности в работе датчика коленвала может привести к тому что автомобиль начинает троить, или неправильно работать.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить датчик температуры охлаждающей жидкости, а также поведает о тонкостях и нюансах проводимого процесса

Замена датчика

Замена датчика коленвала на Акценте проводится достаточно просто. Для этого рекомендуется купить новую деталь.

Теперь необходимо отсоединить колодку проводов питания от датчика.

После этого необходимо открутить крепление датчика блоку.

Вынимаем аккуратно датчик, чтобы не повредить сопутствующие элементы.

Вынимаем старый датчик, и устанавливаем новый.

Выбор детали: артикулы

Завод изготовитель рекомендует устанавливать только оригинальный датчик. И не подбирать аналоги. Но любую деталь, которая является аналогом оригинала как правило дешевле него. Исключение составляют только тюнинговые запчасти, которые обычно в 2 раза дороже оригинала.

К выбору датчика стоит отнестись со всей серьёзностью, поскольку именно от этого будет зависеть качествоработы мотора. 39180-22600 — оригинальный каталожный номер тормозных колодок для Хендай Акцент. Средняя стоимость составляет — 1500 рублей.

Аналоги

Рассмотрим какие существуют аналоги датчиков кроме оригинальной детали, которые можно устанавливать на Hyundai Accent:

Вывод

Произвести замену датчика коленвала на Акценте можно своими руками, не прибегая к услугам СТО. Стоит помнить, что правильная диагностика — это залог успеха.

Проверка устройства

Прогреваете двигатель до рабочей температуры. Если кто не знает, это примерно 90 градусов.
Запускаете мотор и даете ему поработать на холостых оборотах.
Проверяете установку опережения зажигания, если есть необходимость, производите его регулировку. Эти манипуляции делаются с помощью стробоскопа.
Прокатитесь на автомобиле около 5 минут. Поддерживайте скорость не более 48 км/ч. Не увеличивайте обороты коленвала до 3000 об/мин более чем на 5 секунд.
Оставьте двигатель работающим на холостом ходу. Подождите примерно 2 минуты.
Ориентируясь на тахометр, нужно определить скорость вращения вала. У мотора объемом 1,3 л и МКПП при угле опережения 5+/-5 градусов частота должна быть 750..950 об/мин.

Замена датчика коленчатого вала на Хендай Акцент

Отсоединяете колодку с проводами.
Выкручиваете крепежную гайку и демонтируете старый датчик.
Очищаете посадочное место и устанавливаете новый прибор.
Аккуратно затягиваете гайку.
Подключаете колодку.

Читайте также: