Блок управления климатической установкой volvo s40

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Где-то в мае 2019 года выяснилось, что перестал работать подогрев переднего пассажирского сидения.

Записал я в "клубный сервис", до этого у них менял сцепу и делал ТО и вроде все норм было.

Там мне диагностировали, что вышел из строя "блок подогрева правого переднего сидения".
Ну вышел и вышел, давайте поменяем.
Попутно спросили, а давно ли я кондей заправлял ? А то у вас там давления совсем нет.
В итоге итоге, помимо замены блока подогрева, я у них еще сделал.
Амморты передние, рычаги передние, колодки, опорные подшипники аммортов, левая передняя ступица, свечи, б/у катушка зажигания т.к. новую ждать долго.
Подумал, что для машины в 190к пробега, могло все это "износиться", но стуков и звуков особо не было.

На дворе стоял июнь 2019, лето, море, отпуска.
В машине следующие проблемы.
1. Не работает кондиционер ( да и фиг с ним, лето не жаркое и езжу не много )
2. Заслонки как-то работают, но дуют не туда, куда надо.
3. В машине начинает подванивать выхлопными газами, если заслонки ставить на стекло и ноги.

В общем так как-то дошло дело до следующего года
На дворе февраль 2020, машина стоит во дворе никого не трогает, но мимо проезжай бухой и срывает бампер с креплений, печаль
Пока вся бюрократия прошла, розыски, подработка детективом и выполнение работы за следователей, карантин и машину по ОСАГО отдал в ремонт, наступил июнь 2020 года.
В том же сервисе, где меняли бампер по ОСАГО я попросил их выяснить, что с кондеем.
Они нашли утечку в радиаторе, поменяли радиатор и кондиционер стал дуть как на северном полюсе.

======> Вы находитесь здесь

Так же симптомы с заслонками ухудшились.
Если раньше они переключались и дули, но не туда, куда надо, то сейчас они не переключаются.
Но если на заведенной машине выставить кнопками, куда ты хочешь, чтобы они дули, заглушить и завести, то они "жужжат" и переключаются, за исключением заслонки на стекло.
Она жужжит, но туда не дует.
Подогрев пассажирского сидения не работает.

Хочу спросить "коллективный разум", что вы думаете и может есть тот, кто в этом шарит или у кого-то было подобное ?
А то ввязываться и тратить бесконечную сумму на эти заслонки прям совсем не хочется, а даже примерных сумм ни один сервис не говорит

Приветствую вас Вольвоводы! Ну вот и закончились мои муки с неправильно работающим климатом, об этом почитать можно здесь… Не работает климат на Volvo S40, V50, C30 или как проверить парящую панель (блок управления климатом)?

Суть была в том, что климат работал или только в режиме кондиционера или в режиме подачи горячего воздуха .Потоки он не переключал и не разделял. Включить на горячий воздух было практически не возможно, т.к. блок сам решал когда дать горячий воздух. Так же не работала функция быстрого отпотевания лба и не переводились заслонки на лицо и ноги.
Т.к. я сам делал адаптацию заслонок Видой я знал что все сервоприводы рабочие, т.к. при адаптации каждый моторчик жужжал и отрабатывал + ошибок по ним не было ! Блоки подогрева пятой точки я тоже откидывал (т.к. они могут глючить и вешать линию), но это не помогало. Оставался только блок климата который на минуточку новый стоит под 50к.
Я нашёл человека который занимается запчастями для Вольво и заказал ему контрактный блок климата.

В подборе б/у блока очень важно искать такой же блок по функционалу и году выпуска авто, если он будет отличаться от вашего то машина его не увидит и его придётся ещё и прошивать а это доп. расходы.
Контрактный блок климата мне нашли в Белоруссии, отдал я за него 3800р + 600р пересылка до МСК.

Контрактный блок климата пришёл вместе с парящей панелью, как оказалось на нём не было кнопок подогрева сидений, но продавец заверил меня что под заглушкой кнопки присутствуют и достаточно будет перекинуть плату на свою клавиатуру что бы всё появилось. Так то оно так, клавиши появились и заработали но вот сидушки греть отказались. Продавец посоветовал прочитать Видой все блоки заново, а потом удалить все ошибки по климату и вообще какие есть, вроде как блок должен будет увидеть подогревы .Но я боюсь как бы не попасть теперь на прошивку блоков обогрева сидений.

Ну да и ладно это всё мелочи, самое главное что КЛИМАТ ЗАРАБОТАЛ ! УРА УРА УРА !
Теперь каждая клавиша отвечает за то для чего она предназначена !Температура меняется и разделяется на потоки !
Пока я воевал с блоком климата я гуглил много информации и понял, что я не один такой и мой случай не единичный, многие Вольвоводы сталкиваются с некорректной работой климата, меняют блоки подогрева сидений и даже снимают торпеду что бы добраться до моторчиков сервоприводов климатической установки, а потом оказывается что виновник именно блок климата.

Именно поэтому я вам советую не тратить деньги и не совершать лишние телодвижения а ехать туда где есть диагностика ВИДА и сразу пробовать делать адаптацию климат контроля! Вы услышите как во время адаптации отрабатывает каждый моторчик, и если они жужжат значит 70% дело в блоке климата или 30% что линия виснет из-за сгоревшего блока подогрева сидений. Проверить именно блок подогрева сидения легко, откинуть от него провода и проверить работу климата, если не помогло то 99.9% что пришёл конец именно блоку климата !

Всем здравствуйте!
Помогите советом, пожалуйста.
Глючит панель управления климатом. Не горят лампочки, крутилки работают с глюком, крутишь на плюс, а темп. убавляется и наоборот, иногда вообще не реагирует.
С управлением медиа все норм, радио, громкость и тд работают без глюков.
Куды бечь? Что протирать?)

ara-arab

Maeglin

Шовинист

В крутилке стоит девайс, называется энкодер. По конструктиву он механический, и замыканием определенных контактов передает сигнал через количество импульсов. Энкодер со временем изнашивается и начинает дурить, замыкая не те контакты, или передавая сигнал так, что климат говорит "я ничо не понимаю, перестань крутить эту штуку".
Мне на девяностике помогло выпаять, разобрать, почистить, и подогнуть контакты.

Суть ремонта хорошо описана у @Гугги

Ремонт регулятора обдува Volvo P2. Упорным посвящается — DRIVE2