Чери тигго т11 замена масла в коробке передач мкпп
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Начитавшись в этих ваших интернетах ужастиков про недолитое на заводе масло к тому же неизвестного качества и металлические стружки на сливной пробке решил таки не мучить себя догадками, а взять и поменять масло в КПП. В гараже уже который месяц ждали своего часа 3 литра синтетики Ravenol VSG 75W90, и наконец этот час настал :)
Первым делом открутил пробку с контрольного отверстия и проверил уровень - последний оказался в допустимых пределах. Порадовавшись тому, что за все время эксплуатации коробка от недостатка масла не страдала - открутил сливную пробку. Если честно, немного озадачен был тем, что не обнаружил на ней никаких намеков на металлические стружки.
Из коробки слилось 2 с лишним литра мутновато-серого масла - на дне банки через несколько часов никакого осадка не оказалось. В общем, в моем случае, дела обстояли не так плохо, как это описывалось в интернетовских страшилках. Ну хотя бы теперь от души отлегло и не буду больше по этому поводу переживать.
Вместо того, чтобы изобретать непонятные конструкции из бутылок и трубок для залива масла через контрольное отверстие пошел другим путем - снял корпус воздушного фильтра и открыл тем самым доступ к самому верхнему фиксатору передач, играющему по совместительству роль заливного отверстия - через него масло без труда заливается с помощью обычной воронки с длинным носиком (главное передачи не переключать пока фиксатор выкручен и закрутить его потом согласно нанесенной метке - ни слабже ни туже). Масла влезло около 2,3 литров.
Закончив с коробкой решил сделать еще одну вещь, которую собирался сделать еще с момента покупки - еще тогда заметил, что из под правого переднего подкрылка свисает шланчик омывателя - тогда почему-то думал что так и должно быть и даже когда снимал крыло и бампер - не обратил на него внимание. И вот, думаю, не дело ему там так висеть, перетрется еще, прикрутить его куданить понадежнее.
И что же я увидел когда снял правую фару!? (как этого раньше не замечал - не понятно) - Передний и задний шланги лежат на подкрылке как попало, в то время как на бачке омывателя имеются специальные канавки для фиксации шлангов! Не долго думая вынул бачок и проложил шланги там, где они должны были быть изначально. Со снятием бачка пришлось повозиться, так как по хорошему перед этой процедурой нужно снять бампер - я пошел другим путем - открутил переднюю часть подкрылка от бампера, немного отодвинул его и с помощью какой-то там матери умудрился таки достать бачок :)
1) Ни ямы, ни эстакады под рукой нет - приходится импровизировать. Конечно масло можно и на земле поменять, но так все же удобнее :)
- Домкратим авто со стороны водителя.
- Снимаем колесо (можно и не делать, но так проще).
- Подстрахуемся подставкой под переднюю балку.
- Подставляем емкость (обрезанную канистру) из расчёта на 3 литра масла.
В полноприводную КПП входит 3,3 литра масла, в переднеприводную почти на литр меньше (по паспорту 2,2 — 2,3 л. но заливают до 2,5 литров). Требуемый объем зависит от способа слива, на ровном полу сольется меньше всего, а при незначительно приподнятом передке почти все.
Учтите что при сильном переливе (не откручивать пробку уровня, а лить доверху) грозит выдавленными сальниками!
Поскольку требуемый объем (± 200 мл.) будет зависеть от модели установленной коробки, то чтобы не навредить, лучше ориентироваться по количеству слитого, ведь все равно придется покупать три литра.
Какое масло в коробку передач лить в Chery Tiggo, когда менять?
Оригинального номера нет. Производитель рекомендует для замены использовать масло с вязкостью 75W90.
- Yokki YBA011001P — 415 руб.
- Mobil 75W90 — 950 руб.
- Toyota 08885-80606 (на фото) — 1097 руб.
Периодичность замены — автовладельцы рекомендуют замену каждые 85-100 тыс.км.
Снимаем защиту картера (если есть)
Пробка сливного отверстия коробки передач Тигго.
Сливаем масло с КПП.
Отворачиваем контрольную пробку
Залив масла в коробку Chery Tiggo.
При желании можно заливать масло и через контрольное отверстие, но это долго и неудобно.
Механическая коробка передач, которой комплектуется китайский кроссовер Chery Tiggo T11, изготовлена по образцу КПП Mitsubishi Galant. Имеется несколько модификаций этого узла в зависимости от конкретной модели автомобиля. Они отличаются конструкцией некоторых деталей, но компоновка и установочные размеры у них одинаковые.
В коробке имеется два вала и 5 передач переднего хода с синхронизаторами.
Привод управления включает в себя кулису рычага переключения и тросы переключения и выбора передач.
В каких случаях понадобится демонтировать коробку передач
О неисправностях, связанных с КПП, могут говорить такие симптомы.
- Переключать передачи стало тяжелее обычного.
Вероятные причины:- искривлена тяга привода переключения передач;
- дефекты пластиковых деталей привода;
- не отрегулирован привод;
- разболталось крепление шарнира или рычага штока выбора передач;
- проблемы со сцеплением (неполное отключение).
- Передачи отключаются сами по себе.
Вероятные причины:- сломаны или стерты зубья синхронизаторов;
- сильные вибрации двигателя из-за треснувших опор или лопнувшей резины;
- нарушена настройка привода переключения передач.
- Посторонние звуки, скрежет во время переключения передач.
Вероятные причины:- изношено блокирующее кольцо синхронизатора;
- неисправно сцепление (неполное отключение).
- Постоянный визг или скрежет в коробке.
Вероятные причины:- разбиты подшипники или сработаны шестерни;
- низкий уровень масла;
Если имеется утечка смазки, в первую очередь следует осмотреть сальник первичного вала. Проверьте также, не нарушена ли герметичность пробки сливного отверстия.
Демонтировать коробку передач нужно и в тех случаях, когда требуется замена сцепления, маховика или заднего сальника коленвала.
Перед тем как приступить к демонтажу КПП на автомобиле Chery Tiggo, придется произвести весьма тяжелую работу по снятию силового агрегата. Чтобы не потратить напрасно силы и время, убедитесь в том, что КПП действительно нуждается в ремонте или замене. Проверьте уровень масла, надежность крепления коробки, исправность привода отключения сцепления и другие вероятные причины проблем с переключением передач.
Процедура снятия КПП в Chery Tiggo
На фото подкапотного пространства Чери Тигго (вид снизу спереди) коробка передач обозначена номером 7.
Для проведения работ по демонтажу коробки передач потребуется подъемник или смотровая яма.
Теперь устройство можно снять. Следите, чтобы первичный вал не опирался на лепестки диафрагмы, чтобы не повредить ее.
Монтаж КПП производится в обратном порядке. Не забудьте смазать тугоплавкой смазкой шлицы первичного вала.
Перед установкой коробки не лишним будет убедиться, что ведомый диск сцепления надлежащим образом отцентрован. Для этого потребуется специальная оправка.
Контроль уровня масла
Проверку уровня масла в коробке передач рекомендуется производить раз в год или после каждых 10 000 километров пробега.
Чтобы открутить пробку контрольного отверстия, которая расположена на корпусе КПП спереди, понадобится ключ на 17.
Уровень масла должен быть близок к нижнему краю горловины контрольного отверстия.
Если смазки в коробке недостаточно, открутите пробку заливного отверстия и добавьте масло посредством шприца.
По окончании операции закрутите обе пробки. Обратите внимание на состояние шайб, замените их, если необходимо.
Замена смазки в КПП
Многие автолюбители убеждены, что масло в коробке передач можно вообще не менять. Однако это не так. Трансмиссионная смазка, как и любая другая, подвержена старению. Постоянное трение деталей КПП вызывает существенный нагрев, из-за чего присадки постепенно теряют свои свойства, возможно появление осадка. Износ деталей сопровождается попаданием в масло металлической пыли. Иногда в смазку может попадать грязь извне и капельки воды. Ухудшение качества смазки рано или поздно приведет к повышенному износу деталей.
Автопроизводитель рекомендует менять масло в механической коробке передач Чери Тигго через каждые 30 тысяч километров пробега. Внеплановая полная замена смазки может понадобиться и в некоторых других случаях — например, после ремонта КПП.
Настоятельно рекомендуется перед заменой масла проехать 10-20 километров. Смазка при этом нагреется, станет более текучей, и ее легче будет слить.
Если нет возможности воспользоваться подъемником, загоните машину на смотровую яму или эстакаду. В крайнем случае можно приподнять ее домкратом.
Чтобы слить старое масло, подставьте емкость объемом 3-5 л под сливное отверстие, которое находится на картере КПП возле внутреннего шарнира привода левого колеса. Затем ключом на 24 открутите пробку.
Сливаться масло будет минут 40-60 минут. Если машина еще не остыла, дело пойдет быстрее. Процесс также ускориться, если открутить пробку заливного отверстия.
Удалив отработанную смазку, закрутите пробку сливного отверстия.
Залейте свежее масло в заливное отверстие. Его объем в КПП Чери Тигго составляет 2,2 ± 0,1 л. Производитель рекомендует использовать трансмиссионное масло SAE 75W-90 (GL-4).
Желательно перед заливкой нового масла предварительно промыть коробку с помощью специальной промывочной жидкости или сольвента.
О ремонте КПП
Чаще всего в коробке передач Чери Тигго выходит из строя вторичный вал и дифференциал, ломаются синхронизаторы (в основном на 1-й и 2-й передаче), нередки проблемы с сателлитной группой — особенно у любителей резкого стиля вождения.
Если вы не являетесь квалифицированным автомехаником и не имеете набор специальных инструментов, ремонт коробки передач предоставьте специалистам автосервиса. Ни в коем случае не доверяйте доморощенным мастерам, готовым отремонтировать этот весьма сложный узел за полцены. И имейте в виду, что в некоторых случаях ремонт КПП может оказаться дороже, нежели покупка и установка новой коробки.
Если хотите немного сэкономить, можно самостоятельно отремонтировать привод КПП, заменить сальники и масло.
Chery Tiggo Т11 – компактный кроссовер, выпускаемый с 2005 года. В основе модели лежит платформа Toyota RAV4 второго поколения, а также аналогичные кузов и подвеска с незначительными изменениями. В России машину выпускали в Калининграде, Таганроге и Черкесске. Поначалу кроссовер оснащался моторами Mitsubishi с мощностью 125-129 л. с., а позже появились двигатели AVL объемом 1.6-2.0 л (119-139 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая, а привод мог быть передним или полным. В 2010 году состоялся рестайлинг, и к тому времени стала доступна роботизированная коробка передач в сочетании с мотором 1.8 л (132 л. с.). Базовый двигатель 1.6 (126 л. с.) работал с вариатором, а самый мощный мотор 2.0 л (136 л. с.) сочетался только с МКПП. В 2016 году Tiggo T11 сняли с производства в связи с выходом на рынок новой модели Tiggo 3.
Какое масло
Подходящее масло для коробки передач Chery Tiggo T11 должно иметь следующие параметры:
- Допуск API: GL-4, GL-5
- Вязкость SAE: 75W-90, 75W-80
Оригинальное
Одним из лучших масел для коробки передач Chery Tiggo T11 является Elf Tranself Synthese FE 75W-90.
Допустимое
- THK KP Super 75W-90
- Lukoil TM-4 80W-90, 75W-90
- Total Transmission Axle 8 80W-90
Сколько масла заливать в МКПП
Заправочный объем для коробки передач Chery Tiggo T11 составляет 2 литра трансмиссионной жидкости.
Период замены
Масло в коробке передач Chery Tiggo T11 необходимо менять через 60 тыс. км. Тем не менее, проверять жидкость следует задолго до наступления планового обслуживания КПП. Это особенно касается тяжелых условий эксплуатации: например, это могут быть частые поездки по городу или бездорожью. Как известно, в таких условиях приходиться часто газовать и активно щелкать передачами.
В результате возможен повышенный износ трансмиссии, которая при этом склонна к перегреву и другим неполадкам. Именно поэтому следует почаще контролировать уровень и проверять качество масла. Как только масло почернело или стало вонять горелым, надо тут же его срочно заменить. Таким образом, своевременная замена позволит продлить срок службы КПП и обеспечить плавное переключение передач.
Процесс замены масла
Выбираем лучшее масло
А вот последние цифры указывают на устойчивость вещества к высоким температурам. Это масло способно выдерживать даже 100 градусов. Чтобы вам было проще уяснить для себя этот параметр, мы конкретизируем, что масло будет сохранять свои отменные качества даже тогда, когда на улице температура воздуха достигает 35 градусов. Если же в самых исключительных случаях случилось так, что вам важно срочно провести замену трансмиссионной жидкости, а описанного нами варианта в продаже нет, выбирайте другое, но только с маркировкой ATF или MTF.
Замена масла
Сразу после этих ваших действий из неё польётся отработанная маслянистая жидкость, подставьте под вытекающую струю ёмкость. Лучше всего для этой цели подойдёт обрезанная канистра для отработки.
Именно через это контрольное отверстие вы будете заливать масло. Чтобы упростить задачу, связанную с наполнением коробки передач новым маслом, вам ещё придётся снять воздушный фильтр, а затем в отверстие вставить воронку и влить три литра нового масла.
Как вы видите, никаких ужасных действий не предполагается совершать, поэтому не следует раньше времени заявлять о своём неумении. Если вы внимательно ознакомитесь с инструкцией, то сможете действовать так, что рядом стоящие очевидцы решат, что вы настоящий профи.
Читайте также: