Блок управления стеклоподъемниками киа спортейдж 1 замена на другой
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
на драйве гдето был пост о разборе и чистке конактной группы блока управления стеклоподъемниками. там грязи и жира собирается мама не горюй. я так пульты от домашней техники чищу, спиртом.
Николай Е
Новичок
Ситуация - точно такая же, как предыдущих постах. Без малейшей видимой причины отказал стеклоподьемник на водительской двери КИА СПОРТЕЙДЖ 3. стекло - в открытом состоянии. Прочел посты здесь, не стал ничего делать. Выключил двигатель на час, вынул ключ, ушел пить чай. Через час все - как ни в чем не бывало. Стеклоподъемник - как новый, работает безупречно. Машина на редкость удачная. Прошла 250 тыс, это - первый сбой. Поэтому думаю, что это системный какой-то недостаток с одним положительным моментом - исправляется сам! )))
Abramchiks
Новичок
Literal
Новичок
На прошлой неделе делал пассажирскую дверь.
Снимаешь обшивку двери. Как снять см. в мануале. Там 3 винта под заглушками открутить и сдергивать. Потом 6 винтов откручиваем для снятия блока кнопок. Блок туго выходит, не отломить главное места для винтов (я одно сломал). Потом винтик в блоке кнопок откручиваем и вынимаем плату. На плате кнопка разборная. Я сначала выпаял, а потом уже кнопку разобрал. Но можно и не выпаивать. Контактную группу прошелся наждаком и спиртиком (тонким слоем )) ). Прозвонил - все работает. Собираем в обратном порядке.
Bodryi
Член КИА клуба
У меня отказал стеклоподъёмник задней правой двери. Не реагирует на управление с водительской двери. Остальные работают. Следовательно, это не предохранитель?
Sivash
Новичок
Доброго времени суток, подскажите купил машину с не рабочим задним левым стеклоподъёмником, моторчик живой, теперь такая же беда справа сзади,кнопками блока управления тоже не могу не закрыть, не открыть стекло. могут ли на вернуться кнопки задних дверей,если со стороны водителя ни какой реакции. Спс
Grigorich
Член КИА клуба
Доброго времени суток, подскажите купил машину с не рабочим задним левым стеклоподъёмником, моторчик живой, теперь такая же беда справа сзади,кнопками блока управления тоже не могу не закрыть, не открыть стекло. могут ли на вернуться кнопки задних дверей,если со стороны водителя ни какой реакции. Спс
Kenny
Член КИА клуба
Доброго дня, соклубники!
Тоже столкнулся с плохо работающими стеклоподъёмниками. Пока исключительно на задних рядах. Притом оба.
Началось зимой, когда я попробовал опустить. Стекло опустилось,но подняться уже не смогло. И это прм том,что моторчик живой. Он пытается поднять стекло,но сразу же клинит. Если подрюкать вверх/вниз много раз,то оно чуть вылезло и там я уже пальцами достал наполовину и с кнопки смог закрыть до конца.
То была зима и я подумал,что где-то что-то приморозило. На днях получилось то же самое,но сейчас лето! Морозить нечему.
Стекло опустилось,а потом не поднялось. Я подрючил кнопку вверх/вниз и стекло вылезло.
Никогда не сталкивался со стёклами.
Дверь-то я разберу, а куда там глядеть? Что может быть?
odisva
Член КИА клуба
На прошлой неделе делал пассажирскую дверь.
Снимаешь обшивку двери. Как снять см. в мануале. Там 3 винта под заглушками открутить и сдергивать. Потом 6 винтов откручиваем для снятия блока кнопок. Блок туго выходит, не отломить главное места для винтов (я одно сломал). Потом винтик в блоке кнопок откручиваем и вынимаем плату. На плате кнопка разборная. Я сначала выпаял, а потом уже кнопку разобрал. Но можно и не выпаивать. Контактную группу прошелся наждаком и спиртиком (тонким слоем )) ). Прозвонил - все работает. Собираем в обратном порядке.
Беда с блоком управления на левой двери. Правое пассажирское стекло опускает, а вот поднимать не хочет. После нескольких нажатий можно словить положение для закрытие окна. Разобрал, нашел причину. Плохо работает микрик на закрытие. На фото показан стрелкой. Корпус микрика как разбирается?
Kenny
Член КИА клуба
Доброго дня, соклубники!
Тоже столкнулся с плохо работающими стеклоподъёмниками. Пока исключительно на задних рядах. Притом оба.
Началось зимой, когда я попробовал опустить. Стекло опустилось,но подняться уже не смогло. И это прм том,что моторчик живой. Он пытается поднять стекло,но сразу же клинит. Если подрюкать вверх/вниз много раз,то оно чуть вылезло и там я уже пальцами достал наполовину и с кнопки смог закрыть до конца.
То была зима и я подумал,что где-то что-то приморозило. На днях получилось то же самое,но сейчас лето! Морозить нечему.
Стекло опустилось,а потом не поднялось. Я подрючил кнопку вверх/вниз и стекло вылезло.
Никогда не сталкивался со стёклами.
Дверь-то я разберу, а куда там глядеть? Что может быть?
Разобрал дверь, визуальный осмотр не выявил причину плохой работы стеклоподъёмников, тем более в разобранном состоянии воспроизвести проблему не удалось. Разве что моторчик греется,но не думаю, что это критично.
Смазал направляющие и собрал обратно. Пока полёт нормальный.
Текущее время: 04 апр 2022, 06:38
Ремонт блока стеклоподъемников на Спортейдже и других
Зачастую на Спортейдже и на других Килах, бывают, перестает работать блок стеклоподъемников на водительской двери, в сервисе говорят замена , ремонту не подлежит.
Но мы киаводы жадные и находчивые.
Рассмотрим на примере Спортейджа ремонт:
1. вынимаем блок из двери, отогнув тонкой отверткой две металлические защелки со стороны лобового стекла.
2. отключаем провода
3. несем в дом/на стол
4. разбираем блок, разбирается, причем легко, все на болтах
5. видим такую картину, много пыли и грязи.
6. чистим, ацетоном и надфилями контакты.
7. контакты ставим обратно, перепутать не возможно посадочные места не волнуйтесь.
8. собираем и все работает нормально.
На все ушло минут 30-45
Oleg_Samec 09 дек 2010, 16:13
Да, это частая проблема на спортаках. Фишка в том, что обычно такие нагрузки на стеклоподъемники пускают через контакты реле, а здесь почему то они идут через контакты кнопок и со временем конечно контакты обгарают. Разобрать и почистить конечно лучший вариант. Но со временем от частого использования они наверное теряют свой загиб и их надо подгибать и од определенным углом - это сложно. На одной кнопке у меня получилось, другую я сломал напрочь. Пришлось покупать с разборки. И если у вас не работает определенный стеклоподъемник - не факт что проблема в его кнопке, чаще всего проблема оказывается в контактах кнопки водителя. Причем с водительской кнопки он может прекрасно открыватся и закрыватся. Но когда ее перестаешь нажимать, тоесть она в "свободном состоянии" ее контакт может до конца не возвращатся на место и в следствии не работает стеклоподъемник по месту. Там по схеме если посмотреть - питание на все кнопки стеклоподъемников кроме водительской идет последовательно через водительскую кнопку. И первым делом надо начинать с нее. А какие цвета куда тоже нарисовано в схеме.
Wall 09 дек 2012, 18:16
Могу подсказать такую полезейшую деталь что эти конактики на 2-3 рисунках в идеале подходят от пассажирских кнопочек Мицубисиевского авто прома. в особенности первого лансера или галанта ГОДОВ ТАК 90 - 94
kupril 18 май 2014, 22:43
Как то сгорела кнопка водительского стекла (просто расплавилась). Просто перекинул контакты левой кнопки на правую, а правой - на левую. Теперь водительское стекло работает от правой кнопки. А, что бы работало правое стекло пришлось замкнуть на блоке центральные выводы левой кнопки с массой (иначе стекло по кнопке пассажира не работало).
Пояснения к электрическим схемам
Общая информация Ввиду ограниченности места в данном Руководстве приводятся схемы электрических соединений лишь для бензиновых моделей автомобилей KIA.
Электросхема распределения питания
Распределение питания Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема распределения заземления
Распределение заземления Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы управления двигателем
Система управления двигателем Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы запуска
Система запуска Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы заряда
Система заряда Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема бортового компьютера
Бортовой компьютер Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема линии данных компьютера
Линии данных компьютера Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема комбинации приборов
Комбинация приборов Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема автоматической трансмиссия (АТ)
Автоматическая трансмиссия (АТ) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема блокировки переключения АТ
Блокировка переключения АТ Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема система антиблокировки тормозов (ABS)
Система антиблокировки тормозов (ABS) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема темпостата
Темпостат Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема вентилятора конденсатора К/В
Вентилятор конденсатора К/В Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы отопления
Система отопления Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы кондиционирования воздуха (К/В)
Система кондиционирования воздуха (К/В) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема наружного освещения (универсал)
Наружное освещение (Универсал) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема наружного освещения (кабриолет)
Наружное освещение (Кабриолет) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема фар
Фары Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема огней заднего хода
Огни заднего хода Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема подсветки приборов
Подсветка приборов Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема клаксона
Клаксон Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема освещения салона при открывании дверей
Освещение салона при открывании дверей Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема очистителей / омывателей ветрового стекла
Очистители / омыватели ветрового стекла Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема очистителя / омывателя заднего стекла
Очиститель / омыватель заднего стекла Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема электропривода дверных зеркал
Электропривод дверных зеркал Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема обогрева заднего стекла
Обогрев заднего стекла Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы дополнительной безопасности (SRS)
Система дополнительной безопасности (SRS) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы предупреждения
Система предупреждения Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема электропривода стеклоподъемников (универсал)
Электропривод стеклоподъемников (Универсал) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема электропривода стеклоподъемников (кабриолет)
Электропривод стеклоподъемников (Кабриолет) Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема радиоприемника
Радиоприемник Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема единого замка
Единый замок Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
Электросхема противоугонной системы
Противоугонная система Пояснения к электрическим схемам и обозначения элементов и электропроводки смотрите здесь →
на драйве гдето был пост о разборе и чистке конактной группы блока управления стеклоподъемниками. там грязи и жира собирается мама не горюй. я так пульты от домашней техники чищу, спиртом.
Николай Е
Новичок
Ситуация - точно такая же, как предыдущих постах. Без малейшей видимой причины отказал стеклоподьемник на водительской двери КИА СПОРТЕЙДЖ 3. стекло - в открытом состоянии. Прочел посты здесь, не стал ничего делать. Выключил двигатель на час, вынул ключ, ушел пить чай. Через час все - как ни в чем не бывало. Стеклоподъемник - как новый, работает безупречно. Машина на редкость удачная. Прошла 250 тыс, это - первый сбой. Поэтому думаю, что это системный какой-то недостаток с одним положительным моментом - исправляется сам! )))
Abramchiks
Новичок
Literal
Новичок
На прошлой неделе делал пассажирскую дверь.
Снимаешь обшивку двери. Как снять см. в мануале. Там 3 винта под заглушками открутить и сдергивать. Потом 6 винтов откручиваем для снятия блока кнопок. Блок туго выходит, не отломить главное места для винтов (я одно сломал). Потом винтик в блоке кнопок откручиваем и вынимаем плату. На плате кнопка разборная. Я сначала выпаял, а потом уже кнопку разобрал. Но можно и не выпаивать. Контактную группу прошелся наждаком и спиртиком (тонким слоем )) ). Прозвонил - все работает. Собираем в обратном порядке.
Bodryi
Член КИА клуба
У меня отказал стеклоподъёмник задней правой двери. Не реагирует на управление с водительской двери. Остальные работают. Следовательно, это не предохранитель?
Sivash
Новичок
Доброго времени суток, подскажите купил машину с не рабочим задним левым стеклоподъёмником, моторчик живой, теперь такая же беда справа сзади,кнопками блока управления тоже не могу не закрыть, не открыть стекло. могут ли на вернуться кнопки задних дверей,если со стороны водителя ни какой реакции. Спс
Grigorich
Член КИА клуба
Доброго времени суток, подскажите купил машину с не рабочим задним левым стеклоподъёмником, моторчик живой, теперь такая же беда справа сзади,кнопками блока управления тоже не могу не закрыть, не открыть стекло. могут ли на вернуться кнопки задних дверей,если со стороны водителя ни какой реакции. Спс
Kenny
Член КИА клуба
Доброго дня, соклубники!
Тоже столкнулся с плохо работающими стеклоподъёмниками. Пока исключительно на задних рядах. Притом оба.
Началось зимой, когда я попробовал опустить. Стекло опустилось,но подняться уже не смогло. И это прм том,что моторчик живой. Он пытается поднять стекло,но сразу же клинит. Если подрюкать вверх/вниз много раз,то оно чуть вылезло и там я уже пальцами достал наполовину и с кнопки смог закрыть до конца.
То была зима и я подумал,что где-то что-то приморозило. На днях получилось то же самое,но сейчас лето! Морозить нечему.
Стекло опустилось,а потом не поднялось. Я подрючил кнопку вверх/вниз и стекло вылезло.
Никогда не сталкивался со стёклами.
Дверь-то я разберу, а куда там глядеть? Что может быть?
odisva
Член КИА клуба
На прошлой неделе делал пассажирскую дверь.
Снимаешь обшивку двери. Как снять см. в мануале. Там 3 винта под заглушками открутить и сдергивать. Потом 6 винтов откручиваем для снятия блока кнопок. Блок туго выходит, не отломить главное места для винтов (я одно сломал). Потом винтик в блоке кнопок откручиваем и вынимаем плату. На плате кнопка разборная. Я сначала выпаял, а потом уже кнопку разобрал. Но можно и не выпаивать. Контактную группу прошелся наждаком и спиртиком (тонким слоем )) ). Прозвонил - все работает. Собираем в обратном порядке.
Беда с блоком управления на левой двери. Правое пассажирское стекло опускает, а вот поднимать не хочет. После нескольких нажатий можно словить положение для закрытие окна. Разобрал, нашел причину. Плохо работает микрик на закрытие. На фото показан стрелкой. Корпус микрика как разбирается?
Kenny
Член КИА клуба
Доброго дня, соклубники!
Тоже столкнулся с плохо работающими стеклоподъёмниками. Пока исключительно на задних рядах. Притом оба.
Началось зимой, когда я попробовал опустить. Стекло опустилось,но подняться уже не смогло. И это прм том,что моторчик живой. Он пытается поднять стекло,но сразу же клинит. Если подрюкать вверх/вниз много раз,то оно чуть вылезло и там я уже пальцами достал наполовину и с кнопки смог закрыть до конца.
То была зима и я подумал,что где-то что-то приморозило. На днях получилось то же самое,но сейчас лето! Морозить нечему.
Стекло опустилось,а потом не поднялось. Я подрючил кнопку вверх/вниз и стекло вылезло.
Никогда не сталкивался со стёклами.
Дверь-то я разберу, а куда там глядеть? Что может быть?
Разобрал дверь, визуальный осмотр не выявил причину плохой работы стеклоподъёмников, тем более в разобранном состоянии воспроизвести проблему не удалось. Разве что моторчик греется,но не думаю, что это критично.
Смазал направляющие и собрал обратно. Пока полёт нормальный.
Текущее время: 04 апр 2022, 06:38
Ремонт блока стеклоподъемников на Спортейдже и других
Зачастую на Спортейдже и на других Килах, бывают, перестает работать блок стеклоподъемников на водительской двери, в сервисе говорят замена , ремонту не подлежит.
Но мы киаводы жадные и находчивые.
Рассмотрим на примере Спортейджа ремонт:
1. вынимаем блок из двери, отогнув тонкой отверткой две металлические защелки со стороны лобового стекла.
2. отключаем провода
3. несем в дом/на стол
4. разбираем блок, разбирается, причем легко, все на болтах
5. видим такую картину, много пыли и грязи.
6. чистим, ацетоном и надфилями контакты.
7. контакты ставим обратно, перепутать не возможно посадочные места не волнуйтесь.
8. собираем и все работает нормально.
На все ушло минут 30-45
Oleg_Samec 09 дек 2010, 16:13
Да, это частая проблема на спортаках. Фишка в том, что обычно такие нагрузки на стеклоподъемники пускают через контакты реле, а здесь почему то они идут через контакты кнопок и со временем конечно контакты обгарают. Разобрать и почистить конечно лучший вариант. Но со временем от частого использования они наверное теряют свой загиб и их надо подгибать и од определенным углом - это сложно. На одной кнопке у меня получилось, другую я сломал напрочь. Пришлось покупать с разборки. И если у вас не работает определенный стеклоподъемник - не факт что проблема в его кнопке, чаще всего проблема оказывается в контактах кнопки водителя. Причем с водительской кнопки он может прекрасно открыватся и закрыватся. Но когда ее перестаешь нажимать, тоесть она в "свободном состоянии" ее контакт может до конца не возвращатся на место и в следствии не работает стеклоподъемник по месту. Там по схеме если посмотреть - питание на все кнопки стеклоподъемников кроме водительской идет последовательно через водительскую кнопку. И первым делом надо начинать с нее. А какие цвета куда тоже нарисовано в схеме.
Wall 09 дек 2012, 18:16
Могу подсказать такую полезейшую деталь что эти конактики на 2-3 рисунках в идеале подходят от пассажирских кнопочек Мицубисиевского авто прома. в особенности первого лансера или галанта ГОДОВ ТАК 90 - 94
kupril 18 май 2014, 22:43
Как то сгорела кнопка водительского стекла (просто расплавилась). Просто перекинул контакты левой кнопки на правую, а правой - на левую. Теперь водительское стекло работает от правой кнопки. А, что бы работало правое стекло пришлось замкнуть на блоке центральные выводы левой кнопки с массой (иначе стекло по кнопке пассажира не работало).
Читайте также: