Что будет если снять подкрылки ваз 2112
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Я уже читал инет и форумы,типа просели пружины.Какие стоят не знаю.Стойки разглядел hola s432.Мог зад просесть из-за стоек?Или виноваты 100% пружины?Кстати слева ниже на 2см,чем справа задок,ну это болезнь многих я так понял.Так вот ,пока езжу один,груза нет.Даже при этом трут иногда. например при спуске с горочки по грунтовке(зад проседает сильно видать в этот момент).Стояли домики когда купил авто.Сейчас их снял,так как прочел будут проблемы с ТО и хуже управляемость типа.Мне кажет кто то оригинально вышел из ситуации просевших пружин 200р за домики или от 1тыс за пружины:))
авто 21102,8кл.Какие если что покупать пружины именно на 8кл задние?Грузы не планирую таскать,и по 5 человек.Но и сильно просаженную не хочу.Мягкость есть вроде подвески.Пишут ,что лучше 2111 пружины взять,проверено типа.
Но меня волнует вопрос,стойки могут быть виноваты?И неужели пружины могут просесть так,что 1 водитель всего и нет груза и трет.
2 Ответ от kosmos 2015-10-23 02:24:16
Из-за стоек зад не проседает, проседает из-за пружин, и только из-за них. У меня обе стороны всегда были в порядке, не думаю, что это болезнь. Домики не дают проблем с ТО, это вообще фикция)) И домики не делают управляемость плохой.
В вашем случае я бы поменял пружины и поставил домики
Пружины со временем проседают, стойки 100% не причём, если стойки плохие, тогда будете на каждой кочке прыгать как сайгак, стойки гасят удары, кочки и т.д. А пружины лучше конечно от 2111, и лучше родные брать автоВАЗ, не ведитесь на других производителей!
А подкрылки, возьмите строительный фен, и нагревая отожмите их от колеса на нормальное расстояние, и всё
3 Ответ от Admin 2015-10-23 05:15:01
4 Ответ от Michael400 2015-10-23 09:10:13
Снимите эти подкрылки, они не нужны там
5 Ответ от klimashov.roman 2015-10-23 09:54:46
kosmos, Соглашусь с тобой. Дело только в пружинах. Домики поднимают машину максимум на 3-4 см и те кто пишет что от них снижается управляемость чепуха они у меня с завода стояли на среднем отверстии я перекидывал на верхнее и никаких трудностей не обнаружил. Так же как и сказал kosmos, пружины лучше брать автоваз они по надёжнее. Сам попался на своей скупости когда на стоячей машине лопнула пружина брал Орловские разница по моему в 500 рублей была. В итоге попал на сумму в несколько раз превышающую разницу. А у тебя случаем пружины не пиленные? Посчитай витки.
6 Ответ от Sten 2015-10-23 11:45:42
Хотя б написал какие колеса стоят)) может у тебя не сток)) поэтому и трут, т.к. задние подкрылки не идут с завода, так сказать это доп))) Если колеса стандартного размера и вылета, то просто над либо снять подкрылки. Или просто взять новые и нормально поставить их внутрь чуть поставили, поэтому ширкает, кант подкрылок должен идти ровно, либо чуть выходить из крыла, иначе начинает тереть) Удачи
7 Ответ от Anton 2015-10-23 13:22:46
если без домиков то будут тереть о подкрылки на кочках
8 Ответ от Михаил 2015-10-23 14:07:11 (2015-10-23 14:14:31 отредактировано Михаил)
Колеса r13,175/70!
Да именно так. трут на кочках и на резких спусках-перепадах.
Не может такого быть. что с завода трет на 13 колесах,не верю!Вы хотите сказать если поменяю пружины и не поставлю назад домики,будет как было и все равно иногда будет пробивать?
А это точно,что домики не смотрят на ТО?Везде пишут,что бывают проблемы. И потом домики мне кажется сильно задирают,у меня 3-4см среднее положение-домики старого образца!
вот такие у меня
Читал в инете,что ставят пружины от 2111 с голубой полосой(более мягкие) и все отлично,как раз замена домиками,но как бы сток!Или не прав?По идее 2111,но мягкие должны быть как раз как родные 2110,но чуть жестче!?
И вопрос,почему тогда правая задняя сторона ниже на 2см?Это пружины так просели ,или стойка может быть виновата,если пробита допустим?
вот фото просевшего задка
по ним видно как просело,и это авто пустое,даже без водилы!
насчет пилены ли пружины не знаю,ни снимал еще,пока спрашиваю что да как.
нет информации,как должно быть на стоке,с завода?Сколько см от оси колеса до арки?Или насколько колесо должно быть видно в арке?
9 Ответ от fade353 2015-10-23 14:13:00
у меня 13 и домики. ничего не трет как не прыгай и сколько не грузи, дело в пружинах.
10 Ответ от Anton 2015-10-23 14:53:30 (2015-10-23 14:54:11 отредактировано Anton)
11 Ответ от ВаСяндР 2015-10-23 14:58:40 (2015-10-24 04:35:56 отредактировано ВаСяндР)
20151023_195454-1.jpg 581.3 kb, file has never been downloaded.
You don't have the permssions to download the attachments of this post.
12 Ответ от mastepanov2011 2015-10-24 00:01:43 (2015-10-24 00:07:41 отредактировано mastepanov2011)
у меня 2111 вот твое фото точно так же лежит у меня зад на 11 с новыми пружинами и стойками , без домиков все в стоке ,резина 185 60 14 и ничего не трет.а пружины действительно лучше брать 2111 они мягче с синей маркировкой
13 Ответ от kosmos 2015-10-24 00:26:30
Михаил, Ставь домики и меняй пружины, просто потому, что одна сторона ниже другой. На ТО не имеют права докапываться до домиков, и вообще первый раз слышу такое)))
Все уже всё сказали, сколько можно одно и тоже спрашивать
14 Ответ от Anton 2015-10-24 07:23:30 (2015-10-24 07:23:56 отредактировано Anton)
точняк какое им дело до домиков, у меня вот пружины вообще от десятки стоят, такими темпами ко мне на ТО тоже что ли придираться должны?
Михаил, Ставь домики и меняй пружины, просто потому, что одна сторона ниже другой. На ТО не имеют права докапываться до домиков, и вообще первый раз слышу такое)))
Все уже всё сказали, сколько можно одно и тоже спрашивать
15 Ответ от Михаил 2015-10-24 09:58:36
16 Ответ от mastepanov2011 2015-10-24 22:13:20 (2015-10-24 22:16:31 отредактировано mastepanov2011)
хз парни в республике коми за домики могут докапаться,изменение контструкции.я так в прошлом году не прошел он мне сразу сказал снимешь приедешь.как ребят в России не спорю . а вот у нас в коми так, еще просто какой гаишник попадется)))даже вставки резиновые под пружины которые идут и то до них придир идет.вот не стоят с завода и все . будь добр соблюдай))вот так в коми в городе Сыктывкар парни))
17 Ответ от klimashov.roman 2015-10-24 22:38:59
Дурь какая то. Первый раз слышу что до таких мелочей даже гайцы докапываются. Они то какое право имеют смотреть на твои домики и проставки. А может у меня машина по спец заказу и они идут с завода и им же одобрены что тогда? А насчёт стоек они вообще никак не влияют на высоту кузова от земли за это отвечают пружины
18 Ответ от sergo9531 2015-10-24 23:50:13
19 Ответ от kosmos 2015-10-25 09:33:55 (2015-10-25 09:37:59 отредактировано kosmos)
хз парни в республике коми за домики могут докапаться,изменение контструкции.я так в прошлом году не прошел он мне сразу сказал снимешь приедешь.как ребят в России не спорю . а вот у нас в коми так, еще просто какой гаишник попадется)))даже вставки резиновые под пружины которые идут и то до них придир идет.вот не стоят с завода и все . будь добр соблюдай))вот так в коми в городе Сыктывкар парни))
Видать они бедные и одичавшие, что же вы их так плохо кормите, подохнут ведь? Сыктывкар - это тоже Россия, так что смело посылай их евро-гей-страну, и тогда их занесут в красную книгу
Ладно ещё до тонировки до*бываются, подушки под пружины и домики как влияют на аварийность. И не в одном статье или приказе не упоминается про эти две вещи, так что посылайте их смело! А тех.осмотр пора уже делать через страховую компанию, хватит уже вам кормить этих нищебродов и жить в лихих 90.
sergo9531, Заниженные стойки, это уже другая история. А то, что машина стала ехать с завышенным задом не больше 60, это вообще на гране фантастики, раньше в СССР задирали до небес, и носились все под двести, и счталось спортивно и на пике крутизны Тем более по нашим дорогам, я считаю это до сих пор актуально.
Пошаговая фото и видео инструкция по самостоятельной замене подкрылка передней колесной арки на автомобилях ваз десятого семейства.
1. Откручиваем 2 самореза, которыми крепится подкрылок к переднему бамперу.
2. Откручиваем саморез, на который крепится к грязезащитному щитку.
3. Берем ключ на 10 и откручиваем гайку спереди…
6. Теперь можно снять подкрылок.
Видео по замене подкрылков:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как снять и установить стекло на передней двери на ВАЗ 2110, 2111, 2112 Как снять и установить стекло на передней двери на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Пошаговая фото и видеоинструкция по снятию и установке на место стекла на передней двери на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 1. Нужно снять обивку двери. 2. Снимаем нижний уплотнитель 3.
Снятие и установка локаря на ВАЗ 2110, 2111, 2112 Снятие и установка локаря на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Процедура самостоятельной замены подкрылков на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 в картинках и видео Подкрылки, не закрывающие всю нишу колеса, замените на те, которые будут полностью защищать нишу от грязи.
Как заменить упоры капота на ВАЗ 2110, 2111, 2112 Как заменить упоры капота на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Статья для всех, кто столкнулся с тем, что газонаполненные упоры перестали держать и их нужно заменить. Фото и видеоинструкция подходит к автомобилям ВАЗ 2110, 2111, 2112. Предупреждение: Газонаполненные упоры вскрывать
Процедура самостоятельной замены подкрылков на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 в картинках и видео
Подкрылки, не закрывающие всю нишу колеса, замените на те, которые будут полностью защищать нишу от грязи.
Снять и установить подкрылки можно не снимая колеса. Но имейте в виду, что перед установкой подкрылок рекомендуется тщательно очистить нишу колеса, это удобнее делать при снятом колесе.
Процедура снятия
1. Для замены локаря нужно снять соответствующее колесо.
2. Сначала нужно отвернуть 2 болта и 1 винт крепления грязезащитного щитка. После этого аккуратно снимаем его.
3. Затем отворачиваем 3 гайки и 1 винт крепления самого локаря.
4. Находим шпильку заднего крепления локаря и снимаем с нее стопорную пластину.
5. Теперь можно снять сам локарь. Для этого выводим защелки локаря из отбортовки крыла и вытаскиваем его из ниши колеса. После этого можно очистить нишу колеса от грязи и пыли.
Устанавливается локарь на место в обратном порядке.
Видео по снятию и установке подкрылков:
Статья с фото и -видеоматериалами для всех, кто столкнулся с необходимостью замены переднего крыла на автомобилях десятого семейства ЛАДА.
1. Перед тем как приступить снятию переднего или заднего крыла с ВАЗ 2110 нужно отсоединить минусовой провод от клеммы аккумулятора.
2. После этого нужно снять локарь с того колеса, где вы хотите снять крыло. (см.тут ).
3. После этого нужно сдвинуть боковой поворотник к переду автомобиля и вынуть его из отверстия в крыле. Сам корпус поворотника нужно снять. Оставшийся патрон с лампой проталкиваем через отверстие в крыле вовнутрь.
4. Отверните снизу болт бокового крепления буфера с соответствующей стороны.
5. Теперь нужно снизу ослабить пять гаек крепления защиты картера к бамперу десятки.
6. После этого можно снять облицовку радиатора (см. тут ) и ослабить два болта крепления переднего буфера.
7. Это даст нам возможно сдвинуть буфер в нужную нам сторону, чтобы получить доступ к болту, который отвечает за переднее крепление крыла. Отворачиваем этот болт полностью.
8. После этого можно снизу отвернуть еще два болта крепления крыла.
9. Через нишу колеса отверните два болта заднего крепления крыла.
10. Отверните четыре болта верхнего крепления крыла и снимите крыло.
11. Установите крыло в порядке, обратном снятию. При этом рекомендуетcя (особенно при установке нового крыла) зачистить сопрягающиеся с крылом поверхности на кузове и установить новые изолирующие прокладки между кузовом и верхним фланцем крыла и между передней стойкой и задним фланцем крыла. Если прокладки отсутствуют, можно покрыть сопрягающиеся поверхности мастикой.
12. Перед окончательной затяжкой болтов крепления выставьте крыло за счет увеличенных отверстий по зазорам и выступанию с остальными панелями кузова. После установки нового крыла нанесите антикоррозионное покрытие на его внутреннюю поверхность.
Видео по замене переднего крыла:
Подкрылки на автомобиле — элемент, о функционале которого не знают новички за рулем. Такое оснащение предусматривается для защиты колесных арок от накапливания грязи. Их могут устанавливать на заводе, но очень часто монтажом занимаются сами владельцы. Еще одна полезная опция — они обеспечивают лучшую шумоизоляцию и в салоне становится тише. Объясняется это тем, что камни не отбивают в металл, а попадают на резинку. Несмотря на их пользу, подкрылки периодически следует снимать.
полезная опция подкрылок в автомобиле — они обеспечивают лучшую шумоизоляцию
Подкрылки устанавливают почти все автомобилисты, так как их пользу нельзя недооценивать. Однако, в процессе эксплуатации этот защитный элемент начинает накапливать за собой грязь и песок. Именно это становится причиной не самых приятных последствий.
Начать следует с того, что пространство под лобовым стеклом подвергается воздействию воды, грязи и прочего мусора с дороги. На высокой скорости вся эта грязь и вода просто сдувается с поверхности. Но если автомобиль едет медленно, вода вместе с мусором, который прилетел с улицы, проходит в короб воздухопритока. После этого она проникает в полости, расположенные за передними подкрылками. Согласно расчетам конструкторов, отсюда она должна стекать. Так и происходит, если речь идет о новом транспортном средстве, в котором не успели забиться дренажные отверстия.
Листва постепенно гниет, что может привести к развитию коррозии
Со временем в этих участках скапливается листва, а место за подкрылками зарастает отложениями. Листва постепенно гниет, что может привести к развитию коррозии. Если производитель не уделил внимание обработке автомобиля антикором, проблема может перерасти в крупные очаги ржавчины. Как правило, такой дефект автовладелец замечает слишком поздно, когда на крыльях уже вздувается краска. На китайских автомобилях проблема встречается гораздо чаще, многие даже полагают, что правило о снятии подкрылок относится именно к ним.
Если после очистки на поверхности будет обнаружена ржавчина, ее нужно сразу же удалять
На самом деле, проблеме подвержены все автомобили. Просто у одних она наступает раньше, у других позже. Даже такие популярные в России автомобили, как KIA Rio и Hyundai Solaris часто забиваются грязью в этих участках. Специалисты рекомендуют периодически снимать подкрылки и прочищать всю грязь, которая накапливается за ними. Под локерами Skoda Rapid тоже нередко скапливаются отложения. Не стоит пугаться процедуре очистки, так как ее можно проводить самостоятельно. Для этого следует снять крепеж с задней части подкрылка и отогнуть его. После этого нужно убрать всю грязь, которая видна. Многие проводят процедуру при помощи автомоек. Если после очистки на поверхности будет обнаружена ржавчина, ее нужно сразу же удалять. Очищенное место обрабатывается антикоррозийным составом, чтобы ржавчина не разрасталась в размерах.
Чистить подкрылки нужно не реже одного раза в год. Лучше всего проводить процедуры до наступления холодов, так как пластик на морозе начинает твердеть. В процессе снятия подкрылок и крепежи, выполненные из пластика, могут треснуть.
Итог. Подкрылки защищают колесные арки от загрязнения, однако, собирают за собой большое количество мусора. Если вовремя не проводить очистку, это может привести к образованию коррозии.
Читайте также: