Bmw e36 как снять потолок

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Привет! Спасибо огромное за честные обзоры и за помощь детям. КАКАЯ МАШИНА ТЕБЕ РЕАЛЬНО НРАВИТЬСЯ И НА ЧЕМ САМ ЕЗДИШЬ?

'Люди пишут, но я решил всё равно наступит на эти грабли сам и помыть, а потолок провис':-) Ну вот отчего-то дома бумажные не моющиеся обои ума хватает (обычно) людям мокрой тряпкой не мыть, а вот в авто хочется всё мыть жидкостями:-) А сухая чистка не?:-) А если по теме - то если не половина обвисла, а где-то на небольшом участке (бывает например если где-то подтекало в салон в месте, где клея-герметика при установке нового ветрового или заднего стекла пожалели), то можно просто пойти в канцелярский магазин, флакон клея ПВА и им подклеить этот участок. Потом вы этот участок до конца срока эксплуатации авто не оторвете:-) Правда сразу предупреждаю, если потолок 'родной' был при касании 'мягкий', то после ПВА он будет как пластик с тканевым покрытием. Да и если потом соберетесь весь потолок переклеивать, не знаю, сможете ли вы отодрать ткань на участке приклеенном ПВА.

Трудности с обшивкой потолка уже напрягают… Первый на Рутубе - . По другому я это назвать не могу. Зачем там кольца по углам выставлять? Зачем замки разводить по углам в 120 градусов если можно вот так просто их закинуть куда нибудь туда :) Сказочный идиот. Это на сколько нужно быть ленивым или глупым чтобы такое вытворять со своей машиной :)

чокнутый профессор, не зря говорят Россию умом не понять. Мне друг сказал на копейке с обшивкой потолка до сих пор все без особых проблем,

вопрос на засыпку, сам не знаю хочу уточнить, в процессе работы двигателя кольца не крутятся напоршне что ли?

Этого я точно не знал, я начинающий автолюбитель. Лайк. Неплохо, если более обстоятельно по обшивке потолка посоветовал бы >)

подскажи Евгений вот у меня ваз 2114 масло не ест но хочется поменять колечки по причине плохой тяги во всём диапазоне пробег 80000 всё навесное работает исправно ПРИБАВИТСЯ ЛИ ТЯГА пробег небольшой чтоб поршни разбило думаю дело в кольцах?

Мишинка для своего времени была норм!Нооо не пойму кули рествлинг не делали?столько времени выпускать в одном и томже кузове.

Посмотрите любой мануал на любую тойоту турбо или атмо! Все на 180 градусов! У моего лучшего друга и без обшивки потолка на бумере куча чего сломалось ;)

yurandol

Собственно в этом и вопрос. Вытащу ли я обшивку потолка из седана? Слышал, что только через лобовуху! А мне кажется и через заднюю дверь пролезет. Кто-нибудь вытаскивал?

Boris_off

yurandol

ну помощника мне завтра не найти, буду один вытаскивать. Спасибо.
Просто что-то разбултыхалось в крыше, гремит страшно. Вот хочу посмотреть.

serg525ix

krest(ibm)

там вроде дребезжать нечему, только если плафон освещения салона.
Год назад вытаскивал потолок через переднюю правую, но выходит с небольшим заломом, недавно снимал снова через правую заднюю дверь(несколько манипуляций с креслами + снял спинку заднего дивана на всякий случай), вышла более менее легко и без изломов.
Долго мучался, хотелось черный потолок, чем только не красил итог один - не то. тут в магазине искал шторы и вот оно мое счастиЕ, висит и смотрит на меня-искусственный мех. вот что получилось:

можешь заодно и стойки перетянуть, я год назад делал кожзамом, получилось очень даже гуд (и вставки в дверях заодно делал):

serg525ix

yurandol

вобщем вытащил сёдня потолок через заднюю. вроде норм, больше всего со стойками где ремни безопасности намучился.
Снял. Ни каких косяков не нашёл. Снял заодно люк ). Там сама подвижная часть по бокам с помощью маленьких валиков установлена - в них люфт, поэтому и гремит, ничего не поделаешь (.
Когда люк на место ставил, заднюю часть его прижимал как можно сильнее к крыше (лопата помогла) и прикручивал винтики. Правда некоторые винтики начали прокручивать, переусердствовал немного (.
Всё собрал, и о чудо! Не гремит! Хоть закрытый люк, хоть открытый - тишина! Не знаю уж почему, но видимо дело в задней части люка она наверное провисла немного от времени. Надеюсь долго греметь не будет. )

Сразу определимся, что в рамках этого материала рассмотрим вопрос с позиции минимизации усилий - все заменяемые детали салона купим на разборке в потребном состоянии или отдадим в специализированную мастерскую для перетяжки и восстановления. Описывать, как проделать это самостоятельно пока не буду, пока не буду. Просто самому предстоит эта работа, так что планируется и видео инструкция, на которую позже добавлю здесь ссылку. Пока только инструкция по съёму и установке элементов салона под замену или ремонт.

Элементы салона bmw e36 под замену

Итак, что входит в ремкомплект салона бмв 3 90-х гг. Как правило, с разборок под целым салоном понимают набор сидений и обивку дверей. Их предлагают комплектом по цене в 300-500 у.е. Так принято делать, поскольку эти детали должны быть в одном стиле. Как правило, если сидения из велюра серого цвета, то и на дверях вставки должны быть из того же материала, тогда салон бмв 3 серии будет смотреться как цельное, законченное решение.

Отдельным комплектом также идёт потолок с боковушками, поскольку боковые вставки всегда в том же цвете и из той же ткани, что и потолок, иначе не смотрится. Стоимость этого набора колеблется в пределах от 70 до 150 у.е. И, конечно же, в зависимости от типа кузова (седан, универсал и др) эти комплекты подходят только к своему типу.

Ещё такой нюанс - салон в купе m3 e36 не подходит по деталям к другим купе, поскольку проектировался с чистого листа как люксовая тройка от бмв. В этом салоне бмв 3 каждая деталь имеет оптимально гармоничную форму, выгодно отличая m-версию тройки от остальных 36-х.

Как снять / поставить элементы салона е36

Потолок и боковые стойки

Что касается конкретно этих элементов салона бмв 3, то ничего особо сложного здесь нет. Сперва откручиваются ручки и козырьки потолка. Вытягивается центральная лампа. Затем отщёлкиваются боковые стойки спереди и сзади (средние можно даже не снимать, и далее сам потолок вынимается через заднюю дверь. Конечно же, места маловато, но если снять подголовники и максимально откинуть переднее сидение, то слегка согнув потолок вы сможете его вытащить. Это намного проще, чем снимать заднее стекло, как многие советуют.

Собирается это в обратной последовательности, только несколько моментов, которые помогут - во-первых проще делать эту процедуру с помощником чем одному, а во-вторых - обратите внимание на паз на задней кромке потолка - он должен зацепиться за специальную "планку" кузова сзади автомобиля, и уже после этого нужно фиксировать его стойками и ручками.

Дополнительно, есть хороший способ как перетянуть старый потолок новым материалом, не обращаясь ни в какие автомобильные ателье.

Сидения

Эти элементы салона bmw e36 лучше менять комплектом, хотя, можно и парой отдельно передние или отдельно задние. К примеру, купить пару передних кресел рекаро и оставить заднюю скамейку прежней. Суть вопроса в том, что водительское кресло очень часто протирается до паралона а тратить 300 - 500 у.е. на полный комплект жалко. В этом случае каждый решает вопрос в меру своих финансовых возможностей, потому советовать что-то здесь бессмысленно.

Возвращаясь к вопросу о снятии. Задние снимаются очень просто - сперва верхняя часть, потом нижняя. Для снятия спинки - просто сильно дёрните её на себя возле любой из дверей - она на защёлке. Теперь также с другой. Остаётся только приподнять и вынуть из салона. Сама сидушка также защёлкивается - просто дёрните вверх за передний край - дальше разберётесь.

С передними креслами сложнее - здесь придётся взяться за гаечный ключ, точнее з головку и крутить для каждого по 4 гайки. Т.е. сперва отодвинули сидения вперёд и выкрутили 2 задние, затем отодвинули назад и выкрутили две передние. Также разбираем соединения, если что то из проводов подходит к сидению и вынимаем кресло наружу. Повторить последовательность для второго.

Подробнее про сидения здесь и здесь.

Двери

Под раздачу в дверях при замене bmw 3 салона попадают только вот эти вставки с обивкой (как на рисунке), но можно заменить и целиком, вместе с пластиком. Держатся элементы декоративной отделки двери на защёлках по периметру, и на саморезах, которые прикручивают различные ручки. Дополнительно в двери спрятана разная электроника и прочие механизмы, потому каждый элемент управления, каждый динамик необходимо снимать отдельно. Будут и некоторые особенности на разных типах кузова. Ниже пример для седана.

Пример для полного снятия обивки салона передней двери bmw e36.
Для ручки отмыкания двери (рычажок) - сдвинуть в сторону и снять там никаких болтиков нет. Далее под ручкой закрывания двери есть 2 заглушки с болтами под звезду - отколупываем плоской отверткой и откручиваем. Далее подковыриваем регулировку зеркал, вытаскиваем её и кнопку замыкания замка двери (последнюю нужно откручивать). Если стёкла поднимаются вручную, то снимаем заглушку с ручки-крутёлки стекла (она находится прямо над центром в круге вращания ручки), откручиваем звездой или отвёрткой болт и снимаем ручку. Теперь аккуратно, с некоторым, но не большим усилием начинаем отколупывать обшивку с удобного угла, отщёлкивая её клипсовое крепление к самой двери - сначала по низу, потом со стороны замка, потом со стороны торпеды, потом верх, все на себя и аккуратно обходимся с проводами на динамики в двери.

Очистка потолка.
Потолок состоит из картоноподоного слоя со стороны кузова, стекловолокна со стороны салона и приклеенной к стекловолокну потолочной ткани на поролоновой основе.

Справа виден загиб, который входит в "полку" на кузове.

После того как потолок вынут из салона с него очень легко обдирается старая ткань.

Металлическую рамку, армирующую отверстие под плафон, я не вынимал и аккуратно обрезал ткань вокруг рамки канцелярским ножом. Под тканью находится сгнивший поролон.

Его я удалил без каких либо инструментов рукой в одноразовой строительной перчатке, он легко скатывается с поверхности потолка.

Перчатки потом идут в мусор. Время на эту операцию — 15 минут, не сложно и не нудно.

Читал, что после этой операции стекловолокно нужно обработать растворителем или обезжиривателем. Я этого не делал.

Подготовка к наклеиванию ткани
Новую ткань покупал в специализированном магазине, потом от людей слышал, что и на авторынке "Фортуна" такую купить тоже можно. Ткань на поролоновой основе примерно 4-5 мм толщиной, хорошо тянется во всех направлениях. Из 50 оттенков серого в магазине присутствовало около 5 вариантов, мой светло-серый оказался таким же как заводская ткань. Ширина рулона — 140 см, я купил 2 метра. Этого полностью хватило на потолок и обрезков наверное хватит на переклейку обшивок стоек, если вдруг мне этого захочется. В том же магазине был куплен безымянный клей без указания брендов, страны, производителя и.т.д. Продавцом заявлен как недешевый и хороший. Цена 750 р. Клей в баллоне 0,5 л. Мне показалось, что такой вариант удобнее клея в банке, и в целом я клеем не разочарован. Баллона хватило впритык! Могу порекомендовать сразу купить 2 баллончика, чтобы не терять нервные клетки. Также потребуются несколько чистых тряпочек и пузырек с растворителем, я купил 646-й. Это нужно для удаления попавшего в неправильное время в неправильное место клея. Этот 646 растворитель удаляет клей на удивление легко.
Ну и стоит провести пробное приклеивание чтобы почувствовать как наносить клей — я приклеил старую ткань к доскам. Клею обязательно нужно дать подсохнуть! он перестает липнуть к пальцам, но ткань приклеивает нормально!
Далее готовим место производства работ. я клеил на капоте своей машины — там места достаточно. Предварительно капот нужно обтянуть пленкой или обклеить газетами, причем с хорошими припусками — клей будет лететь не только на потолок.

чокнутый профессор, не зря говорят Россию умом не понять. Мне друг сказал на E36 с обшивкой потолка до сих пор все без особых проблем,

вопрос на засыпку, сам не знаю хочу уточнить, в процессе работы двигателя кольца не крутятся напоршне что ли?

Посмотрите любой мануал на любую тойоту турбо или атмо! Все на 180 градусов! У моего лучшего друга и без обшивки потолка на е36 куча чего сломалось ;)

Читайте также: