Адаптер для подключения нештатной камеры к штатной проводке весты lada vesta

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Штатную только б\у можно,да и лучше,если нет потребностей во всякой дичи типа просмотра видео на ходу,сёрфа по сети и прочих прелестях андроида

Плафон не подойдет, +12 должен появляться только при включении заднего хода. А в колодке ISO + постоянный?

Ну тогда всё гораздо проще: основное питание зеркала подключить от плафона, а провод (+12в) протянуть от фонаря ЗХ, всё равно от камеры коаксиальный кабель тянуть. К стати, с обычными камерами в комплекте идёт коаксиал+12в.

Почему спрашивал как установить и подключить штатную камеру к не штатной ММС, просто она 6в и в разьеме у нее 4 провода, тоесть AV, питание и еще что то. На китайских AV выход и питание.

адаптер для подключения штатной видеокамеры Лада Гранта, Веста к новой магнитоле

Вот кстати нормальный вариант!! Все написано для людей, все понятно и очень удобно сделано. Единственное, смущает меня преобразователь в термоусадке, не будет ли перегреваться и дохнуть ((

Ребята, подскажите, как правильно подключить камеру зх к магнитоле из Китая (фото1). к авто Веста классик старт. Планировал взять + питания с ISO ( верхний белый провод), скрутить с красным на камеру и реверсом. Так рекомендуют, да и резать провод лампы зх не хочется. По факту же у меня в ISO от белого от машины уже идёт оранжевый на магнитолу (фото2), также на основной колодке нет реверса (фото3). Зато имеется дополнительный кабель с реверсом(рис4), и тут я, вообще, растерялся. Буду признателен, если поможете подключить, боюсь спалить.

Посмотрите куда идет оранжевый провод на фото 2 (вы указали стрелкой)?
Он приходит в 20-пиновую колодку? На какой номер ?

Штатная мультимедийная система при включении задней передачи выдаёт на контакт C7 (разъём mini-ISO) напряжения питания камеры 6,2 В. А магнитола Mekede на Android только принимает на контакт 6 (секция K) 12 вольт и не выдает напряжение питания для камеры. Для подключения камеры 6В придется сделать преобразователь уровня напряжения на стабилизаторе 7805С и двух диодах 1N4148. В итоге на выходе преобразователя формируется напряжение 6,6 В. Также можно обойтись и одним стабилизатором на 6 В 7806 (КР142ЕН5Б) без использования двух дополнительных диодов.
Так как ММС я уже поставил, то конечно не хватало камеры заднего вида. Ее я так же снял с седана. Люблю, чтобы было все по заводскому и оригинальное. Итак, разобрал крышку багажника. Вырезали в сабле отверстие под камеру и вставили её туда. Дальше смотрим разъем на камеру есть. Но к ММС он не подходит. Какого хрена проводку не подвели до конца. В интернете тоже нет информации. Люди прокладывали новую проводку. Мы решили найти, где же она обрывается. Нашли, пришлось конечно снять весь боковой пластик багажника с левой стороны. И вот там в самих недрах колодка в колодку вставляется. Получается проводка от камеры входит и не выходит. Пришлось подцепляться туда и вести проводку к ММС. Еще пришлось приобрести зеленую колодку миниисо для камеры. Все провели и вставили колодку в ММС. Все сразу заработало.
Также ММС не видел GPS. Оказывается тоже надо было провести проводку от колодки OBD 2 до синей колодке ММС. Провел и навигация заработала сразу.Фоток почти не делал, не до этого было. На все ушло около 6 часов. Информацию по подключению брал здесь на Драйве. Сделал скриншоты и в путь. Результатом очень доволен. Теперь стала комплектация люкс.

обманул вас о том что не работает штатная камера) Итак,восточные друзья все сделали для нашей весты, работают и кнопки на руле и камера штатная заводская. Подробнее про подключение, читать тем у кого была штатная камера самсунг с завода которая в комплектации с ммс мультимедиа: на основном переходнике есть тюльпан желтый папа- video out, его соединяем с другим желтым тюльпаном мама на другом переходнике с проводом под названием back sight video(1фото), далее в основном переходнике где тюльпан video out ищем рядом серый провод под названием com pow(должно быть по идее cam pow-питание камеры)его нужно соединить с розовым провод revers (2 фото), включаем заднюю передачу и радуемся(3фото). если плохо ловит радио ищем на одном из переходников синий провод под названием ANT(4 фото), его нужно соединить с единственным проводом в желтой колодке мини исо (питание антенного усилителя,5 фото). магнитолой пользуюсь пару недель уже, все отлично, все работает, ничего не виснет не глючит.

Многие владельцы Lada Vesta не решаются на установку альтернативной магнитолы на Android из-за наличия в комплектации мультируля. Ведь после замены штатной ММС кнопки на руле работать не будут. Чтобы они начали функционировать потребуется доработка проводки и специальный переходник. CapNemo009 рассказал, как его сделать своими руками.

Потребуется: магнитола Android (например, от китайского производителя Mekede по цене около 15000 руб.,) и переходник 20-pin (будет использоваться в качестве донора, цена около 300 руб.). Все это вы найдете в каталоге AliExpress.

После снятия штатной магнитолы внутри торпедо находим следующие разъемы:

разъём — mini ISO без жёлтой вставки секции С (есть зёленая и синяя вставки секции С).
разъёмы ISO — секции B и A.
фирменный разъём Nissan, объединяющий провода от AUX/USB (их гнёзда находятся ниже блока климат-контроля рядом с подстаканниками).
разъём радиоантенны (снизу справа).

Переходник для подключения мультируля

Чтобы кнопки на руле начали работать на магнитоле Android следует изготовить специальный переходник и подключить его по следующей схеме:

Пунктиром выделена часть, которая добавляется взамен штатной ММС.
Снаружи пунктира — это штатная схема, которая остается без изменений.

Подключаем магнитолу Android через сделанный переходник. Осталось только обучить кнопки на руле в настройках магнитолы.

Как подключить камеру заднего вида

Для включения ММС Лада Веста / Lada Vesta необходимо нажать на регулировку громкости. Чтобы выключить нажать и удерживать регулятор около 2 секунд. Если магнитола зависла, появился какой-то сбой или неисправность в работе, то поможет перезагрузка. Для этого следует нажать на кнопку Reset в верхнем правом углу, используя тупой тонкий предмет и удерживать ее в течение 2-3 секунд. Перед этим рекомендуется извлечь SD карту.

Мультимедийную систему Лада Веста / Lada Vesta с 7 дюймовым экраном при желании можно поставить своими руками. В этом случае стоит учитывать, что подключение камеры заднего вида и GPS навигации на Лада Веста / Lada Vesta отличается от подключения на Гранте, Калине или Приоре.

Мультимедийная система Лада Веста / Lada Vesta (8450007950) устанавливается на заводское место и подключается к штатной проводке.

Основные технические характеристики штатной Мультимедийная система Лада Веста / Lada Vesta (8450007950):

- частота кадров 25 кадров в секунду;

- скорость видеопотока (битрейт) не более 750 кбит/с;

- частота дискретизации аудио 44100 Гц;

- скорость аудиопотока (битрейт) 128 кбит/с;

- поддержка SD карт (SDHC до 32 Гб; SD до 4 Гб);

- радио с поддержкой RDS;

- режим видео (просмотр видео-файлов);

- режим фото (просмотр фотографий);

- "громкая связь", Bluetooth;

- возможность подключение навигации;

- возможность подключения камеры заднего вида.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА

Для подключения камеры заднего вида необходимо задействовать зеленую колодку mini-ISO ММС Весты:

C7 - питание камеры

Камера заднего вида на ММС Лада Веста / Lada Vesta активируется автоматически при включении заднего хода автомобиля. При этом происходит неполное приглушение звука. Впрочем, как и должно быть. На экране есть разметка, которая помогает более точно определить расстояние до препятствия.

а – зеленая пунктирная отметка. Соответствует расстоянию 4,5–4,6 метра пространства от бампера автомобиля;

b – желтая поперечная отметка. Должна соответствовать расстоянию 1,3–1,4 метра пространства от бампера автомобиля;

c – красная поперечная отметка. Соответствует расстоянию 0,3–0,4 метра пространства от бампера автомобиля.

После включения задней скорости на экране магнитолы будет изображение с камеры.

Камера заднего вида на Мультимедийной системе Лада Веста / Lada Vesta (8450007950) работает

Удачи на дорогах!

У ВАС все ПОЛУЧИТЬСЯ

С интернет – Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka . net затраты на ремонт будут минимальными

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ.

Если не нашли интересующий Вас ответ, то задайте свой вопрос! Мы ответим в ближайшее время.

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Решил сегодня поставить камеру з/в, которая куплена уже давно.

Но для установки не хватало зеленого исо-разъема, который "пришел" на прошлой неделе.

Т.к. камера нештатная, то сделал вот такой переходник из исо-разьема и тюльпанчика.

Приехал в гараж, затопил печурку, разобрал обшивку задней двери и обнаружил штатный разъем под родную камеру.

Ну и фиг с ним, мне он не нужен, быстрее новую проводку протяну, чем буду с этим разбираться. Первым препятствием стала резинка между кузовом и дверью. Ибо тюлюпан толстый, а "проходное" отверстие в ней узкое. Взял кусок стальной проволоки, приматал к ней изолентой разьем и, побрызгав внутрь резинки вэдэшкой, протянул.

Затем частично разобрал левую боковину в багажнике, среднюю стойку, переднюю стойку, панель приборов, снял магнитолу и сбоку по потолку протянул кабель, за приборным щитком, до цетра панели.

Далее, не собирая ни чего, подключил разъемы к магнитоле и проверил работу камеры.

Камера работает, но получился косяк с динамической разметкой — она стала двойная ! ) Часто на камерах идет проводок, который надо перерезать, что бы от нее не передавалась разметка. Но этой же такого нет и придется перешивать магнитолу на старую прошивку, где динамическая разметка отсутствует.
Еще поставил сетку под жабо.

Поводки сдернулись руками без проблем. Для того, что бы при установке поводков не гадать с наклоном, перед снятием делал белым маркером метки.

Затем решил поменять свечи и наткнулся на хитрые болты у катушек под "Е" биту. Т.к. таких головок у меня нет, то для их откручивания прекрасно подошла головка на 1/4.

После снятия штатной магнитолы внутри торпедо находим следующие разъемы:

разъём — mini ISO без жёлтой вставки секции С (есть зёленая и синяя вставки секции С).
разъёмы ISO — секции B и A.
фирменный разъём Nissan, объединяющий провода от AUX/USB (их гнёзда находятся ниже блока климат-контроля рядом с подстаканниками).
разъём радиоантенны (снизу справа).

Переходник для подключения мультируля

Пунктиром выделена часть, которая добавляется взамен штатной ММС.
Снаружи пунктира — это штатная схема, которая остается без изменений.

Как подключить камеру заднего вида

Читайте также: