Alligator td 210 схема подключения

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Примечание: Функции № 12 - № 17 должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным
мастером-установщиком при установке системы. Случайное изменение состояние этих
функций может привести к неправильной работе или повреждению системы.
a) - даже если подтверждающие сигналы сирены отключены, 3 и 4 сигнала сирены будут всегда пода-
ваться при постановке на охрану и при снятии системы с режима охраны.
b) - см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож-
ных срабатываний FAPC

c) - см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение
системы”). Для программирования нового персонального кода нажмите кнопку передатчика от 1 до 8
раз (первое нажатие кнопки передатчика будет соответствовать цифре 2, следующее 2-е нажатие
будет соответствовать цифре 3 и т.д.). Сирена подаст от 2 до 9 сигналов, подтверждая программи-
рование нового персонального кода.
d) - см. описание работы функции № 11 в Инструкции пользователя (раздел “Режим Anti-HiJack”)
e) - данная функция (№ 12) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей
со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения или с турбодвигателем. Если данная
функция включена, система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать от всех
зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в автомобиле
установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо будет данную
функцию выключить. Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено
внутрисалонное освещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, то, система
обойдет данную цепь и встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал
сирены и 1 мигание указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, си-
рена подаст 3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери.
Система возьмет эту цепь под охрану через 3 секунд после того, как она перестанет быть активной.
f) - данные функции (№ 14 и № 15) позволяют реализовать функцию “центрального замка” - запирание
всех дверей при запирании двери водителя и отпирание всех дверей при отпирании двери водителя, ес-
ли в двери водителя установлен дополнительный 5-проводный электропривод. См. описание данной
функции в разделах “Фиолетовый провод” и “Коричневый провод” ниже.

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: “МАССА”
Черный провод подает “массу” на основной блок системы.
Подсоединение: Подсоедините ЧЕРНЫЙ провод системы к отрицательной клемме аккумулятора или к за-
земленным частям корпуса автомобиля.
ВНИМАНИЕ: Не перепутайте этот провод с тонким Черным проводом антенны, который выходит из цен-
трального блока управления отдельно.

ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД КАНАЛА 2 (15А) / ВЫХОД ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛО-
КИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ / ВЫХОД
ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕ-
РОМ

ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть запрограммирован для выполнения различных функций. В зависимости
от состояния программируемой функции № 17, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может использоваться как:

1) выход дополнительного канала 2 системы с программируемым алгоритмом работы (заводская уста-

новка функции № 17);

2) выход для дополнительной блокировки двигателя;
3) выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля;
4) выход для закрывания окон автомобиля;
5) выход для управления дополнительным пейджером;

Максимальный ток нагрузки 15А.

1) Штатная функция ТЕМНО-СИНЕГО провода – “выход канала 2 системы для отпирания замка ба-
гажника”.
На ТЕМНО-СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии и удер-
живании кнопки

передатчика в течение 1.5 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Данный

выход системы предназначен для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника
(если автомобиль им оборудован).
Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании, но
только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении автомобиля.
Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система
одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание
багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, сис-
тема опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

Подсоединение: Для дистанционного отпи-
рания замка багажника подсоедините ТЕМ-
НО-СИНИЙ

СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы как пока-
зано на схеме.

2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 16) как
♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением

ALLIGATOR TD-210

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ

(заводские установки выделены жирным шрифтом)

Нажать кнопку

передатчика

(1 сигнал сирены)

Нажать кнопку

передатчика 1 раз

(2 сигнала сирены)

передатчика

Пассивная постановка
на охрану включена

Пассивная постановка
на охрану выключена

Пассивная постановка на
охрану с запиранием две-
рей

Пассивная постановка
на охрану без запира-
ния дверей

Подтверждающие сиг-
налы сирены включены

Подтверждающие сиг-
налы сирены выключе-
ны

Автоматическое запира-
ние дверей при включе-
нии зажигания включено

Автоматическое запи-
рание дверей при
включении зажигания
выключено

Автоматическое отпи-
рание дверей при вы-
ключении зажигания
включено

Автоматическое отпира-
ние дверей при выклю-
чении зажигания выклю-
чено

Автоматическая по-
вторная постановка на
охрану включена

Автоматическая повтор-
ная постановка на охра-
ну выключена

Автоматическая по-
вторная постановка на
охрану с запиранием
дверей

Автоматическая повтор-
ная постановка на охра-
ну без запирания две-
рей

Режим иммобилайзера
включен

Режим иммобилайзера
выключен

Функция защиты от лож-
ных срабатываний
FAPC

Функция защиты от
ложных срабатываний
FAPC

10 Отключение системы с

помощью переключате-
ля Valet (VALET)

Отключение системы с
помощью персонально-
го секретного кода
(Code)

11 Включение функции Anti-

HiJack с помощью пере-
датчика

Функция Anti-HiJack
отключена

12 Включение режима ох-

раны через 3 секунды
после подтверждающих
сигналов сирены

Включение режима ох-
раны через 45 секунд
после подтверждающих
сигналов сирены

Автосигнализация аллигатор является удачной разработкой американской компании Saturn High-tech и по своих характеристикам и возможностям она способна удовлетворить потребности самых взыскательных потребителей. Данная сигнализация может быть установлена практически на любые марки автомобилей. Адоптирована она и под наиболее популярные модели производства автоВАЗа (Ваз 2106, ВАЗ2107, ВАЗ2109, ВАЗ2110, ВАЗ2112 и пр.).

Принципы монтажа автосигнализации alligator во многом схожи с принципами установки систем аналогичного назначения и при наличии терпения и минимальных технических навыков подобную работу вполне реально выполнить собственными силами.

Рекомендации по установке основных элементов

Центральный блок управления рекомендуется установить за или под приборной панелью (практически у любого автомобиля можно найти в этих местах достаточно свободного места). Крепят блок при помощи двух шурупов или пластиковыми растяжками.

Светодиодный индикатор располагают таким образом, чтобы он был хорошо виден снаружи и, при этом не отвлекал водителя. В случае установки его на приборной панели, под него сверлится отверстие диаметром 7 мм.

Для датчика удара выбирают место на твердой поверхности переборки, разделяющей салон и моторный отсек. Датчик жестко крепят при помощи двух винтов или перетяжек. Необходимо также предусмотреть наличие свободного доступа к регулировочным резисторам датчика.

Для того, чтобы радиус действия системы был максимальным, ее приемопередающий модуль следует установить на лобовом стекле с максимальным превышением, при этом от боковых стоек и крыше он должен быть удален на расстояние не менее 5 см. Не забывайте, что современные лобовые стекла могут иметь специальное покрытие с экранирующим эффектом. В этом случае модуль следует разместить на заднем стекле.

Особенности подсоединения основных проводов

Нижний ряд 20-контактного разъема

-Сине-черный, сине-белый, сине-красный, зелено-черный, зелено-белый и зелено-красный провода предназначены для подсоединения к встроенным реле управления замками дверей.

Назначение прочих разъемов

4-хконтактный белый разъем – подключение датчика удара.

2-х контактный белый разъем – подключение светодиодного индикатора.

4-х контактный черный разъем – подключение приемопередающего модуля.

Все проложенные провода необходимо защитить при помощи спиральных трубок либо изолентой. По окончании монтажа надежно закрепите все провода при помощи пластиковых перетяжек.

Читайте также: