Carlaoer магнитола подключение
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Размер магнитолы превышает габариты 1din устройства, что сразу бросается в глаза.
Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
После окончания воспроизведения данной записи, она будет воспроизведена с начала. Там просто пластиковые защелки.
2DIN магнитола с Aliexpress. Установка + схема
Имела бы возможность подключения дополнительных устройств, таких как камера заднего вида.
Питание к усилителю подается в момент включения проигрывателя и поддерживается в процессе работы радиоприемника.
Проводятся работы, а затем ее возвращают на место.
Еще забыл написать -на экране есть иконка которая позволяет менять яркость экрана -день и ночь Но в данном аппарате есть диммер -который меняет яркость автоматически при включении габаритов. Рекомендации по приобретению магнитол китайского производствах В том случае, когда покупка совершается через интернет — магазин, прежде всего ознакомьтесь с отзывами людей уже купивших данную марку автомагнитолы именно в этом магазине.
Иногда настройки могут сбиваться от тряски на дороге, тогда придется поправлять их. С учетом того, что физических кнопок листания треков нет, нужно уложиться в положенное время.
Подключение от зажигания магнитолы 2DIN Polarlander 7021В
Подсоединение динамиков
Для фиксации шахты применяются язычки или винты, которые вкручиваются в штатный каркас панели. К слову, на сайте огромный выбор магнитол с более обширной физической навигацией в ту же цену. Внутри — толстенные проставки из вспененного полиэтилена, обеспечивающие иммобилизацию содержимого. Ее кабельные шнуры тянут к рекордеру под обшивкой.
Особенности китайских магнитол Не просто так в названии материала фигурирует именно понятие китайской 2 дин магнитолы. Если проигрыватель подсоединяется к батарее, то в цепи устанавливается дополнительный предохранитель рядом с клеммой аккумулятора.
В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие.
Ну вот теперь все фэншуненько.
Экономия при покупке данного устройства , совмещающего в себе навигатор и аудиосистему.
В автомобилях ВАЗ прежде, чем перейти непосредственно к установке магнитолы 2 дин, потребуется решить вопрос с переноской блока САУО Система автоматического управления отопителем для того, чтобы новая магнитола встала повыше, и ею было удобно управлять. Благодаря тонкой рамке и мелким кнопкам экран кажется больше реального.
Снимаем стеклышки, сдергиваем центральную накладку.
Китайская магнитола 7018b (Копия Pioneеr 7018b) распайка проводов
Преимущества работы мастеров Юду
Размеры отличаются по высоте. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.
Есть и более простой вариант — подсоединить прибор для наблюдения сзади типа к монитору, а его подключить к ноутбуку.
Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле Приспособления для наблюдения сзади ставят в базовое место плафона для подсветки номерных знаков. Есть несколько схем подключения устройств.
Если пользователь устанавливает пульт дистанционного управления, входящий в комплект головного аудиоустройства, то необходимо смонтировать коммутационные кабели и установить приемник инфракрасных сигналов. В сервисцентре вам смогут помочь решить этот вопрос профессионально. Ход кнопок короткий, со щелчком. Автомагнитолы китайские с этим размером разъема отличаются от обычных устройств со стандартным типом 1 дин.
То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. Тем не менее, он может быть и заключенным в многоштырьковом разъёме. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену.
32.JPG" />
Первые могут быть установлены практически в любой автомобиль, вторые — только в конкретные модели. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. При самостоятельной прокладке необходимо вывести кабели через резиновые гофрированные рукава, расположенные между дверью и стойками кузова, а затем вывести шнуры под обшивками салона к месту установки проигрывателя.
Девайс, который будет наблюдать за тем, что происходит позади, крепится на поворотном кронштейне, расположенном в задней части машины. В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией.
И наоборот. Результат такой: Вставляем рамку в её исконное место. Большой тест навигационно-мультимедийных центров.
Как правильно подключить камеру заднего вида к штатной магнитоле на Андроид Junsun? (не для чайника)
Виды Китайские магнитолы Андроид 2 din с прошивкой
Тогда будет производить работу автовключение заднего хода.
Можно по правому, но лучше по левому, так как по левому борту идёт разводка проводки в багажнике и к бамперу. И те, и другие имеют как свои особые преимущества, так и недостатки.
Питание антенны подается от автомобильной сети через магнитолу. Размеры в центральной консоли вашего авто.
Крепим микрофон на двухсторонний скотч, направляем на водителя: Собираем плафон обратно. При нажатии на данные значки происходит переход в соответствующее меню. Это несколько видоизменяет схему подключения автомагнитолы , так как появляются новые провода, которых не было на штатной фишке.
Ремонт ПЕЖО
Специалисты рекомендуют устанавливать активный модуль, который обеспечивает стабильный прием радиостанций. Это обусловлено финансовой выгодой. Остается только произвести проверку.
У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Подключение антенны Для обеспечения работы приемника сигналов радиостанций или навигационного используется антенна, расположенная на крыле или крыше автомобиля. Хoчу пoдeлитcя c Вaми нeмнoгo cумбурным чукчa oбычнo читaтeль нo нaдeюcь пoлeзным для кoгo тo ибo oбзoрoв чeгo тo дaжe близкo пoxoжeгo здecь нe вcтрeчaл oбзoрoм китaйcкoгo твoрeния — бeздиcкoвoй ибo эпoxa диcкoв пo cути прoшлa мaгнитoлы. Такое встречается но, к сожалению очень редко.
Звуком я остался очень доволен. Черный кабель проведите к массе машины с помощью болта.
Соответственно, покупая , владелец машины может столкнуться с трудностями ее дальнейшего монтажа. Чем отличаются между собой штатные головные устройства? Установите глазок, зафиксировав его на клей. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента. Воспроизводит все дорожки текущего диска в случайном порядке.
Как подключить магнитолу, силовые и акустические кабели, соединение кабеля скрутка
Еще с момента покупки в автомобиль было установлено магнитолу Pioneer deh 2020 mp
Играла она довольно неплохо, была рабочей но не имела экранчика.
Просмотрев много вариантов в интернете остановился Carlaoaer с алиекспресс. Аналогичные в магазине были в 1,5-2 раза дороже, а по времени мне не горело.
Процесс установки начал со снятия тросиков управления системой вентиляции. Нужно отсоединить два — с стороны руля и под бардачком. Для отключения под бардачком необходимо снять бардачок открутив его отверткой по периметру и отсоединить разъем плафона
После этого необходимо демонтировать пластиковую рамку. Она крепится по периметру, я начал с нижнего правого края поддев пластиковым съемником (можно отверткой но есть большие шансы поцарапать пластик)
В комплекте кроме ISO фишки были тюльпаны, которые мне не пригодились. Прикрутив металлические крепления к магнитоле я прикрутил магнитолу в штатное место установки.
Блочок отвечающий за GPS я протянул под бардачком к правой стойке.
Уже хотел собирать все назад и тут УПС — рамка не становится, великовата. Принял решение подрезать и оставить как есть.
Камеру протащил по левой стороне автомобиля, через накладки порогов и взяв питания от лампочки заднего хода.
Чуточку ошибся при подборе места отверстия под камеру — замеры делал на прикрытом багажнике, а не закрытом. В результате камера смотрит немного ниже чем нужно.
Результатом доволен, выглядит неплохо, качество камеры просто супер.
Так камера выглядит снаружи.
Тест отображения расстояния
Из минусов хочу сразу отметить неудобство регулировки громкости. Тыкать по сенсорным клавишам 1 тап — 1 деление или совать ползунок на ходу — очень неудобно.
Результат установки днем
Также через несколько дней всплыло еще одно неудобство — магнитола при включении зажигания загружалась секунд 20-30, а при выключении сразу отрубалась. Повторное включение зажигания — и она заново 20 секунд грузилась. Также был недоступен быстрый запуск (примерно секунд за 5 от включения зажигания).
Включить быстрый запуск можно в настройках андроида — спец возможности — быстрый запуск.
Итак, я начал с того, что обзвонил несколько магазинов, чтобы купить необходимые разъемы. Было куплено 3 разъема: М108 и М109 — ISO, ISO — провода и разъем моей магнитолы тоже только с проводами.
К сожалению родной разъем ниссана забыл сфоткать, взял фотку с нэта
Почему я купил 3 разъема, вместо одного? Да, от магнитолы можно было обрезать, но я решил сохранить разъем, т.к. этот разъем подходит на Т31, а в планах на будущее менять Т30 на Т31, но нужно боооольше золота
Я радостный приехал домой, что нашел все разъемы и сел паять. И как только я начал разбираться с распиновкой, я тут же огорчился, так как обнаружилось, что разъем от магнитолы, который я купил в ДНСе, оказался ни то бракованным, ни то так должно было быть, что не хватает 3х проводов. Почему я подумал, что так и могло быть, потому что на этикетке было написано, что этот разъем для магнитолы Кенвуд, и люди в отзывах писали, что он подошел.
Хотя по моему мнению, блин, нафига делать разъем с недостающими проводами, ну сделай все провода, кому лишние, отрежут.
Дальше я стал думать, что делать. А что делать, что делать, муравью х** приделать. Но нет, это решение нам не подходит. Тогда я решил взять провода с разъема подключения питания к материнской плате. Я вытащил аккуратненько эти провода и запихал в пустые дырки разъема магнитолы. Единственное отличие получилось в том, что заводские наконечники проводов круглые, а в тех, которые я вставлял — квадратные, ну и пусть, это никак не мешало. Правда на заводских еще имелись ножки для фиксации, а у этих не было, поэтому пришлось фиксировать их на супер клей.
Итак разъем был готов к стыковке проводов. Я не стал разбираться в разъеме ISO и паял провода, присоединив к разъему ниссан разъем ISO и все провода отслеживал сквозь него (ну как будто его нет)
Разъем для соединения с M41 я искать не стал, а просто на конце проводов припаял скрепки, они очень хорошо вошли в разъем.
Хотел как то закрепить, ну термоклеем там или хомутом, но попробовав вытащить проводки, понял, что это лишне, так как проводки вытаскивались с приложением больших усилий.
Ну и как в указанной выше статье, я тоже модифицировал уши для магнитолы. Помогал в этом болгарин и дрелин.
Ну и вот в общем то готовый результат
USB гнезда я тоже вставил в бардачок, но не в пассажирский, мне это показалось дико неудобно, а в свой — водительский
Что еще хочу сказать… А еще я хочу рассказать отдельно про обучение кнопок, так как на них я потерял около одного дня времени. И вот как все было.
Значит подключил я магнитолу, все заработало, начал обучать кнопки руля. Вообще ни в какую. А дальше пошло курение 100500 форумов и в конце я пришел в к выводу, что данная магнитола работает только по кан шине и походу мне нужен спец адаптер, который стоит около 3000 рупий, ляяяяяяя, но я магнитолу купил за 5000. А настраивал кнопки я в настройках разработчика, там есть такой пункт в меню.
И в один прекрасный момент, когда я уже совсем отчаялся, я сидел и просто лазил в настройках, как вдруг мне пришла идея прокрутить меню вниз, и вааааааааах, там были отдельно НАСТРОЙКИ РУЛЕВЫХ КНОПОК.
Я тут же все настроил, магнитола распознает сигналы на ура. Есть несколько статей, где писали, что нужно ставить на один из сигнальных проводов сопротивление, но у меня все заработало и так.
Так вот, что мы имеем по этой магнитоле. Я понял так: настройки кнопок в меню настроек разработчика — это для авто с кан шиной, а где просто в меню настройки кнопок руля — это для обычных резистивных
Про звонки. Микрофон как и на многих китайских магнитолах так себе, то люди говорят, что и не подумали бы, что я с магнитолы звоню, то слышу але-але, особенно когда только взял трубку, как будто микрофон не сразу подключается. А по поводу синхронизации телефона — все прекрасно. Единственное, что не понравилось, так это то что звонки, которые ты делал на телефоне не загружаются автоматически, нужно жамкать кнопку обмена. Они как бы не особо нужны, но по ним удобно звонить, т.к. искать контакт в списке контактов не очень удобно. Да, их не нужно обновлять, один раз загрузил и они там постоянно, но еще раз повторюсь, неудобно
в большом списке искать. По идее там должна была бы быть функция избранные контакты, но ее почему то нет(((
Итак, я начал с того, что обзвонил несколько магазинов, чтобы купить необходимые разъемы. Было куплено 3 разъема: М108 и М109 — ISO, ISO — провода и разъем моей магнитолы тоже только с проводами.
К сожалению родной разъем ниссана забыл сфоткать, взял фотку с нэта
Почему я купил 3 разъема, вместо одного? Да, от магнитолы можно было обрезать, но я решил сохранить разъем, т.к. этот разъем подходит на Т31, а в планах на будущее менять Т30 на Т31, но нужно боооольше золота
Я радостный приехал домой, что нашел все разъемы и сел паять. И как только я начал разбираться с распиновкой, я тут же огорчился, так как обнаружилось, что разъем от магнитолы, который я купил в ДНСе, оказался ни то бракованным, ни то так должно было быть, что не хватает 3х проводов. Почему я подумал, что так и могло быть, потому что на этикетке было написано, что этот разъем для магнитолы Кенвуд, и люди в отзывах писали, что он подошел.
Хотя по моему мнению, блин, нафига делать разъем с недостающими проводами, ну сделай все провода, кому лишние, отрежут.
Дальше я стал думать, что делать. А что делать, что делать, муравью х** приделать. Но нет, это решение нам не подходит. Тогда я решил взять провода с разъема подключения питания к материнской плате. Я вытащил аккуратненько эти провода и запихал в пустые дырки разъема магнитолы. Единственное отличие получилось в том, что заводские наконечники проводов круглые, а в тех, которые я вставлял — квадратные, ну и пусть, это никак не мешало. Правда на заводских еще имелись ножки для фиксации, а у этих не было, поэтому пришлось фиксировать их на супер клей.
Итак разъем был готов к стыковке проводов. Я не стал разбираться в разъеме ISO и паял провода, присоединив к разъему ниссан разъем ISO и все провода отслеживал сквозь него (ну как будто его нет)
Разъем для соединения с M41 я искать не стал, а просто на конце проводов припаял скрепки, они очень хорошо вошли в разъем.
Хотел как то закрепить, ну термоклеем там или хомутом, но попробовав вытащить проводки, понял, что это лишне, так как проводки вытаскивались с приложением больших усилий.
Ну и как в указанной выше статье, я тоже модифицировал уши для магнитолы. Помогал в этом болгарин и дрелин.
Ну и вот в общем то готовый результат
USB гнезда я тоже вставил в бардачок, но не в пассажирский, мне это показалось дико неудобно, а в свой — водительский
Что еще хочу сказать… А еще я хочу рассказать отдельно про обучение кнопок, так как на них я потерял около одного дня времени. И вот как все было.
Значит подключил я магнитолу, все заработало, начал обучать кнопки руля. Вообще ни в какую. А дальше пошло курение 100500 форумов и в конце я пришел в к выводу, что данная магнитола работает только по кан шине и походу мне нужен спец адаптер, который стоит около 3000 рупий, ляяяяяяя, но я магнитолу купил за 5000. А настраивал кнопки я в настройках разработчика, там есть такой пункт в меню.
И в один прекрасный момент, когда я уже совсем отчаялся, я сидел и просто лазил в настройках, как вдруг мне пришла идея прокрутить меню вниз, и вааааааааах, там были отдельно НАСТРОЙКИ РУЛЕВЫХ КНОПОК.
Я тут же все настроил, магнитола распознает сигналы на ура. Есть несколько статей, где писали, что нужно ставить на один из сигнальных проводов сопротивление, но у меня все заработало и так.
Так вот, что мы имеем по этой магнитоле. Я понял так: настройки кнопок в меню настроек разработчика — это для авто с кан шиной, а где просто в меню настройки кнопок руля — это для обычных резистивных
Про звонки. Микрофон как и на многих китайских магнитолах так себе, то люди говорят, что и не подумали бы, что я с магнитолы звоню, то слышу але-але, особенно когда только взял трубку, как будто микрофон не сразу подключается. А по поводу синхронизации телефона — все прекрасно. Единственное, что не понравилось, так это то что звонки, которые ты делал на телефоне не загружаются автоматически, нужно жамкать кнопку обмена. Они как бы не особо нужны, но по ним удобно звонить, т.к. искать контакт в списке контактов не очень удобно. Да, их не нужно обновлять, один раз загрузил и они там постоянно, но еще раз повторюсь, неудобно
в большом списке искать. По идее там должна была бы быть функция избранные контакты, но ее почему то нет(((
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
| № 1 | — |
| № 2 | — |
| № 3 | — |
| № 4 | Постоянное питание |
| № 5 | Питание антенны |
| № 6 | Подсветка |
| № 7 | Зажигание |
| № 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
| № 1 | А+ |
| № 2 | BAT+ |
| № 3 | GND |
| № 4 | — |
| № 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: