Зимние шины тойо характеристики

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Шина OBSERVE ICE-FREEZER разработана для обеспечения максимальной безопасности на дороге в условиях холодной и снежной зимы. Функциональный направленный рисунок протектора, абсолютно новый шип ICE FORCE (Айс Форс), высокотехнологичная резиновая смесь и прочный каркас — все это делает шины OBSERVE ICE-FREEZER идеальным решением для эксплуатации в сложных условиях движения.

Observe GSi-6

Toyo Observe GSi-6 — это улучшенные характеристики и устойчивость на мокром покрытии и, в то же время, оптимальное сцепление на льду и снегу благодаря новому составу резиновой смеси, передовой конструкции и агрессивному рисунку протектора с усовершенствованным дизайном ламелей.

Observe Garit GIZ

Observe G3 Ice

Новая шипованная шина Toyo для легковых автомобилей и внедорожников. Разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.
Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.

Observe GSi5

OBSERVE GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) — нешипованная шина ТОYО для легковых автомобилей и внедорожников. Observe GSi-5 (Обзёрв Джи Эс Ай 5) обеспечит новый уровень зимней езды — теперь зимняя дорога полностью покоряется вашему автомобилю.

Observe S944

Для компактных седанов и кроссоверов, для использования на территории Западной Европы.

Snowprox S954

Новая зимняя шина со сверхвысокими характеристиками Snowprox S954 (Сноупрокс С954) отвечает всем требованиям современных автомобилей среднего и премиального класса.

Snowprox S954 SUV

Новая зимняя шина для кроссоверов и городских внедорожников

Snowprox S943

Шины Snowprox S943 (Сноупрокс С943) идеально подходят для небольших и средних семейных автомобилей.
Имеют индекс скорости T или H.

Сравнить характеристики


Observe Ice-Freezer

Шина OBSERVE ICE-FREEZER разработана для обеспечения максимальной безопасности на дороге в условиях холодной и снежной зимы. Функциональный направленный рисунок протектора, абсолютно новый шип ICE FORCE (Айс Форс), высокотехнологичная резиновая смесь и прочный каркас — все это делает шины OBSERVE ICE-FREEZER идеальным решением для эксплуатации в сложных условиях движения.


Observe GSi-6

Toyo Observe GSi-6 — это улучшенные характеристики и устойчивость на мокром покрытии и, в то же время, оптимальное сцепление на льду и снегу благодаря новому составу резиновой смеси, передовой конструкции и агрессивному рисунку протектора с усовершенствованным дизайном ламелей.


Observe G3 Ice

Новая шипованная шина Toyo для легковых автомобилей и внедорожников. Разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и на снегу.
Усовершенствованное распределение шипов в сочетании с уникальной технологией Toyo Microbit делает ее идеальной для использования в экстремальных зимних условиях.


Observe S944

Для компактных седанов и кроссоверов, для использования на территории Западной Европы.


Snowprox S954

Новая зимняя шина со сверхвысокими характеристиками Snowprox S954 (Сноупрокс С954) отвечает всем требованиям современных автомобилей среднего и премиального класса.


Snowprox S954 SUV

Новая зимняя шина для кроссоверов и городских внедорожников


Snowprox S943

Шины Snowprox S943 (Сноупрокс С943) идеально подходят для небольших и средних семейных автомобилей.
Имеют индекс скорости T или H.

Performance ratings are compared to other Toyo products in the same category. Scale is 1 to 5, with 5 being the best.


«…к счастью, мои партнеры – Toyo Tires , а значит, я езжу на отличных шинах с высокими характеристиками.

Шины, которые мы используем для трюков с управляемым заносом, довольно хорошо работают с момента установки и до полного износа, они стабильны при любых температурах.

— Кен Блок, пилот WRC, создатель легендарной франшизы Gymkhana.


"Сложно поверить, что шины могут показывать такие высокие характеристики по всем параметрам, по которым вам хотелось бы. И все же именно эти внедорожные шины отвечают всем моим требованиям по проходимости и прочности. С шинами Toyo я способен достичь высоких результатов - поверьте моему опыту. Эти шины помогли мне завоевать несколько чемпионских титулов, и я – единственный пилот, дважды подряд победивший в Baja 1000".


Вопреки распространенному мнению о том, что Япония - теплая страна, на северных островах государства выпадает довольно много снега, а гололед, метели и заносы не являются экзотикой для японцев. Поэтому в линейке TOYO представлены шины, рассчитанные на экстремальные зимние условия.

Зимние шины TOYO рассчитаны на эксплуатацию в суровых российских погодных условиях.

Новая шипованная шина OBSERVE G3-IСЕ была специально разработана для оптимального сцепления и торможения на льду и снегу. Благодаря более мягкому составу резиновой смеси протектор отлично сохраняет свои свойства при низкой температуре, при этом свойства удержания шипов не ухудшаются. Зубчатые края блоков протектора обеспечивают улучшенную управляемость на скользкой дороге, а рифленые боковые блоки незаменимы при движении в глубоком снегу и колее. Кроме того, OBSERVE G3-IСЕ отличается усовершенствованным распределением шипов по поверхности шины: во-первых, теперь шипы образуют 20 рядов для превосходного сцепления со скользкой дорожной поверхностью, а во вторых, шипы расположены так, чтобы снизить уровень шума при движении.


Зимние шины T OYO разработаны с помощью компьютерного моделирования “ T - MODE ”.

При создании шин в компании TOYO TIRES используют собственное программное обеспечение, которое еще на этапе разработки моделирует реальное поведение автомобиля на дороге.

Слалом-моделирование позволяет, зная точную траекторию движения автомобиля и распределение давления в пятне контакта, усовершенствовать сцепные характеристики шин во время поворотов и повысить износостойкость. А благодаря моделированию эффекта аквапланирования инженеры TOYO TIRES досконально исследовали поведение шины в условиях слякоти и значительно улучшили характеристики отведения воды из пятна контакта.

Шины TOYO воплощают новаторские технологические решения

В компании TOYO TIRES не боятся экспериментировать — и в результате создают уникальные зимние шины. Например, разрабатывая шипованные шины OBSERVE G3-IСЕ и нешипованные OBSERVE GSI-5, инженеры TOYO TIRES использовали уникальную технологию TOYO Microbit: натуральные микрошипы из мелкораздробленной скорлупы грецкого ореха. Эти крошечные шипы вонзаются в лед, увеличивая сцепление со скользкой дорогой.


Они не стираются со временем: ведь скорлупа грецкого ореха добавлена в саму резиновую смесь. Поэтому шины, созданные с использованием технологии TOYO Microbit, обеспечивают надежное сцепление и торможение на снегу и льду на протяжении всего срока службы в суровых зимних условиях.

Использование уникальных природных материалов

Японские инженеры — непревзойденные специалисты в сочетании современных синтетических и природных материалов. В TOYО TIRES исследуют свойства природных материалов и, используя их уникальные характеристики, создают качественные зимние шины. Например, абсорбент влаги, полученный из порошка бамбукового угля, позволил значительно улучшить сцепление в нешипованных шинах OBSERVE GSI-5. Дело в том, что порошок из бамбукового угля является хорошим абсорбентом и позволяет убрать слой воды, образующийся при трении шины о ледяную поверхность, а это значит, что даже нешипованные шины с использованием такого абсорбента обеспечивают комфорт и безопасность на зимней дороге.

Частичка порошка из бамбукового угля в резиновой смеси под микроскопом

Все зимние шины TOYO проходят испытания в реальных условиях



Несмотря на то, что технический центр компании TOYO TIRES оснащен ультрасовре менным стендом для испытания шин Flat-Тrас II, все шины TOYO обязательно тестируются в реальных условиях на испытательном полигоне в Сароме, на севере Японии. Для этого региона характерны довольно холодные и снежные зимы, что позволяет сделать точные замеры силы сцепления, торможения и управляемости в реальных зимних условиях. Кроме того, компания TOYO TIRES регулярно проводит комплексные испытания в Финляндии, России и других странах, на рынках которых представлены шины TOYO .

Шипованная шина TOYO OBSERVE G3-ICE подходит как для легковых автомобилей, так и для внедорожников.

Она обеспечивает эффективное сцепление и торможение на льду и на снегу, а также высокий уровень акустического комфорта.

Направленный рисунок протектора с зацепами, технология Microbit, 3D-ламели, продуманное распределение шипов на площади протектора и особый состав резиновой смеси - все это обеспечивает высокие эксплуатационные качества в самых суровых зимних условиях. Это проверено в том числе в полярной экспедиции "Полюс Холода".

Нешипованная шина Toyo Observe GSi-5 совмещает в себе высокие ходовые качества и комфорт бесшумной езды. Благодаря применению технологии Microbit (добавление микрочастиц скорлупы грецкого ореха в резиновую смесь) обеспечивается высокий коэффициент сцепления на снегу и льду. Также в резиновую смесь добавляется специальный абсорбент влаги на основе порошка, полученного из бамбукового угля. Он впитывает тонкий слой воды, который образуется при трении шины о снежкую и ледяную поверхность.

Toyo Observe GSi-5 обеспечивает оптимальную управляемость во всех зимних условиях: снег, лед, слякоть, скользкая дорога, и при этом отличается повышенной износоустойчивостью.

Observe Garit GIZ - нешипованная шина, разработанная специально для использования на легковых автомобилях, обеспечивает безопасное движение, особенно на скользких обледеневших дорогах.

В составе резиновой смеси Observe Garit GIZ используются инновационные экологические компоненты: абсорбирующие углеродные микропоры NEO и наногель - они действуют словно губка, удаляя воду из пятна контакта шины со льдом. Также в этой модели применяется технология Microbit для лучшего сцепления и торможения на зимних дорогах.

На центральном ребре протектора нанесены новые "впитывающие" ламели для более эффективного сцепления на льду. Рисунок протектора спроектирован так, чтобы обеспечить наилучшее сцепление как в глубоком снегу, так и на мокрых участках догоги.

Оптимизированные характеристики сцепления на мокрой дороге позволяют использовать Snowprox S954 в разнообразных зимних условиях.

Snowprox S954 обеспечивает уверенное торможение и сцепление на мокрой и заснеженной дороге. Применение инновационных технологий при разработке резиновой смеси и дизайна протектора обеспечивают надежную и точную управляемость в условиях европейской зимы.

Шина доступна на на территории Республики Беларусь в размерах от 16 до 18 дюймов.

Зимняя шина Open Country W/T для автомобилей класса SUV.

Благодаря функциональному асимметричному рисунку протектора, а также особому оставу резиновой смеси эта шина обеспечивает надежное сцепление и управляемость как на влажной, так и на снежной поверхности.

Специальные компоненты резиновой смеси позволяют шине работать в широком диапазоне температур (от -15 до +23 °С).

О популярности покрышек этой компании говорит тот факт, что они производятся на территории четырёх континентов, филиалы фирмы работают в более, чем ста странах мира. В нашем обзоре расскажем о лучших летних шинах Toyo, а также познакомимся с техническими характеристиками моделей, типоразмерами, рассмотрим плюсы и их минусы.

letnie shiny toyo

Содержание:

Рейтинг лучших летних шин Toyo

Покрышки японской торговой марки отличаются от аналогичной продукцией других производителей оригинальным рисунком.

Трёхмерное компьютерное моделирование позволяет разработчикам создать резину с отличными ходовыми качествами и низким уровнем шума.

Особый состав компаунда улучшает износостойкость, увеличивает рабочий ресурс шин.

Toyo Proxes CF2

Toyo Proxes CF2

Описание шины. Компания Тойо выпустило второе поколение модели Proxes CF2 популярной у автолюбителей разных стран.

Новая генерация шин порадует водителей динамикой, а также экономичностью.

Повышенное содержание силики позволило снизить сопротивление качению, соответственно, уменьшить расход топлива.

Добавки, разработанные в собственном научном центре компании, увеличили срок службы резины, улучшили качество торможения и сцепление с поверхностью дороги.

Оперативный отвод воды и тепла при контакте с трассой также способствует улучшению сцепных характеристик, нивелированию эффекта аквапланирования.

Три мощных центральных ребра жёсткости обеспечивают отличную курсовую устойчивость автомобилю.

Размерность. Эта модель выпускается в широком ассортименте под диски легковых автомобилей и кроссоверов диаметром 13 – 20 дюймов.

Ширина протектора различается в зависимости от типоразмера, имеет значение 165 – 245 мм, высота бокового профиля варьируется от 40 до 80%.

Диапазон индексов. Индекс скорости Proxes CF2: S, H, V, W или 180, 210, 240, 270 км/час, индекс нагрузки: 75… 106 – 387… 950 кг на шину.

  1. Прочная износостойкая резина.
  2. Отсутствие шума, аквапланирования.
  3. Мягкие покрышки, с комфортом проходит кочки, линии переездов.
  4. Способствует динамичному разгону.
  1. Не совсем прочные борта.
  2. Неуверенно ведёт себя на траве, грунтовой дороге.
  3. Излишне мягкая.

Владельцы шин считают эту модель идеальной в своём ценовом сегменте для движения по асфальтированным трассам.

Toyo Nano Energy 3

Toyo Nano Energy 3

Описание шины. Производители из Японии выпускают такую модель для легковых авто малого и среднего классов.

Инновационные технологии, применяемые при выпуске, позволили компании получить экономичные шины с низким сопротивлением качению.

Симметричный рисунок протектора отличается минимализмом.

Однако наличие относительно небольшого количества канавок и ламелей обеспечивают уверенное прохождение машины по водным участкам пути, хорошее сцепление с любой поверхностью дороги.

Название Nano Energy говорит о том, что компания при выпуске использовала новинку: в состав резинового материала были введены активные полимерные добавки, улучшающие стойкость компаунда при контакте с трассой.

Размерность. Модель производится в ассортименте: под диски 13 – 17 дюймов с шириной протектора 145 – 225 мм. Высота боковой части: 50 – 80%.

Диапазон индексов. Скоростные индексы шин: T, H, V, W – 190, 210, 240, 270 км/час. Нагрузочный индекс равен: 72… 98 или 355… 750 кг.

  1. Уверенное сцепление с мокрым и сухим асфальтом.
  2. Доступная цена для японских шин.
  3. Малошумная резина, в меру мягкая.
  4. Нормальная балансировка.
  1. Слабая боковина.
  2. Неуверенное движение по грунтовкам.

Toyo Tranpath MPZ

Toyo Tranpath MPZ

Описание шины. Летняя резина для легковых автомобилей, кроссоверов от японской компании привлекает владельцев машин сцепными характеристиками, хорошими тормозными свойствами.

Названные качества были достигнуты производителями благодаря применению смоделированного компьютером рисунка протектора.

Наличие поперечных, диагональных и волнообразных канавок, ламелей с острыми кромками позволяет резине надёжно схватывать дорожное полотно.

Данная модель имеет увеличенную ширину профиля, что даёт возможность снизить воздействие сил нагрузки на компаунд при контакте с дорогой, увеличить ресурс покрышек.

Центральные и плечевые зоны обладают широкими площадями, что немаловажно для сохранения курса во время движения, уверенного маневрирования.

Рифлёная форма мелких водоотводных канавок, расположенных на боковых сторонах, нивелирует до минимума шум воздушного потока при движении.

Усиление бортов даёт возможность резине стойко переносить удары при наезде на препятствия.

Размерность. Покрышки предназначены для дисков диаметром 14, 15, 16, 17 и 18 дюймов с шириной протектора 165 – 235 мм.

Высота бокового профиля: 45 – 70% от ширины.

Диапазон индексов. На автомобиле можно передвигаться на скорости (в соответствии с типоразмером): 210 (индекс H), 240 (V), 270 км/час (W).

Нагрузочный индекс, допустимый вес на одну шину, 79… 101 или 437… 825 кг.

Благодаря уникальным технологиям производства покрышки для зимы японской компании Toyo пользуются повышенным спросом у отечественных автолюбителей. В нашем обзоре расскажем о лучших моделях зимних шин, их типоразмерах, характеристиках, рассмотрим плюсы и минусы популярной резины.

zimnie shiny toyo

Содержание:

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Toyo

Шипованная резина Toyo обеспечивает безопасное движение машины по дорогам с наледью, а также другим покрытием.

Благодаря шипам оригинальной конструкции японских производителей автомобиль уверенно проходит повороты, надёжно тормозит на зимней дороги.

Своеобразное расположение водоотводных канавок эффективно удаляет снежную кашицу из-под колеса.

Многочисленные ламели, цепляясь своими кромками за дорожное покрытие, улучшают сцепные характеристики.

Toyo Observe Ice-Freezer

Toyo Observe Ice Freezer

Описание шины. Шипованная резина с симметричным направленным рисунком для легковых автомобилей японской компании Toyo обеспечивает надёжное сцепление с дорожной поверхностью.

Протектор покрышки, рисунок которой разработан с помощью компьютерного моделирования, состоит из жёсткого центрального ребра и мощных плечевых зон.

Диагональные каналы способствуют эффективному удалению воды, снежной слякоти из-под площади контакта, что позволяет избежать аквапланирования.

Ярко выраженные протекторные зоны испещрены ламелями, выполненными по особой технологии.

Под нагрузкой они открываются на больший, чем у стандартных моделей угол, формируя при этом увеличенные в размерах кромки.

С их помощью шина надёжно цепляет дорожную поверхность, улучшаются разгонно-тормозные качества автомобиля.

Шипы. Для этой модели были специально разработаны пятиугольные шипы Ice Force.

Твёрдосплавный наконечник с оригинальной формой острия обладает лучшими (на 20%) сцепными качествами.

Двадцать восемь рядов шипов, установлены по разработанной схеме, улучшающей сцепные характеристики шины.

Диапазон индексов. Покрышки имеют индекс скорости Q, T, H (160, 190, 210 км/час) и нагрузочный индекс: 82 – 116 (475 – 1250 кг).

Размерность. Производители выпускают резину для автомобилей различного класса под размер дисков 14 – 22 дюйма.

Ширина профиля может изменяться в зависимости от модели от 175 до 315 мм, высота – от 35 до 70% от ширины.

  1. Прочная боковая часть.
  2. Надёжная установка шипов.
  3. Отличная устойчивость авто.
  4. Тихая резина.
  5. Прекрасная проходимость по снегу, снежному месиву.
  6. Простая балансировка.

Владельцы шин единодушно рекомендуют покрышки Toyo Observe Ice-Freezer.

Toyo Observe G3-Ice

Toyo Observe G3 Ice

Описание шины. Зимняя покрышка с симметричным направленным рисунком может устанавливаться на легковых автомобилях и внедорожниках.

При выпуске этих шин применяется фирменная технология Toyo Microbit.

В состав резиновой смеси добавлена измельчённая скорлупа грецкого ореха, которая заметно улучшает сцепление с дорогой.

Острые и прочные кромки скорлупок помогают шипам в торможении автомобиля.

Подобная естественная добавка улучшает экологическую чистоту резинотехнической продукции.

По сравнению с обычными моделями шин смесь с повышенным содержанием силики становится мягче, что позволяет её оставаться эластичной при низких температурах.

Шашки протектора, расположенные в плечевых зонах, оснащены выступом.

Такая конструкция улучшает проходимость по снегу, добавляет устойчивости автомобилю на поворотах.

Все контактные пятна имеют зубчатую форму, которая усиливает сцепные свойства.

Дренажная сеть модели своевременно удаляет снежную жижу, воду из-под шины.

Шипы. Расположены на протекторе в 20 рядов.

Они размещены в углублениях, имеющих по краю форму звёздочки.

Данная конфигурация также способствует лучшему контакту покрышки с трассой.

Диапазон индексов. Скоростной индекс: Q, T, H, Y (160, 190, 210, 300 км/час). Индекс нагрузки: 73 – 120 (365 – 1400 кг).

Размерность. Ассортимент таких покрышек поражает своей широтой: от 13 до 22 дюймов.

Ширина протектора может меняться от 175 до 325 мм, высота профиля: от 30 до 75%.

  1. Красивый рисунок протектора.
  2. Хорошее сцепление со снежной дорогой, асфальтом, ледяной трассой.
  3. Уверенное торможение независимо от вида дорожного покрытия.
  4. Адекватный шум от шипов.
  5. Отличная износостойкость.
  6. Шипы долго держатся.

Также владельцы шин Toyo Observe G3-Ice рекомендуют проводить обкатку новой резины. Причём делать это нужно на небольшой скорости.

Рейтинг лучших зимних нешипованных шин Toyo

Востребованность шин-липучек компании Toyo у отечественных водителей обусловлена качеством шин японских производителей, инновационными разработками, используемыми при изготовлении резинового материала.

Покрышки с внедрённой в них скорлупой грецкого ореха показывают завидные сцепные показатели на сухом и мокром асфальте, льду, снежном покрытии.

Toyo Observe GSi-6

Toyo Observe GSi 6

Описание шины. Большой размерный ряд этой фрикционной резины позволяет приобрести шину для установки на внедорожник или легковой автомобиль, кроссовер или коммерческую машину.

По всей ширине на шашках протектора центрального блока размещены многочисленные ламели, напоминающие по виду японские иероглифы.

Они помогают ребру жёсткости поддерживать курсовую устойчивость, повышают качество сцепления.

На плечевых зонах размещены поперечные ламели, которые препятствуют сближению контактных зон под нагрузкой.

Четыре продольных канавки задействованы для удаления снежной массы, воды с площади контакта шины с дорогой.

Эта модель покрышки с симметричным рисунком отличается мягкостью, свойственной для липучек Toyo.

Резина не дубеет в сильные морозы, сохраняет рабочие качества.

Диапазон индексов. Индекс скорости: H, V, Y (210, 240, 300 км/час), индекс максимальной нагрузки на шину: 82 – 116 (475 – 1250 кг).

Размерность. Такие покрышки подойдут для дисков 14 – 20 дюймов. Их ширина профиля равна 175 – 275 мм, высота: 35 – 75%.

  1. Крепкая, качественная резина.
  2. Издаёт мало шума.
  3. Прочная боковина, не боится проколов, грыж.
  4. Отличное сцепление с дорогой на льду, асфальте, снегу.
  5. Комфортное прохождение переездов, рытвин.

Как отмечают покупатели шин, цена резины соответствует качеству.

Toyo Observe GSi-5

Toyo Observe GSi 5

Описание шины. В состав резиновой смеси этой модели покрышек помимо скорлупы грецких орехов входит другая натуральная добавка – порошок бамбукового угля.

Его назначение – осушение остатков влаги, остающейся на поверхности шины.

Компаунд впитывает их, оставляя сухое покрытие, что способствует лучшему управлению автомобиля, улучшению сцепления.

Рисунок протектора обладает классическим дизайном.

На его поверхности расположены четыре глубоких водоотводных канала для удаления снега или воды.

Повышенное содержание кремниевых добавок улучшает эластичность резины, что позволяет переносить компаунду низкие температуры за бортом.

Модель оснащена усиленным каркасом по сравнению с другими покрышками.

Это даёт возможность её установки на колёса не только легковых автомобилей, но и кроссоверов, малотоннажного транспорта.

Диапазон индексов. Скоростной индекс у различных типоразмеров: N, Q, S, T, H обозначает, что шины можно использовать на скорости 140, 160, 180, 190, 210 км/час, соответственно.

Размерность. Резина устанавливается на диски 13 – 22 дюйма.

Ширина протектора меняется исходя из её размера от 145 до 315 мм, высота: от 35 до 80%.

  1. Не замечает снежной колеи.
  2. Приятный звук при движении.
  3. Хорошая управляемость авто.
  4. Надёжное сцепление с трассой.
  5. Минимальный износ за длительное время.
  1. Присутствует небольшой эффект аквапланирования при прохождении по заводнённым участкам пути.
  2. Неважная проходимость на заснеженной дороге, буксует.

Toyo Observe Garit GIZ

Toyo Observe Garit GIZ

Описание шины. Эта резина для легковых машин впитала в себе все инновационные разработки конструкторов японской компании.

В состав компаунда входит бамбуковый порошок, скорлупа от грецких орехов.

Такие составляющие улучшают характеристики резины, делают движение более безопасным.

Ламели 3D благодаря особой форме усиливают сцепление с поверхностью дороги.

Протектор получил оригинальный рисунок.

Наличие мощных продольных каналов способствует эффективному отводу влаги с площади контакта.

Кромки канавок, заходящих на боковину, надёжно цепляют снег, помогают автомобилю выбраться из снежного заноса.

Индекс нагрузки может изменяться от 72 до 100, что разрешает нагружать одно колесо весом 355 – 800 кг.

Размерность. Модель можно размещать на дисках диаметром 13 – 18 дюймов с шириной профиля 145 – 245 мм.

Высота при этом может меняться с 45 до 80%.

  1. Плывёт под большим весом.
  2. Неуверенное торможение на льду.

Владельцы покрышек советуют аккуратно двигаться через переезды. Резина мягкая, может получить повреждение.

Toyo H09

Toyo H09

Описание шины. Эти шины устанавливаются на коммерческие автомобили: малотоннажные грузовики, микроавтобусы, а также подойдёт для размещения на пикапах, внедорожниках.

Исходя из этого производителями были применены технологии, направленные на усиление конструкции.

При производстве использован каркас повышенной прочности, способный выдержать большие нагрузки.

Также в состав компаунда были внедрены добавки, повышающие износостойкость резиновой смеси.

Прочность протектора обеспечивает усиленный стальной брекер.

По краям центрального блока располагаются зигзагообразные каналы, осуществляющие эффективный отвод воды из-под колеса.

Края плечевых зон дальше обычного заходят на боковину, что позволяет шине уверенно выбраться из снежного заноса.

Диапазон индексов. Шина имеет скоростные индексы Q,R,T, позволяющие двигаться до скорости 160,170,190 км/час.

Индекс нагрузки от 89 до 121. Это означает, что одна покрышка выдерживает от 580 до 1450 кг груза.

Размерность. Компания Toyo выпускает эту модель размером от 14 до 17 дюймов.

  1. Отлично балансируется.
  2. Хорошо себя зарекомендовала на дорогах с любым покрытием.
  3. Большой рабочий ресурс.
  4. Прочные борта.
  5. Предсказуемое управление.
  1. Слишком жёсткая.
  2. Быстро забивается рисунок протектора.

Toyo Open Country W/T

Toyo Open Country W T

Описание шины. Резина устанавливается на автомобилях повышенной проходимости SUV.

Асимметричный рисунок позволяет использовать различные блоки протектора при различных режимах движения.

Большое количество контактных пятен помогает автомобилю сохранять курсовую устойчивость.

Каждое из этих шашек в верхней части оснащена кромкой, цепляющее дорожное полотно при контакте с дорогой.

Автомобиль предсказуемо ведёт себя на асфальтовой или заснеженной дороге, бездорожье.

Боковые стороны шины усилены дополнительным слоем резины, что позволяет избежать повреждений при поездках по сложным трассам.

Снежная кашица, вода оперативно удаляется из-под контактного пятна через четыре продольных канала.

Диапазон индексов. Скоростной индекс T,H,V – до 190, 210, 240 км/час, индекс нагрузки: от 95-112, вес ограничен 690-1120 кг.

Читайте также: